นอร์ธฟลีท
เนินเขานอร์ธฟลีทฮิลล์โดดเด่นด้วยปล่องไฟของโรงงานปูนซีเมนต์ที่ถูกรื้อถอนไปแล้ว
นอร์ธฟลีท ตั้งอยู่ในเขตเคนท์
ประชากร	29,900 (สำมะโนประชากรปี 2021)
พิกัดกริด OS	TQ6274
เขต	เกรฟแชม
เขตไชร์	เคนท์
ภูมิภาค	ตะวันออกเฉียงใต้
ประเทศ	อังกฤษ
รัฐอธิปไตย	สหราชอาณาจักร
เมืองไปรษณีย์	เกรฟเซนด์
เขตไปรษณีย์	DA11
รหัสโทรศัพท์	01474
ตำรวจ	เคนท์
ไฟ	เคนท์
รถพยาบาล	ชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้
รัฐสภาสหราชอาณาจักร	เกรฟแชม

นอร์ธฟลีทเป็นเมืองในเขตเกรฟแชมในเคนต์ประเทศอังกฤษ ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกของเกรฟเซนด์และติดกับเขตดาร์ตฟอร์ด นอร์ธฟลีทมีสถานีรถไฟเป็นของตัวเองบนเส้นทางนอร์ธเคนต์ไลน์ซึ่งอยู่ทางทิศตะวันออกของสถานีรถไฟนานาชาติเอ็บส์ฟลีทบน เส้นทางรถไฟ ความเร็วสูงสาย 1จากการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2021นอร์ธฟลีทมีประชากร 29,900 คน (ปัดเศษเป็นหลักร้อยที่ใกล้ที่สุด) ^{[ 1 ]}

ชื่อของนอร์ธฟลีท (Northfleet) มาจากที่ตั้งอยู่ทางตอนเหนือของแม่น้ำที่เคยเรียกว่าแม่น้ำฟลีท (River Fleet) ซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในชื่อแม่น้ำเอ็บส์ฟลีท (Ebbsfleet River) ส่วนอีกฝั่งหนึ่งของแม่น้ำมีหมู่บ้านชื่อเซาท์ฟลีท (Southfleet )

นอร์ธฟลีทเป็นที่ตั้งของชุมชนริมฝั่งแม่น้ำเทมส์ติดกับเมืองเกรฟเซนด์ มาตั้งแต่สมัยโรมัน ชาวแซกซอนเรียกที่นี่ว่าเฟลโอท ในราวปี ค.ศ. 600 ฟลายโอทในราวปี ค.ศ. 900 และเฟลทในราวปี ค.ศ. 1000 มีการบันทึกชื่อนอร์ฟลูเอทไว้ในหนังสือโดมส์เดย์บุ๊กในปี ค.ศ. 1086 และนอร์ธฟลีทในปี ค.ศ. 1201 จนกระทั่งปี ค.ศ. 1610 ชื่อนอร์ธฟลีทจึงเป็นที่ยอมรับกันอย่างแพร่หลาย

ในช่วง สงครามกลางเมืองเคยเกิดการสู้รบขึ้นที่สะพานหินข้ามแม่น้ำเอ็บส์ฟลีท

นอร์ธฟลีทได้รับการยกฐานะเป็นเมืองในปี 1874 โดยมีการจัดตั้งสภาเขตเมืองนอร์ธฟลีท ขึ้นราวปี 1894 ต่อมาในปี 1974 ได้รวมเข้ากับ เขตเทศบาลเมืองเกรฟเซนด์ ที่อยู่ติดกัน สำนักงานสภาแห่งแรกตั้งอยู่บนเนินเขา แต่ต่อมาสภาได้ย้ายไปอยู่ที่บ้านนอร์ธฟลีท ซึ่งปัจจุบันเป็นบ้านพักคนชรา

นอร์ธฟลีทเฮาส์เป็นบ้านของโทมัส สเตอร์จเจ้าของโรงงานปูนซีเมนต์^{[ 2 ]}

นอร์ธฟลีทอยู่ในเขตการปกครองของเอลส์ฟอร์ดและเขตปกครองโทลทิงโทรห์

ชาวโรมันอาศัยอยู่ในพื้นที่ซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในชื่อSpringheadซึ่งพวกเขาเรียกว่าVagniacae Springhead ซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของแม่น้ำ Ebbsfleetเป็นสถานที่แรกในสหราชอาณาจักรที่ มีการปลูก ผักวอเตอร์เครสเพื่อการค้าในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 ^{[ 3 ]}

ถนนวัตลิงซึ่ง เป็น ถนนโรมันที่เป็นพื้นฐานของทางหลวงA2จากลอนดอนไปยังโดเวอร์ตัดผ่านพื้นที่นี้^{[ 4 ]}

ในปี ค.ศ. 1815 เรือกลไฟลำแรกเริ่มให้บริการระหว่างเมืองเกรฟเซนด์ เค้นท์และลอนดอน ซึ่งเป็นเหตุการณ์ที่นำมาซึ่งความเจริญรุ่งเรืองอย่างมากแก่พื้นที่ จำนวนนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และในอีกสิบปีต่อมาก็มีเรือ กลไฟคู่แข่งใหม่ๆ เปิดให้บริการหลายลำ บริการเดินเรือที่สม่ำเสมอทำให้ผู้ประกอบการสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อความบันเทิงแก่นักท่องเที่ยว หนึ่งในนั้นคือสวนรอเชอร์วิลล์

จอร์จ โจนส์ ออกแบบสวนแห่งนี้ในปี 1837 ในบ่อหินปูนร้างแห่งหนึ่ง ครอบคลุมพื้นที่ 17 เอเคอร์ (69,000 ตารางเมตร⁾ชื่อเต็มของสวนคือ 'สถาบันสวนสัตว์และพฤกษศาสตร์เคนต์' ตั้งอยู่ในบริเวณที่จะกลายเป็นเมืองใหม่รอเชอร์วิลล์ (ดูด้านล่าง)

โรเบิร์ต ฮิสค็อก ในหนังสือA History of Gravesend (สำนักพิมพ์ฟิลลิมอร์, 1976) ได้บรรยายถึงเมืองนี้ไว้ดังนี้:

ที่นี่เป็นสถานที่งดงามเหนือคำบรรยายและเป็นสถานที่พักผ่อนยอดนิยมของชาวลอนดอน ประดับประดาด้วยวิหารกรีก ขนาดเล็ก และรูปปั้นที่ตั้งอยู่บนหน้าผา มีระเบียง สนามยิงธนู โรงละครบิจู และห้องโถงบารอนเนียลสำหรับรับประทานอาหารและเครื่องดื่ม และครั้งหนึ่งเคยมีทะเลสาบ ในเวลากลางคืน สวนจะสว่างไสวไปด้วยแสงไฟหลากสีนับพันดวง มีการแสดงดอกไม้ไฟและการเต้นรำ วงดนตรีชื่อดังอย่างซูซา จากอเมริกา ถูกจ้างมาแสดงในช่วงฤดูกาล บลอนดินนักแสดงกายกรรมโหนบาร์ก็มาแสดงด้วย... ในปี 1857 มีผู้เข้าชมมากถึง 20,000 คนในหนึ่งสัปดาห์ ในปี 1880 สวนแห่งนี้ได้รับความนิยมสูงสุด... ในปี 1901 สวนก็ถูกปิด ในช่วงการฟื้นฟูสั้นๆ ระหว่างปี 1903-1911 สวนแห่งนี้ถูกใช้ในการถ่ายทำภาพยนตร์ยุคแรกๆ

มีการสร้างท่าเทียบเรือเพื่อขนส่งฝูงชนเหล่านี้ขึ้นฝั่ง และมีการเปิดสถานีรถไฟบนเส้นทางรถไฟสายเกรฟเซนด์ตะวันตกหนึ่งในเรือกลไฟจากสวนรอเชอร์วิลล์เป็นเรือที่ประสบอุบัติเหตุร้ายแรงในปี 1878 เรือโดยสาร ปรินเซสอลิซหลังจากออกจากท่าเทียบเรือรอเชอร์วิลล์ ก็ชนกับเรือบรรทุกถ่านหินบายเวลล์คาสเซิ ล จากวูลวิชมีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุครั้งนี้ 640 คน โดย 240 คนเป็นเด็ก มีการสอบสวนที่วูลวิช แต่ก็ไม่สามารถระบุสาเหตุที่แน่ชัดของภัยพิบัติที่เดวิลส์เอลโบว์บนแม่น้ำเทมส์ได้

โจเซฟ รอเชอร์ ได้ตั้งชื่อโครงการก่อสร้างที่เริ่มต้นด้วยการสร้างบ้านใหม่ในปี 1830 ตามชื่อของเขา เอกสารชี้แจงระบุว่า "ในที่สุดแล้ว สถานที่แห่งนี้จะกลายเป็นศูนย์กลางของเมืองเกรฟเซนด์ เช่นเดียวกับที่เซนต์ลีโอนาร์ดส์เป็นศูนย์กลางของเมืองเฮสติงส์และบรอดสแตร์ส เป็นศูนย์กลาง ของ เมืองมาร์ เกต " โครงการอันยิ่งใหญ่นั้นไม่ได้เกิดขึ้นจริงอย่างที่กล่าวอ้าง แต่พื้นที่นอร์ธฟลีทยังคงใช้ชื่อนั้นอยู่จนถึงปัจจุบัน

ท่าเรือนอร์ธฟลีทเกิดจากการที่แม่น้ำเอ็บส์ฟลีทไหลลงสู่แม่น้ำเทมส์โดยธรรมชาติ ท่าเรือแห่งนี้ก่อตัวขึ้นบนชั้นหินปูนแข็ง และสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกทางทะเลซึ่งเดิมทีชาวโรมันใช้ประโยชน์ มีการค้นพบซากอาคารของโรมันในบริเวณต้นน้ำของแม่น้ำเอ็บส์ฟลีท และในช่วงที่มีการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงหมายเลข 1 ก็พบหลักฐานการอยู่อาศัยของชาวแซกซอนด้วย ในศตวรรษที่ 18 มีการสร้างโรงสีข้าวขึ้นในท่าเรือ และต่อมาก็เป็นที่ตั้งของอุตสาหกรรมปูนซีเมนต์ ปัจจุบัน องค์กรชุมชนท้องถิ่นกำลังมุ่งมั่นที่จะฟื้นฟูท่าเรือและนำกลับมาใช้ประโยชน์สาธารณะอีกครั้ง

วันศุกร์ที่ 16 สิงหาคม ค.ศ. 1941 เครื่องบินเยอรมัน 150 ลำบินผ่านน่านฟ้าของเคนต์ สร้างความเสียหายร้ายแรงที่สุดต่อชีวิตพลเรือนในมณฑลนี้เท่าที่เคยเกิดขึ้นในช่วงสงคราม โดยฝูงบินแยกออกเป็นกลุ่มๆ เพื่อโจมตีจากสนามบินต่างๆ เช่นแมนสตัน เคนลีย์ ฮอร์นเชิร์ช บิกกินฮิลล์ และฮอว์คิงจ์กลุ่มเครื่องบินดอร์เนียร์ กลุ่มหนึ่ง มาถึงนอร์ธฟลีทหลังเที่ยงเล็กน้อย พวกมันทิ้งระเบิดประมาณ 106 ลูก ขนาดตั้งแต่ 50 ถึง 250 กิโลกรัม เหนือเมือง ระเบิดเหล่านั้นคร่าชีวิตผู้คน 29 คน บาดเจ็บ 27 คน และสร้างความเสียหายอย่างหนักแก่โรงเรียนสองแห่ง

สภาเขตเมืองนอร์ธฟลี ท (Northfleet Urban District Council) ก่อตั้งขึ้นภายใต้พระราชบัญญัติการปกครองส่วนท้องถิ่น ค.ศ. 1894เขตแดนของสภาประกอบด้วยหมู่บ้านนอร์ธฟลีทกรีน (Northfleet Green) และถนนแนช (Nash Street) รวมถึงถนนเพอร์รี (Perry Street) ซึ่งปัจจุบันเป็นพื้นที่ที่มีอาคารหนาแน่น และต่อมาได้มีการสร้างหมู่บ้านจัดสรรเพิ่มเติมที่เชียร์ส กรีน (Shears Green), ไอสเตด ไรส์ (Istead Rise) และดาวน์ส โรด (Downs Road) นอร์ธฟลีทได้ควบรวมกับเกรฟเซนด์ (Gravesend) และกลายเป็น สภาเขต เกรฟแชม (Gravesham District Council) เมื่อวันที่ 1 เมษายน ค.ศ. 1974

ในปี ค.ศ. 1817 มีการบันทึกว่านอร์ธฟลีทเป็นตำบลที่มีบ้าน 291 หลังและประชากร 1,910 คน^{[ 5 ]}ในศตวรรษที่ 21 พื้นที่ดังกล่าวได้เติบโตขึ้นอย่างมาก โดยสำมะโนประชากรปี ค.ศ. 2021บันทึกจำนวนประชากรไว้ที่ 29,900 คน (ปัดเศษเป็นหลักร้อยที่ใกล้ที่สุด) ร้อยละ 30.0 ของประชากรในนอร์ธฟลีทมีอายุระหว่าง 25 ถึง 44 ปี ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของเขตที่ร้อยละ 26.7 กลุ่มชาติพันธุ์ที่ใหญ่ที่สุดคือคนผิวขาว ซึ่งคิดเป็นร้อยละ 72.0 ของประชากร ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของเขตที่ร้อยละ 76.6 และกลุ่มชาติพันธุ์ที่ใหญ่เป็นอันดับสองคือชาวเอเชีย/ชาวเอเชียเชื้อสายอังกฤษ ซึ่งคิดเป็นร้อยละ 12.4 ของประชากร สูงกว่าค่าเฉลี่ยของเขตที่ร้อยละ 11.2 กลุ่มศาสนาที่ใหญ่ที่สุดในนอร์ธฟลีทคือศาสนาคริสต์ ซึ่งคิดเป็น 47.3% ของประชากร ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของเขตที่ 49.2% โดยกลุ่มที่ใหญ่เป็นอันดับสองคือผู้ที่ไม่นับถือศาสนา ซึ่งคิดเป็น 32.2% ของประชากร เท่ากับค่าเฉลี่ยของเขต^{[ 1 ]}

ด้วยทำเลที่ตั้งอยู่ริมทางน้ำที่พลุกพล่านอย่างแม่น้ำเทมส์ณ จุดที่พื้นที่สูงอยู่ใกล้กับแม่น้ำ จึงเป็นสถานที่ที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการตั้งโรงงานอุตสาหกรรม แม่น้ำเป็นแหล่งน้ำและเป็นเส้นทางในการขนส่งวัตถุดิบและผลิตภัณฑ์ ป่าไม้ในพื้นที่ให้ไม้สำหรับอุตสาหกรรมต่างๆ มากมาย บริเวณนี้มีชื่อเสียงในการผลิตหินเหล็กไฟ เนื่องจากพบหินเหล็กไฟในชั้นหินปูน นอกจากนี้หินเหล็กไฟยังถูกใช้เป็นวัสดุก่อสร้างในท้องถิ่น กำแพงหินเหล็กไฟยังคงพบเห็นได้ในพื้นที่นี้ บริเวณ Springhead/Ebbsfleet Valley เคยใช้สำหรับการปลูกผักวอเตอร์เครส ซึ่งส่วนใหญ่ส่งไปยังตลาดลอนดอน

ชาวโรมันเริ่มขุดหินปูนจากบริเวณนี้เป็นครั้งแรก แต่การผลิตซีเมนต์เกิดขึ้นในภายหลัง อุตสาหกรรมนี้ต้องการน้ำปริมาณมากและหินปูนเป็นส่วนประกอบหลัก ซึ่งทั้งสองอย่างนี้มีอยู่มากมาย เมื่อปี ค.ศ. 1796 เจมส์ พาร์คเกอร์ได้ตั้งเตาเผาที่ลำธารนอร์ธฟลีทเพื่อผลิตซีเมนต์โรมัน ของเขา ซึ่งถือเป็นจุดเริ่มต้นของโรงงานซีเมนต์ขนาดใหญ่ตามแนวแม่น้ำสายนี้^{[ 6 ]}การผลิตซีเมนต์ปอร์ตแลนด์เริ่มต้นในเดือนเมษายน ค.ศ. 1846 เมื่อวิลเลียม แอสปดินบุตรชายของโจเซฟ แอสปดินผู้คิดค้นซีเมนต์ชนิดนี้ ได้เข้าซื้อกิจการของพาร์คเกอร์และสร้างเตาเผาใหม่

โรงงานของแอสปดินเปลี่ยนชื่อเป็นโรบินส์แอนด์โคในปี 1853 และถูกขายต่อให้กับสมาคมผู้ผลิตปูนซีเมนต์พอร์ตแลนด์ ( APCM ) ในปี 1900 ซึ่งต่อมาถูก กลุ่มบริษัท ลาฟาร์จ เข้า ซื้อกิจการในปี 2001 ในปี 1900 มีโรงงานผลิตปูนซีเมนต์ 9 แห่งที่ดำเนินการอยู่ริมแม่น้ำเทมส์ระหว่างสวอนส์คอมบ์และเกรฟเซนด์ โรงงานผลิตปูนซีเมนต์แห่งสุดท้ายในนอร์ธฟลีทปิดตัวลงในปี 2008

บ่อหินปูนขนาดใหญ่แห่งหนึ่งซึ่งปัจจุบันจมอยู่ใต้น้ำ เป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่า "ทะเลสาบสีฟ้า" ตั้งอยู่ระหว่างถนน A226 และเส้นทางรถไฟนอร์ทเคนท์ ห่างจากอุโมงค์ทางเข้าโรงงานปูนซีเมนต์ลาฟาร์จเก่า (ซึ่งถูกรื้อถอนไปแล้ว) ไปทางใต้ประมาณ 200 เมตร โดยอุโมงค์นี้อยู่ใต้เส้นทางรถไฟเชื่อมต่อระหว่างนอร์ทเคนท์และอุโมงค์ช่องแคบอังกฤษ

โรงงานผลิตกระดาษของKimberly-Clark ซึ่งเดิม ชื่อ Bowatersและ Bowater-Scott ก่อตั้งขึ้นในปี 1923 และผลิตกระดาษชำระAndrex ^{[ 7 ]}

บริษัท Britannia Refined Metals ซึ่งปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของGlencoreมีโรงกลั่นที่ผลิตตะกั่วและเงินอยู่ที่เมือง Northfleet

นอร์ธฟลีทพัฒนาเป็นศูนย์กลางการต่อเรือที่สำคัญบนฝั่งใต้ของแม่น้ำเทมส์ในเคนต์ในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 ภายในปี 1800 มีอู่ต่อเรือหลายแห่งดำเนินการอยู่ที่นั่น รวมถึงอู่ต่อเรือของโทมัส พิตเชอร์ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1788 ซึ่งสร้างเรืออีสต์อินเดียเมนและเรือสำหรับราชนาวี^{[ 8 ]}

อู่ต่อเรือของ Pitcher ได้ปล่อยเรือสินค้าอย่างน้อย 25 ลำสำหรับการค้าขายในหมู่เกาะอินเดียตะวันออกและตะวันตก รวมทั้งเรือรบอีกจำนวนใกล้เคียงกัน ลำแรกคือRoyal Charlotteเรือสินค้า East Indiaman ขนาด 1,252 ตัน ซึ่งสร้างเสร็จในปี 1789 สำหรับบริษัท East India Company ^{[ 9 ]}แบบจำลองขนาดเล็กยังคงหลงเหลืออยู่ที่โบสถ์ St. Botolph's Church, Northfleet ^{[ 8 ]}อู่ต่อเรือขยายตัวภายใต้การบริหารของ Pitcher และจ้างแรงงานท้องถิ่นจำนวนมาก ช่วยให้ Northfleet เติบโตในฐานะชุมชนต่อเรือ หลังจากที่เขาเสียชีวิต ลูกชายของเขา William และ Henry ได้ดำเนินกิจการต่อในชื่อ Pitcher & Sons การเปลี่ยนไปใช้เรือเหล็กและเรือพลังไอน้ำทำให้ความต้องการเรือไม้ลดลง ผลผลิตลดลงอย่างมากในปี 1843 และปิดตัวลงในปี 1860 ปัจจุบันเหลืออยู่เพียงเล็กน้อยนอกเหนือจากเอกสารสำคัญในท้องถิ่นและเอกสารอ้างอิง^{[ 10 ]}

ที่ตั้งของนอร์ธฟลีทบนแม่น้ำเทมส์นำไปสู่ข้อเสนอสำหรับอู่ต่อเรือของกองทัพเรือหลวงในช่วงสงครามนโปเลียน วิศวกรจอห์น เรนนีได้เตรียมแผนระหว่างปี 1805 ถึง 1807 สำหรับอู่ต่อเรือขนาดใหญ่ที่นอร์ธฟลีทโฮป โดยมีจุดประสงค์เพื่อทดแทนสิ่งอำนวยความสะดวกเก่าๆ เช่นที่อู่ต่อเรือแชทแธมโครงการนี้รวมถึงอ่างเก็บน้ำขนาดใหญ่ อู่แห้ง และท่าเทียบเรือ และได้มีการจัดซื้อที่ดิน^{[ 11 ]}

โครงการนี้ไม่ได้ดำเนินการเนื่องจากค่าใช้จ่าย การปรับปรุงอู่ต่อเรือเชียร์เนส การสิ้นสุดของสงครามในปี 1815 และแนวทางอื่น ๆ เช่น การขุดลอก ข้อเสนอแยกต่างหากในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 วางแผนอู่ต่อเรือบนคาบสมุทรสวอนส์คอมบ์ ที่อยู่ใกล้เคียง แต่โครงการนี้ก็ถูกยกเลิกเช่นกัน^{[ 12 ]}

โรงงาน ผลิตสายเคเบิลของเฮนลีย์ที่นอร์ธฟลีท ซึ่งต่อมาดำเนินการโดยAEIก่อตั้งขึ้นในปี 1906 บนที่ดินซึ่งเดิมเป็นที่ตั้งของสวนโรเชอร์วิลล์ซึ่งเป็นสวนพักผ่อนริมแม่น้ำในยุค วิกตอเรีย ^{[ 13 ]}บริษัทได้ซื้อส่วนที่เหลือของสวนในปี 1939 และพื้นที่ดังกล่าวได้ขยายตัวอย่างมากในช่วงศตวรรษที่ 20 กลายเป็นนายจ้างรายใหญ่ในท้องถิ่น^{[ 14 ]}ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง โรงงานได้มีส่วนร่วมในการก่อสร้างท่อส่งสำหรับปฏิบัติการ PLUTO [ ^{15 ] และมีการสร้างที่หลบภัยทางอากาศใต้ดินที่สามารถรองรับผู้คนได้ประมาณ 2,500 คน}สำหรับพนักงาน^{[ 16 ]}

การผลิตในพื้นที่ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงต้นศตวรรษที่ 21 ก่อนจะหยุดลงในปี 2008 และต่อมาได้มีการรื้อถอนสิ่งก่อสร้างทั้งหมดภายในปี 2010 ^{[ 17 ]}ณ กลางทศวรรษ 2020 พื้นที่ดังกล่าวได้รับการพัฒนาใหม่เพื่อใช้เป็นที่อยู่อาศัยโดยKeepmoat Homesภายใต้ชื่อ Cable Wharf โดยมีการก่อสร้างอย่างต่อเนื่องและมีกำหนดจะแล้วเสร็จในทศวรรษ 2030 ^{[ 18 ]}

การขนส่งทางรถไฟในนอร์ธฟลีทให้บริการโดยสถานีรถไฟนอร์ธฟลีทซึ่งเปิดให้บริการในปี 1849 เป็นส่วนหนึ่งของการขยายเส้นทางนอร์ธเคนท์ไลน์จากเกรฟเซนด์ไปยังลอนดอน^{[ 19 ]}สถานีนี้ให้บริการโดยSoutheasternและThameslinkโดยรถไฟ Southeastern วิ่งไปยังเกรฟเซนด์และลอนดอนชาริงครอสและบริการ Thameslink ไปยังเรนแฮมและลูตัน [ ^{20 ] สถานี}รถไฟนานาชาติเอ็บส์ฟลีทซึ่งตั้งอยู่ห่างจากนอร์ธฟลีทไม่ถึง 1 ไมล์ ให้บริการโดยรถไฟความเร็วสูง Southeastern ไปและกลับจากลอนดอนเซนต์แพนคราสแม้ว่าบริการ Eurostar จะไม่ได้จอดที่นั่นตั้งแต่ปี 2020 แล้วก็ตาม^{[ 21 ]}แม้ว่าระยะทางระหว่างสองสถานีจะสั้น แต่การเข้าถึงทางเท้าระหว่างนอร์ธฟลีทและนานาชาติเอ็บส์ฟลีทนั้นไม่ดีนัก เนื่องจากเส้นทางเดินที่ตรงที่สุดนั้นเป็นเส้นทางอ้อมและไม่มีทางเท้าที่สร้างขึ้นอย่างต่อเนื่อง^{[ 22 ]}

โรงเรียนมัธยมศึกษาที่ไม่คัดเลือกนักเรียนในเขต Northfleet ได้แก่โรงเรียน Northfleet School for Girlsและวิทยาลัย Northfleet Technology Collegeซึ่งเดิมคือโรงเรียน Northfleet School for Boys

สัญญาณโทรทัศน์ได้รับจาก เครื่องส่งสัญญาณโทรทัศน์ คริสตัลพาเลซทำให้ดาร์ตฟอร์ดอยู่ในพื้นที่BBC ลอนดอนและITV ลอนดอน^{[ 23 ]} ภูมิภาค BBC South East ยังเป็นรูปแบบ BBC One เริ่มต้นที่กำหนดให้กับรหัสไปรษณีย์ น อร์ธฟลีทในช่อง 101 ผ่านทางโทรทัศน์ดาวเทียม เช่นFreesat

สถานีวิทยุท้องถิ่น ได้แก่BBC Radio Kent (96.7 FM), Heart South (103.1 FM), Gold (603 AM) และKMFM West Kentซึ่งออกอากาศจากสตูดิโอในStroodทางคลื่น 96.2 FM ^{[ 24 ]}

หนังสือพิมพ์ท้องถิ่น ได้แก่Gravesend Messenger ^{[ 25 ]}และNews Shopper ^{[ 26 ]}

โบสถ์ประจำตำบลโบราณของนอร์ธฟลีท (สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 14 แต่มีงานต่อเติมจากยุคก่อนหน้านั้น) อุทิศให้กับนักบุญโบโทล์ฟหอคอยของโบสถ์สร้างขึ้นในปี 1717 หลังจากหอคอยเดิมพังลง โบสถ์แห่งนี้มีฉากกั้นไม้โอ๊คแกะสลักจากศตวรรษที่ 14 ซึ่งเชื่อกันว่าเป็นฉากกั้นที่เก่าแก่ที่สุดในเคนต์ โบสถ์เซนต์มาร์คในรอเชอร์วิลล์ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของคณะสงฆ์ร่วมกับโบสถ์นักบุญโบโทล์ฟ โบสถ์อีกแห่งที่ยังใช้งานอยู่ในนอร์ธฟลีทคือโบสถ์ออลเซนต์ส เพอร์รีสตรีท ซึ่งเป็นโบสถ์แองกลิกันคาทอลิก โบสถ์ ออลเซนต์ส เพอร์รีสตรีทเป็นโบสถ์แองกลิกันที่ใหญ่ที่สุดในเขตเกรฟแชม โดยมีประชากรหนึ่งในสี่ของเกรฟแชมอาศัยอยู่ภายในเขตนี้

โบสถ์โรมันคาทอลิก Our Lady Of The Assumption ออกแบบโดยGiles Gilbert Scottและมีหอคอยที่เป็นต้นแบบของ มหาวิหาร ลิเวอร์พูลสร้างขึ้นจากอิฐสีน้ำตาลทั้งหมด สร้างขึ้นในปี 1914 บนพื้นที่ของโรงเก็บรถรางเก่า ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 และการโจมตีทางอากาศของเยอรมัน กองทัพอากาศเยอรมันใช้หอคอยของโบสถ์เป็นจุดสังเกตในการเข้าสู่ลอนดอน นักบินใช้หอคอยเป็นจุดอ้างอิงเพื่อเข้าสู่ลอนดอนโดยตรง

มีคริสตจักรปฏิรูปสหรัฐ (United Reformed Church หรือ URC) ตั้งอยู่บนถนนโดเวอร์ในนอร์ธฟลีท โบสถ์โดเวอร์โรดเปิดทำการเมื่อวันพุธที่ 20 มิถุนายน ค.ศ. 1850 ในฐานะคริสตจักรนิกายคองเกรเกชันแนล คริสตจักร URC นอร์ธฟลีทอยู่ในกลุ่มเดียวกับคริสตจักร URC อีกสามแห่งในกลุ่มนอร์ธเคนท์ URC ได้แก่ คริสตจักรเซนต์พอล URC บนถนนซิงเกิลเวลล์ เมืองเกรฟเซนด์ คริสตจักร ฮาร์ทลีย์ URC และคริสตจักรเซาท์ฟลีท URC

สโมสรโรตารีแห่งนอร์ธฟลีทก่อตั้งขึ้นในปี 1954 โดยเริ่มแรกมีสมาชิกมาจากอุตสาหกรรมหลักริมแม่น้ำ แต่เมื่ออุตสาหกรรมเหล่านั้นเสื่อมถอยลง สมาชิกภาพก็เปลี่ยนไป ในปี 2005 สโมสรได้เปลี่ยนชื่อเป็นสโมสรโรตารีนอร์ธฟลีทควบคู่กับสโมสรโรตารีเอ็บส์ฟลีท เพื่อสะท้อนถึงความสำคัญที่เพิ่มขึ้นของเมืองเอ็บส์ฟลีท

สโมสรPortlands Factory Clubเปิดทำการเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2321 ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น Blue Circle Club ^{[ 27 ]}และในที่สุดก็เปลี่ยนเป็น Portlands Spectrums จนถึงปี พ.ศ. 2550 อาคารนี้สร้างโดย Parr และ Strong ให้กับ Thomas Bevan ^{[ 27 ]}ตัวอาคารประกอบด้วยชั้นใต้ดิน ชั้นล่างสูงสองชั้น และห้องใต้หลังคาที่ตกแต่งอย่างหรูหราพร้อมหลังคากระเบื้องชนวน มีส่วนกลางที่เว้าเข้าไปพร้อมหน้าต่างทรงโค้ง และส่วนปลายที่คล้ายหอคอยซึ่งสามารถเข้าถึงได้โดยสะพาน ส่วนต่างๆ เหล่านี้ประดับด้วยเสา แบบคอรินเทียน ขึ้นไปยังหลังคาลาดเอียงที่มีหน้าต่างดอร์เมอร์การตกแต่งของอาคารที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดีแสดงให้เห็นถึงการใช้ปูนซีเมนต์พอร์ตแลนด์ในยุคแรกๆ

มีห้องโถง สิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬา ห้องสมุด และเป็นที่ตั้งของชมรมและสมาคมท้องถิ่น มีการเพิ่มสนามโบว์ลิ่งและสระว่ายน้ำกลางแจ้งในปี พ.ศ. 2450 ^{[ 27 ]}

อาคารนี้ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นอาคารอนุรักษ์ระดับ 2 ในปี 1983 และปิดทำการในปี 2009 นับตั้งแต่นั้นมาก็ทรุดโทรมลง^{[ 27 ]}และได้รับความเสียหายจากการวางเพลิงที่ต้องสงสัย^{[ 28 ]}

ผับ Battle of Britain เดิมเป็นผับสาธารณะ ผับแห่งนี้เริ่มต้นขึ้นในปี 1947 ในรูปแบบกระท่อมไม้เล็กๆ ที่สร้างโดยเจ้าหน้าที่ RAF บนสนามบิน Gravesend เดิม ในปี 1961 บ้าน Shears Green House ที่อยู่ใกล้เคียงถูกดัดแปลงเป็นผับถาวรและเปลี่ยนชื่อเป็น Battle of Britain จู่ๆ ในเดือนตุลาคม 2016 ผับ Battle of Britain ก็ปิดตัวลง และหลังจากนั้นไม่นานก็ถูกรื้อถอนอย่างผิดกฎหมาย^{[ 29 ]}ชาวบ้านและนักรณรงค์เพื่อผับต่างออกมาประท้วงทันที^{[ 30 ]}ในเดือนธันวาคม 2016 สภาเขต Gravesham ปฏิเสธที่จะกำหนดให้พื้นที่ผับ Battle of Britain ใน Northfleet เป็นทรัพย์สินของชุมชนหลังจากการรื้อถอนอย่างผิดกฎหมาย นอกจากนี้ยังปฏิเสธที่จะออกคำสั่งคุ้มครองผับในท้องถิ่นใน "ภาพรวม" ^{[ 31 ]}หลังจากที่พื้นที่ดังกล่าวว่างเปล่ามาหลายปี (และหลังจากข้อเสนอการสร้างที่อยู่อาศัยที่ถูกเลื่อนออกไป) พื้นที่ผับเดิมก็ถูกขายเพื่อการพัฒนาใหม่ ในปี 2024 มีการประกาศว่า Frontier Estates ได้ขายที่ดินขนาด 1.16 เอเคอร์ (เดิมเป็นผับ Battle of Britain) สำหรับโครงการบ้านพักคนชราแห่งใหม่^{[ 32 ]}

สโมสรฟุตบอลเกรฟเซนด์ แอนด์ นอร์ธฟลีท ก่อตั้งขึ้นจากการรวมตัวกันในปี 1946 ของสโมสรฟุตบอลเกรฟเซนด์ ยูไนเต็ด และสโมสรฟุตบอลนอร์ธฟลีท ยูไนเต็ด ซึ่งช่วยป้องกันการล้มละลายของสโมสรหลังได้ เนื่องจากเกรฟเซนด์เป็นเมืองที่ใหญ่กว่ามากในแง่ของประชากร จึงเป็นชื่อแรกที่ใช้กับสโมสรใหม่ แม้ว่าหลายคนอาจคิดว่าเกรฟเซนด์เป็นเมืองที่มีอิทธิพลหลักในประวัติศาสตร์ของสโมสรนี้ เพราะเป็นชื่อแรกที่ถูกระบุไว้เมื่อสโมสรทั้งสองรวมกัน แต่ในความเป็นจริงแล้ว นอร์ธฟลีทต่างหากที่เป็นผู้รับผิดชอบความสำเร็จที่สำคัญในช่วงแรกของสโมสรฟุตบอลที่ปัจจุบันรู้จักกันในชื่อเอ็บส์ฟลีท ยูไนเต็ด เอฟซีณ ต้นฤดูกาล 2023–2024 เอ็บส์ฟลีทอยู่ในเนชั่นแนล ลีก

สถาบันฝึกสอนฟุตบอลนอร์ธฟลีท (Northfleet Football Academy)ก่อตั้งขึ้นในปี 2552 โดยโรงเรียนนอร์ธฟลีท เทคโนโลยี คอลเลจ (Northfleet Technology College ) ซึ่งเป็นโรงเรียนในท้องถิ่น สถาบันแห่งนี้ออกแบบมาเพื่อคัดเลือกนักฟุตบอลฝีมือดีจากเมืองเกรฟแชมส์ (Graveshams) และมอบการฝึกสอนที่ดีที่สุดเพื่อช่วยพัฒนาฝีมือของพวกเขา นอกจากนี้ยังเปิดโอกาสให้ผู้เข้าร่วมได้เรียนหลักสูตรBTECด้านกีฬา และวิชาเพิ่มเติมอีกหนึ่งวิชา เช่น วิทยาศาสตร์ เพื่อช่วยให้นักฟุตบอลได้รับวุฒิการศึกษาที่เป็นที่ยอมรับในระดับประเทศในช่วง มัธยมศึกษา ตอนปลาย (Key Stage 4)ขณะที่พวกเขากำลังพัฒนาทักษะการเล่นฟุตบอล สถาบันแห่งนี้บริหารงานโดยครูจากโรงเรียนนอร์ธฟลีท เทคโนโลยี คอลเลจ ได้แก่ ไบรอัน มีนีย์ (ผู้จัดการ) และลิซ่า โดนัลด์สัน (ประธาน) และยังได้รับการฝึกสอนจากอดีตนักฟุตบอลทีมชาติเวลส์และผู้จัดการ ทีมแอชฟอร์ด ทาวน์ ( Ashford Town) อย่างสตีฟ โลเวลล์ ( Steve Lovell ) สถาบันตั้งอยู่ที่ถนนโคลเยอร์ (Colyer Road) ในนอร์ธฟลีท

Fleet Leisure FC ^{เป็นทีมฟุตบอลนอกลีกที่เล่นใน Kent Invicta Football League [ 33 ]}เดิมทีทีมตั้งอยู่ที่^{Nelson Road}จากนั้นจึงใช้สนามร่วมกับRochester United FC ^{[ 34 ]}สำหรับฤดูกาล 2014–15 สโมสรได้เปลี่ยนชื่อจาก Fleet Leisure เป็น Gravesham Borough ^{[ 35 ]}ในฤดูกาล 2016–17 สโมสรได้เข้าร่วมการ แข่งขัน FA Cupเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ โดยเข้าร่วมในรอบคัดเลือกเบื้องต้น^{[ 36 ]}พวกเขายุบทีมก่อนฤดูกาล 2018–19 เนื่องจากไม่สามารถระดมทุนที่จำเป็นเพื่อเล่นต่อได้^{[ 37 ]} ชื่อสโมสรยังคงใช้ต่อมาโดย Gravesham Borough Youth Football Club

สโมสรฟุตบอลเกรฟแชมโบโรห์เป็น ทีม ฟุตบอลนอกลีกที่เล่นในลีกฟุตบอลเซาเทิร์นเคาน์ตีส์อีสต์ [ ^{38 ] เดิมที}ทีมตั้งอยู่ที่ถนนเนลสัน จากนั้นจึงใช้สนามร่วมกับสโมสรฟุตบอลแชทแฮมทาวน์

สวนสาธารณะนอร์ธฟลีท เออร์บัน คันทรี พาร์คตั้งอยู่ทางด้านตะวันออกของนอร์ธฟลีท บนถนนเทมส์ เวย์ ตรงข้ามสถานีตำรวจแห่งใหม่ โดยมีถนนสปริงเฮดและถนนเวลเป็นเขตแดน สวนสาธารณะแห่งนี้มีพื้นที่ 10.5 เฮกตาร์ และเป็นแหล่งที่อยู่อาศัยของสัตว์ป่าหลากหลายชนิด

Harbour Villageเป็นโครงการบ้านจัดสรรขนาดใหญ่ใน Northfleet สร้างขึ้นบนพื้นที่โรงงานปูนซีเมนต์ Northfleet เดิม ริมแม่น้ำเทมส์ โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Ebbsfleet Garden City ที่ใหญ่กว่า

ร้าน Pepper Hill เป็นซูเปอร์สโตร์ของ Sainsbury's ซึ่งมีพื้นที่ใช้สอยรวมประมาณ 6,861 ตารางเมตร โดยมีพื้นที่ขายปลีกประมาณ 3,966 ตารางเมตร^{[ 39 ]}สถานีบริการน้ำมัน (มีปั๊ม 6 หัวในลานจอดรถที่มีหลังคาคลุม) ได้รับการสร้างใหม่ทางทิศใต้ของร้านระหว่างการขยายกิจการในปี 2012 ^{[ 40 ]} ที่จอดรถบนพื้นดินมีที่จอดรถสำหรับลูกค้าประมาณ 402 คัน^{[ 41 ]}นอกจากนี้ยังมีจุดจอดรถโดยสารประจำทาง/แท็กซี่ และศูนย์รีไซเคิลให้บริการในบริเวณนั้นด้วย

• สแตน อัลดัส (1923–1995) นักฟุตบอล
• ซีริล เบลดัม (ค.ศ. 1869–1940) นักคริกเก็ต
• วิลเลียม แบรดเบอรี (ค.ศ. 1776-1860) ผู้ประกอบการด้านผักวอเตอร์เครส
• ฮิลดา เบรด (1929–2007) นักแสดงหญิง
• อาร์เธอร์ กูจ (ค.ศ. 1890–1962) วิศวกรอากาศยาน
• อาร์เธอร์ กรีนสเลด (1923–2003) ผู้เรียบเรียงและวาทยกร
• ไซมอน ฮิงค์ส (เกิดปี 1960) นักคริกเก็ต
• โทมัส พิตเชอร์ (ค.ศ. 1745-1837) ช่างต่อเรือ
• วิลเลียม ชาร์ลส์ จอห์น พิตเชอร์ (ค.ศ. 1858–1925) นักออกแบบ เครื่องแต่งกายและ ฉากละคร
• ริชาร์ด เซาท์วูด (ค.ศ. 1931–2005) นักสัตววิทยา
• โทมัส สเตอร์จ (ค.ศ. 1786-1866) พ่อค้าและผู้ผลิตปูนซีเมนต์

• ฮิสค็อก, โรเบิร์ต เอช (1796). ประวัติศาสตร์ของเกรฟเซนด์ . ฟิลลิมอร์. ISBN 0-85033-242-7.{{cite book}}:ปัญหาความไม่เข้ากันของหมายเลข ISBN / วันที่ ( ขอความช่วยเหลือ )

• สื่อที่เกี่ยวข้องกับนอร์ธฟลีทในวิกิมีเดียคอมมอนส์