Nomad 22เป็นเรือใบแบบคีลโบต เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}ซึ่งได้รับการพัฒนามาจากWesterly 22 ^{[ 1 ] [ 3 ]}สร้างขึ้นโดยWesterly Marine Constructionในสหราชอาณาจักรระหว่างปี 1967 ถึง 1969 โดยสร้างเสร็จทั้งหมด 267 ลำ^{[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]}

เรือ Nomad 22 สร้างขึ้นจากไฟเบอร์กลา สเป็นหลัก ตกแต่งด้วยไม้ มี เสากระโดง เรือแบบสลูป ส่วนหัวเรือ เอียงเป็น รูปช้อน ท้ายเรือทำมุมหางเสือแบบพลั่วติดตั้งภายในควบคุมด้วยคันบังคับ และมี กระดูกงูคู่คงที่รวมถึงครีบกลางลำเรือมีระวางขับ น้ำ 3,150 ปอนด์ (1,429 กิโลกรัม)และบรรทุกบัลลาสต์1,050 ปอนด์ (476 กิโลกรัม) ^{[ 1 ] [ 3 ]}    

เรือมีระวางบรรทุก2.25 ฟุต (0.69 เมตร)พร้อมกระดูกงูคู่มาตรฐาน^{[ 1 ] [ 3 ]}  

โดยปกติเรือจะติดตั้งเครื่องยนต์นอกเรือ ขนาดเล็ก 6 ถึง 8 แรงม้า (4 ถึง 6 กิโลวัตต์) สำหรับจอดเทียบท่าและบังคับทิศทาง เครื่องยนต์ภายในเรือVolvo Penta Vireดีเซลหรือเบนซินขนาดเล็กเป็นตัวเลือกเสริม^{[ 1 ] [ 3 ]}  

การออกแบบนี้มีที่นอนสำหรับสี่คน โดยมีเตียงคู่รูปตัว "V"ในห้องโดยสารด้านหน้า โซฟารูปตัว L และโซฟาแบบยาวสองตัวในห้องโดยสารหลัก ห้องครัวตั้งอยู่ทั้งสองด้านของลำเรือตรงกลาง ห้องครัวมีเตาอยู่ทางด้านซ้ายและอ่างล้างจานอยู่ทางด้านขวาห้องน้ำตั้งอยู่ด้านหลังห้องโดยสารด้านหน้าทางด้านขวา ความสูงของห้องโดยสารอยู่ที่55 นิ้ว (140 ซม. ) ^{[ 1 ] [ 3 ]}  

สำหรับการแล่นเรือ การออกแบบอาจติดตั้งด้วยใบเรือจิ๊บหรือใบเรือเจโนอาชุด ใดชุดหนึ่ง ^{[ 3 ]}

การออกแบบนี้มี แฮนดิแคปเฉลี่ยในการแข่งขัน PHRFที่ 300 และความเร็วตัวเรือที่5.7 นอต (10.6 กม./ชม. ) ^{[ 3 ]}  

ในการรีวิวปี 2010 Steve Henkel เขียนว่า "คุณสมบัติที่ดีที่สุด: เรือลำนี้สามารถจอดเทียบท่าได้แม้น้ำขึ้นน้ำลงครึ่งหนึ่ง เนื่องจากมีกระดูกงูคู่ รถพ่วงพื้นเรียบสามารถใช้เป็นพาหนะขนส่งทางถนนได้ หากเพิ่มกันสาดเข้าไป ความสูงภายในเรือจะเพิ่มขึ้นเกือบหกฟุต คุณสมบัติที่แย่ที่สุด: เนื่องจากพื้นผิวที่สัมผัสกับน้ำมีขนาดใหญ่เป็นพิเศษ กระดูกงูคู่ที่ตื้น และพื้นที่ใบเรือค่อนข้างเล็ก ทำให้ต้องใช้เวลานานพอสมควรในการเดินทางไปถึงที่ใดที่หนึ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหาก 'ที่ใดที่หนึ่ง' นั้นหมายถึงการเดินทางทวนลม และหากคุณวางแผนที่จะย่นระยะทางในการเดินทางโดยใช้เครื่องยนต์ ควรหารถลากที่สามารถรับน้ำหนักได้ 5,500 ปอนด์" ^{[ 3 ]}