ทางหลวงรัฐหมายเลข 103
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยODOT
ความยาว	77.07  ไมล์[ 1 ]  (124.03  กม.)
มีอยู่	1923 [ 2 ] [ 3 ] –ปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
ฝั่งตะวันตก	ทางหลวงหมายเลข I-75ในเมืองบลัฟฟ์ตัน
สี่แยกสำคัญ	ทางหลวงหมายเลข I-75ในเมืองบลัฟฟ์ตัน ทางหลวงหมายเลขUS 68ในเมืองอาร์ลิงตัน ทางหลวงหมายเลข US 23 / SR 15ในเมืองแครี่ ทางหลวง หมายเลข US 224ในเมืองวิลลาร์ด
ฝั่งตะวันออก	SR  61ใกล้กับวิลลาร์ด
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	โอไฮโอ
เขตปกครอง	อัลเลน , แฮนค็อก , ไวแอนดอต , ครอว์ฟอร์ด , ฮูรอน
ระบบทางหลวง
ระบบทางหลวงรัฐโอไฮโอ ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา สถานะ ทิวทัศน์
← SR 102  → SR 104
← SR 193  → SR 195

ทางหลวงรัฐหมายเลข 103 ( SR  103 ) เป็นทางหลวงรัฐ ระยะทาง 77.07 ไมล์ (124.03 กิโลเมตร)ที่วิ่งระหว่างเมืองบลัฟฟ์ตันและวิลลาร์ดในรัฐโอไฮโอ ประเทศสหรัฐอเมริกา ส่วนใหญ่เป็นทางหลวงสองเลนในชนบทและผ่านทั้งพื้นที่เกษตรกรรมและที่อยู่อาศัย ในเมืองบลัฟฟ์ตัน ทางหลวงสายนี้มีทางแยกต่างระดับสองแห่งกับทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 75 (I–75) 

ทางหลวงสายนี้เริ่มมีการสร้างป้ายบอกทางครั้งแรกในปี 1923 โดยมีแนวเส้นทางคล้ายคลึงกับปัจจุบัน ในปี 1935 และ 1938 เส้นทางถูกขยายไปทางทิศตะวันออก และถนนลาดยางตลอดทั้งสายเสร็จสมบูรณ์ในปี 1939 บางส่วนของทางหลวงสายนี้ได้เข้ามาแทนที่ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 25 (US  25) ในปี 1964 และทางหลวงรัฐหมายเลข 103 (SR  103) ได้เข้ามาแทนที่ทางหลวงรัฐหมายเลข 194 (SR 194) และ ทางหลวงรัฐหมายเลข 298 (SR 298) จากเมืองแชทฟิลด์ไปยังเมืองวิลลาร์ด ในปี 1969

SR  103 เริ่มต้นที่ทางแยกกับ I–75 ทางด้านทิศใต้ของเมืองบลัฟฟ์ตัน เส้นทางมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือเป็นทางหลวงสองเลนที่ตัดผ่านทางรถไฟ ถนนผ่านพื้นที่อยู่อาศัยก่อนที่จะเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือสู่ใจกลางเมืองบลัฟฟ์ตัน ในใจกลางเมืองบลัฟฟ์ตัน ทางหลวงจะผ่านทางด้านทิศตะวันตกเฉียงเหนือของมหาวิทยาลัยบลัฟฟ์ตันก่อนที่ถนนจะเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ เมื่อเส้นทางมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ มันจะตัดผ่านทางรถไฟอีกครั้ง ตามด้วยทางโค้งไปทางทิศตะวันออก หลังจากทางโค้งจะเป็นทางแยกที่สองกับ I–75 ในย่านการค้าของบลัฟฟ์ตัน ทางหลวงผ่านสนามบินบลัฟฟ์ตันและออกจากหมู่บ้านบลัฟฟ์ตัน ทางตะวันออกของบลัฟฟ์ตัน เส้นทางผ่านพื้นที่เกษตรกรรมและมีทางแยกกับSR  235ในเขตชนบทของเทศมณฑลแฮนค็ อก เส้นทางเข้าสู่เมืองอาร์ลิงตันผ่านพื้นที่อยู่อาศัยเป็นส่วนใหญ่ ในใจกลางหมู่บ้าน SR  103 มีทางแยกกับทางหลวงสหรัฐหมายเลข 68 (US  68) ^{[ 4 ] [ 5 ]}

ทางตะวันออกของจุดตัดกับ ทางหลวงหมายเลข 68 ของสหรัฐฯ ทางหลวงหมายเลข 103 มีทางข้ามทางรถไฟระดับพื้นดิน ก่อนที่จะออกจากเมืองอาร์ลิงตัน ทางหลวงสายนี้ผ่านพื้นที่เกษตรกรรมและเริ่มใช้เส้นทางร่วมกับทางหลวงหมายเลข 37 ของสหรัฐฯ ทางด้านใต้ของภูเขาแบลนชาร์ดเส้นทางร่วมนี้มุ่งหน้าไปทางเหนือผ่านภูเขาแบลนชาร์ด ก่อนที่ทางหลวงหมายเลข 103 จะเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือเล็กน้อยทางเหนือของเมือง ทางหลวงหมายเลข 103 มุ่งหน้าไปทางตะวันออก จนกระทั่งเลี้ยวหักศอกไปทางทิศเหนือ ตามด้วยการเลี้ยวครั้งที่สองไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ เมื่อทางหลวงใกล้ถึงเมืองแครี่มันจะเริ่มโค้งไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ เส้นทางเข้าสู่เมืองแครี่ที่จุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 23 ของสหรัฐฯ และทางหลวงหมายเลข 15 ของสหรัฐฯ ทางหลวงหมายเลข 103 ยังคงมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือโดยใช้เส้นทางร่วมกับทางหลวง หมายเลข 23 ของสหรัฐฯ ผ่านบ้านเรือนต่างๆ ระหว่างทางไปยังใจกลางเมือง ในใจกลางเมืองแครี่ ทางหลวงหมายเลข 103 แยกจากทางหลวงหมายเลข 23 ของสหรัฐฯ และมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้โดยใช้เส้นทางร่วมกับทางหลวงหมายเลข 199 ของสหรัฐฯ เส้นทางร่วมนี้ผ่านบ้านเรือนอีกหลายแห่งและมีทางข้ามทางรถไฟระดับพื้นดิน เส้นทางออกจาก SR  199 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก และออกจากเมืองแครี่ในไม่ช้า^{[ 4 ] [ 5 ]}

ทางตะวันออกของเมืองแครี่ ทางหลวงหมายเลข 103 (SR 103) มุ่งหน้าไปทางตะวันออก ผ่านพื้นที่เกษตรกรรมและป่าไม้บางส่วน เส้นทางนี้มีทางแยกรูปตัว T กับทางหลวงหมายเลข 53 (SR 53) ใกล้กับเมืองทิโมชทีทางหลวงหมายเลข 103 เลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียง เหนือเข้าสู่ทางหลวงหมายเลข 53  จนกระทั่งทางหลวงหมายเลข 103  เลี้ยวไปทางตะวันออก ทางหลวงมุ่งหน้าไปทางตะวันออกผ่านพื้นที่เกษตรกรรมเป็นส่วนใหญ่ ก่อนเข้าสู่เมืองไซคามอร์ทางด้านตะวันออกของเมืองไซคามอร์ ทางหลวงหมายเลข 103 เริ่มใช้เส้นทางร่วมกับ ทางหลวงหมายเลข 67 (SR  67 ) บริเวณใจกลางหมู่บ้าน ทางหลวงหมายเลข 67 เลี้ยวไปทางเหนือเข้าสู่ทางหลวงหมายเลข 231 (SR 231) โดยที่ทางหลวงหมายเลข 103 ยังคงมุ่งหน้าไปทางตะวันออกและใช้เส้นทางร่วมกับทางหลวงหมายเลข 231  เส้นทางที่ใช้ร่วมกันนี้ออกจากเมืองไซคามอร์และเข้าสู่เขตชนบทของเคาน์ตีไวแอนด อต ซึ่งทางหลวงหมายเลข 231 แยกจากทางหลวงหมายเลข 103  มุ่งหน้าไปทางใต้ ทางหลวงหมายเลข 103 ข้ามไปยังเคาน์ตีครอว์ฟอร์ด ทางหลวงมุ่งหน้าไปยังแชทฟิลด์โดยผ่านเส้นทางร่วมสั้นๆ กับSR  100และทางแยกกับSR  19 ^{[ 4 ] [ 5 ]}

ใน Chatfield ทางหลวงหมายเลข 103 (SR 103) เลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ โดยวิ่งคู่ขนานกับทางหลวงหมายเลข 4 (SR 4 ) เส้นทางคู่ขนานนี้ผ่านใจกลางหมู่บ้าน ก่อนที่ SR  103 จะเลี้ยวไปทางทิศตะวันออก แยกจาก SR  4 เส้นทางมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกสู่New Washingtonผ่านพื้นที่เกษตรกรรม ทางด้านตะวันตกของ New Washington ทางหลวงจะโค้งไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ ก่อนที่จะโค้งกลับไปทางทิศตะวันออกอีกครั้ง ผ่านบ้านเรือนที่อยู่อาศัย ในตัวเมือง เส้นทางจะเลี้ยวไปทางทิศใต้ ผ่านพื้นที่เชิงพาณิชย์ และมีจุดตัดกับทางหลวง หมายเลข 602 (SR  602 ) ที่จุดตัดกับ SR  602 SR  103 จะเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ และ SR  602 จะวิ่งไปทางทิศใต้ต่อไป ถนนผ่านบ้านเรือนอีกหลายหลัง ก่อนที่จะออกจาก New Washington เส้นทางมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกผ่านพื้นที่เกษตรกรรม มีจุดตัดกับ ทางหลวงหมายเลข 39 (SR  39 ) ก่อนที่จะเลี้ยวไปทางทิศเหนือในชนบทของ Crawford County ทางหลวงมุ่งหน้าไปทางทิศเหนือ จนถึงเส้นแบ่งเขต Crawford–Huron County ซึ่ง SR  103 จะเลี้ยวไปทางทิศตะวันออก SR  103 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกตามแนวเขตเทศมณฑล ก่อนที่จะเลี้ยวไปทางทิศเหนือไปยังวิลลาร์ด^{[ 4 ] [ 5 ]}

SR 103 enters Willard from the south, passing the Willard Municipal Airport and passing through commercial properties. The road has an intersection with US 224, before heading through residential properties. The route enters downtown Willard as Main Street and makes a sharp turn due east onto Tiffin Street. Tiffin Street heads east through residential properties and passing under a railroad with a low 13 ft 2-in clearance, before an intersection with SR 99. East of the intersection with SR 99, SR 103 has an intersection with SR 598, before leaving Willard. East of Willard the highway passes through farmland, having an intersection with SR 61. The intersection with SR 61 is the western terminus of SR 103.^[4][5]

The section of SR 103 that is concurrent with US 23 is part of the National Highway System, a system of routes important for the nation's economy, mobility and defense.^[6][7]

SR 103 was originally signed in 1923, between Bluffton and Carey.^[2][3] In 1935 the route was extended east to an intersection with SR 53 near Tymochtee.^[8][9] The route was extended east to an intersection with SR 4 near Chatfield in 1938.^[10][11] The whole route was paved by 1939.^[11][12] Between 1962 and 1964, I–75 was built and open between Bluffton and Cygnet. US 25 ran concurrent with I–75, leaving SR 103 to replace US 25 through the south side of Bluffton.^[13][14] By 1969, its eastern terminus was extended to its current location, replacing the now defunct route numbers 194 and 298.^[15][16] No significant changes have taken place to this state route since 1969.^[5][16]

• ภาพถ่ายจุดสิ้นสุดของทางหลวงหมายเลข 103