ฮาร์เบอร์วิลเลจ นอร์ทฟลีท เอมแบงก์เมนต์ เวสต์
ละแวกบ้าน
แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของ Harbour Village
พิกัด: 51.44841°N 0.33018°E51°26′54″เหนือ0°19′49″ตะวันออก / / 51.44841; 0.33018
ประเทศ	สหราชอาณาจักร
ภูมิภาค	ภาคตะวันออกเฉียงใต้ของอังกฤษ
เขต	เคนท์
เขต	เกรฟแชม
เมือง	นอร์ธฟลีท
การวางรากฐาน	2020
ก่อตั้งโดย	เบลล์เวย์ โฮมส์
ส่วนหนึ่งของ	เอ็บส์ฟลีท การ์เดน ซิตี้
รัฐบาล
• ร่างกาย	สภาเขตเกรฟแชม
พื้นที่
• ทั้งหมด	30 เอเคอร์ (12 เฮกตาร์)
ประชากร
• ที่อยู่อาศัยที่วางแผนไว้	567
เว็บไซต์	www.bellway.co.uk

ฮาร์เบอร์ วิลเลจเป็นโครงการพัฒนาที่อยู่อาศัยบนพื้นที่เดิมของโรงงานปูนซีเมนต์นอร์ธฟลีท (นอร์ธฟลีท เอมแบงก์เมนต์ เวสต์) บนฝั่งใต้ของแม่น้ำเทมส์ในเมืองนอร์ธฟลีท เค้นท์ประเทศอังกฤษโครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของ โครงการ เมืองสวนเอ็บส์ฟ ลีท และกำลังก่อสร้างโดยบริษัทเบลล์เวย์ โฮมส์บนพื้นที่อุตสาหกรรมเดิมประมาณ 11.6–12 เฮกตาร์ บริเวณใกล้กับเดอะครีกและถนนคอลเลจ ภายในพื้นที่ฟื้นฟูเมืองที่กว้างกว่า 31 เฮกตาร์

ความเหมาะสมของนอร์ธฟลีทสำหรับการผลิตซีเมนต์มาจากการผสมผสานของหินปูน ดินเหนียวและการเข้าถึงแม่น้ำ มีการขุดหินปูนที่นี่เพื่อใช้ทำปูนขาวมาตั้งแต่ศตวรรษที่สิบแปดเป็นอย่างน้อย โดยมีบ่อขนาดใหญ่ทอดยาวจากหมู่บ้านลงไปถึงแม่น้ำเทมส์^{[ 1 ]}ในปี ค.ศ. 1796 เจมส์ พาร์คเกอร์นักบวชและผู้ประกอบการ ได้จดสิทธิบัตร " ซีเมนต์โรมัน " จากธรรมชาติ และก่อตั้งโรงงานบนลำคลองนอร์ธฟลีทเพื่อผลิตซีเมนต์ดังกล่าว^{[ 2 ]}

ในปี ค.ศ. 1846 วิลเลียม แอสปดินบุตรชายของโจเซฟ แอสปดิน ผู้ได้รับสิทธิบัตรปูนซีเมนต์พอร์ตแลนด์ ได้เข้าซื้อโรงงานนอร์ธฟลีทของพาร์เกอร์ และเปลี่ยนโรงงานดังกล่าวให้ผลิตปูนซีเมนต์พอร์ตแลนด์ชนิดปรับปรุงใหม่ในเตาเผาใหม่ริมลำคลอง^{[ 3 ]}ในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 มีการก่อตั้งโรงงานเพิ่มเติมตามแนวแม่น้ำเทมส์ระหว่างสวอนส์คอมบ์และเกรฟเซนด์ รวมถึงโรงงานที่ดำเนินการโดยบริษัทไนท์ เบแวน แอนด์ สเตอร์จ ในพื้นที่นอร์ธฟลีท^{[ 4 ]}ในปี ค.ศ. 1900 มีโรงงานผลิตปูนซีเมนต์ 9 แห่งตามแนวแม่น้ำสายนี้ โรงงานเดิมของแอสปดินทำการค้าในชื่อโรบินส์ แอนด์ โค ก่อนที่จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของแอสโซซิเอทเต็ด พอร์ตแลนด์ ซีเมนต์ แมนูแฟคเตอร์ส^{[ 5 ]}และโรงงานของเบแวนที่นอร์ธฟลีทเติบโตขึ้นเป็นผู้ผลิตรายใหญ่ที่สุดเพียงรายเดียวในเขตนี้^{[ 6 ]}

ที่ดิน Hive House ซึ่งทอดยาวระหว่างถนน Northfleet High Street และแม่น้ำ ถูกขายในปี 1838 และต่อมากลายเป็นศูนย์กลางของโรงงานปูนซีเมนต์ Bevan's Knight, Bevan และ Sturge ได้พัฒนาโรงงานปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ขนาดใหญ่ขึ้นที่นี่ในช่วงทศวรรษ 1850 โดยได้รับการสนับสนุนจากบ่อชอล์กทางใต้และท่าเรือบนแม่น้ำเทมส์^{[ 7 ]} Bevan's ถูกควบรวมเข้ากับ APCM ในปี 1900 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการรวมกิจการของผู้ผลิตปูนซีเมนต์ Thames และMedwayในช่วงทศวรรษ 1960 APCM ดำเนินการโรงงานเก่าหลายแห่งตามริมแม่น้ำ เพื่อปรับปรุงการผลิต บริษัทจึงตัดสินใจที่จะแทนที่โรงงานเหล่านี้ด้วยโรงงานขนาดใหญ่แบบครบวงจรแห่งเดียวบนพื้นที่ของ Bevan's ที่ Northfleet

การก่อสร้างโรงงานนอร์ธฟลีทแห่งใหม่เริ่มขึ้นในปี 1968 และการผลิตคลินเกอร์เริ่มขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 1970 โรงงานแห่งนี้ดำเนินการเตาเผาแบบหมุน ขนาดใหญ่ 6 เตา โดยมีผลผลิตซีเมนต์รวมประมาณ 4 ล้านตันต่อปี ซึ่งส่วนใหญ่ส่งออกไปยังตลาดต่างประเทศ^{[ 8 ]} APCM เปลี่ยนชื่อเป็น^Blue Circle Industriesในปี 1978 ^{[ 9 ]}และในปี 2001 Blue Circle ถูกซื้อกิจการโดยกลุ่มLafarge ของฝรั่งเศส [ ^{10 ]}ซึ่งต่อมาได้ดำเนินการโรงงานนอร์ธฟลีทในชื่อLafarge Cement UKหินปูนถูกจัดหาในรูปของสารละลายจากเหมืองหินขนาดใหญ่ที่SwanscombeและEastern Quarryในช่วงปี 2000 แหล่งสำรองหินปูนในท้องถิ่นใกล้จะหมดลง^{[ 11 ]}

การปลดระวางยังคงดำเนินต่อไปในช่วงหลายปีต่อมา และการผลิตที่นอร์ธฟลีทได้ยุติลงอย่างเป็นทางการในปี 2551 ^{[ 12 ]}

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2544 บริษัท Blue Circle ประกาศว่าจะปิดโรงงานปูนซีเมนต์นอร์ธฟลีท แม้ว่าโรงงานแห่งนี้จะเป็นส่วนสำคัญของพื้นที่มาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2491 ผู้เชี่ยวชาญมองว่าการปิดโรงงานเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เนื่องจากเหมืองหินตะวันออกกำลังขาดแคลนวัตถุดิบที่จำเป็นในการผลิตปูนซีเมนต์ บริษัทวางแผนที่จะย้ายงานไปยังโรงงานที่ทันสมัยแห่งใหม่มูลค่า 200 ล้านปอนด์ ที่โฮมฟาร์มและสนอดแลนด์ในเมดเวย์^{[ 13 ] [ 14 ]}แม้ว่าการปิดโรงงานนอร์ธฟลีทจะทำให้คนงาน 240 คนตกงาน แต่โรงงานแห่งใหม่ในเมดเวย์คาดว่าจะสร้างงานใหม่ประมาณ 180 ตำแหน่ง โดยใช้อุปกรณ์ที่ทันสมัยและสะอาดกว่า

การทำงานที่นอร์ธฟลีทสิ้นสุดลงในที่สุดในปี 2551 ^{[ 15 ]}การสิ้นสุดอย่างเป็นทางการของการผลิตปูนซีเมนต์ในพื้นที่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 28 มีนาคม 2553 เมื่อปล่องไฟสองแห่งของโรงงานที่มีความสูง 550 ฟุตถูกทำลาย เหตุการณ์นี้มีผู้คนในท้องถิ่นหลายร้อยคนมาชม และจัดขึ้นเพื่อระดมทุนเพื่อการกุศล มีการจัดการแข่งขันเพื่อเลือกผู้ที่จะกดปุ่มเพื่อเริ่มการระเบิด เพื่อระดมทุนให้กับหน่วยกู้ภัยทางอากาศเคนท์และสถานดูแลผู้ป่วยระยะสุดท้ายในท้องถิ่น^{[ 16 ]}ปล่องไฟเหล่านี้เป็นแลนด์มาร์คที่โดดเด่นของนอร์ธฟลีทมาอย่างยาวนาน และการรื้อถอนปล่องไฟเป็นสัญลักษณ์ของการสิ้นสุดของอุตสาหกรรมหนักในพื้นที่และการเริ่มต้นของขั้นตอนใหม่ของการพัฒนาพื้นที่^{[ 17 ]}

หลังจากปิดโรงงานแล้ว Lafarge ได้เคลียร์พื้นที่ส่วนใหญ่ของโรงงานและยื่นข้อเสนอสำหรับสถานีนำเข้าวัสดุก่อสร้างขนาดใหญ่และการพัฒนาพื้นที่โรงงานเดิมแบบผสมผสาน^{[ 18 ]}เอกสารนโยบายการวางแผนสำหรับ Gravesham ระบุว่า “Northfleet Embankment West” (โรงงานปูนซีเมนต์เดิมและที่ดินริมแม่น้ำที่อยู่ติดกัน) เป็นพื้นที่ฟื้นฟูบราวน์ฟิลด์ที่สำคัญ ซึ่งประกอบด้วยที่อยู่อาศัย พื้นที่สำหรับการจ้างงาน และการเข้าถึงแม่น้ำเทมส์ที่ดีขึ้นสำหรับประชาชน^{[ 19 ]}

ในปี 2552 สภาเทศบาลเมืองเกรฟแชมได้อนุมัติการอนุญาตวางแผนเบื้องต้นสำหรับโครงการที่นอร์ธฟลีท เอมแบงก์เมนต์ เวสต์ ซึ่งประกอบด้วยบ้านพักอาศัยมากถึง 532 หลัง พื้นที่สำหรับธุรกิจ 46,000 ตารางเมตร พื้นที่ค้าปลีก และพื้นที่สาธารณะ^{[ 20 ]}การก่อตั้งบริษัทพัฒนาเอ็บส์ฟลีทในปี 2558 ได้โอนความรับผิดชอบด้านการวางแผนเชิงกลยุทธ์สำหรับพื้นที่ดังกล่าวไปยังบริษัทใหม่ ซึ่งได้ระบุให้นอร์ธฟลีท เอมแบงก์เมนต์ อีสต์ และเวสต์ เป็น "พื้นที่พัฒนาเชิงกลยุทธ์" ที่เน้นที่อยู่อาศัยเป็นหลักภายในเมืองสวนเอ็บส์ฟลีทที่กว้างขึ้น^{[ 21 ]}

ใบสมัครโครงร่างใหม่ไปยัง EDC สำหรับ Northfleet Embankment West ซึ่งครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 11.6 เฮกตาร์ ได้รับการอนุมัติในเดือนมิถุนายน 2018 การอนุญาตนี้อนุญาตให้สร้างที่อยู่อาศัยได้มากถึง 532 หลัง พื้นที่สำหรับประกอบอาชีพ และพื้นที่เปิดโล่งสาธารณะใหม่ พร้อมด้วยทางเดินริมแม่น้ำ และการเชื่อมต่อที่ดีขึ้นไปยังสถานีรถไฟNorthfleetและEbbsfleet ^{[ 22 ]}

BPTW ได้จัดทำแผนแม่บทชื่อ “Harbour Village” ซึ่งครอบคลุมพื้นที่มากกว่า 12 เฮกตาร์ของโรงงานเดิม BPTW ได้รับการอนุมัติแผนแม่บทในเดือนธันวาคม 2020 ^{[ 23 ]}

งานเตรียมการเริ่มต้นขึ้นในพื้นที่รกร้างในปี 2020 ซึ่งรวมถึงการฟื้นฟู การปรับระดับพื้นดิน และการเตรียมพื้นที่สำหรับการพัฒนา^{[ 24 ]}ภายในเดือนตุลาคม 2022 การก่อสร้างบ้านใหม่ที่ Harbour Village ได้เริ่มขึ้นบนที่ดินที่ไม่ได้ใช้งานมานานกว่าทศวรรษ^{[ 25 ]}

ถนนคอลเลจโรด ซึ่งเดิมเรียกว่าวันทรีเลน^{[ 26 ]}เป็นถนนสายเหนือ-ใต้ที่ทอดยาวจากถนน A226 (ถนนสโตนบริดจ์/ถนนไฮสตรีท) ไปทางริมแม่น้ำ ซึ่งเป็นขอบด้านตะวันตกของพื้นที่ฮาร์เบอร์วิลเลจ และในอดีตเคยเลียบโรงงานปูนซีเมนต์

เป็นเวลาหลายปีที่กำแพงหินและอิฐยาวทอดยาวไปตามด้านตะวันออกของถนนคอลเลจโรดที่เขตแดนของโรงงานปูนซีเมนต์^{[ 27 ]}ในฐานะส่วนหนึ่งของโครงการฮาร์เบอร์วิลเลจ วิศวกรได้ประเมินโครงสร้างเขตแดนถนนคอลเลจโรดและพบว่าบางส่วนของกำแพงหินขนาดใหญ่นั้นมีโครงสร้างที่ไม่มั่นคง^{[ 28 ]}

แทนที่จะสร้างกำแพงเดิมขึ้นใหม่ การออกแบบ Harbour Village เสนอให้ “ตีความใหม่” กำแพงนั้นผ่านทางด้านหน้าอาคารและรายละเอียดภูมิทัศน์ ประกาศการวางแผนและข่าวประชาสัมพันธ์จาก Ebbsfleet Development Corporation อธิบายว่า “ลักษณะของกำแพงหินเหล็กไฟที่มีอยู่จะได้รับการรักษาไว้ผ่านทางด้านหน้าอาคารที่ทำจากหินเหล็กไฟสำหรับบ้านหลังใหม่ตามแนวถนน College Road และจะมีการฝังหินเหล็กไฟลงในพื้นดินด้านหน้าของที่พักอาศัยด้วย” ^{[ 29 ]}

• คาบสมุทรสวอนส์คอมบ์
• โรงงานปูนซีเมนต์สวอนส์คอมบ์