State Route 545
Route information
Maintained by ODOT
Length	17.01 mi[1][2] (27.37 km)
Existed	1937[3][4]–present
Major junctions
South end	SR 39 in Mansfield
Major intersections	US 30 in Mansfield
North end	US 250 / SR 60 in Savannah
Location
Country	United States
State	Ohio
Counties	Richland, Ashland
Highway system
Ohio State Highway System Interstate US State Scenic
← SR 544 → SR 546

State Route 545 (SR 545) is a 17.01-mile (27.37 km) long north–south state highway in the northern portion of the U.S. state of Ohio. The southern terminus of SR 545 is at a T-intersection with SR 39 in the city of Mansfield. Its northern terminus is at the U.S. Route 250 (US 250) and SR 60concurrency in the village of Savannah.

The path of SR 545 takes it through the northeastern quadrant of Richland County and the northwestern part of Ashland County. No portion of SR 545 is included within the National Highway System (NHS), a network of highways identified as being most important for the economy, mobility and defense of the country.^[5]

The Ohio Department of Transportation (ODOT) is responsible for the maintenance and oversight of SR 545. In recent years, ODOT initiated a major rehabilitation project on this route, employing Full Depth Reclamation (FDR) techniques to replace the existing pavement. This project aimed to enhance the structural integrity and longevity of the roadway, ensuring safer and more efficient travel for motorists in Richland and Ashland Counties.

SR 545 ถูกนำมาใช้ในปี 1937 เดิมทีทางหลวงสายนี้ประกอบด้วย SR 288 ทั้งหมดส่วนหนึ่งของSR 97จากจุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของ SR 288 ไปทางตะวันออกเป็นระยะทางสั้นๆ และถนน Marion Avenue ที่ได้รับการดูแลในท้องถิ่นตลอดแนวไปทางตะวันออกเฉียงเหนือจนถึงเมือง Mansfield ส่วนของ SR 97 และ Marion Avenue ที่เดิมประกอบเป็น SR 545 เป็นส่วนหนึ่งของถนนที่ต่อเนื่องกันในปี 1937 ^{[ 3 ] [ 4 ]} หนึ่งปีต่อมา ทางหลวงสายนี้ได้ขยายไปทางตะวันออกเฉียงเหนือจาก Mansfield ตลอดแนวเส้นทางปัจจุบันไปจนถึงจุดสิ้นสุดด้านเหนือในปัจจุบันที่จุดบรรจบของ US 250/SR 60 ในเมือง Savannah ^{[ 6 ]}       

ในปี พ.ศ. 2492 ส่วนหนึ่งของทางหลวงรัฐ SR  545 ระหว่างจุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงรัฐ SR  288 และเมืองแมนส์ฟิลด์ ถูกแยกออกจากระบบทางหลวงของรัฐ เพื่อเตรียมการก่อสร้างอ่างเก็บน้ำเคลียร์ฟอร์ก ส่งผลให้พื้น ผิวถนนส่วนหนึ่งของทางหลวงรัฐ SR  545 เดิมถูกรื้อออกไป^{[ 7 ] [ 8 ]} ด้วยเหตุนี้ ทางหลวงรัฐ SR  545 จึงแบ่งออกเป็นสองส่วนที่ไม่เชื่อมต่อกัน ส่วนหนึ่งอยู่ตามแนวเส้นทางของทางหลวงรัฐ SR  288 ในปัจจุบัน และอีกส่วนหนึ่งอยู่ตามเส้นทางปัจจุบัน สถานการณ์นี้ได้รับการแก้ไขในปี พ.ศ. 2496 เมื่อส่วนตะวันตกเฉียงใต้ของทางหลวงรัฐ SR  545 ถูกเปลี่ยนชื่อเป็นทางหลวงรัฐ SR  288 ส่งผลให้ทางหลวงรัฐ SR  545 มีรูปร่างอย่างในปัจจุบัน^{[ 9 ] [ 10 ]}