อนุสัญญาว่าด้วยการป้องกันมลพิษทางทะเลจากการทิ้งของเสียจากเรือและอากาศยานหรือที่เรียกว่าอนุสัญญาออสโลเป็นข้อตกลงระหว่างประเทศที่ออกแบบมาเพื่อควบคุมการทิ้งสารอันตรายจากเรือและอากาศยานลงสู่ทะเลอนุสัญญานี้ได้รับการรับรองเมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 1972 ณกรุงออสโลประเทศนอร์เวย์และมีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 7 เมษายน 1974 ประเทศผู้ลงนามในครั้งแรก ได้แก่เดนมาร์ก ฝรั่งเศส ไอซ์แลนด์ นอร์เวย์ โปรตุเกส สเปนและสวีเดนต่อมาได้มีประเทศสมาชิกเพิ่มได้แก่สหราชอาณาจักร (1975) เนเธอร์แลนด์ (1975 ) เยอรมนี (1977) ฟินแลนด์ (1979) ไอร์แลนด์ (1982) และเบลเยียม (1985)

พื้นที่ที่ครอบคลุมโดยสนธิสัญญานี้ ได้แก่มหาสมุทรแอตแลนติกและ มหาสมุทร อาร์กติกทางเหนือของละติจูด 36°เหนือ ทางตะวันออกของลองจิจูด 42°ตะวันตกและทางตะวันตกของลองจิจูด 51°ตะวันออกโดยไม่รวม ทะเล บอลติกและทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

อนุสัญญาดังกล่าวห้ามการทิ้งสารฮาโลคาร์บอนและออร์กาโนซิลิคอน (โดยมีข้อยกเว้นบางประการ) ปรอทและสารประกอบปรอทแคดเมียมและสารประกอบแคดเมียมพลาสติก ที่ไม่สามารถ ย่อยสลาย ได้ทางชีวภาพ และวัสดุที่คงอยู่ยาวนานอื่นๆ รวมถึง "สารที่ภาคีผู้ทำสัญญาตกลงกันว่ามีแนวโน้มที่จะก่อให้เกิดมะเร็งภายใต้เงื่อนไขการกำจัด" [ 1 ] นอกจากนี้ยังจำกัดและกำหนดให้ต้องมีใบอนุญาตสำหรับการทิ้งสารหนู ตะกั่ว ทองแดง สังกะสีและสารประกอบ^{ของสารเหล่า} นี้รวมถึงไซยาไนด์และฟลูออไรด์สารกำจัดศัตรูพืชภาชนะบรรจุ " สารที่ มีลักษณะคล้ายน้ำมันดิน " เศษโลหะและ "ขยะขนาดใหญ่อื่นๆ" ^{[ 1 ]}

นอกจากนี้ ข้อตกลงดังกล่าวยังกำหนดข้อควรพิจารณาในการออกใบอนุญาตทิ้งขยะโดยรัฐภาคีแต่ละรัฐ และกำหนดให้รัฐเหล่านั้นต้องบังคับใช้ข้อตกลงภายในน่านน้ำอาณาเขตของตน และพยายามป้องกันการทิ้งวัสดุออกนอกเขตแดนที่กำหนดไว้ในข้อตกลง

อนุสัญญาฉบับนี้ได้รับการแก้ไขครั้งหนึ่งในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2524 ซึ่งการแก้ไขดังกล่าวมีผลบังคับใช้ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2525 ต่อมาอนุสัญญาออสโลได้ถูกแทนที่ด้วยอนุสัญญาว่าด้วยการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมทางทะเลในมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันออกเฉียงเหนือหรือ "อนุสัญญา OSPAR" เมื่อมีผลบังคับใช้ในวันที่ 25 มีนาคม พ.ศ. 2541

• เอกสารฉบับเต็มของการประชุมถูกเก็บถาวรไว้ที่Wayback Machine เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2014
• สรุปและการให้สัตยาบัน