เส้นทางโอเรกอนหมายเลข 201
เส้นทางหมายเลข 201 ถูกไฮไลต์ด้วยสีแดง
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยODOT
ความยาว	60.21  ไมล์ (96.90  กิโลเมตร)
จุดเชื่อมต่อหลัก
ปลายด้านใต้	ทางหลวงหมายเลข SH-19ใกล้เมืองเอเดรียน
สี่แยกสำคัญ	OR  452ใน Adrian, I-84 / US 30ในOntario , OR 52ในPayette Junction , ทางแยก US 95ในWeiser Junction
ฝั่งเหนือ	ทางหลวงหมายเลข I-84  / US  30ในเมืองโอลด์สเฟอร์รี
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	โอเรกอน
ระบบทางหลวง
ทางหลวงโอเรกอน ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา สถานะ ชื่อ ทิวทัศน์
← หรือ200  → หรือ202

ทางหลวงหมายเลข 201 ของรัฐโอเรกอนเป็นทางหลวงของรัฐที่ วิ่งจากเหนือ จรดใต้ในภาคตะวันออกของรัฐโอเรกอนปัจจุบันเริ่มต้นจากเส้นแบ่งเขตแดนรัฐไอดาโฮทางใต้ของเมืองเอเดรียนไปจนถึง ทางหลวง ระหว่างรัฐหมายเลข84 ทางใต้ของเมือง ฮันติงตัน ระหว่างเส้นแบ่งเขตแดนรัฐและถนนซัคคอร์ครีก จะรู้จักกันในชื่อทางหลวงโฮมเดลสายที่ 490ระหว่างถนนซัคคอร์ครีกและเมืองนิสซาจะรู้จักกันในชื่อทางหลวงซัคคอร์ครีกหมายเลข 450 (ดูทางหลวงและเส้นทางของรัฐโอเรกอน) ซึ่งรวมถึงทางหลวงโฮมเดลสายเดียวกันด้วย ระหว่างเมืองนิสซาและไคโรจังก์ ชัน เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงกลางโอเรกอนหมายเลข 7 ซึ่งวิ่งคู่ขนานกับทางหลวงสหรัฐหมายเลข 20และทางหลวงสหรัฐหมายเลข 26และทางเหนือของไคโรจังก์ชัน คือทางหลวงโอลด์สเฟอร์รี-ออนแทรีโอหมายเลข 455ที่เส้นแบ่งเขตแดนรัฐไอดาโฮ ทางหลวงหมายเลข 201 ของรัฐโอเรกอนจะกลายเป็นทางหลวงหมายเลข 19 ของรัฐ

ส่วนต่อขยายของทางหลวงซัคคอร์ครีกที่ยังไม่ได้ก่อสร้างนั้น กำหนดให้เป็นส่วนต่อขยายทางทิศใต้จากจุดเริ่มต้นของทางแยกโฮมเดลไปยังทางหลวงสหรัฐหมายเลข 95

เดิมทีเส้นทาง Oregon Route 201 เป็นเพียงทางหลวงSuccor Creek Highway เท่านั้น เส้นทางนี้ทอดยาวไปทางใต้ของเมือง Adrian ผ่านหุบเขา Jordan Valleyไปยังเมือง McDermittจากนั้นจึงต่อเป็นเส้นทาง Nevada State Route 8เส้นทางนี้ถูกยกเลิกอย่างสมบูรณ์ในปี 1940 เนื่องจากการขยายเส้นทางUS Route 95ผ่านรัฐโอเรกอน เส้นทางนี้จึงไม่ได้กลับมาใช้งานอีกจนกระทั่งมีการเปลี่ยนเส้นทาง US Route 30 ไปรอบๆFarewell Bendตามเส้นทางปัจจุบัน

เส้นทางเกือบทั้งหมดทางเหนือของเมืองนิสซาเคยเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางประวัติศาสตร์ของทางหลวงหมายเลข 30 ของสหรัฐอเมริกาหรือเส้นทางที่เกี่ยวข้อง อันที่จริง จนถึงปี 1980 จุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 201 ของรัฐโอเรกอนอยู่ที่จุดตัดปัจจุบันกับทางหลวงหมายเลข 95 ของสหรัฐอเมริกาซึ่งในขณะนั้นคือทางหลวงหมายเลข 30 เหนือของสหรัฐอเมริกา

ทางเลี่ยงเมืองออนแทรีโอ Yturri Beltine สร้างเสร็จในปี 2546 ^{[ 1 ]}

หมายเหตุ: หลักกิโลเมตรที่แสดงอาจไม่ตรงกับระยะทางจริงเนื่องจากการปรับแนวถนน

เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตเทศมณฑลมาลเฮอร์

ที่ตั้ง	mi [ 2 ]	กม.	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
​	22.24	35.79	เอช-19	เส้นแบ่งเขตแดนรัฐไอดาโฮ
​	20.11	32.36	ถนนซัคคอร์ครีก – อุทยานแห่งรัฐซัคคอร์ครีก	โครงการทางหลวงซัคคอร์ครีก
​	12.51	20.13	ปาร์มา , คัลด์เวลล์ ( OR 452 )
นิสซา	0.02 265.97	0.032 428.04	ทางหลวงหมายเลข 20ฝั่งตะวันออก / ทางหลวงหมายเลข 26ฝั่งตะวันออก – ปาร์มา , นัมปา , บอยซี	จุดบรรจบกันทางตอนใต้ของทางหลวงหมายเลข 20 และ 26
ไคโรจังก์ชัน	258.20 31.81	415.53 51.19	ทางหลวงหมายเลข 20ฝั่งตะวันตก / ทางหลวงหมายเลข 26ฝั่งตะวันตก – เบนด์ , เบิร์นส์	จุดตัดทางเหนือสุดของทางหลวงหมายเลข 20 และ 26 ของสหรัฐอเมริกา
ออนแทรีโอ	27.77	44.69	ถนนเซาท์เวสต์สายที่ 4  – สนาม บินเทศบาลออนแทรีโอใจกลางเมืองออนแทรีโอ	ทางหลวงหมายเลข 201 เหนือเดิม
	25.44	40.94	ทางหลวงหมายเลข 30 ของสหรัฐฯฝั่งตะวันออก – ใจกลางเมืองออนแทรีโอ	จุดใต้สุดของเส้นทางรถบัส US 30 ที่ทับซ้อนกัน; เดิมเป็นเส้นทาง OR 201 ตอนใต้
	25.20	40.56	ทางหลวงหมายเลข I-84  / ทางหลวงหมายเลข US  30  – เบเกอร์ , พอร์ตแลนด์ , บอยซี	จุดเชื่อมต่อ; ปลายด้านเหนือของถนน US 30 Bus. ทับซ้อนกัน
​	19.65	31.62	หรือ 52  – ปาเย็ตต์
​	11.65	18.75	ทางหลวงหมายเลข 95 สหรัฐ  – ไวเซอร์ , ลูอิสตัน
​	0.00	0.00	ทางหลวงหมายเลข I-84  / ทางหลวงหมายเลข US  30  – เบเกอร์รัฐออนแทรีโอ	ทางแยก
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์       จุดสิ้นสุดการทำงานพร้อมกัน