ทางหลวงรัฐโอไฮโอ หมายเลข 247
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
|---|---|---|---|---|
| ดูแลรักษาโดยODOT | ||||
| ความยาว | 36.49 ไมล์[ 1 ] [ 2 ] (58.72 กม.) | |||
| มีอยู่ | 1925 [ 3 ] [ 4 ] –ปัจจุบัน | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ปลายด้านใต้ | ทางตันที่แม่น้ำโอไฮโอในเมืองไรท์สวิลล์ | |||
| สี่แยกสำคัญ | ||||
| ฝั่งเหนือ | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | โอไฮโอ | |||
| เขตปกครอง | อดัมส์ไฮแลนด์ | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
| ||||
ทางหลวงรัฐหมายเลข 247 ( SR 247 ) เป็นทางหลวงรัฐ สายเหนือ -ใต้ยาว30.49 ไมล์ (49.07 กิโลเมตร)ในส่วนใต้ของ รัฐ โอไฮโอประเทศสหรัฐอเมริกา SR 247 สิ้นสุดทางใต้ที่ทางตันซึ่งมองเห็นแม่น้ำโอไฮโอ ห่างจากจุดตัดกับ ทางหลวงสหรัฐหมายเลข52 (US 52) ไปทางใต้0.35 ไมล์ (0.56 กิโลเมตร) และอยู่ห่างจาก เมืองแมนเชสเตอร์ไปทางตะวันออกเฉียงเหนือเกือบ4.75 ไมล์ (7.64 กิโลเมตร)ส่วนปลายทางเหนือของ SR 247 อยู่ที่ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรกับทางหลวงรัฐหมายเลข 73ในเมืองฮิลส์โบโร
คำอธิบายเส้นทาง
SR 247 วิ่งผ่านครึ่งตะวันตกของเขต Adams Countyและส่วนใต้ของเขต Highland Countyไม่มีส่วนใดของ SR 247 ที่รวมอยู่ในระบบทางหลวงแห่งชาติ (NHS) NHS เป็นเครือข่ายทางหลวงที่ระบุว่ามีความสำคัญสูงสุดต่อเศรษฐกิจ การสัญจร และการป้องกันประเทศ[ 5 ]
ประวัติศาสตร์
ทางหลวงหมายเลข SR 247 ได้รับการกำหนดขึ้นในปี พ.ศ. 2468 เดิมทีทางหลวงสายนี้วางเส้นทางตามแนวปัจจุบันจากจุดสิ้นสุดทางใต้ทางตะวันออกเฉียงเหนือของเมืองแมนเชสเตอร์ไปยังใจกลางเมืองเวสต์ยูเนียนโดยแทนที่ทางหลวงหมายเลขSR 137เดิม[ 3 ] [ 4 ]
ในปี พ.ศ. 2480 ทางหลวงหมายเลข SR 247 ได้ขยายไปทางเหนือจนถึงจุดสิ้นสุดปัจจุบันในฮิลส์โบโร โดยผ่านทางถนนที่ไม่มีหมายเลขมาก่อนไปทางเหนือจนถึงจุดตัดปัจจุบันกับทางหลวงหมายเลข SR 137 ทางใต้ของซีแมนจากนั้นก็ใช้ส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข SR 137 จากจุดนั้นไปทางเหนือจนถึงจุดสิ้นสุดทางตะวันตกปัจจุบันของทางหลวงหมายเลข SR 785 (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข SR 137 จนถึงจุดนั้นเช่นกัน) และสุดท้ายก็ไปตามถนนที่ไม่มีหมายเลขอีกเส้นหนึ่งจากจุดตัดกับ ทางหลวงหมายเลข SR 785 ในปัจจุบันไปทางเหนือเข้าสู่ฮิลส์โบโร[ 6 ] [ 7 ]
สี่แยกสำคัญ
| เขต | ที่ตั้ง | ไมล์[ 1 ] [ 2 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| อดัมส์ | มอนโรว์ทาวน์ชิป | 0.00 | 0.00 | แม่น้ำโอไฮโอ | สถานีปลายทางด้านใต้สุดเป็นทางตัน |
| 0.35 | 0.56 | ||||
| เวสต์ยูเนียน | 7.34 | 11.81 | จุดบรรจบกันทางตอนใต้ของทางหลวงหมายเลข 41 และ 125 | ||
| 7.49 | 12.05 | จุดบรรจบกันทางตอนเหนือของทางหลวงหมายเลข 41 และ 125 | |||
| เวย์นทาวน์ชิป | 16.58 | 26.68 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 137 | ||
| กะลาสีเรือ | 17.26 | 27.78 | |||
| 18.16 | 29.23 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 770 | |||
| ไฮแลนด์ | แจ็กสันทาวน์ชิป | 25.87 | 41.63 | จุดสิ้นสุดทางทิศตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 785 | |
| ฮิลส์โบโร | 36.49 | 58.72 | |||
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์
| |||||
- 1 2 กรมการขนส่งโอไฮโอ “ แผนผังเส้นทางตรงสำหรับบริการทางเทคนิค: SR 247, เขตอดัมส์” (PDF)เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อวันที่ 25 มีนาคม 2555 เรียกดูเมื่อวันที่ 5 สิงหาคม 2554
- 1 2กรมการขนส่งแห่งรัฐโอไฮโอ“แผนผังเส้นทางตรงสำหรับบริการทางเทคนิค: SR 247, เขตไฮแลนด์” (PDF)เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อวันที่ 25 มีนาคม 2555 เรียกดูเมื่อวันที่ 5 สิงหาคม 2554
- 1 2 แผนที่รัฐโอไฮโอแสดงเส้นทางหลวงของรัฐ ( MrSID ) (แผนที่) จัด ทำแผนที่โดย ODHPW กรมทางหลวงและโยธาธิการแห่งรัฐโอไฮโอ สิงหาคม 1924 สืบค้นเมื่อ5 สิงหาคม 2011
- 1 2 แผนที่รัฐโอไฮโอแสดงเส้นทางหลวงของรัฐ (MrSID) (แผนที่) จัด ทำแผนที่โดย ODHPW กรมทางหลวงและโยธาธิการแห่งรัฐโอไฮโอ สิงหาคม 1925 สืบค้นเมื่อ5 สิงหาคม 2011
- ↑ ระบบทางหลวงแห่งชาติ: โอไฮโอ (PDF) (แผนที่) สำนักงานบริหารทางหลวงแห่งสหรัฐอเมริกาธันวาคม 2546 เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม 2551 เรียกดูเมื่อวันที่ 5 สิงหาคม 2554
- ↑ แผนที่ทางหลวงโอไฮโออย่างเป็นทางการ (MrSID) (แผนที่) จัด ทำแผนที่โดย ODOH กรมทางหลวงโอไฮโอ 1936 สืบค้นเมื่อ5 สิงหาคม 2011
- ↑ แผนที่ทางหลวงโอไฮโออย่างเป็นทางการ (MrSID) (แผนที่) จัด ทำแผนที่โดย ODOH กรมทางหลวงโอไฮโอ 1937 สืบค้นเมื่อ5 สิงหาคม 2011