ทางหลวงรัฐหมายเลข 74
SR 74 ถูกไฮไลต์ด้วยสีแดง ช่องว่างแสดงถึงส่วนที่ถูกยกเลิกไป
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยCaltrans
ความยาว	93.03 ไมล์[ 1 ]  (149.72 กม.) บางส่วนของทางหลวงหมายเลข SR 74 ได้ถูกโอนกรรมสิทธิ์หรือได้รับการดูแลรักษาโดยหน่วยงานรัฐบาลท้องถิ่นหรือหน่วยงานอื่น ๆ และจะไม่นับรวมในความยาวของทางหลวง
มีอยู่	พ.ศ. 2477 [ 2 ] –ปัจจุบัน
เส้นทางท่องเที่ยว	เส้นทางชมวิวจากต้นสนสู่ต้นปาล์ม
จุดเชื่อมต่อหลัก
ฝั่งตะวันตก	ทางหลวงหมายเลข I-5ในซานฮวนคาปิสตราโน
สี่แยกสำคัญ	ทางหลวง หมายเลข I-15ในเลคเอลซินอร์ ทางหลวงหมายเลข I-215ในเมืองเพอร์ริส SR 79ในHemet SR 243ใกล้กับMountain Center SR 371ใกล้เมืองอันซา
ฝั่งตะวันออก	สายปาล์มเดเซิร์ท
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	แคลิฟอร์เนีย
เขตปกครอง	ออเรนจ์ริเวอร์ไซด์
ระบบทางหลวง
ทางหลวงของรัฐในแคลิฟอร์เนีย ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา สถานะ ทิวทัศน์ ประวัติศาสตร์ ก่อนปี 1964 ไม่ได้สร้าง ลบแล้ว ทางด่วน
←เอสอาร์ 73 →SR 75

ทางหลวงหมายเลข 74 ( SR 74 ) ซึ่งบางส่วนเป็นเส้นทางชมวิวจากปาล์มส์ถึงไพน์สหรือทางหลวงจากไพน์สถึงปาล์มส์และทางหลวงออร์เตกาเป็นทางหลวงของรัฐแคลิฟอร์เนียประเทศสหรัฐอเมริกาวิ่งจากทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 5ในซานฮวนคาปิสตราโนในเทศมณฑลออเรนจ์ไปจนถึงเขตเมืองปาล์มเดเซิร์ตในเทศมณฑลริเวอร์ไซด์มีความยาวประมาณ 93 ไมล์ (150 กิโลเมตร) ผ่านอุทยานและป่าสงวนแห่งชาติ หลายแห่ง ระหว่างชายฝั่งแปซิฟิกและหุบเขาโคเชลลาแม้ว่าแผนที่และป้ายบางส่วนอาจยังคงระบุว่า SR 74 วิ่งต่อเนื่องผ่านเมืองเพอร์ริสแต่การควบคุมส่วนต่างๆ ภายในเมืองนั้นได้ถูกโอนไปยังเขตอำนาจศาลท้องถิ่นแล้ว จึงไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของระบบทางหลวงของรัฐอย่างเป็นทางการอีกต่อไป

SR 74 เริ่มต้นที่ทางแยกกับI-5ในเมืองซานฮวนคาปิสทราโนและมุ่งหน้าไปทางตะวันออกในชื่อทางหลวงออร์เตกา โดยขนานไปกับลำธารซานฮวน อย่างคร่าวๆ ทางหลวงออกจากเขตเมืองซานฮวนคาปิสทราโนและเลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ ผ่านชุมชนแรนโชมิชชั่นวิเอโฮและเข้าสู่อุทยานธรรมชาติโรนัลด์ดับเบิลยู. แคสเปอร์ ส และในที่สุด ก็เข้าสู่ ป่าสงวนแห่งชาติคลีฟแลนด์หลังจากผ่านบ่อน้ำพุร้อนซานฮวนแล้ว SR 74 ก็เข้าสู่เทศมณฑลริเวอร์ไซด์^{[ 3 ]}

ทางหลวงยังคงคดเคี้ยวผ่านเทือกเขาซานตาอานาและผ่านชุมชนเอลคาริโซก่อนที่จะลงไปยัง เมืองเลคเอลซินอร์ทางหลวงหมายเลข 74 ยังคงมุ่งหน้าไปทางตะวันตกเฉียงเหนือบนถนนแกรนด์อเวนิวก่อนที่จะมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือบนถนนริเวอร์ไซด์ไดรฟ์และเลียบชายฝั่งทะเลสาบเอลซินอร์ถนนยังคงมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงใต้บนถนนคอลลิเออร์อเวนิวก่อนที่จะมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือบนถนนเซ็นทรัลอเวนิวและตัดกับ ทางหลวง หมายเลข 15ทางหลวงหมายเลข 74 ออกจากเมืองเลคเอลซินอร์และผ่านเขตริเวอร์ไซด์เคาน์ตีที่ไม่ได้รวมอยู่ในเขตเทศบาลก่อนที่จะเลี้ยวไปทางตะวันออกและเข้าสู่เมืองเพอร์ริส หลังจากเดินทางผ่านใจกลางเมือง ทางหลวงหมายเลข 74 จะรวมกับทางหลวงหมายเลข 215และวิ่งคู่ขนานไปกับทางหลวงหมายเลข 215 ก่อนที่จะออกจากทางด่วนที่ถนนแมทธิวส์^{[ 4 ]}

SR 74 เดินทางไปทางตะวันออกเฉียงใต้ผ่าน พื้นที่ โรโมแลนด์ของเมนิฟีแล้วเลี้ยวไปทางตะวันออกกลายเป็นถนนพินาเคท ต่อเนื่องผ่านโฮมแลนด์และกรีนเอเคอร์สก่อนที่จะวิ่งคู่ขนานกับSR 79ในชื่อถนนฟลอริดาผ่านเฮเมต SR 79 แยกออกไปและมุ่งหน้าไปทางเหนือสู่ซานจาซินโตในขณะที่ SR 74 ยังคงผ่านอีสต์เฮเมตและวัลเลวิสตาก่อนที่จะเข้าสู่ป่าสงวนแห่งชาติซานเบอร์นาร์ดิโน ทางหลวงปาล์มส์ทูไพน์ขนานไปกับลำธารซานจาซินโตขณะที่มันคดเคี้ยวผ่านภูเขา ก่อนที่จะตัดกับSR 243ในเมาน์เทนเซ็นเตอร์และให้การเข้าถึงอ่างเก็บน้ำเฮเมต SR 74 ตาม แนวลำธาร การ์เนอร์แวลลีย์วอชผ่าน หุบเขา การ์เนอร์ก่อนที่จะบรรจบกับจุดสิ้นสุดทางตะวันออกของSR 371ถนนตัดผ่านเขตสงวนอินเดียนซานตาโรซาก่อนที่จะผ่านชุมชนริบบอนวูดและพินยอนไพน์สแล้วเลี้ยวไปทางเหนือตามแนวหุบเขาดีพแคนยอน และกลายเป็น เขตแดนทางตะวันตกของพื้นที่วิจัยทะเลทรายของมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย^{[ 4 ​​]}

เมื่อทางหลวงลดระดับลงสู่ พื้นที่ หุบเขาโคเชลลาทางหลวงจะขนานไปกับลำธารคาร์ริโซก่อนที่จะเข้าสู่เขตเมืองปาล์มเดเซิร์ตซึ่งทางหลวงหมายเลข 74 (SR 74) สิ้นสุดที่จุดสิ้นสุดทางตะวันออกตามกฎหมายในปัจจุบัน การกำหนดทางหลวงหมายเลข 74 (SR 74) ยังคงดำเนินต่อไปในปาล์มเดเซิร์ตในฐานะเส้นทางหลักของเมืองไปยังจุดสิ้นสุดทางตะวันออกที่ทางหลวงหมายเลข 111 (SR 111 ) ซึ่งได้มีการยกเลิกการกำหนดทางหลวงของรัฐผ่านปาล์มเดเซิร์ตเช่นกัน^{[ 4 ]}

เส้นทางหลวงหมายเลข 74 ผ่านอุทยานและป่าสงวนแห่งชาติ หลายแห่ง ตลอดเส้นทาง สถานที่เหล่านี้บางส่วนได้แก่ป่าสงวนแห่งชาติซานเบอร์นาร์ดิโน ป่า สงวน แห่งชาติคลีฟแลนด์อุทยาน ธรรมชาติ โรนัลด์ ดับเบิลยู. แคสเปอร์ สอุทยานสันทนาการแห่งรัฐเลคเอลซินอร์ เขตสงวนอินเดียนโซโบบาทะเลสาบ เฮเมต เขตสงวนอินเดียนซานตาโรซาและอนุสรณ์สถานแห่งชาติเทือกเขาซานตาโรซาและซานจาซินโต

SR 74 เป็นส่วนหนึ่งของระบบทางด่วนและทางหลวงของรัฐแคลิฟอร์เนีย^[ 5 ^{] และ}ในบางส่วนใกล้กับ I-15 รวมถึงจาก I-215 ไปจนถึงเขตเมือง Hemet ทางตะวันออก เป็นส่วนหนึ่งของระบบทางหลวงแห่งชาติ [ ^{6 ]}ซึ่งเป็นเครือข่ายทางหลวงที่ถือว่ามีความสำคัญต่อเศรษฐกิจ การป้องกันประเทศ และการสัญจรของประเทศโดยสำนักงานบริหารทางหลวงแห่งสหรัฐอเมริกา^{[ 7 ]} SR 74 มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับระบบทางหลวงทัศนียภาพของรัฐ^{[ 8 ]}อย่างไรก็ตาม เป็นเพียงทางหลวงทัศนียภาพที่กำหนดโดยCaltransจากเขตแดนด้านตะวันตกของป่าสงวนแห่งชาติซานเบอร์นาร์ดิโนไปจนถึงจุดตัดกับ SR 111 ^{[ 9 ]}ทางหลวงรัฐหมายเลข 74 เรียกว่าทางหลวงอนุสรณ์นักดับเพลิงป่าแคลิฟอร์เนีย (จากทะเลสาบเอลซินอร์ถึงซานฮวนคาปิสตราโน) ตามที่กฎหมายของรัฐต่างๆ กำหนด^{[ 10 ] เส้นทาง} ทัศนียภาพปาล์มส์ทู ไพน์สเป็น เส้นทาง ^{ทัศนียภาพ}ป่าสงวนแห่งชาติ [ ^{11 ]}

เส้นทางนี้ได้รับการกำหนดให้เป็นเส้นทางหมายเลข 74 นับตั้งแต่มีการจัดตั้งเส้นทางของรัฐในปี พ.ศ. 2477 ^{[ 2 ]}ทางเดินเดิมระหว่างทางหลวงCA 71 Corona Freeway (ต่อมาคือI-15W ) และ I-215ในปัจจุบัน(ในขณะนั้นคือI-15Eและทางหลวงสหรัฐหมายเลข 395 ) ได้รับการกำหนดหมายเลขเป็น US 395 ผ่านใจกลางเมืองเพอร์ริส ทางตะวันออกของจุดตัด CA 74/US 395 จาก Romoland ไปทางตะวันออกคือ CA 740 (Florida Avenue)

ถนนหมายเลข 74 ช่วงตะวันตกในเทศมณฑลออเรนจ์เลียบไปตามลำธารซานฮวนและได้รับการตั้งชื่อว่าทางหลวงออร์เตกา ตามชื่อของจ่าโฮเซ่ ฟรานซิสโก ออร์เตกา นักสำรวจชาวสเปน ผู้เป็นผู้นำหน่วยสอดแนมในการสำรวจปอร์โตลา ปี 1769 ซึ่ง เป็นชาวต่างชาติกลุ่มแรกที่ได้เห็นพื้นที่นี้

เส้นทางหมายเลข 74 ระหว่างซานฮวนคาปิสทราโนและเลคเอลซินอร์ เป็นที่รู้จักกันว่าเป็นหนึ่งในทางหลวงที่อันตรายที่สุดในรัฐ เนื่องจากมีความกว้างแคบและปริมาณการจราจรสูง^{[ 12 ]}

สภานิติบัญญัติของรัฐแคลิฟอร์เนียได้สละการควบคุมของรัฐในส่วนต่างๆ ของ SR 74 ในเมืองเพอร์ริสและปาล์มเดเซิร์ต และมอบให้แก่การควบคุมของท้องถิ่น ซึ่งรวมถึงการลบส่วนที่ยังไม่ได้ก่อสร้างออกจากประมวลกฎหมายทางหลวง ซึ่งจะขยาย SR 74 จาก SR 111 ไปยังInterstate 10 ^{[ 13 ]}

เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม พ.ศ. 2473 คณะกรรมการกำกับดูแล เทศมณฑลริเวอร์ไซด์ได้ตั้งชื่อทางหลวง "จากเทือกเขาซานจาซินโตสู่ทะเลทราย" อย่างเป็นทางการว่าทางหลวงปาล์มส์ถึงไพน์ส^{[ 14 ]}

• ช่วงหนึ่งของถนนหมายเลข 74 ที่ชื่อว่า "เซเว่นเลเวลฮิลล์" ซึ่งอยู่ทางใต้ของปาล์มเดเซิร์ต รัฐแคลิฟอร์เนียปรากฏในภาพยนตร์ตลกอเมริกันเรื่องIt's A Mad, Mad, Mad, Mad World ในปี 1963 ในช่วงต้นเรื่อง เมื่อตัวละครหลักของเรื่องได้พบกันเป็นครั้งแรกหลังจากเกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์ (ใกล้หลักกิโลเมตรที่ 87)
• ฉากจากภาพยนตร์ตลกอเมริกันเรื่องThe Long, Long Trailer ปี 1954 ถ่ายทำบนเส้นทาง Pines to Palms Scenic Byway (ทางหลวงหมายเลข 74) ในปาล์มเดเซิร์ต^{[ 15 ]}
• วงร็อคKyussซึ่งก่อตั้งขึ้นในเมืองปาล์มเดเซิร์ต ได้ตั้งชื่อเพลงเปิดอัลบั้มเดบิวต์Wretch ในปี 1991 ว่า "(Beginning of What's About to Happen) Hwy 74"

ยกเว้นในกรณีที่มีตัวอักษรนำหน้า ระยะทางหลักไมล์วัดจากถนนตามสภาพที่เป็นอยู่ในปี 1964โดยอิงตามแนวเส้นทางที่มีอยู่ ณ เวลานั้น และไม่จำเป็นต้องสะท้อนถึงระยะทางปัจจุบัน R แสดงถึงการปรับแนวเส้นทางใหม่นับตั้งแต่นั้นมา M แสดงถึงการปรับแนวเส้นทางครั้งที่สอง L หมายถึงส่วนที่ทับซ้อนกันเนื่องจากการแก้ไขหรือการเปลี่ยนแปลง และ T แสดงถึงระยะทางหลักไมล์ที่จัดอยู่ในประเภทชั่วคราว ( ) ^{[ 1 ]}ส่วนที่ยังไม่ได้ก่อสร้างหรือถูกโอนไปอยู่ภายใต้การควบคุมของท้องถิ่นอาจถูกละเว้น ตัวเลขจะถูกรีเซ็ตที่เส้นแบ่งเขตเทศมณฑล ระยะทางหลักไมล์เริ่มต้นและสิ้นสุดในแต่ละเทศมณฑลจะระบุไว้ในคอลัมน์เทศมณฑล

เขต	ที่ตั้ง	Postmile [ 1 ] [ 16 ] [ 17 ]	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
สีส้มORA 0.00-15.60	ซานฮวนกาปิสตราโน	0.00	ทางหลวงออร์เตกา (ไปยังคามิโนคาปิสทราโน)	ต่อเนื่องจากทางหลวงหมายเลข I-5
		0.00	I-5 ( ทางด่วนซานดิเอโก ) – ลอสแอนเจลิส , ซานดิเอโก	จุดเชื่อมต่อ; จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 74; ทางออกหมายเลข 82 ของทางด่วน I-5
		2.6	Avenida La Pata, Antonio Parkway ไปยังSR 241 Toll north – Ladera Ranch	การเข้าถึงทางด่วน SR 241 ผ่านทาง Antonio Parkway มุ่งหน้าไปทางเหนือ, Cow Camp Road มุ่งหน้าไปทางตะวันออก และ Los Patrones Parkway มุ่งหน้าไปทางเหนือ[ 18 ]
ริเวอร์ไซด์RIV 0.00-96.01	ทะเลสาบเอลซินอร์	11.83	แกรนด์อเวนิว – เลคแลนด์วิลเลจ
		17.24	ทางหลวง หมายเลข I-15 ( ทางด่วนเทเมคูลาแวลลีย์ ) – โคโรนา , ซานดิเอโก	จุดเชื่อมต่อ; ทางออกหมายเลข 77 ของทางหลวงหมายเลข I-15
	เส้นทางทะเลสาบเอลซินอร์ – เพอร์ริส	25.54	การบำรุงรักษาฝั่งตะวันออกของรัฐ
	เพอร์ริส	27.53 26.31 [ N 1 ]	ทางหลวง หมายเลข I-215เหนือ ( ทางด่วนเอสคอนดิโด ) / ถนนเรดแลนด์ส – ริเวอร์ไซด์	จุดเชื่อมต่อทางแยก; ปลายด้านตะวันตกของทางแยกที่ทับซ้อนกับ I-215; เดิมเป็นI-15Eเหนือ / US 395เหนือ; ทางออกที่ 17 ของ I-215
			ปลายด้านตะวันตกของทางด่วน I-215 / ปลายด้านตะวันตกของพื้นที่บำรุงรักษาของรัฐ
		23.54 [ N 1 ] 27.54	ปลายด้านตะวันออกของทางด่วน I-215
			ทางหลวง หมายเลข I-215ใต้ ( ทางด่วนเอสคอนดิโด ) – ซานดิเอโก	จุดเชื่อมต่อ; ปลายด้านตะวันออกของทางแยก I-215; ทางหลวง I-15E เดิม ทางใต้ / ทางหลวง US 395ทางใต้; ทางออกที่ 15 ของ I-215
	กรีนเอเคอร์ส	34.33	ทางหลวงหมายเลข 79ฝั่งใต้ (ถนนวินเชสเตอร์) / วิสต้าเพลส – วินเชสเตอร์ , ซานดิเอโก	ปลายด้านตะวันตกของทางแยก SR 79
	เฮเมต	36.92	ถนนวอร์เรน	ให้บริการสนามบินเฮเมต-ไรอัน
		40.59	ถนน CR R3 (ถนนสเตท) – เซจ , อากวนกา , ซานจาซินโต	จุดสิ้นสุดทางเหนือของถนน CR R3 (ถนน State Street จะทอดยาวไปทางเหนือจนถึงเมือง San Jacinto)
		41.34	ทางหลวงหมายเลข 79เหนือ (ถนนซานจาซินโต) – ซานจาซินโต	ปลายด้านตะวันออกของทางแยก SR 79
	วัลเล วิสต้า	44.74	ทางด่วนราโมนา
	ศูนย์ภูเขา	59.25	ทางหลวงหมายเลข 243เหนือ – ไอดิลวิลด์ , แบนนิง
		61.10	ยอดเขาคีนแคมป์ ความสูง 4,917 ฟุต (1,499 เมตร) [ 19 ]
	​	71.75	SR 371ตะวันตก – Anza , ซานดิเอโก	อดีตทางหลวงSR 71
	ปาล์มเดเซิร์ท	92.26	ปลายด้านตะวันออกของการบำรุงรักษาของรัฐที่เขตเมืองทางใต้ของปาล์มเดเซิร์ต
		96.01	SR 111  – ปาล์มสปริงส์ , ลอสแอนเจลิส , อินดิโอ
		96.01	ถนนมอนเทอเรย์	ต่อเนื่องจากทางหลวงหมายเลข 111 (SR 111); จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 74 (SR 74)
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์       จุดสิ้นสุดการทำงานพร้อมกัน

• พอร์ทัลถนนแคลิฟอร์เนีย
• พอร์ทัลลอสแอนเจลิสใหญ่

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงหมายเลข 74 ของรัฐแคลิฟอร์เนีย

• กรมการขนส่งแห่งรัฐแคลิฟอร์เนีย: สภาพทางหลวงหมายเลข 74
• แผนที่สภาพการจราจรของ Caltrans
• เหตุการณ์จราจรของตำรวจทางหลวงแคลิฟอร์เนีย
• แคลิฟอร์เนีย @ AARoads.com – ทางหลวงหมายเลข 74
• ทางหลวงแคลิฟอร์เนีย: SR 74