เรือOnrust ( การออกเสียงภาษาดัตช์: [ˈɔnrʏst] ; ภาษาอังกฤษ: Restless ) เป็นเรือดัตช์ที่สร้างโดยAdriaen BlockและลูกเรือของเรือTygerซึ่งถูกทำลายด้วยไฟไหม้ในฤดูหนาวปี 1613 เรือOnrustเป็นเรือลำแรกที่สร้างขึ้นในพื้นที่ซึ่งปัจจุบันคือรัฐนิวยอร์ก และเป็น เรือ ค้าขนสัตว์ลำ แรก ที่สร้างขึ้นในอเมริกา การก่อสร้างใช้เวลาสี่เดือนในฤดูหนาวปี 1614 ในบริเวณอ่าวนิวยอร์กการช่วยเหลือจากชนพื้นเมืองในท้องถิ่นนั้นสันนิษฐานได้จากความสัมพันธ์ที่พัฒนาขึ้นโดย Jon Rodriquez ซึ่งถูกทิ้งไว้บนเกาะระหว่างการเดินทางครั้งก่อน เรือOnrustมีความยาว 44.5 ฟุต^{[ 1 ]}และสามารถบรรทุกได้ 16 ตัน

ในปี ค.ศ. 1614 บล็อกได้แล่นเรือผ่านกระแสน้ำวน ( เฮลเลกัต ) บนแม่น้ำอีสต์ริเวอร์และเข้าสู่ลองไอส์แลนด์ซาวด์ ที่นั่นเขาได้ตั้งชื่อเกาะบล็อกตามชื่อของตนเอง บล็อกยังเป็นชาวยุโรปคนแรกที่เดินทางขึ้นไปตามแม่น้ำคอนเนตทิคัตเขาเดินทางไปได้ไกลถึง แก่ง เอนฟิลด์ซึ่งอยู่ห่างจากปากแม่น้ำขึ้นไปประมาณ 60 ไมล์ นอกจากการค้นพบเส้นทางน้ำภายในประเทศหลายเส้นทาง การสร้างเครือข่ายการค้า และการทำแผนที่หมู่บ้านของชนพื้นเมืองแล้ว แผนที่ชายฝั่งตะวันออกที่แม่นยำที่สุดสองฉบับแรกยังถูกวาดขึ้นโดยอิงจากการเดินทางของเรือออนรัสต์ต่อมาในปีเดียวกัน บล็อกได้พบกับเรือฟอร์ทูอินซึ่งอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของเขาเช่นกัน ใกล้กับแหลมเคปคอด และแล่นเรือกลับไปยัง เนเธอร์แลนด์ ในวันที่ 1 ตุลาคม ค.ศ. 1614 มีรายงานครั้งสุดท้ายว่า เรือออนรัสต์มุ่งหน้าไปสำรวจ "แม่น้ำสายใหม่" ซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในชื่อแม่น้ำเดลาแวร์ภายใต้ การนำ ของคอร์เนลิอุส เฮนดริกสัน ในปี ค.ศ. 1616

ตั้งแต่ปี 2006 ถึง 2009 โครงการ Onrust ซึ่งเป็นองค์กรไม่แสวงหาผลกำไรที่นำโดย Don Rittner และ Greta Wagle ได้สร้างแบบจำลองของเรือOnrustที่Mabee Farm Historic SiteของSchenectady County Historical SocietyในRotterdam Junction รัฐนิวยอร์กช่างต่อเรือและสถาปนิกเรือฝีมือเยี่ยม Gerald DeWeerdt จากเนเธอร์แลนด์ และช่างต่อเรือ Howard Mittleman จาก North River Restorations ใน Schenectady รัฐนิวยอร์ก เป็นผู้นำทีมอาสาสมัคร^{[ 3 ]}

การก่อสร้างใช้ทั้งเครื่องมือไฟฟ้าสมัยใหม่และเครื่องมือช่างแบบดั้งเดิมในการสร้างเรือ โดยใช้เทคนิคการต่อเรือแบบดัตช์แท้ๆ ในศตวรรษที่ 17 ซึ่งนักโบราณคดีเรือในเนเธอร์แลนด์ค้นพบใหม่^{[ 4 ]}วัสดุส่วนใหญ่เป็นไม้โอ๊คขาว และพื้นไม้สน ซึ่งส่วนใหญ่ถูกเลื่อยในบริเวณใกล้เคียงโดยอาสาสมัครคนหนึ่ง เรือจำลองนี้ยึดเข้าด้วยกันด้วย ตะปูไม้ตั๊กแตนดำที่ทำด้วยมือมากกว่า 4,000 ตัว^{[ 5 ]} ที่เรียกว่า trunnelsและหมุดย้ำเหล็ก อุปกรณ์โลหะและหมุดย้ำส่วนใหญ่ทำด้วยมือโดยช่างตีเหล็กในท้องถิ่นจากเหล็กดัด ส่วนอื่นๆ รวมถึงปืนใหญ่ ใช้ทองสัมฤทธิ์แท้

เรือจำลองOnrustถูกปล่อยลงแม่น้ำโมฮอว์ก เป็นครั้งแรก เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม พ.ศ. 2552 และสามารถเข้าร่วมในงานNY400ในปีนั้น ซึ่งเป็นการรำลึกถึงครบรอบ 400 ปีของการเดินทางของเฮนรี ฮัดสัน^{[ 6 ]}

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเรือออนรัสต์ (ปี 2009 )

• โครงการออนรัสต์