ทางหลวงรัฐโอไฮโอ หมายเลข 144
ทางหลวงรัฐหมายเลข 144 ( SR 144 ) เป็นทางหลวงรัฐที่วิ่งจาก เหนือ จรดใต้ในภาคใต้ของ รัฐ โอไฮโอซึ่งเป็นรัฐหนึ่งของสหรัฐอเมริกาจุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงรัฐหมายเลข 144 อยู่ที่ทางแยกรูปตัว T กับทางหลวงรัฐหมายเลข 124ใน เมือง ฮอกกิงพอร์ต ส่วนจุดสิ้นสุดทางเหนืออยู่ที่ทางแยกรูปตัว T อีกแห่งหนึ่ง ซึ่งครั้งนี้ เป็นทางแยกกับทางหลวงรัฐหมายเลข 329ในชุมชนที่ไม่ได้จัดตั้งเป็นเทศบาลของเมืองสจ๊วต
คำอธิบายเส้นทาง
ทางหลวงหมายเลข 144 ของรัฐตั้งอยู่ภายในเขตตะวันออกเฉียงใต้ของAthens County ทั้งหมด ไม่มีส่วนใดของทางหลวงสายนี้ที่รวมอยู่ในระบบทางหลวงแห่งชาติซึ่งเป็นเครือข่ายทางหลวงที่ระบุว่ามีความสำคัญอย่างยิ่งต่อเศรษฐกิจ การสัญจร และการป้องกันประเทศ[ 4 ]
ประวัติศาสตร์
ปี 1923 เป็นปีที่ทางหลวงหมายเลข 144 ของรัฐได้รับการกำหนดขึ้น เส้นทางเดิมประกอบด้วยช่วงปัจจุบันของทางหลวงหมายเลข 50 ของสหรัฐอเมริกาจากเอเธนส์ไปยังจุดตัดปัจจุบันกับทางหลวงหมายเลข 144 ของรัฐใกล้กับคูลวิลล์ช่วงปัจจุบันของทางหลวงหมายเลข 144 ของรัฐจากจุดนั้นไปยังจุดสิ้นสุดทางใต้ปัจจุบันที่ทางหลวงหมายเลข 124 ของรัฐในฮอกกิงพอร์ตและทางหลวงหมายเลข 124 ของรัฐจากที่นั่นไปยังจุดสิ้นสุดทางตะวันออกทางตะวันตกเฉียงใต้ของเบลเพร [ 2 ] [ 3 ] ใน ปี 1926 เมื่อ ระบบทางหลวงของสหรัฐอเมริกา เข้ามาทางหลวงหมายเลข 50 ของสหรัฐอเมริกาได้เข้ามาแทนที่ส่วนของทางหลวงหมายเลข 144 ของรัฐระหว่างเอเธนส์และจุดตัดปัจจุบันของทั้งสองเส้นทางใกล้กับคูลวิลล์[ 5 ] [ 6 ]
การลดระยะทางของทางหลวงหมายเลข 144 อีกครั้งเกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2477 เมื่อทางหลวงหมายเลข 124 ขยายไปทางเหนือถึงฮอกกิงพอร์ต จากนั้นทางหลวงหมายเลข 124 ก็เข้ามาแทนที่ทางหลวงหมายเลข 144 มุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือจนถึงจุดสิ้นสุดทางตะวันออกของเส้นทางดังกล่าวทางตะวันตกเฉียงใต้ของเบลเพร[ 7 ] [ 8 ]อย่างไรก็ตาม ในปี พ.ศ. 2480 ทางหลวงหมายเลข 144 ก็ได้รับการขยายออกไป โดยเกิดขึ้นพร้อมกับการขยายทางหลวงหมายเลข 329 ไปทางเหนือ ทางหลวงหมายเลข 144 จึงขยายไปทางตะวันตกเฉียงเหนือจากบริเวณใกล้คูลวิลล์ ไปยังจุดสิ้นสุดทางเหนือ ในปัจจุบันที่ทางหลวงหมายเลข 329 ในสจ๊วต[ 9 ] [ 10 ]
ทางหลวงหมายเลข SR 144 ถูกเปลี่ยนเส้นทางอ้อมเมืองคูลวิลล์ในปี 2549 อันเป็นผลมาจากดินถล่มที่เกิดขึ้นริมฝั่ง แม่น้ำ ฮ็อกกิงและแม่น้ำโอไฮโอในปี 2548 และ 2549 ทางหลวงหมายเลข SR 144 ออกจากเมืองคูลวิลล์บนสะพานทางใต้ของสะพาน US 50 / SR 7 / SR 32 จนกระทั่งสะพานนั้นได้รับความเสียหายอันเป็นผลมาจากดินถล่ม[ 11 ]เนื่องจากสะพานที่เสียหายและถนนใกล้เคียงที่เสียหายตามฝั่งตะวันออกของแม่น้ำฮ็อกกิง ทางหลวงหมายเลข SR 144 จึงถูกเปลี่ยนเส้นทางไปทางใต้ของเมืองคูลวิลล์บนถนนเคาน์ตีหมายเลข 59 ไปยังสะพานใหม่ข้ามแม่น้ำ[ 11 ]กรมการขนส่งแห่งรัฐโอไฮโอ (ODOT) เคยดูแลรักษาเส้นทางเดิมนี้ในชื่อ SR 144-J แต่ไม่ได้ดูแลรักษาอีกต่อไปแล้วตั้งแต่ปี 2556 [ 12 ] [ 13 ]
สี่แยกสำคัญ
เส้นทางทั้งหมดอยู่ใน เขต เทศบาลเอเธนส์
| ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | |
|---|---|---|---|---|---|
| เมืองทรอย | 0.00 | 0.00 | |||
| 4.57 | 7.35 | ||||
| เมืองโรม | 14.61 | 23.51 | |||
| 1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ | |||||
- 1 2 กรมการขนส่งแห่งรัฐโอไฮโอ “ แผนภาพเส้นตรงสำหรับบริการทางเทคนิค” (PDF) สืบค้นเมื่อ 20 สิงหาคม 2556
- 1 2 แผนที่ทางหลวงรัฐโอไฮโอ (MrSID) (แผนที่) จัด ทำแผนที่โดย ODHPW กรมทางหลวงและโยธาธิการแห่งรัฐโอไฮโอ เมษายน 1922 สืบค้นเมื่อ9 มกราคม 2011
- 1 2 แผนที่รัฐโอไฮโอแสดงเส้นทางหลวงของรัฐ (MrSID) (แผนที่) จัด ทำแผนที่โดย ODHPW กรมทางหลวงและโยธาธิการแห่งรัฐโอไฮโอ กรกฎาคม 1923 สืบค้นเมื่อ9 มกราคม 2011
- ↑ ระบบทางหลวงแห่งชาติ: โอไฮโอ (PDF) (แผนที่) สำนักงานบริหารทางหลวงแห่งสหรัฐอเมริกาธันวาคม 2546 เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม 2551 เรียกดูเมื่อวันที่ 8มกราคม2554
- ↑ แผนที่รัฐโอไฮโอแสดงเส้นทางหลวงของรัฐ (MrSID) (แผนที่) จัด ทำแผนที่โดย ODHPW กรมทางหลวงและโยธาธิการแห่งรัฐโอไฮโอ สิงหาคม 1925 สืบค้นเมื่อ9 มกราคม 2011
- ↑ แผนที่รัฐโอไฮโอแสดงเส้นทางหลวงของรัฐ (MrSID) (แผนที่) จัด ทำแผนที่โดย ODHPW กรมทางหลวงและโยธาธิการแห่งรัฐโอไฮโอ สิงหาคม 1926 สืบค้นเมื่อ9 มกราคม 2011
- ↑ แผนที่รัฐโอไฮโอแสดงระบบทางหลวงของรัฐ (MrSID) (แผนที่) จัด ทำแผนที่โดย ODOH กรมทางหลวงแห่งรัฐโอไฮโอ 1933 สืบค้นเมื่อ9 มกราคม 2011
- ↑ แผนที่รัฐโอไฮโอแสดงระบบทางหลวงของรัฐ (MrSID) (แผนที่) จัด ทำแผนที่โดย ODOH กรมทางหลวงแห่งรัฐโอไฮโอ 1934 สืบค้นเมื่อ9 มกราคม 2011
- ↑ แผนที่ทางหลวงโอไฮโออย่างเป็นทางการ (MrSID) (แผนที่) จัด ทำแผนที่โดย ODOH กรมทางหลวงโอไฮโอ 1936 สืบค้นเมื่อ9 มกราคม 2011
- ↑ แผนที่ทางหลวงโอไฮโออย่างเป็นทางการ (MrSID) (แผนที่) จัด ทำแผนที่โดย ODOH กรมทางหลวงโอไฮโอ 1937 สืบค้นเมื่อ9 มกราคม 2011
- 1 2 "เมืองฮ็อกกิงพอร์ตกลับมาคึกคักอีก ครั้งหลังรัฐเปิดทางหลวงที่ถูกน้ำท่วม"หนังสือพิมพ์เอเธนส์นิวส์ 7 ธันวาคม 2549 สืบค้นเมื่อ5 ธันวาคม 2556
- ↑ ODOT. "แผนภาพเส้นตรงบริการทางเทคนิค - SR 144-J" (PDF) . สืบค้นเมื่อ5 ธันวาคม 2013 .
- ↑ "ปริมาณการจราจรเฉลี่ย 24 ชั่วโมงของ Athens County ปี 2012" (PDF) . ODOT. 2012 . สืบค้นเมื่อ5 ธันวาคม 2013 .