กรมการขนส่งรัฐโอเรกอน
 | |
 | |
| ภาพรวมของหน่วยงาน | |
|---|---|
| ก่อตั้ง | 1969 |
หน่วยงานก่อนหน้า |
|
| เขตอำนาจศาล | โอเรกอน |
| สำนักงานใหญ่ | 355 ถนนแคปิตอลตะวันออกเฉียงเหนือเมืองเซเลม รัฐโอเรกอน 97301-3871 |
ผู้บริหารหน่วยงาน |
|
หน่วยงานแม่ | คณะกรรมการคมนาคมขนส่งแห่งรัฐโอเรกอน |
| เว็บไซต์ | oregon.gov/odot |
กรมการขนส่งแห่งรัฐโอเรกอน ( ODOT ) เป็นหน่วยงานของรัฐบาล รัฐ โอเรกอนของสหรัฐอเมริกาที่รับผิดชอบระบบการขนส่งก่อตั้งขึ้นครั้งแรกในปี 1969 [ 1 ]ก่อนหน้านั้นมีกรมทางหลวงแห่งรัฐโอเรกอน ซึ่งร่วมกับคณะกรรมการทางหลวงแห่งรัฐโอเรกอน ก่อตั้งขึ้นโดยพระราชบัญญัติของสภานิติบัญญัติแห่งรัฐโอเรกอนในปี 1913 [ 2 ]กรมฯ ทำงานอย่างใกล้ชิดกับคณะกรรมการการขนส่งแห่งรัฐโอเรกอน (ชื่อปัจจุบันของคณะกรรมการทางหลวง) ซึ่งประกอบด้วยสมาชิก 5 คน ในการจัดการระบบการขนส่งของรัฐ
คณะกรรมการคมนาคมขนส่งแห่งรัฐโอเรกอน ซึ่งเดิมคือคณะกรรมการทางหลวงแห่งรัฐโอเรกอน เป็น หน่วยงานของรัฐที่ได้รับการแต่งตั้งจากผู้ว่าการรัฐ ประกอบด้วยสมาชิก 5 คน ทำหน้าที่บริหารจัดการทางหลวงและระบบคมนาคมขนส่งอื่นๆ ใน รัฐ โอเรกอนของสหรัฐอเมริกาโดยทำงานร่วมกับกรมการขนส่งแห่งรัฐโอเรกอน
ประวัติศาสตร์
การเริ่มต้น
คณะกรรมการทางหลวงแห่งรัฐชุดแรกในโอเรกอนก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 12 สิงหาคม ค.ศ. 1913 โดยประกอบด้วยผู้ว่าการรัฐออสวาลด์ เวสต์เลขาธิการแห่งรัฐเบน ดับเบิลยู. ออลคอตต์และเหรัญญิกโทมัส บี. เคย์เมื่อวันที่ 12 มกราคม ค.ศ. 1915 เจมส์ วิธิคอมบ์ได้ดำรงตำแหน่งผู้ว่าการรัฐและเข้ามาแทนที่ออสวาลด์ เวสต์ ในคณะกรรมการ สภานิติบัญญัติแห่งรัฐโอเรกอน ในปี ค.ศ. 1917 ได้ปรับปรุงโครงสร้างคณะกรรมการทางหลวงแห่งรัฐ โดยแต่งตั้งพลเมืองเข้ามาแทนที่เจ้าหน้าที่ที่มาจากการเลือกตั้ง คณะกรรมการชุดใหม่ได้จัดการประชุมครั้งแรกเมื่อวันที่ 6 มีนาคม ค.ศ. 1915 และคณะกรรมการนี้เป็นที่รู้จักในชื่อกองทางหลวงแห่งรัฐโอเรกอน เมื่อความต้องการด้านการขนส่งของโอเรกอนเริ่มเติบโตขึ้น กองทางหลวงจึงขยายตัวและในปี ค.ศ. 1919 ได้ว่าจ้างวิศวกรสะพานแห่งรัฐคนแรก คือคอนเด แมคคัลลัฟ
กิจกรรม
ภายในปี 1920 รัฐโอเรกอนมีถนนลาดยาง620 ไมล์ (998 กม.) และ ถนนไม้กระดาน 297.2 ไมล์ (478.3 กม.)สำหรับประชากร 783,389 คน และภายในปี 1932 งานที่เริ่มต้นบนทางหลวงชายฝั่งโอเรกอน (หรือที่รู้จักกันในชื่อทางหลวงสหรัฐหมายเลข 101 ) ในปี 1914 ก็เสร็จสมบูรณ์ ยกเว้นสะพาน 5 แห่ง ซึ่งหมายถึงความรับผิดชอบที่มากขึ้นสำหรับแผนก[ 3 ] [ 4 ]งานนี้เสร็จสมบูรณ์เมื่อการก่อสร้างสะพานข้าม แม่น้ำ Yaquina , Alsea , SiuslawและUmpquaและอ่าว Coosเสร็จสมบูรณ์ ปิดช่องว่างสุดท้ายในทางหลวง ภายในปี 1940 แผนกทางหลวงจัดการถนนของรัฐ ตลาด และชนบทในโอเรกอน มากกว่า 7,000 ไมล์ (11,300 กม.) โดยมี ถนนลาดยาง เกือบ 5,000 ไมล์ (8,000 กม.)
เหตุการณ์วาฬระเบิด
เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน พ.ศ. 2513 หน่วยงานได้รับมอบหมายให้กำจัดซากวาฬสเปิร์มที่เกยตื้นบนชายหาดใกล้เมืองฟลอเรนซ์หน่วยงานได้ระเบิดซากวาฬโดยใช้ดินระเบิดครึ่งตันเพื่อระเบิดมันออกจากชายหาด ชิ้นส่วนของซากวาฬกระเด็นไปทั่วทุกหนแห่ง รวมถึงชายหาด ผู้คน ลานจอดรถ และสวนสาธารณะ ทำให้รถยนต์อย่างน้อยหนึ่งคันได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง[ 5 ]หนังสือพิมพ์ Willamette Weekรายงานว่า "การตัดสินใจระเบิดสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมขนาดมหึมาต่อหน้าสาธารณชนได้กลายเป็นหนึ่งในเหตุการณ์ที่แปลกประหลาดที่สุดตลอดกาลของโอเรกอน" [ 5 ]
เหตุการณ์นี้กลายเป็นที่รู้จักในชื่อ " เหตุการณ์ วาฬระเบิด " [ 6 ] ในปี 2018 รัฐบาลเมืองพอร์ตแลนด์ รัฐโอเรกอนและ ODOT ได้ทำข้อตกลงระหว่างรัฐบาล โดยรัฐบาลเมืองพอร์ตแลนด์จะรับผิดชอบการทำความสะอาดค่ายพักชั่วคราวบนพื้นที่ทางหลวงของ ODOT ในบางพื้นที่ของพอร์ตแลนด์ เพื่อแลกกับการชำระเงินจาก ODOT [ 7 ] [ 8 ]
ศตวรรษที่ 21
ในปี 2019 ODOT ได้ติดตั้งก้อนหินขนาดใหญ่ใน 5 จุดในพอร์ตแลนด์เพื่อป้องกันไม่ให้คนไร้บ้านมาตั้งแคมป์อยู่รอบๆ ทางด่วน การติดตั้งดังกล่าวได้รับการสนับสนุนจากเพื่อนบ้านในขณะที่ถูกวิพากษ์วิจารณ์จากกลุ่มสนับสนุนคนไร้บ้าน[ 9 ]
การดำเนินงาน
ODOT ดูแลโครงการต่างๆ ทั่วทั้งรัฐ ซึ่งรวมถึงการออกใบอนุญาตขับขี่และยานพาหนะผ่านกรมยานยนต์ (DMV)การก่อสร้างและบำรุงรักษาทางหลวงและสะพาน บริการขนส่งสาธารณะ และการดำเนินงานด้านการขนส่งทางบก[ 10 ]การบำรุงรักษาทางหลวงรวมถึงการกำจัดขยะและกราฟฟิตี การปูถนนใหม่ การกำจัดน้ำแข็งและหิมะ การตัดหญ้าตามทางหลวง การซ่อมแซม และไฟส่องสว่าง รวมถึงงานอื่นๆ บริการขนส่งสาธารณะรวมถึงเงินอุดหนุนแก่เขตการขนส่ง รถไฟโดยสาร และโครงการเส้นทางปลอดภัยสู่โรงเรียน เป็นต้น[ 11 ]ฝ่ายปฏิบัติการทางหลวงแบ่งออกเป็นห้าภูมิภาคทางภูมิศาสตร์ทั่วทั้งรัฐ[ 10 ]ณ ปี 2026 งบประมาณสองปีอยู่ที่ 6.1 พันล้านดอลลาร์[ 10 ]
บุคคลสำคัญ
- จอห์น อาร์เธอร์ แอ็กครอยด์ (1949–2016) เป็นพนักงานซ่อมบำรุงและผู้ต้องสงสัยว่าเป็นฆาตกรต่อเนื่อง[ 12 ]
- เกรซ ครูนิแคน (เกิดปี 1955) ดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการตั้งแต่ปี 1996 ถึง 2001
- William Tebeau (1925–2013) เป็นวิศวกรที่ทำงานให้กับ ODOT เป็นเวลา 36 ปี[ 13 ]
ดูเพิ่มเติม
- เกล็น แจ็กสันสมาชิกผู้ทรงอิทธิพลของคณะกรรมการมานานถึงยี่สิบปี
- กรมการบินแห่งรัฐโอเรกอน
- ทางหลวงของรัฐในโอเรกอน
ลิงก์ภายนอก
- วิดีโอปลาวาฬระเบิดบน YouTube ลิงก์จากบทความข่าวของ Willamette Week
- พิพิธภัณฑ์กรมการขนส่งรัฐโอเรกอนออนไลน์
- คณะกรรมการคมนาคมขนส่งแห่งรัฐโอเรกอน