เส้นทางโอเรกอนหมายเลข 120
เส้นทางหมายเลข 120 ถูกไฮไลต์ด้วยสีแดง
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยODOTและPBOT
ความยาว	2.71 ไมล์[ 1 ]  (4.36 กม.)
มีอยู่	24 กรกฎาคม พ.ศ. 2545 [ 2 ] –ปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
ฝั่งตะวันตก	ถนนนอร์ทพอร์ตแลนด์ในเมืองพอร์ตแลนด์
ฝั่งตะวันออก	ทางหลวง หมายเลข I-5  / OR 99Eในพอร์ตแลนด์
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	โอเรกอน
เขตปกครอง	มัลท์โนมาห์
ระบบทางหลวง
ทางหลวงโอเรกอน ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา สถานะ ชื่อ ทิวทัศน์
←ไอ-105 →หรือ 126

ทางหลวงหมายเลข 120 ของรัฐโอเรกอน ( OR 120 ) เป็น ทางหลวงของรัฐที่มีความยาว 2.71 ไมล์ (4.36 กิโลเมตร) ในรัฐ โอเรกอนของสหรัฐอเมริกาทางหลวงสายนี้ไม่มี ป้ายบอกทาง แต่กรมการขนส่งของรัฐโอเรกอน (ODOT) เรียกภายใน ว่า ทางหลวงสวิฟต์หมายเลข 120 OR 120 วิ่งจาก ทางข้ามทางรถไฟ ยูเนียนแปซิฟิกใกล้กับถนนนอร์ทโคลัมเบียบูเลอวาร์ด ไปยังจุดเชื่อมต่อกับทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 5 (I-5) และทางหลวงหมายเลข 99E ของรัฐ โอเรก อน ทางหลวงสวิฟต์หมายเลข 120 ถูกสร้างขึ้นในปี 1931 ในขณะที่การกำหนดหมายเลข OR 120 ถูกสร้างขึ้นในปี 2002

ทางหลวง หมายเลข OR 120 เริ่มต้นที่ ทางข้ามทางรถไฟ Union Pacificทางเหนือของทางแยกกับ North Columbia Boulevard ^{[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]}ถนนสายนี้ทอดยาวไปทางตะวันออกเฉียงเหนือในชื่อ North Portland Road และเลียบไปตาม ราง รถไฟ BNSFประมาณครึ่งไมล์ (0.80 กม.) จากจุดเริ่มต้นของทางหลวง OR 120 จะข้าม สะพาน Columbia Slough Bridge ทางหลวง OR 120 ยังคงเลียบไปตามรางรถไฟ BNSF และผ่านพื้นที่ชุ่มน้ำก่อนที่จะมีทางแยกรูปตัว Tกับ North Marine Drive ^{[ 1 ] [ 4 ] [ 5 ]}ถนนสายนี้ทอดยาวไปทางตะวันออกเฉียงใต้ในชื่อ North Marine Drive เลียบไปตาม ชายฝั่ง แม่น้ำโคลัมเบียหลังจากที่ทางหลวงเลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงใต้ ถนนจะลอดใต้สะพาน Oregon Slough Railroad Bridgeทางหลวงสิ้นสุดที่ทางแยกกับOR 99Eและทางลาดสำหรับทางออก 307 บนI-5ศูนย์แสดงสินค้า Portland Expo Centerตั้งอยู่ใกล้กับทางแยกนี้^{[ 1 ] [ 4 ]}ทางหลวงสายนี้อยู่ในเขตเมืองพอร์ตแลนด์ทั้งหมด^{[ 6 ]}หรือ 120 ไม่มีเครื่องหมายตลอดความยาว^{[ 3 ]}

OR 120 เป็นที่รู้จักภายในโดย ODOT ในชื่อ Swift Highway No. 120 ^{[ 7 ]}ตลอดความยาวของ OR 120 เป็นส่วนหนึ่งของระบบทางหลวงแห่งชาติ [ ^{8 ] ซึ่ง เป็น}เครือข่ายถนนที่สำคัญต่อเศรษฐกิจ การป้องกันประเทศ และการสัญจรของประเทศ^{[ 9 ]}

ทางหลวงสวิฟต์หมายเลข 120 ได้รับการจัดตั้งขึ้นเป็นทางหลวงรองโดยคณะกรรมการทางหลวงแห่งรัฐโอเรกอนเมื่อวันที่ 3 ธันวาคม พ.ศ. 2474 เมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน พ.ศ. 2509 ส่วนหนึ่งของทางหลวงสวิฟต์ระหว่างถนนนอร์ทโคลัมเบียบูเลอวาร์ดและ ทางข้ามทางรถไฟ ของบริษัท Oregon–Washington Railroad and Navigation Companyถูกตัดทอน^{[ 10 ]} ในระหว่าง การประชุม คณะกรรมการการขนส่งแห่งรัฐโอเรกอนเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม พ.ศ. 2545 คณะกรรมการได้อนุมัติการกำหนดหมายเลข OR 120 ให้กับทางหลวงสวิฟต์^{[ 2 ]}เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม พ.ศ. 2551 การบำรุงรักษาบางส่วนของทางหลวงถูกโอนจาก ODOT ไปยังเมืองพอร์ตแลนด์ส่วนที่ถูกโอนคือจากจุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของทางหลวงไปยังปลายด้านตะวันตกเฉียงใต้ของ สะพาน โคลัมเบียสเลาจ์และจากปลายด้านตะวันออกเฉียงเหนือของสะพานโคลัมเบียสเลาจ์ไปยังจุดสิ้นสุดของทางเท้าคอนกรีตใกล้กับศูนย์แสดงสินค้าพอร์ตแลนด์^{[ 4 ] [ 10 ]}

เส้นทางทั้งหมดอยู่ใน เมือง พอร์ตแลนด์เขตมัลท์โนมาห์

mi [ 1 ]	กม.	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
0.00	0.00	ถนนนอร์ทพอร์ตแลนด์	ต่อเนื่องจากจุดสิ้นสุดทางทิศตะวันตกที่รางรถไฟ ของ บริษัท Union Pacific Railroad
2.71	4.36	ไอ-5หรือ 99Eใต้ (ถนนมาร์ติน ลูเธอร์ คิง จูเนียร์)	ถนนสายนี้เป็นเส้นทาง OR 99E ต่อเนื่อง
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์

• หรือ 120ที่ ORoads