ระบบแจ้งเตือนการเดินทางขาออก
| ระบบแจ้งเตือนการเดินทางขาออก | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| จีนดั้งเดิม | 外遊警示制度 | ||||||||||
| ภาษาจีนตัวย่อ | 外游警示制度 | ||||||||||
| |||||||||||
ระบบแจ้งเตือนการเดินทางขาออก ( ระบบ OTA ) เป็น ระบบ ให้คำแนะนำการเดินทางสำหรับผู้อยู่อาศัยในฮ่องกงที่เดินทางไปต่างประเทศ โดยอิงจากการประเมินความเสี่ยงโดยสำนักงานความมั่นคงแห่งรัฐบาลฮ่องกง ระบบนี้จะให้คำแนะนำแก่นักเดินทางจากฮ่องกงเกี่ยวกับความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นต่อความปลอดภัยส่วนบุคคลในประเทศหรือภูมิภาคอื่น ๆ ในสภาพแวดล้อมปัจจุบัน[ 1 ] [ 2 ]
ประวัติศาสตร์
เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน 2551 ผู้ประท้วงต่อต้านรัฐบาลไทยจากวิกฤตการเมืองไทยได้บุกเข้าไปยึดห้องโถงผู้โดยสารขาออกของสนามบินสุวรรณภูมิทำให้สนามบินต้องปิดทำการและยกเลิกเที่ยวบินขาออกทั้งหมด[ 3 ]ประชาชนชาวฮ่องกงเกือบ 500 คนได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์นี้และติดค้างอยู่ในกรุงเทพฯ[ 4 ] [ 5 ]สองวันต่อมา ตัวแทนจากอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของฮ่องกงอ้างว่ารัฐบาลฮ่องกงนิ่งเฉยต่อเหตุการณ์นี้มากเกินไป และสำนักงานความมั่นคงไม่ได้ออกคำเตือนการเดินทางใดๆ[ 6 ]รัฐบาลจีนรัฐบาลมาเก๊าและประเทศอื่นๆ เริ่มส่งเครื่องบินเช่าเหมาลำเพื่อส่งประชาชนของตนกลับประเทศจากประเทศไทยสี่วันหลังจากเกิดเหตุการณ์[ 7 ]อย่างไรก็ตาม เลขาธิการสำนักงานความมั่นคงประกาศว่าฮ่องกงจะจัดเตรียมพิเศษกับสายการบินCathay PacificและHong Kong Expressเพื่อให้ประชาชนของตนเดินทางกลับบ้าน หลังจากที่คู่สามีภรรยาชาวฮ่องกงประสบอุบัติเหตุทางรถยนต์ระหว่างเดินทางจากกรุงเทพฯ ไปยังสนามบินนานาชาติภูเก็ต[ 8 ] [ 9 ]
รัฐบาลฮ่องกงถูกกล่าวหาว่าไม่ตอบสนอง ไม่ตระหนักถึงวิกฤต และจัดการกรณีดังกล่าวอย่างไม่มีประสิทธิภาพในช่วงเหตุการณ์[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]รัฐบาลฮ่องกงและอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของประเทศได้หารือเกี่ยวกับระบบเตือนภัยการท่องเที่ยว และเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม 2552 สำนักงานความมั่นคงได้จัดตั้งระบบแจ้งเตือนการเดินทางออกนอกประเทศ[ 13 ]
ระบบ
ระดับการแจ้งเตือน
| สัญลักษณ์เตือนภัย | ระดับเตือนภัย | สถานการณ์ | ข้อความถึงสาธารณชน | ชาติหรือภูมิภาคภายใต้ระดับนี้ |
|---|---|---|---|---|
 | อำพัน黃色 | สัญญาณของการคุกคามมี威脅跡象 | ติดตามสถานการณ์ใช้ความระมัดระวัง | บังกลาเทศเบลเยียมกัมพูชาอียิปต์ฝรั่งเศสเยอรมนีอินเดียอินโดนีเซียญี่ปุ่น (พื้นที่ใกล้โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ฟุกุชิมะไดอิจิ) เคนยามาเลเซีย (พื้นที่ชายฝั่งตะวันออกของรัฐซาบาห์) เมียนมาร์เนปาลเปรูฟิลิปปินส์รัสเซียซาอุดีอาระเบียเกาหลีใต้ศรีลังกาไทยตูนิเซียตุรกีสหราชอาณาจักรสหรัฐอเมริกาเวเนซุเอลา |
 | สี แดง紅色 | ภัยคุกคามที่สำคัญมี明顯威脅 | ปรับแผนการเดินทางหลีกเลี่ยงการเดินทางที่ไม่จำเป็น | เมียนมาร์ (ภาคตะวันออกเฉียงใต้) ปากีสถานตุรกี (จังหวัดทางตะวันออกเฉียงใต้) |
 | สีดำ黑色 | ภัยคุกคามร้ายแรงมี嚴重威脅 | หลีกเลี่ยงการเดินทางทุกประเภท | อัฟกานิสถานเอธิโอเปียอิหร่านอิรักอิสราเอลเลบานอนซูดานซีเรียยูเครน |
พื้นที่ให้บริการ
ระบบแจ้งเตือนการเดินทางออกนอกประเทศครอบคลุม 85 ประเทศ ซึ่งเป็นประเทศต่าง ๆ ที่เป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับผู้อยู่อาศัยในฮ่องกง และอาจมีการเพิ่มจุดหมายปลายทางอื่น ๆ เป็นครั้งคราว ตามแนวทางของสำนักงานความมั่นคงแผ่นดินใหญ่จีนมาเก๊าและไต้หวันไม่ได้รวมอยู่ในระบบนี้[ 14 ]
- ยกเว้น 25 ประเทศหรือภูมิภาคที่ระบุไว้ ประเทศที่เหลืออีก 60 ประเทศถูกบังคับให้อยู่ภายใต้ระบบนี้ตั้งแต่วันที่ 20 ตุลาคม 2552
บริการที่เกี่ยวข้อง
กรมตรวจคนเข้าเมืองมีบริการให้คำแนะนำการเดินทางที่เรียกว่า "ข้อควรระวังเมื่อวางแผนการเดินทาง" ผู้ที่อาศัยอยู่ในฮ่องกงสามารถแจ้งหมายเลขโทรศัพท์มือถือ จุดหมายปลายทาง และวันที่เดินทางได้ 3-4 วันก่อนการเดินทาง จากนั้นกรมตรวจคนเข้าเมืองจะส่งข้อความที่มีคำเตือน คำแนะนำ หรือเหตุการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับประเทศนั้นๆ ก่อนที่ผู้เดินทางจะออกเดินทาง[ 17 ]
ดูเพิ่มเติม
- กระทรวงการต่างประเทศแคนาดา – ออกคำแนะนำและข้อควรระวังเกี่ยวกับการเดินทางบนเว็บไซต์ของตนสำหรับชาวแคนาดาที่เดินทางไปต่างประเทศ เรียกว่าคำแนะนำและข้อควรระวังเกี่ยวกับการเดินทาง[ 18 ]
ลิงก์ภายนอก
- ระบบแจ้งเตือนการเดินทางขาออก
- ข่าวประชาสัมพันธ์ระบบแจ้งเตือนการเดินทางขาออก (Outbound Travel Alert System) เก็บถาวรเมื่อวันที่ 28 มีนาคม 2553 ที่Wayback Machine
- หน่วยให้ความช่วยเหลือด้านการเข้าเมืองแก่ผู้พำนักในฮ่องกง