บริษัท ออโตโมบิล คราอิโอวา เอสเอ

พิมพ์	บริษัทร่วมทุน
อุตสาหกรรม	อุตสาหกรรมยานยนต์
ผู้มาก่อน	โอลต์ซิท
ก่อตั้ง	1991
เลิกกิจการแล้ว	2006
โชคชะตา	ได้รับ
ผู้สืบทอด	โรเด
สำนักงานใหญ่	คราอิโอวา , โรมาเนีย
สินค้า	รถยนต์
เจ้าของ	รัฐโรมาเนีย

Oltena (ชื่ออย่างเป็นทางการคือSC Automobile Craiova SA ) เป็น ผู้ผลิตรถยนต์ สัญชาติโรมาเนียก่อตั้งขึ้นในปี 1991 หลังจากการเข้าซื้อ หุ้น Oltcit ที่ Citroënถือครองโดยรัฐบาลโรมาเนียตั้งแต่ปี 1994 จนถึงปี 2006 Automobile Craiova SA ( ACSA ) มีกิจกรรมหลักคือการจำหน่ายอะไหล่และอุปกรณ์เสริมต่างๆ สำหรับรถยนต์ Oltena, DaciaและDaewoo ^{[ 1 ]}

โรงงานแห่งนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 1976 ในชื่อบริษัทร่วมทุน Oltcit ระหว่าง รัฐบาล โรมาเนีย (64%) และCitroën (36%) ^{[ 2 ]}โรงงานผลิตรถยนต์ภายใต้แบรนด์ Oltcit และ Citroën สำหรับตลาดภายในประเทศและต่างประเทศ^{[ 3 ] [ 4 ]}ผลิตภัณฑ์หลักของพวกเขาคือรถยนต์แฮทช์แบ็ก Oltcit Club / Citroën Axel

ชื่อ "Oltcit" มาจากภูมิภาคOlteniaในประเทศโรมาเนีย โดย "cit" เป็นคำย่อของ Citroën โลโก้ของ Oltcit ก็คล้ายกับโลโก้ของ Citroën แต่มีเพียงลูกศรชี้ขึ้นเพียงอันเดียว ต่างจากโลโก้ของ Citroën ที่มีสองอัน และยังมีตัวอักษร "O" อีกด้วย

ในปี 1991 เนื่องจากการถอนตัวของซีตรองออกจากกิจการร่วมค้า ชื่อของบริษัทจึงเปลี่ยนเป็นออโตโมบิล คราโยวาและการผลิตยังคงดำเนินต่อไปภายใต้แบรนด์ โอลเทนา

ในปี พ.ศ. 2537 บริษัทตัดสินใจร่วมเป็นพันธมิตร (49%-51%) กับบริษัทDaewoo Heavy Industries ของเกาหลี (ต่อมา คือ Daewoo Motors ) ในชื่อRodae AutomobileหลังจากผลิตOltcit ระหว่างปี พ.ศ. 2524–2539 (โดยเปลี่ยนชื่อเป็น Oltena ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2537 และเป็น Rodae หลังปี พ.ศ. 2537 ⁾บริษัทก็เริ่มผลิตTico , CieloและEspero ^{[ 5} ]

ในปี 1997 บริษัทได้เปลี่ยนชื่อเป็นDaewoo Automobile Romaniaและเปิดโรงงานผลิตเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังแห่งใหม่ และในปี 2001 ก็เริ่มผลิตรถยนต์รุ่นMatizและNubira II ด้วย อย่างไรก็ตาม ในช่วงเวลานั้น บริษัทแม่หลักในเกาหลีใต้ได้ล้มละลายลง เนื่องจากปัญหาทางการเงินในเศรษฐกิจของเกาหลีใต้และการขยายตัวมากเกินไปในเอเชียกลางและยุโรปตะวันออก

ในปี 2002 เจเนอรัล มอเตอร์สเข้าซื้อกิจการส่วนใหญ่ของบริษัท แดวู มอเตอร์ ในเกาหลีใต้ แต่ไม่ได้ซื้อโรงงานผลิตรถยนต์แดวูในโรมาเนียโปแลนด์ยูเครนหรืออุซเบกิสถานด้วยเหตุนี้ บริษัทในโรมาเนียจึงไม่ได้รับอนุญาตให้ส่งออกสินค้าไปยังประเทศเพื่อนบ้านอีกต่อไป หรือผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ภายใต้บริษัท GM Daewoo ใหม่ได้

ที่แย่ไปกว่านั้น บริษัทเจเนอรัล มอเตอร์ส เริ่มจำหน่ายผลิตภัณฑ์ของจีเอ็ม แดวู ในปี 2546 ภายใต้แบรนด์ เชฟโรเลต

ในปี 2549 รัฐบาล โรมาเนียได้ซื้อหุ้น 51% ของ Daewoo ในกิจการร่วมค้าในราคา60 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หนึ่งปีต่อมา ในเดือนกันยายน 2550 บริษัท Ford Motor Companyสนใจที่จะซื้อหุ้น 72.4 เปอร์เซ็นต์ในบริษัทในราคา 57 ล้านยูโร และในวันที่ 21 มีนาคม 2551 ได้มีการลงนามในสัญญาซื้อขาย และ Ford ได้เข้าครอบครอง Automobile Craiova อย่างเป็นทางการ (ต่อมาได้โอนสินทรัพย์ถาวรไปยัง Ford Romania) ณ เดือนพฤษภาคม 2552 Ford ได้เข้าถือหุ้นส่วนใหญ่ 95.63% ในบริษัท^{[ 6 ]}

Ford Transit Connectทั้งรุ่นโดยสารและรุ่นรถตู้ เป็นรุ่นแรกของ Ford ที่ผลิตในเมืองไครโอวา ตามมาด้วยเครื่องยนต์รถยนต์ขนาดเล็กและรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดเล็กรุ่นใหม่Ford B-Max [ ^{7 ] [ 8 ] [ 9 ] โรงงาน}จะเพิ่มรุ่นที่สองซึ่งยังไม่มีชื่อในกลุ่มรถยนต์ขนาดเล็ก^{[ 10 ] [ 11 ]}

ในเดือนมีนาคม 2016 มีการประกาศว่ารถยนต์ Ford EcoSport จะถูกผลิตในประเทศโรมาเนีย ที่โรงงานไครโอวา เริ่มตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 2017 โดยย้ายการผลิตสำหรับตลาดยุโรปจากโรงงานปัจจุบันในเมืองเจนไน ประเทศอินเดีย การย้ายครั้งนี้เกิดขึ้นท่ามกลางตลาดรถยนต์อเนกประสงค์ (SUV) ที่กำลังเติบโตในยุโรป และจะนำมาซึ่งการลงทุน 200 ล้านยูโรให้กับโรงงานแห่งนี้

• สโมสรโอลเทนา (1991–1994)
• สโมสรโอลเทน่า 12 ซีเอส (1993–1994)

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• บริษัท Daewoo RomaniaในWayback Machine (เก็บถาวรเมื่อวันที่ 20 ธันวาคม 2008)