Operationsbefehl Hartmut (แปลตรงตัวว่า "คำสั่งปฏิบัติการฮาร์ทมุท") เป็นรหัสที่ใช้เริ่มต้นปฏิบัติการเรือดำน้ำ ของเยอรมันในระหว่าง ปฏิบัติการเวเซอรูบุงซึ่ง เป็นการรุกราน เดนมาร์กและนอร์เวย์ของนาซีเยอรมนีบางครั้งปฏิบัติการเหล่านี้ก็ถูกเรียกว่าปฏิบัติการฮาร์ทมุทคำสั่งดังกล่าวเกี่ยวข้องกับการคุ้มกันเรือดำน้ำให้กับกองเรือรุกรานของเยอรมันและการลาดตระเวนโดยเฉพาะอย่างยิ่งนอกชายฝั่งนาร์วิกและทรอนด์ไฮม์คำสั่งดังกล่าวยังส่งผลให้มีการโจมตีหลายครั้งต่อกองกำลังฝ่ายสัมพันธมิตรโดยเฉพาะอย่างยิ่งในหรือใกล้กับฟยอร์ดของชายฝั่งนอร์เวย์

โดยส่วนใหญ่แล้ว ปฏิบัติการลาดตระเวนและตรวจการณ์ประสบความสำเร็จ แต่ฮาร์ทมุทเป็นที่น่าจดจำเนื่องจากมีตอร์ปิโดที่ยิงพลาดจำนวนมากและเรือดำน้ำเยอรมันถูกจมถึง 4 ลำ ปัญหาเหล่านี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่สงครามในมหาสมุทรแอตแลนติกยังคงดำเนินไปได้ดีมากกับอังกฤษการส่งเรือดำน้ำเข้าร่วมปฏิบัติการเวเซอร์อูบุงจึงถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าเป็นการสิ้นเปลืองกำลังคนและยุทโธปกรณ์ด้วยเหตุผลนี้ การใช้ปืนแม่เหล็กและการปฏิบัติการในสภาพอากาศหนาวเย็นทำให้ตอร์ปิโด G7eมีประสิทธิภาพลดลง การปฏิบัติการชายฝั่งอาจเป็นอุปสรรคต่อผู้บัญชาการที่คุ้นเคยกับทะเลเปิด มีการคาดการณ์กันว่าความล้มเหลวของตอร์ปิโดจำนวนมากในระหว่างการรบครั้งนี้กระตุ้นให้กองบัญชาการทหารเรือ เยอรมัน ปรับปรุงประสิทธิภาพของอาวุธดังกล่าว ผู้บัญชาการเรือดำน้ำอย่างพรีนชูลท์เซและชูทเซได้ประสบกับการลาดตระเวนเพียงครั้งเดียวในอาชีพของพวกเขาโดยที่ไม่มีเรือลำ ใด ถูกจมเลย

สัญญาณแรกของการรุกรานนอร์เวย์และเดนมาร์กที่กำลังจะเกิดขึ้นปรากฏขึ้นในเดือนมีนาคม ค.ศ. 1940 ภายในต้นเดือนเมษายน เรือดำน้ำส่วนใหญ่ที่จะใช้ในปฏิบัติการฮาร์ทมุท ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของปฏิบัติการเวเซอรูบุง ก็พร้อมใช้งานแล้ว กองเรือดำน้ำคาร์ล ดอนิตซ์ได้ ส่งเรือออกไปลาดตระเวนตามแนวชายฝั่งนอร์เวย์เป็นระยะ และพยายามค้นหากองเรืออังกฤษ บางส่วน

เนื่องจากเรือดำน้ำโดยทั่วไปมีความเร็วบนผิวน้ำช้ากว่าเรือผิวน้ำ เรือดำน้ำ U-boat หลายลำที่ได้รับมอบหมายให้ปฏิบัติการ Weserübung จึงออกเดินทางก่อนที่กองเรือผิวน้ำหลักจะออกจากปากแม่น้ำเวเซอร์ในเช้าวันที่ 7 เมษายน เรือดำน้ำ U-boat จำนวน 20 ลำออกเดินทางในวันที่ 3, 4 และ 5 เมษายน^{[ 1 ]}

การเตรียมการในกองเรือดำน้ำเยอรมัน (U-bootwaffe) เริ่มขึ้นในต้นเดือนมีนาคม เมื่อวันที่ 4 มีนาคม 1940 คาร์ล ดอนิตซ์ได้รับคำสั่งจากผู้บังคับบัญชาของเขาในเบอร์ลิน:

1. การออกปฏิบัติการของเรือดำน้ำ U-boat เพิ่มเติมจะต้องยุติลง เรือดำน้ำ U-boat ที่ออกไปแล้วห้ามปฏิบัติการนอกชายฝั่งนอร์เวย์อีกต่อไป
2. กองกำลังทางเรือทั้งหมดจะต้องพร้อมปฏิบัติการโดยเร็วที่สุด ไม่จำเป็นต้องมีระดับความพร้อมเป็นพิเศษ^{[ 2 ]}

ดอนิตซ์ระดมเรือดำน้ำทุกลำที่สามารถดำน้ำได้ มีเพียงเรือดำน้ำขนาดใหญ่ประเภท VIIและประเภท IX จำนวน 12 ลำเท่านั้น ที่เหมาะสมสำหรับปฏิบัติการนี้ เนื่องจากเรือดำน้ำประเภท IA รุ่นเก่า ที่สามารถปฏิบัติการในมหาสมุทรแอตแลนติก ได้ก็ถูกรวมไว้ด้วย นอกจากนี้ยังมีการเรียกเรือดำน้ำ ประเภท IIขนาดเล็กกว่าอีก 12 ลำ เข้าร่วมปฏิบัติการ แม้ว่าชายฝั่งนอร์เวย์จะจำกัดเวลาปฏิบัติการของพวกมันก็ตาม ปฏิบัติการดังกล่าวส่งผลให้การฝึกซ้อมในทะเลบอลติก หยุดชะงักลง เนื่องจากเรือดำน้ำฝึกประเภท IIA รุ่นเก่าจำนวน 6 ลำถูกนำเข้ามาใน ทะเลเหนือ

ในขั้นตอนนี้ ผู้บัญชาการและลูกเรือได้รับคำสั่งให้ไปยังทะเลเหนือ ซองปิดผนึกที่อยู่บนเรือดำน้ำแต่ละลำบรรจุคำสั่งอย่างเป็นทางการ ซองนั้นจะต้องถูกเปิดออกเมื่อได้รับรหัสวิทยุว่า "ฮาร์ทมุต" (จึงเป็นที่มาของชื่อปฏิบัติการฮาร์ทมุต)

ดอนิตซ์คาดการณ์ถึงผลลัพธ์อันน่าทึ่งสำหรับเรือดำน้ำของเขา ในบันทึกความทรงจำของเขา เขาเขียนว่า "ไม่ต้องสงสัยเลยว่าศัตรูจะตอบโต้อย่างรุนแรงต่อการยกพลขึ้นบกของกองทัพเยอรมันในนอร์เวย์ ปฏิบัติการของพวกเขาสามารถมุ่งเป้าไปที่ท่าเรือที่ถูกยึดครองของเราหรือสิ่งอำนวยความสะดวกของพวกเขาเอง ซึ่งก็คือสถานที่สำคัญทางยุทธศาสตร์สำหรับอังกฤษ... ศัตรูยังถูกจำกัดอยู่ในเส้นทางน้ำแคบๆ ของฟยอร์ด เรือของพวกเขาจะต้องแล่นผ่านใกล้กับเรือดำน้ำ พวกเขาสามารถหลบซ่อนตัวได้เฉพาะในสภาพอากาศที่แปรปรวนมากเท่านั้น การวางกำลังเรือดำน้ำหลายลำในรูปแบบสลับฟันปลาจะทำให้มีโอกาสยิงมากขึ้น" ^{[ 3 ]}

เมื่อถึงต้นเดือนเมษายน ค.ศ. 1940 เรือดำน้ำ U-boat จำนวน 31 ลำพร้อมปฏิบัติการระหว่างอังกฤษและนอร์เวย์ ในวันที่ 6 เมษายน รหัสลับ "ฮาร์ทมุท" ถูกส่งออกไป และเรือดำน้ำเยอรมันก็เริ่มปฏิบัติการตามที่กำหนดไว้

เรือดำน้ำเยอรมันที่ปฏิบัติการอยู่ใกล้ชายฝั่งนอร์เวย์ได้โจมตีเรืออังกฤษหลายครั้ง แม้ว่าหลายครั้งจะไม่ประสบความสำเร็จเนื่องจากตอร์ปิโดมีปัญหา

เรือ ดำน้ำ U-4 จมเรือดำ น้ำชั้น T ของอังกฤษHMS Thistle ^{[ 4 ]}

เรือดำน้ำ U-13 จมเรือบรรทุกสินค้าไอน้ำ Swainbyของอังกฤษนอกหมู่เกาะเชตแลนด์ด้วยตอร์ปิโดลูกเดียวเมื่อวันที่ 17 เมษายน ^{[ 5 ]}

หลังจากจอดเทียบท่าที่เบอร์เกนได้ไม่นานU-13ก็จมเรือลิลลี่ ของเดนมาร์ก ซึ่งถูกอังกฤษ ยึดเป็นของ รางวัล หลังจาก การยึดครองเดนมาร์กของเยอรมนีตอร์ปิโดลูกแรกไม่ทำงาน แต่ลูกที่สองทำให้เรือขาดครึ่ง^{[ 6 ]}ไม่กี่วันต่อมาU-13ก็สร้างความเสียหายให้กับเรืออังกฤษอีกลำหนึ่งก่อนที่จะกลับเข้าท่าเรือ^{[ 7 ]}

เรือดำน้ำ U-37จมเรือบรรทุกน้ำมันสวีเดน 1 ลำ เรือบรรทุกสินค้านอร์เวย์ 1 ลำ และเรือบรรทุกสินค้าอังกฤษ 1 ลำ รวมน้ำหนักบรรทุก 18,715 ตัน ระหว่างวันที่ 10 ถึง 12 เมษายน ^{[ 8 ]}

มีการสู้รบทางทะเลที่นาร์วิก สองครั้ง ในวันที่ 10 เมษายน พ.ศ. 2483 และ 13 เมษายน พ.ศ. 2483 เรือ ดำ น้ำ U-38และU-65ประจำการอยู่ที่ปากทางเข้าฟยอร์ด เมื่อกองทัพเรืออังกฤษมาถึง เรือดำน้ำU-38ได้ยิงใส่เรือHMS  ValiantและเรือHMS  Southampton แต่ พลาดเป้าทั้งสองลำ ในการสู้รบครั้งที่สอง เรือดำน้ำ U-38 ได้ยิงใส่เรือHMS  Effinghamแต่ตอร์ปิโดระเบิดก่อนกำหนด^{[ 9 ]}

เรือดำ น้ำ U-47ภายใต้การบังคับบัญชาของ Günther Prienพบกับ "กำแพงเรือ" เมื่อวันที่ 15 เมษายน ^{[ 10 ]}กองเรือลาดตระเวนและเรือขนส่งของอังกฤษจอดทอดสมออยู่ใกล้เมืองนาร์วิกเพื่อขนถ่ายทหารและยุทโธปกรณ์ Prien เล็งเป้าหมายไปที่เรือลาดตระเวนสองลำและเรือขนส่งสองลำด้วยตอร์ปิโดสี่ลูก แต่ไม่มีลูกใดระเบิด หนึ่งชั่วโมงครึ่งต่อมา หลังจากตรวจสอบท่อและตอร์ปิโดอย่างละเอียดแล้ว Prien ก็ลองอีกครั้ง คราวนี้ ด้วยการโจมตีบนผิวน้ำอย่างสมบูรณ์แบบจากระยะ 750 เมตร โดยใช้ตอร์ปิโดสี่ลูก เรือดำน้ำ U-47ก็ไม่ประสบความสำเร็จ ลูกหนึ่งระเบิดใต้น้ำหลังจากชนหิน ซึ่งอยู่นอกเส้นทาง

หลังจากออกจากOfotfjord เรือดำน้ำ U -47ได้พบและโจมตีเรือรบHMS Warspiteตอร์ปิโดลูกหนึ่งระเบิดอยู่ด้านหน้าเรือรบ ขณะที่อีกลูกหนึ่งระเบิดอยู่ไกลออกไปด้านหลัง เรือดำน้ำU-47ใช้เวลาหลายชั่วโมงอยู่ใต้น้ำภายใต้การโจมตีด้วยระเบิดน้ำลึก อย่างต่อเนื่อง ^{[ 11 ]}

เรือดำ น้ำ U-48ภายใต้การนำของเฮอร์เบิร์ต ชูลท์เซได้โจมตีกองเรือลาดตระเวน 3 ลำหลายครั้งในวันที่ 10 เมษายน แต่ตอร์ปิโดไม่ทำงานหรือระเบิดก่อนกำหนด ต่อมาในวันที่ 14 เมษายน เรือดำน้ำ U-48ได้โจมตีเรือ HMS Warspiteแต่ตอร์ปิโดทั้งสองลูกไม่ทำงาน เรือพิฆาต ของWarspiteได้ยิงใส่เรือและ U-48ถูกระเบิดน้ำลึก แต่รอดพ้นจากการถูกทำลาย ^{[ 12 ]}

U-51โจมตีเรือพิฆาต แต่ตอร์ปิโดระเบิดก่อนกำหนด ในวันที่ 19 เมษายน ผู้บัญชาการ Dietrich Knorrโจมตีเรือลาดตระเวน Émile Bertin ของฝรั่งเศส แต่ตอร์ปิโดทั้งสองลูกพลาดเป้า ^{[ 13 ]}

Hans-Gerrit von Stockhausenผู้บัญชาการเรือ ดำ น้ำ U-65โจมตีกลุ่มเรือพิฆาตของอังกฤษ แต่ตอร์ปิโดพลาดเป้าหรือไม่ทำงาน เรือดำน้ำได้รับความเสียหายปานกลางเมื่อเรือพิฆาตกลุ่มเดียวกันนั้นโจมตีด้วยระเบิดน้ำลึก^{[ 14 ]}

เรือดำน้ำของเยอรมนีสามารถรายงานความเคลื่อนไหวของกองเรือฝ่ายสัมพันธมิตรได้บ้าง แต่สิ่งที่ดอนิตซ์สนใจมากที่สุดคือการจมเรือ ซึ่งในส่วนหนึ่งของฮาร์ตมุตนั้น เรือดำน้ำของเยอรมนีทำผลงานได้ไม่น่าประทับใจนัก โดยทั่วไปแล้ว การโจมตีด้วยเรือดำน้ำในน่านน้ำนอร์เวย์นั้นไม่ได้ผล ปืนแม่เหล็ก เกือบสองในสาม ล้มเหลวเนื่องจากระเบิดเร็วเกินไป ไม่ทำงาน หรือแล่นลงลึกเกินไป

แม้จะมีคำสั่งให้ยุติการใช้ปืนแม่เหล็กในช่วงปลายปี 1939 แต่ดอนิตซ์ได้อนุญาตให้ผู้บัญชาการใช้ปืนแม่เหล็กหรือปืนกระแทกกับตอร์ปิโดของตนในระหว่างปฏิบัติการเวเซอรูบุง น้ำเย็นในทะเลเหนือและฟยอร์ดของนอร์เวย์เป็นอุปสรรคต่อการใช้ตอร์ปิโดไฟฟ้าที่ใช้ในขณะนั้น ซึ่งต้องใช้ความร้อนเพื่อให้ได้อุณหภูมิ การทำงาน ที่เหมาะสม

การคาดการณ์อื่นๆ ชี้ให้เห็นถึงสภาพที่ไม่คุ้นเคยของการรณรงค์ดังกล่าวว่าเป็นสาเหตุของความล้มเหลวของตอร์ปิโดจำนวนมากผิดปกติ ผู้บัญชาการส่วนใหญ่คุ้นเคยกับการปฏิบัติการในทะเลซึ่งผลกระทบของกระแสน้ำขึ้นลงและกระแสน้ำในระยะทางสั้นๆ ระหว่างเรือกับเป้าหมายนั้นแทบไม่มีนัยสำคัญ การเคลื่อนไหวใต้น้ำอาจส่งผลกระทบอย่างมากต่อตอร์ปิโด โดยทำให้ตอร์ปิโดเบี่ยงเบนจากเส้นทางหรือแล่นลึกเกินไป ซึ่งอาจอธิบายได้ถึงอย่างน้อยบางส่วนของการยิงพลาดและความล้มเหลวของตอร์ปิโด^{[ 15 ]}

เรือดำน้ำอีก 4 ลำก็สูญหายไปด้วย ได้แก่ เรือดำน้ำขนาดใหญ่ 3 ลำ ซึ่งประกอบด้วยรุ่น VIIB 2 ลำ และรุ่น IXB 1 ลำ รวมทั้งรุ่น IIA ที่เก่ากว่าอีก 1 ลำ

ปฏิบัติการฮาร์ทมุท (Operation Hartmut) ได้ดึงเรือดำน้ำเกือบทุกลำในกองทัพเรือเยอรมนีเข้าร่วม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เรือดำน้ำ Type IA รุ่นเก่า และเรือดำน้ำชายฝั่ง IIA ทั้งหกลำของเยอรมนี ซึ่งกำลังปฏิบัติการเป็นเรือฝึกในทะเลบอลติก เรือที่ตอนแรกไม่พร้อมปฏิบัติการ ก็ได้เข้าร่วมในการขนส่งเสบียงหรือลาดตระเวนในภายหลัง

เมื่อมีการประกาศใช้แผนฮาร์ทมุทเมื่อวันที่ 6 เมษายน 1940 แผนดังกล่าวได้กำหนดให้กองเรือดำน้ำของเยอรมนีแบ่งออกเป็นแปดกลุ่ม (รวมถึงกลุ่มที่เจ็ดซึ่งถูกยกเลิกไปในภายหลัง)

พื้นที่ลาดตระเวน: นาร์วิค, ฮาร์สตัด, ฟยอร์ดตะวันตก, แวกส์ฟยอร์ด

• U-25 - หนึ่งในเรือดำน้ำ Type IAเพียงสองลำในกองทัพเรือเยอรมันภายใต้การบังคับบัญชาของวิกเตอร์ ชูทเซ่ U -25ไม่ประสบความสำเร็จใดๆ ในระหว่างปฏิบัติการฮาร์ทมุท
• U-46 - เรือดำน้ำแบบ Type VIIBบังคับการโดยเฮอร์เบิร์ต โซห์ เลอ ร์ และมีเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการพิเศษเอริช ท็อปป์ เป็นผู้ควบคุม U-46ไม่ประสบความสำเร็จในการรบที่ฮาร์ทมุท
• U-51 - เรือดำน้ำ Type VIIB ภายใต้การควบคุมของ Dietrich Knorrซึ่งไม่สามารถจมเรือลำใดได้เลยในช่วงสงคราม Hartmut ^{[ 16 ]}
• U-64 - เรือ ดำ น้ำ Type IXBภายใต้ การบังคับบัญชาของ Georg-Wilhelm Schulz U -64เป็นเรือดำน้ำลำแรกที่ถูกเครื่องบินจมในสงคราม ขณะที่จอดทอดสมออยู่ใกล้ Bjerkvikกองกำลังอังกฤษรวมถึงเครื่องบิน Fairey Swordfishที่ปล่อยจาก เรือ HMS  Warspite ได้ จมเรือลำนี้ในวันที่ 13 เมษายน ^{[ 17 ]} Schulz และลูกเรือที่รอดชีวิตคนอื่นๆ ได้รับการช่วยเหลือจากน้ำโดยทหารเยอรมันในนอร์เวย์
• U-65 - เรือ ดำน้ำ Type IXBซึ่งลาดตระเวนในทะเลเหนือเป็นเวลา 36 วันโดยไม่จมเรือลำใดเลย ^{[ 18 ]}

พื้นที่ลาดตระเวน: ทรอนด์เฮม, นัมซอส, รอมสดาลส์ฟยอร์ด

• U-30 - เรือดำน้ำแบบ Type VIIA ภายใต้ การ บังคับบัญชาของฟริตซ์-จูเลียส เลมป์ผู้ซึ่งรับผิดชอบในการจมเรือ SS  Atheniaเรือลำแรกที่ถูกจมในระหว่างสงคราม การลาดตระเวนตามแนวชายฝั่งนอร์เวย์ในช่วงปฏิบัติการฮาร์ทมุตของเขานั้นเป็นไปอย่างราบรื่น
• U-34 - เรือดำน้ำ Type VIIA ซึ่งยิงตอร์ปิโดใส่เรือวางทุ่นระเบิด HNoMS Frøya ของนอร์เวย์ที่จมลง เมื่อวันที่ 13 เมษายน ^{[ 19 ]}

พื้นที่ลาดตระเวน: เบอร์เกน, อาเลซุนด์, หมู่เกาะเช็ตแลนด์

• U-9 - เรือดำน้ำ Type IIBที่บังคับการโดยโวล์ฟกัง ลูธแม้ว่า U-9จะมีผลงานค่อนข้างประสบความสำเร็จ แต่ก็ไม่ได้จมเรือลำใดเลยในระหว่างปฏิบัติการฮาร์ทมุท
• U-15 - เรือดำน้ำแบบ Type IIB ที่ เฮอร์เบิร์ต โวลฟาร์ทบังคับบัญชาได้อย่างประสบความสำเร็จแต่ไม่สามารถจมเรือลำใดได้เลยในระหว่างปฏิบัติการฮาร์ทมุท
• U-56 - เรือดำน้ำแบบ Type IIC ที่ออกลาดตระเวนโดยไม่มีเหตุการณ์ใดๆ เกิดขึ้น
• U-60 - เรือดำน้ำ Type IIC ที่ออกลาดตระเวนโดยไม่มีเหตุการณ์ใดๆ เกิดขึ้น
• U-62 - เรือดำน้ำแบบ Type IIC ที่ออกลาดตระเวนโดยไม่มีเหตุการณ์ใดๆ เกิดขึ้น

พื้นที่ลาดตระเวน: สตาแวนเจอร์

• U-1 - เรือดำน้ำประเภท IIA ที่นำมาใช้งานในแนวหน้า เรือดำน้ำลำนี้ถูกจมด้วยทุ่นระเบิด น่าจะเป็นวันที่ 6 เมษายน ^{[ 20 ]}
• U-4 - เรือดำน้ำ Type IIA ที่ถูกนำเข้าประจำการในแนวหน้าก่อนที่จะกลับไปทำหน้าที่เป็นเรือฝึก จมดำ น้ำ HMS Thistleของอังกฤษในชั้น T ^{[ 21 ]}

พื้นที่ลาดตระเวน: ทางตะวันออกของหมู่เกาะเช็ตแลนด์, วากส์ฟยอร์ด, ทรอนด์ไฮม์

• U-37 - เรือดำน้ำ Type IXA ซึ่งเป็นหนึ่งในเรือไม่กี่ลำที่รอดชีวิตมาได้จนกระทั่งถูกจมในช่วงใกล้สิ้นสุดสงคราม ในระหว่างปฏิบัติการ Hartmutกัปตัน Werner Hartmannได้จมเรือบรรทุกสินค้าไปสามลำ ^{[ 22 ]}
• U-38 - เรือดำน้ำ Type IXA ภายใต้การควบคุมของ Heinrich Liebe [ ^{23 ] U} -38เข้าปะทะกับเรือหลายลำ แต่ประสบปัญหาการระเบิดของตอร์ปิโดก่อนกำหนดและการยิงพลาด
• U-47 - ประเภท VIIB ภายใต้การนำของ Günther Prienและ IWO Hans-Werner Kraus ^{[ 24 ]}
• U-48 - เรือดำน้ำ Type VIIB ภายใต้การควบคุมของ Herbert Schultzeและ IWO Reinhard Suhren - ทั้งคู่จบสงครามในฐานะนักบินเรือดำน้ำ ฝีมือเยี่ยม แต่ไม่ประสบความสำเร็จในการลาดตระเวนครั้งนี้ ^{[ 25 ]}
• U-49 - เรือดำน้ำ Type VIIB ภายใต้การควบคุมของ Kurt von Gosslerถูกจมเมื่อวันที่ 15 เมษายน ด้วยระเบิดน้ำลึกจากเรือพิฆาตHMS  Fearlessและ HMS  Brazen ของอังกฤษ โดยมีผู้เสียชีวิต 1 ราย และผู้รอดชีวิต 41 ราย ^{[ 26 ]}
• U-50 - เรือดำน้ำ Type VIIB ถูกจมด้วยทุ่นระเบิดเมื่อวันที่ 6 เมษายน ระหว่างเดินทางไปยังพื้นที่ลาดตระเวน ^{[ 27 ]}

พื้นที่ลาดตระเวน: เพนท์แลนด์, หมู่เกาะออร์กนีย์, หมู่เกาะเช็ตแลนด์

• U-13 - เรือดำน้ำประเภท IIB ที่บังคับบัญชาโดย Max-Martin Schulteเธอจมเรือสองลำและสร้างความเสียหายให้กับอีกหนึ่งลำในช่วงเวลาปฏิบัติการ ^{[ 28 ]}ในระหว่างการลาดตระเวนครั้งนี้ U-13 ได้จอดเทียบท่าใน เมืองเบอร์เกนที่เพิ่งถูกยึดครองเป็นเวลาสั้นๆ ระหว่างวันที่ 19 ถึง 21 เมษายน
• U-57 - เรือดำน้ำ Type IIC ภายใต้การควบคุมของ Claus Korth U -57จมเรือบรรทุกน้ำมันของอังกฤษในช่วงปลายเดือนมีนาคม แต่ไม่ประสบความสำเร็จในระหว่างการปฏิบัติการ Weserübung ^{[ 29 ]}
• เรือ ดำน้ำ U-58ซึ่งเป็นเรือดำน้ำแบบ Type IIC ภายใต้การบังคับบัญชาของเฮอร์เบิร์ต คุปปิชได้ออกลาดตระเวนระยะยาวเพียงครั้งเดียวตลอดปฏิบัติการ แต่ไม่มีเรือลำใดถูกจม
• U-59 - เรือดำน้ำ Type IIC ที่บัญชาการโดย Harald Jürstซึ่งจมเรือนอร์เวย์ไปหนึ่งลำเมื่อวันที่ 6 เมษายน ^{[ 30 ]}

ไม่เคยมีการจัดตั้งกลุ่มปฏิบัติการ กลุ่มที่เจ็ดได้รับมอบหมายให้ลาดตระเวนทางเข้าด้านตะวันออกของช่องแคบอังกฤษแต่ถูกยกเลิกไป

พื้นที่ลาดตระเวน: Lindesnes, Egernsund

• U-2 - เรือดำน้ำ Type IIA ที่ถูกนำขึ้นมาประจำการในแนวหน้าเพื่อออกลาดตระเวนสองครั้งในระหว่างปฏิบัติการ ก่อนจะกลับไปทำหน้าที่เป็นเรือฝึกอีกครั้ง
• U-3 - เครื่องบิน Type IIA อีกรุ่นหนึ่งที่ถูกนำมาใช้งานในแนวหน้าสำหรับการปฏิบัติการนี้
• U-5 - เฮลิคอปเตอร์ประเภท IIA ที่ถูกนำมาใช้งานในแนวหน้าสำหรับการลาดตระเวนหนึ่งครั้ง
• U-6 - เฮลิคอปเตอร์ประเภท IIA ที่ถูกนำมาใช้งานในแนวหน้าสำหรับการลาดตระเวนหนึ่งครั้ง

พื้นที่ลาดตระเวน: เบอร์เกน หมู่เกาะเช็ตแลนด์ ทางตะวันตกเฉียงใต้ของชายฝั่งนอร์เวย์

• U-7 - เรือดำน้ำประเภท IIB ซึ่งกำลังลาดตระเวนอยู่ทางตะวันตกของชายฝั่งนอร์เวย์เมื่อ Dönitz ได้รับคำสั่งให้เตรียมการสำหรับ Hartmut เป็นครั้งแรก ^{[ 31 ]} U-7ได้ทำการลาดตระเวนสามครั้งในช่วงเดือนมีนาคม/เมษายน พ.ศ. 2483 ^{[ 32 ]}
• U-10 - เรือดำน้ำ Type IIB ที่จมเรือของนอร์เวย์ในเดือนกุมภาพันธ์ แต่ไม่มีเรือดำน้ำลำใดลาดตระเวนในช่วงเหตุการณ์ฮาร์ทมุท
• U-19 - เรือดำน้ำประเภท IIB ที่จมเรือสินค้าเดนมาร์ก 4 ลำในวันที่ 19 และ 20 มีนาคม ^{[ 33 ]}

เรือดำน้ำเหล่านี้เริ่มออกลาดตระเวนในช่วงปฏิบัติการเวเซอรูบุง แต่ไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไป (อาจเนื่องจากความเสียหาย การเปลี่ยนแปลงผู้บังคับบัญชา หรือเหตุผลอื่นๆ) ในช่วงเริ่มต้นของปฏิบัติการฮาร์ทมุต เรือดำน้ำเหล่านี้โดยทั่วไปปฏิบัติการในบริเวณหมู่เกาะออร์กนีย์ หมู่เกาะเชตแลนด์ และใกล้เมืองเบอร์เกน

• U-17 - ประเภท IIB สำหรับการฝึกแนวหน้า จนถึงปลายเดือนเมษายน U-17ไม่ได้ออกลาดตระเวนทางสงคราม ^{[ 34 ]}
• U-23 -เรือดำน้ำ Type IIB เดิมของ Otto Kretschmer เรือดำน้ำลำนี้ไม่ประสบความสำเร็จในช่วง Hartmut ^{[ 35 ]}
• U-24 - เรือดำน้ำแบบ Type IIB ที่เริ่มปฏิบัติการในปลายเดือนเมษายนแต่ไม่ประสบความสำเร็จ
• เรือดำน้ำ U-61ซึ่งเป็นเรือดำน้ำประเภท IIC ภายใต้การบังคับบัญชาของเยอร์เกน โอเอสเตนออกลาดตระเวนในช่วงกลางเดือนเมษายน แต่ไม่ประสบความสำเร็จใดๆ

• U-26เป็นเรือดำน้ำแบบ Type IA ซึ่งมีเพียงสองลำในกองทัพเรือเยอรมัน (อีกหนึ่งลำคือ U-25จากกลุ่มที่หนึ่ง) U-26ทำหน้าที่ส่งเสบียงให้กับกองทัพเยอรมันในเมืองทรอนด์ไฮม์ ก่อนที่จะออกลาดตระเวนและจมเรือขนส่งเสบียงของอังกฤษลำหนึ่งในวันที่ 21 เมษายน
• U-29 - เรือดำน้ำ Type VIIA ที่ได้รับมอบหมายให้ส่งเสบียงไปยังทรอนด์ไฮม์เช่นกัน แต่การลาดตระเวนครั้งต่อมาเป็นไปอย่างราบรื่นไม่มีเหตุการณ์ใดๆ เกิดขึ้น
• U-32 - เรือดำน้ำ Type VIIA ที่ลำเลียงเสบียงไปยังเมืองทรอนด์ไฮม์ในช่วงต้นเดือนพฤษภาคม
• U-43 - เรือดำน้ำ Type IXA ซึ่งส่งเสบียงไปยังทรอนด์ไฮม์เช่นกัน ระหว่างการเดินทางกลับ เรือถูกเครื่องบิน ฮัดสันของอังกฤษ 2 ลำทิ้งระเบิดเมื่อวันที่ 22 เมษายน ทำให้ได้รับความเสียหายเล็กน้อยระหว่างการเดินทางกลับไปยังวิลเฮล์มสฮาเฟน ^{[ 36 ]}

• ปฏิบัติการเวเซรูบุง
• ยุทธการนาร์วิก
• ยุทธการแห่งแอตแลนติก

• เรือดำน้ำ U-Boat ระหว่างปฏิบัติการ Weserübung [ในภาษาเยอรมัน]
• คลังข้อมูลเรือดำน้ำ - KTB ของ BDU ถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม 2010 ที่Wayback Machine