ทางหลวงรัฐหมายเลข 669
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยODOT
ความยาว	32.68 ไมล์[ 1 ]  (52.59 กม.)
มีอยู่	พ.ศ. 2480 [ 2 ] [ 3 ] –ปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
ฝั่งตะวันตก	SR 13ใกล้กับซัมเมอร์เซ็ต
ฝั่งตะวันออก	SR 37  / SR 78ในมอลตา
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	โอไฮโอ
เขตปกครอง	เพอร์รี่ , มอร์แกน
ระบบทางหลวง
ระบบทางหลวงรัฐโอไฮโอ ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา สถานะ ทิวทัศน์
←เอสอาร์ 668 →ไอ-670

ทางหลวงรัฐหมายเลข 669 ( SR 669 ) เป็น ทางหลวงรัฐที่วิ่งจากตะวันออกไปตะวันตกใน เขต เพอร์รีและมอร์ แกน รัฐ โอไฮโอประเทศสหรัฐอเมริกาจุดสิ้นสุดทางตะวันตกของ SR 669 อยู่ที่ทางแยกกับSR 13ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองซอมเมอร์เซ็ตจุดสิ้นสุดทางตะวันออกของ SR 669 อยู่ที่ทางแยกกับSR 37และSR 78เส้นทางส่วนใหญ่เป็นทางหลวงสองเลนในชนบท ผ่านป่าไม้ พื้นที่เกษตรกรรม และที่อยู่อาศัย ในบางช่วง SR 669 วิ่งขนานไปกับแม่น้ำมัสกิงกัม ทางทิศตะวันตก SR 669 เปิดใช้งานในปี 1937 โดยมีเส้นทางคล้ายกับในปัจจุบัน ทางหลวงถูกขยายไปยังจุดสิ้นสุดทางตะวันตกในปัจจุบันในปี 1938 และปูผิวจราจรตลอดทั้งเส้นทางในช่วงกลางทศวรรษ 1950

ทางหลวง SR 669 เริ่มต้นที่ทางแยกรูปตัว T กับทางหลวง SR 13 ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองซอมเมอร์เซ็ต ทางหลวงมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก ผ่านพื้นที่เกษตรกรรมและป่าไม้ เป็นทางหลวงสองเลน ทางหลวงมีทางแยกรูปตัว T กับทางหลวงSR 345โดยทางหลวง SR 669 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือร่วมทางกับทางหลวง SR 345 ถนนผ่านพื้นที่อยู่อาศัย ก่อนที่ทางหลวง SR 669 จะแยกออกจากทางหลวง SR 345 ทางหลวง SR 669 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ ผ่านป่าไม้ เป็นทางหลวงสองเลน เส้นทางเข้าสู่เมืองครูกส์วิ ลล์ ผ่านที่อยู่อาศัย ทางหลวงมีทางแยกกับ ทางหลวง SR 93โดยทางหลวง SR 669 เลี้ยวไปทางทิศใต้ร่วมทางกับทางหลวง SR 93 เส้นทางร่วมทางมุ่งหน้าไปทางทิศใต้-ตะวันออกเฉียงใต้ เป็นทางหลวงสี่เลนแบบแบ่งช่องจราจร ก่อนที่จะกลายเป็นทางหลวงสองเลน ทางหลวงผ่านป่าไม้และข้ามทางรถไฟ^{[ 4 ] [ 5 ]}

เส้นทางร่วมสิ้นสุดที่ทางแยกกับ SR 669 ซึ่งเลี้ยวไปทางทิศตะวันออก และ SR 93 ซึ่งมุ่งหน้าไปทางทิศใต้ ทางหลวงมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกผ่านป่าไม้ มีพื้นที่เกษตรกรรมและบ้านเรือนอยู่บ้าง SR 669 เริ่มใช้เส้นทางร่วมกับSR 555ซึ่งมุ่งหน้าไปทางทิศเหนือ-ตะวันออกเฉียงเหนือ เส้นทางร่วมสิ้นสุดที่ SR 669 ซึ่งมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก และ SR 555 ซึ่งมุ่งหน้าไปทางทิศเหนือ SR 669 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ผ่านป่าไม้เป็นทางหลวงสองเลน ทางหลวงเลี้ยวหักศอกบนฝั่งแม่น้ำมัสคิงกัม ถนนขนานไปกับแม่น้ำทางฝั่งตะวันตก จนกระทั่งเข้าสู่มอลตา ในมอลตา ทางหลวงโค้งหักศอกไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ ตามด้วยโค้งไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ ถนนมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ ผ่านที่อยู่อาศัยในมอลตา SR 669 สิ้นสุดที่ทางแยกกับ SR 37 และ SR 78 ^{[ 4 ] [ 5 ]}

SR 669 ได้รับการสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2480 บนเส้นทางเดียวกับปัจจุบันระหว่าง Crooksville และ Malta ^{[ 2 ] [ 3 ]}ในปี พ.ศ. 2481 เส้นทางได้ขยายไปทางทิศตะวันตกจนถึงจุดสิ้นสุดทางทิศตะวันตกในปัจจุบัน โดยแทนที่ SR 663 ^{[ 3 ] [ 6 ]}ส่วนแรกของเส้นทางที่ปูผิวจราจรคือระหว่าง Crooksville และ Deavertown ซึ่งปูผิวจราจรในปี พ.ศ. 2485 ^{[ 7 ] [ 8 ]}ส่วนสุดท้ายปูผิวจราจรระหว่างปี พ.ศ. 2490 ถึง พ.ศ. 2492 ส่วนนี้อยู่ระหว่าง SR 555 และ Eagleport ^{[ 9 ] [ 10 ]}

เขต	ที่ตั้ง	mi [ 1 ]	กม.	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
เพอร์รี่	เมืองเรดดิ้ง	0.00	0.00	เอสอาร์ 13	จุดสิ้นสุดทางทิศตะวันตกของทางหลวงหมายเลข SR 669
	เมืองเคลย์ตัน	6.34	10.20	SR 345ใต้	จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางคู่ขนาน SR 345
		6.97	11.22	SR 345เหนือ	จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางคู่ขนาน SR 345
	ครูกส์วิลล์	10.15	16.33	SR 93เหนือ	ปลายด้านเหนือของเส้นทางคู่ขนาน SR 93
		12.41	19.97	SR 93ใต้	จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางร่วม SR 93
มอร์แกน	ยอร์กทาวน์ชิป	15.90	25.59	SR 555ใต้	จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางคู่ขนาน SR 555
		18.87	30.37	SR 555เหนือ	จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางคู่ขนาน SR 555
	มอลตา	32.68	52.59	SR 37  / SR 78	จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 669
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์       จุดสิ้นสุดการทำงานพร้อมกัน