โนเบิล ออโต้
 | |
| พิมพ์ | ส่วนตัว |
|---|---|
| อุตสาหกรรม | ยานยนต์ |
| ก่อตั้ง | ปี 1999 ที่เมืองลีดส์ |
| ผู้ก่อตั้ง | ลี โนเบิล |
| สำนักงานใหญ่ | , |
บุคคลสำคัญ | ปีเตอร์ บูทวูด – แพทย์ |
| สินค้า | รถสปอร์ต |
| เจ้าของ | โบเว่ย หลิว |
จำนวนพนักงาน | 8 |
| เว็บไซต์ | www.noblecars.com |
บริษัท โนเบิล ออโตโมทีฟ จำกัดหรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อโนเบิลเป็นผู้ผลิตรถสปอร์ตสัญชาติอังกฤษ ตั้งอยู่ที่เมืองเลสเตอร์ ก่อตั้งขึ้นในปี 1999 โดยลี โนเบิลในเมืองลีดส์เวสต์ยอร์กเชียร์ เพื่อผลิตรถสปอร์ตความเร็วสูงที่มีเครื่องยนต์วางกลางลำตัวและขับเคลื่อนล้อหลัง ลี โนเบิล เป็นหัวหน้าฝ่ายออกแบบและเป็นเจ้าของร่วมของบริษัทโนเบิล บริษัทถูกขายไปในเดือนสิงหาคม 2006 เขาออกจากบริษัทในเดือนกุมภาพันธ์ 2008 และหลังจากนั้นไม่นานก็ประกาศเปิดตัวธุรกิจใหม่ของเขา คือ บริษัทเฟนิกซ์ ออโตโมทีฟในปี 2009
Noble เป็นบริษัทผลิตรถสปอร์ตสัญชาติอังกฤษที่มีการผลิตจำนวนจำกัด ผลิตภัณฑ์ในอดีตของบริษัท ได้แก่ M12 GTO, M12 GTO-3, M12 GTO-3R และNoble M400 M12 GTO-3R และ M400 ใช้แชสซีและตัวถังร่วมกัน แต่มีความแตกต่างเล็กน้อยในส่วนของเครื่องยนต์และระบบกันสะเทือน ส่วน M15 ใช้แชสซีแบบสเปซเฟรมใหม่ ตัวถังและแชสซีของ Noble ผลิตโดยHi-Tech Automotiveในเมืองพอร์ตเอลิซาเบธประเทศแอฟริกาใต้ ร่วมกับSuperformance cars เมื่อตัวถังเสร็จสมบูรณ์แล้ว จะถูกส่งไปยังโรงงาน Noble เพื่อติดตั้งเครื่องยนต์ เกียร์ และชิ้นส่วนอื่นๆ
ในปี 2009 Noble ได้เปิดตัว M600 ซึ่งมีกำลัง 650 แรงม้า (485 กิโลวัตต์) จากเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบชาร์จคู่ขนาด 4.4 ลิตร ที่พัฒนามาจากเครื่องยนต์ Volvo พร้อมเกียร์ธรรมดา Graziano 6 สปีด
มีการส่งออก Noble GTO-3R และ M400 เพียง 220 คันไปยังสหรัฐอเมริกา พวกมันเป็น Noble รุ่นเดียวที่มีจำหน่ายในตลาดอเมริกา สิทธิ์ในการจัดจำหน่าย M12 และ M400 ในสหรัฐอเมริกาถูกขายให้กับ 1G Racing จากโอไฮโอในเดือนกุมภาพันธ์ 2550 เนื่องจากความต้องการรถยนต์เหล่านี้สูง 1G จึงได้ออกรถรุ่นลอกเลียนแบบของตนเองในชื่อRossion Q1 [ 1 ]
โนเบิล เอ็ม10 (1999–2000)
รถยนต์Noble M10เป็นรถยนต์สองประตูสองที่นั่งแบบเปิดประทุนเท่านั้น ขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรแบบไม่มีระบบ อัดอากาศ (คือไม่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์) เปิดตัวในปี 1999 แต่ปัจจุบันเลิกผลิตไปแล้ว เนื่องจากถูกแทนที่ด้วยรุ่น M12 มีการผลิตออกมาเพียงไม่กี่คันเท่านั้น เนื่องจากลูกค้าต่างโอนเงินมัดจำไปซื้อรุ่น M12 ทันทีที่ประกาศรายละเอียดเพิ่มเติม
โนเบิล เอ็ม12 (2000–2008)
เช่นเดียวกับNoble M10 , Noble M12เป็นรถยนต์สองประตูสองที่นั่ง ซึ่งเดิมทีวางแผนไว้ทั้งในรูปแบบคูเป้และเปิดประทุน รถยนต์ M12 ทุกคันใช้เครื่องยนต์Ford Duratec V6 เทอร์โบชาร์จที่ ได้ รับการปรับแต่งเป็นพิเศษ
M12 มีโครงเหล็กนิรภัยเต็มรูปแบบ โครงเหล็ก และ ชิ้นส่วนตัวถังแบบเปลือกหอยที่ทำจากวัสดุคอม โพสิตไฟเบอร์กลาสรถคันนี้มีน้ำหนักเบาและแข็งแกร่งมาก แม้ว่าจะพัฒนามาจากรถแข่งในสนาม แต่ M12 ก็มีสมรรถนะที่ดีทั้งบนถนนและในสนามแข่ง รถคูเป้รุ่นนี้ได้รับการพัฒนาผ่านสี่รุ่น โดย M400 เป็นรุ่นที่ดีที่สุดของ M12 ตามมาด้วย GTO-3R
- Noble M12 GTO – เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร ไบเทอร์โบ 310 แรงม้า (231 กิโลวัตต์)
- Noble M12 GTO-3 – เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร ไบเทอร์โบ 352 แรงม้า (262 กิโลวัตต์)
- Noble M12 GTO-3R – 3.0 ลิตร ไบเทอร์โบ 352 แรงม้า (262 กิโลวัตต์)
ในโบรชัวร์อย่างเป็นทางการของ M12 GTO-3R ระบุว่าอัตราเร่งจาก 0–60 ไมล์ต่อชั่วโมง (0–97 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) อยู่ที่ 3.7 วินาที ส่วน Road and Track ระบุว่าอัตราเร่งจาก 0–60 ไมล์ต่อชั่วโมงอยู่ที่ 3.3 วินาที แต่ต่อมาได้แก้ไขเป็น 3.5 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 170 ไมล์ต่อชั่วโมง และแรงเหวี่ยงด้านข้าง (Lateral Gs) อยู่ที่มากกว่า 1.2
โนเบิล เอ็ม400 (2004–2007)
M400 คือรุ่นสำหรับสนามแข่งของ M12 อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนัก ของมันอยู่ที่มากกว่า 400 แรงม้า (300 กิโลวัตต์) ต่อตัน ซึ่งเป็นที่มาของชื่อรุ่น มันมี กำลัง 425 แรงม้า (317 กิโลวัตต์; 431 PS) และมีรายงานว่าสามารถเร่งความเร็วจาก 0–60 ไมล์ต่อชั่วโมง (0–97 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ได้ในเวลาเพียง 2.97 วินาทีนิตยสาร Car and Driver (มีนาคม 2007) ทำเวลา 0–60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ 3.3 วินาที และ 0–100 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ 7.52 วินาที แม้ว่ามักจะระบุว่าทำเวลา 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ใน 3.5 วินาที แต่โดยทั่วไปแล้ว M400 จะทำเวลาได้ประมาณ 3.2 วินาที ตามข้อมูลจากหลายแหล่ง และมักถูกจัดอยู่ในกลุ่มรถยนต์ที่เร่งความเร็วได้เร็วที่สุด Noble ระบุเพียงว่ารถคันนี้สามารถทำเวลา 0–60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาต่ำกว่า 4 วินาที ความเร็วสูงสุดของมันระบุไว้ที่ 185 ไมล์ต่อชั่วโมง (300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) อดีตเจ้าหน้าที่ฝ่ายประชาสัมพันธ์ของ Noble ระบุว่ารถคันนี้ทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 202 ไมล์ต่อชั่วโมง (325 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) แรงเหวี่ยงด้านข้างมีรายงานว่าเกิน 1.2 และมีทั้งเข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุดและแบบ 5 จุด
ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดที่สุดจากรุ่น M12 คือ การใช้ลูกสูบแบบตีขึ้นรูป เทอร์โบ Garrett T28 จาก Universal Turbos Ltd. เหล็กกันโคลงด้านหน้า สปริงที่แข็งขึ้น โช้คอัพที่แตกต่างกัน ยาง Pirelli P Zero คันเกียร์ที่นุ่มนวลขึ้น และอุโมงค์กลางที่แคบลงเล็กน้อย เนื่องจากคนขับนั่งตรงกลางมากกว่ารุ่นก่อนๆ ความแตกต่างภายนอกยังคงไม่มากนัก โทนสีมักจะใช้ล้อสีเทาเข้ม (Gris) ขาตั้งปีกหลัง และปลายปีก แต่บางคันยังคงใช้ล้อและขาตั้งสีเงิน สปอยเลอร์หน้าถูกถอดออกแล้ว (แม้ว่าเจ้าของหลายคนจะเลือกติดตั้งกลับเข้าไปใหม่) การเปลี่ยนแปลงหลักคือการเพิ่มช่องระบายอากาศด้านข้างเพื่อเพิ่มอากาศเข้าสู่ระบบและสร้างความสวยงาม ระบบปรับอากาศเป็นอุปกรณ์เสริมราคา 1,995 ปอนด์ และเพิ่มน้ำหนักให้กับรถ ภายในมีการเพิ่มมาตรวัดน้ำมันเครื่องที่อยู่ถัดจากมาตรวัดแรงดันเทอร์โบ นอกจากนี้ เบาะนั่งและวัสดุตกแต่ง Sparco Alcantara ยังแตกต่างจาก Noble รุ่นอื่นๆ (Alcantara มีน้ำหนักเพียงหนึ่งในสามของหนัง) รถยนต์ Noble M400 ได้รับรางวัลรถยนต์แห่งปีในปี 2005 จากนิตยสารฉบับหนึ่ง M400 ถูกออกแบบมาให้เป็นรถแข่งในสนามที่ยอดเยี่ยมและยังขับสนุกบนท้องถนนอีกด้วย ด้วยจำนวนการผลิตเพียง 75 คัน (ในสหราชอาณาจักร/ยุโรป) ทำให้รุ่นนี้เป็นที่ต้องการและหายากมาก
โนเบิล เอ็ม14
รถยนต์ Noble M14 เปิดตัวครั้งแรกในงานBritish International Motor Show ปี 2004 และได้รับความสนใจอย่างมากจากสื่อมวลชนด้านยานยนต์ โดยมีเป้าหมายที่จะแข่งขันกับPorsche 911 TurboและFerrari F430มันใช้แชสซีของ M12 เป็นพื้นฐาน โดยมีการปรับเปลี่ยนเพียงเล็กน้อย มีการออกแบบตัวถังใหม่และภายในที่หรูหราขึ้น หลังจากการเปิดตัวลี โนเบิลตัดสินใจว่ารถคันนี้ไม่แตกต่างจาก M12/M400 มากพอที่จะ justify การขึ้นราคา แม้ว่าจะได้รับเงินมัดจำจำนวนมากแล้วก็ตาม โนเบิลจึงพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ขึ้นมาแทน คือ M15 ซึ่งพัฒนาต่อยอดจาก M12 และ M14 แม้ว่าจะมีชิ้นส่วนร่วมกันเพียงเล็กน้อยก็ตาม
โนเบิล เอ็ม15 (2006–2011)
เดิมทีมีการวางแผนจะเริ่ม การผลิตM15ในช่วงต้นปี 2549 แต่ก็ไม่ได้เกิดขึ้นจริง Noble M15 ถูกออกแบบมาเพื่อดึงดูดกลุ่มลูกค้าที่กว้างขึ้นและแข่งขันโดยตรงกับPorsche 911 TurboและFerrari F430ดังนั้นจึงคาดว่า Noble M15 จะมีคุณสมบัติหลายอย่างที่ไม่เคยมีในรถ Noble รุ่นก่อนๆ เช่นระบบนำทาง (GPS) , ระบบ ควบคุมการทรงตัว (Traction Control) , กระจกไฟฟ้าและ ระบบ เบรก ABSบริษัทได้ออกข่าวประชาสัมพันธ์เกี่ยวกับ M15 โดยระบุว่า M15 จะถูกผลิตหลังจากเปิดตัว M600 แล้ว M15 ในอนาคตจะแตกต่างจากรถที่แสดงในปี 2549 อย่างแน่นอน
แม้ว่าจะมีความสะดวกสบายและใช้งานง่ายมากขึ้นเมื่อเทียบกับรถยนต์ Noble รุ่นก่อนๆ แต่ข่าวประชาสัมพันธ์ระบุว่า Noble คาดว่า M15 จะเร็วกว่า M400 อย่างเห็นได้ชัดในสนามแข่ง โดยสามารถเร่งความเร็วจาก 0–60 ไมล์ต่อชั่วโมง (0–97 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ใน 3.3 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 185 ไมล์ต่อชั่วโมง (298 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) [ 2 ]
รถคันนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มใหม่เอี่ยม โดยมีเครื่องยนต์วางตามแนวยาวเชื่อมต่อกับ เกียร์ที่ออกแบบมา เป็นพิเศษโดยGrazianoระบบ ช่วงล่าง แบบปีกนกคู่ได้รับการพัฒนาต่อยอดมาจากระบบที่ติดตั้งใน M400 การติดตั้งเครื่องยนต์ตามแนวยาวช่วยให้นักออกแบบสามารถเพิ่มการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นไปยังเครื่องยนต์ ซึ่งทำให้เครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ 3.0 ลิตร สามารถผลิตกำลังได้ 455 แรงม้า (339 กิโลวัตต์; 461 PS) เครื่องยนต์ได้รับการออกแบบเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษ และโครงสร้างเฟรมเหล็ก/อลูมิเนียมแบบใหม่ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงการผ่านการทดสอบการชนตามข้อกำหนดทั่วโลก M15 มีแผนจะเป็น Noble รุ่นแรกที่ได้รับการอนุมัติประเภท จาก ยุโรป และสหรัฐอเมริกา
ตามคำกล่าวของผู้ก่อตั้ง Lee Noble ว่า "ผมต้องการผลิตรถซูเปอร์คาร์ที่ผู้คนสามารถใช้ได้ทุกวัน ถึงเวลาแล้วที่ Noble จะต้องก้าวไปอีกขั้นในแง่ของความประณีต ความใช้งานได้จริง และสไตล์" [ 3 ]
รถ M15 ปรากฏตัวในรายการTop Gearและพิธีกรริชาร์ด แฮมมอนด์ ประทับใจมาก มันวิ่งได้เร็วกว่ารถ Noble รุ่นเก่าในสนามแข่ง Top Gear มาก ตามที่ริชาร์ดกล่าวไว้ นั่นเป็นเพราะเกียร์ใหม่ที่แข็งแรงกว่า ทำให้ Noble สามารถเพิ่มแรงดันเทอร์โบได้มากขึ้น และทำให้เครื่องยนต์เดิมผลิตกำลังได้มากขึ้นเดอะ สติกทำเวลาต่อรอบได้1:22.5ซึ่งปัจจุบันอยู่อันดับที่ 50 ในตารางเวลาต่อรอบที่เร็วที่สุด
โนเบิล เอ็ม600 (2010–2018)
ในปี 2010 Noble เริ่มผลิตและจำหน่ายรถยนต์รุ่น M600 รถรุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบชาร์จคู่ของ Volvo (ให้กำลัง 650 แรงม้า, 485 กิโลวัตต์, 659 PS) ตัวถังทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ และเกียร์ Graziano 6 สปีด จัดอยู่ในกลุ่มเดียวกับ Ferrari F430 M600 ที่มีน้ำหนัก 2,800 ปอนด์ (1,300 กิโลกรัม) สามารถเร่งความเร็วจาก 0–62 ไมล์ต่อชั่วโมง (100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ได้ใน 3.5 วินาที และใช้เวลาเพียง 4 วินาทีในการถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมง (160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) มีแรงยึดเกาะมากกว่า 1G บนแผ่นทดสอบการลื่นไถล จานเบรกของ Noble M600 ทำจากเหล็ก Noble ไม่มีระบบ ABS หรือ ASM แต่มีระบบ TCSเป็นมาตรฐาน ซึ่งสามารถปิดใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ด้วยสวิตช์แบบเดียวกับที่ใช้ในเครื่องบินรบ Noble M600 มีชื่อเสียงในฐานะรถยนต์สำหรับนักขับตัวจริง
Noble ได้ทดสอบรถต้นแบบ M600 รุ่นที่ 2 ต่อสาธารณะในสหรัฐอเมริกา โดยเปรียบเทียบสมรรถนะกับ Porsche Carrera GT และ Ferrari Enzo รถต้นแบบคันนี้ถูกลดกำลังลงเหลือ 500 แรงม้า (373 กิโลวัตต์; 507 PS)
เว็บไซต์ ATFULLCHAT ของอังกฤษ ซึ่งเป็นเว็บไซต์สำหรับผู้ชื่นชอบรถยนต์ รายงานว่า Noble Automotive ไม่ได้ละเลยความเป็นไปได้ในการสร้างรถเปิดประทุน M600 เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน 2012 เว็บไซต์ดังกล่าวได้เผยแพร่ภาพเรนเดอร์ของ M600 เปิดประทุนที่ Noble Automotive สั่งทำขึ้นภายในบริษัท อย่างไรก็ตาม ปีเตอร์ บูทวูด กรรมการผู้จัดการของบริษัท กล่าวว่าในขณะนี้ยังไม่มีแผนที่จะผลิตรถรุ่นนี้ แต่ในปี 2016 แมตต์ ไพรเออร์ จาก Autocar ได้ทดสอบรถรุ่นเปิดประทุนที่ปัจจุบันเรียกว่า M600 Speedster และให้คะแนน 4 ดาว แม้ว่ามันจะยังอยู่ในขั้นตอนการพัฒนา นอกจากนี้ Evo ยังได้รีวิว Speedster โดยระบุว่า "ในขณะที่ Lamborghini Huracán และ Aventador รู้สึกว่าเสียเปรียบเพราะหลังคาถูกตัดออกไป แต่ Speedster กลับแทบไม่เสียหายเลย"
การผลิตที่คาดการณ์ไว้ในตอนแรกจะจำกัดอยู่ที่ 50 คัน แต่มีการผลิตจริงอย่างน้อย 30 คัน การผลิต M600 หยุดลงในปี 2018 [ 4 ]
โนเบิล เอ็ม500 (ปี 2022 – ปัจจุบัน)
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- โนเบิล คาร์ส – เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของโนเบิล คาร์ส
- Rossion Cars – เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ 1G Racing (ผู้ผลิตรถยนต์ Rossion)