กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

เรือลาดตระเวนชั้น P

เปลี่ยนทางจากการเคลื่อนไหว

เรือชั้น P เป็น เรือลาดตระเวนชุดหนึ่งที่กองทัพเรืออังกฤษใช้ในระหว่างสงครามโลก ครั้งที่หนึ่ง เรือจำนวน 24 ลำตามแบบนี้ได้รับการสั่งซื้อในเดือนพฤษภาคม พ.ศ.

เรือลาดตระเวนชั้น P

ภาพ จากหอจดหมายเหตุและพิพิธภัณฑ์ไทน์แอนด์แวร์แสดงแบบจำลองเรือลาดตระเวนชั้น P รุ่น HMS P23 ในมาตราส่วน 1:48
ภาพรวมของชั้นเรียน
ชื่อคลาส P
ผู้ปฏิบัติงาน ราชนาวี
พร้อมให้บริการพ.ศ. 2459–2464
วางแผนไว้64
สมบูรณ์64 ลำ (รวมถึง 20 ลำที่เป็นเรือ Q-ship ระดับ PC)
สูญหาย3
ลักษณะทั่วไป[ 1 ]
พิมพ์เรือลาดตระเวน
การเคลื่อนย้าย613 ตัน (623  ตัน)
ความยาว244  ฟุต 6  นิ้ว (74.52  เมตร) โดยรวม
บีม23  ฟุต 9  นิ้ว (7.24  เมตร)
ร่าง8  ฟุต (2.4  เมตร)
กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง3,500 แรงม้า (2,600 กิโลวัตต์)  
ระบบขับเคลื่อน
  • กังหันไอน้ำ 2 ตัว
  • หม้อไอน้ำทรงกระบอก 2 เครื่อง
  • สกรู 2 ตัว
ความเร็ว20 นอต (37  กม./ชม.; 23  ไมล์/ชม.)
พิสัยน้ำมันเชื้อเพลิง
คอมพลีเมนต์ผู้ชายอายุ 50-54 ปี
อาวุธยุทโธปกรณ์
  • (ตามที่ออกแบบไว้):
  • ปืนขนาด 1 × 4 นิ้ว (102 มม.)
  • 1 × QF 2-ปอนด์ (40 มม.) A/A
  • ท่อปล่อยตอร์ปิโดขนาด 14 นิ้ว จำนวน 2 ท่อ

เรือชั้น P เป็น เรือลาดตระเวนชุดหนึ่งที่กองทัพเรืออังกฤษใช้ในระหว่างสงครามโลก ครั้งที่หนึ่ง เรือจำนวน 24 ลำตามแบบนี้ได้รับการสั่งซื้อในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2458 (หมายเลขP.11ถึงP.34 ) และอีก 30 ลำระหว่างเดือนกุมภาพันธ์ถึงมิถุนายน พ.ศ. 2459 (หมายเลขP.35ถึงP.64 ) ภายใต้โครงการสงครามฉุกเฉินสำหรับกองทัพเรืออังกฤษในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง[ 2 ]สิบลำในกลุ่มหลังนี้ได้รับการดัดแปลงในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2459 ก่อนที่จะปล่อยลงน้ำเพื่อใช้เป็นเรือล่อเป้า Qและได้รับการกำหนดหมายเลขใหม่เป็นเรือลาดตระเวนชั้น PCในตอนแรกไม่มีลำใดได้รับการตั้งชื่อ แม้ว่าในปี พ.ศ. 2468 เรือ P.38จะได้รับชื่อว่าSpeyก็ตาม

เรือเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อทดแทนเรือพิฆาตในการปฏิบัติการชายฝั่ง แต่มีใบพัด คู่ ตัวเรือเตี้ยมากหัวเรือทำจากเหล็กกล้าชุบแข็ง ปล่องควันตัดเฉียง และมีวงเลี้ยวแคบ เห็นได้ชัดว่าเป็นทายาทโดยตรงของ เรือตอร์ปิโดไอน้ำและเรือพิฆาตชายฝั่งในปลายศตวรรษที่ 19 หลายลำติดตั้งท่อตอร์ปิโด ขนาด 14 นิ้ว ที่ถอดมาจากเรือตอร์ปิโดเก่า

ด้วยบันทึกประจำวันของผู้สร้างเรือโดยวิลเลียม บาร์แทรม ทำให้ทราบรายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับการทดสอบทางทะเลของ เรือ P.23เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน 1916 เรือลำนี้ทำความเร็วได้สูงสุด21.8 นอต(40.4 กม./ชม.; 25.1 ไมล์/ ชม.)บาร์แทรมได้สั่งทำแบบจำลองจากบริษัท C Crawford & Sons ผู้ผลิตแบบจำลอง ในซันเดอร์แลนด์และแบบจำลองนี้ ซึ่งอยู่ในคอลเลกชันของพิพิธภัณฑ์และบริการมรดกซันเดอร์แลนด์ ถูกเก็บรักษาไว้ในคลังเก็บแบบจำลองของ บริการ จดหมายเหตุและพิพิธภัณฑ์ไทน์แอนด์แวร์ที่พิพิธภัณฑ์ดิสคัฟเวอรี  

เรือสลูปชั้นพีซี

เรือลาดตระเวน HMS P32

เรือเหล่านี้จำนวน 10 ลำถูกสร้างเสร็จในฐานะเรือ Qโดยหมายเลขของเรือถูกเปลี่ยนแปลงโดยการเพิ่ม "C" ต่อท้าย "P" เรือเหล่านี้ถูกเรียกว่าเรือสลูปชั้น PC มีการสั่งซื้อเรือเพิ่มอีก 10 ลำในปี 1917 ( PC.65ถึงPC.70ในเดือนมกราคม และPC.71ถึงPC.74ในเดือนมิถุนายน) เรือเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นให้มีลักษณะคล้ายเรือสินค้าขนาดเล็กเพื่อใช้เป็นเรือล่อ (Q) และเรียกอีกอย่างว่าเรือ "PQ" เช่นเดียวกับเรือลำอื่นๆ ไม่มีเรือลำใดได้รับการตั้งชื่อ แม้ว่าในปี 1925 เรือ PC.73จะได้รับชื่อว่าDartในขณะที่เรือ PC.55และPC.69ได้รับชื่อว่าBaluchiและPathanตามลำดับ เมื่อโอนไปประจำการในกองทัพเรืออินเดียในเดือนพฤษภาคม 1922

เรือชั้น PC สร้างเสร็จโดยมีการปรับขนาดให้ใหญ่ขึ้นเล็กน้อยจากเรือชั้น P มาตรฐาน มีความยาวโดยรวม247 ฟุต (75 เมตร)และ25 +เรือเหล่านี้มีความกว้าง เพียง1/2 ฟุต (7.8 เมตร)แม้ว่าจะมีเครื่องจักรที่คล้ายคลึงกันก็ตามระวางขับน้ำแตกต่างกันไปตั้งแต่ 682 ตันในรุ่น PC.42 , PC.43 , PC.44 , PC.51 , PC.55และ PC.56ไปจนถึง 694 ตันในรุ่น PC.60ถึง PC.63และในรุ่น PC.65ถึง PC.74พวกมันติดตั้งปืนขนาด 4 นิ้ว 1 กระบอกและปืนขนาด 12 ปอนด์ 2 กระบอก และไม่มีท่อปล่อยตอร์ปิโด 

เรือ

เรือผู้สร้างเปิดตัว[ 3 ]หมายเหตุ
ชุดปี 1915
หน้า 11บริษัท เจ. ซามูเอล ไวท์ แอนด์ คอมพานี เมืองโคเวส14 ตุลาคม พ.ศ. 2458ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2464
หน้า 12ไวท์, โคเวส4 ธันวาคม พ.ศ. 2458จมลงเนื่องจากการชนกันในช่องแคบอังกฤษเมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน พ.ศ. 2461 [ 4 ]
หน้า 13บริษัท วิลเลียม แฮมิลตัน แอนด์ คอมพานี พอร์ตกลาสโกว์7 มิถุนายน พ.ศ. 2459เปลี่ยนหมายเลขเป็นP.75เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 1917 และขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 1923
หน้า 14บริษัท ชาร์ลส์ คอนเนลล์ แอนด์ คอมพานี สก็อตสโตน4 กรกฎาคม พ.ศ. 2459ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 1923
หน้า 15เวิร์คแมน คลาร์ก แอนด์ คอมพานีเบลฟาสต์24 มกราคม 2459ขายเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 1921
หน้า 16เวิร์กแมน คลาร์ก23 มีนาคม พ.ศ. 2459ขายเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 1921
หน้า 17เวิร์กแมน คลาร์ก21 ตุลาคม พ.ศ. 2458ขายเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 1921
หน้า 18เอ. แอนด์ เจ. อิงลิส , กลาสโกว์20 เมษายน พ.ศ. 2459ขายเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 1921
หน้า 19บริษัท นอร์ธัมเบอร์แลนด์ ชิปบิลดิ้ง จำกัด , ฮาวดอน21 กุมภาพันธ์ 2459ขายเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 1923
หน้า 20บริษัท นอร์ธัมเบอร์แลนด์ ชิปบิลดิ้ง3 เมษายน พ.ศ. 2459ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนในเดือนพฤษภาคม ปี 1923
หน้า 21บริษัท รัสเซลล์ แอนด์ คอมพานี พอร์ตกลาสโกว์31 มีนาคม พ.ศ. 2459ขายเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 1921
หน้า 22บริษัท เคิร์ด แอนด์ คอมพานี กรีน็อก22 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2459ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม พ.ศ. 2466
หน้า 23บาร์แทรม แอนด์ ซันส์ [ 2 ] ซันเดอร์แลนด์5 มีนาคม พ.ศ. 2459ขายเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 1923
หน้า 24ฮาร์แลนด์ แอนด์ วูล์ฟ , โกแวน24 พฤศจิกายน 2458ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2464
หน้า 25ฮาร์แลนด์ แอนด์ วูล์ฟ, โกแวน15 มกราคม พ.ศ. 2459ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2464
หน้า 26บริษัท ไทน์ ไอรอน ชิปบิลดิ้ง จำกัดเมืองนิวคาสเซิลอะพอนไทน์22 ธันวาคม พ.ศ. 2458ขุดพบบริเวณนอกชายฝั่งเลออาฟร์เมื่อวันที่ 10 เมษายน พ.ศ. 2460 [ 5 ]
หน้า 27บริษัท โจเซฟ ที. เอลทริงแฮม แอนด์ คอมพานีเซาท์ชีลด์ส21 ธันวาคม พ.ศ. 2458ขายเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 1923
หน้า 28โรเบิร์ต ทอมป์สัน แอนด์ ซันส์ซันเดอร์แลนด์6 มีนาคม พ.ศ. 2459ขายเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 1923
หน้า 29บริษัท วิลเลียม เกรย์ แอนด์ คอมพานีเวสต์ฮาร์ทเลพูล6 ธันวาคม พ.ศ. 2458ขายเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 1923
หน้า 30ดับเบิลยู. เกรย์ แอนด์ โค5 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2459ขายเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 1923
หน้า 31เจ. รีดเฮด แอนด์ ซันส์ , เซาท์ชีลด์ส5 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2459ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม 1926
หน้า 32ดับเบิลยู. ฮาร์เคส แอนด์ ซันส์ , มิดเดิลสโบโร20 มกราคม 2459ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2464
หน้า 33เนเปียร์ แอนด์ มิลเลอร์ , โอลด์ คิลแพทริก ( กลาสโกว์ )8 มิถุนายน พ.ศ. 2459ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2464
หน้า 34บริษัท บาร์เคลย์ เคอร์ล แอนด์ คอมพานี ไวท์อินช์22 มีนาคม พ.ศ. 2459ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2464
ชุดปี 1916
หน้า 35บริษัท แคร์ด แอนด์ คอมพานี29 มกราคม พ.ศ. 2460ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 15 มกราคม 1923
หน้า 36เอลทริงแฮม25 ตุลาคม พ.ศ. 2459ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนในเดือนพฤษภาคม ปี 1923
หน้า 37ดับเบิลยู. เกรย์ แอนด์ โค28 ตุลาคม พ.ศ. 2459ขายเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 1924
หน้า 38วิลเลียม แฮมิลตัน10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2460ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 7 ธันวาคม 1937
หน้า 39อิงกลิส1 มีนาคม พ.ศ. 2460ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 6 กันยายน 1922
หน้า 40ไวท์, โคเวส12 กรกฎาคม 2459ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนในปี 1937
หน้า 41บาร์แทรม23 มีนาคม พ.ศ. 2460ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 6 กันยายน 1922
หน้า 42บริษัท แคร์ด แอนด์ คอมพานี7 มิถุนายน พ.ศ. 2460ได้รับการเปลี่ยนหมายเลขเป็นPC.42ก่อนที่จะถูกปล่อยลงน้ำและสร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือใบชั้น PC ถูกขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 1921
หน้า 43บริษัท แคร์ด แอนด์ คอมพานี14 สิงหาคม พ.ศ. 2460ได้รับการเปลี่ยนหมายเลขเป็นPC.43ก่อนที่จะถูกปล่อยลงน้ำและสร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือใบชั้น PC ถูกขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 20 มกราคม 1923
หน้า 44เอลทริงแฮม25 เมษายน พ.ศ. 2460ได้รับการเปลี่ยนหมายเลขเป็นPC.44ก่อนที่จะถูกปล่อยลงน้ำและสร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือใบชั้น PC ถูกขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 9 เมษายน 1923
หน้า 45ดับเบิลยู. เกรย์ แอนด์ โค24 มกราคม พ.ศ. 2460ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 15 มกราคม 1923
หน้า 46ฮาร์เคส7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2460ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 1925
หน้า 47เรดเฮด9 กรกฎาคม 2460ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 1923
หน้า 48เรดเฮด5 กันยายน พ.ศ. 2460ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนในเดือนพฤษภาคม ปี 1923
หน้า 49ทอมป์สัน19 เมษายน พ.ศ. 2460ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 15 มกราคม 1923
หน้า 50ไทน์ ไอรอน25 พฤศจิกายน 2459ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2464
หน้า 51ไทน์ ไอรอน25 พฤศจิกายน 2459ได้รับการเปลี่ยนหมายเลขเป็นPC.51ก่อนที่จะถูกปล่อยลงน้ำและสร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือใบชั้น PC ถูกขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 18 มกราคม 1923
หน้า 52ไวท์, โคเวส28 กันยายน 2459ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนในเดือนพฤษภาคม ปี 1923
หน้า 53บาร์เคลย์ เคอร์ล8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2460ขายเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 1924
หน้า 54บาร์เคลย์ เคอร์ล25 เมษายน พ.ศ. 2460ขายเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 1924
หน้า 55บาร์เคลย์ เคอร์ล5 พฤษภาคม 2460ได้รับการเปลี่ยนหมายเลขเป็นPC.55ก่อนที่จะถูกปล่อยลงน้ำและสร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือสลูปชั้น PC โอนให้แก่กองทัพเรืออินเดียในเดือนกุมภาพันธ์ 1922 เปลี่ยนชื่อเป็นBaluchiในเดือนพฤษภาคม 1922 และขายไปในปี 1935
หน้า 56บาร์เคลย์ เคอร์ล2 มิถุนายน พ.ศ. 2460ได้รับการเปลี่ยนหมายเลขเป็นPC.56ก่อนที่จะถูกปล่อยลงน้ำและสร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือใบชั้น PC เมื่อวันที่ 25 ธันวาคม 1917 ได้ช่วยจมเรือดำน้ำSM U-87ถูกขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 1923
หน้า 57แฮมิลตัน6 สิงหาคม พ.ศ. 2460ขายให้กับอียิปต์เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม 1920 และเปลี่ยนชื่อเป็นเอล ราคิบ
หน้า 58แฮมิลตัน9 พฤษภาคม 2461ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2464
หน้า 59ไวท์, โคเวส2 พฤศจิกายน 2460ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 16 มิถุนายน 1938
หน้า 60เวิร์กแมน คลาร์ก4 มิถุนายน พ.ศ. 2460ได้รับการเปลี่ยนหมายเลขเป็นPC.60ก่อนที่จะถูกปล่อยลงน้ำและสร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือใบชั้น PC ขายเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 1924
หน้า 61เวิร์กแมน คลาร์ก19 มิถุนายน พ.ศ. 2460ได้รับการเปลี่ยนหมายเลขเป็นPC.61ก่อนที่จะถูกปล่อยลงน้ำและสร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือใบชั้น PC ถูกขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 9 เมษายน 1923
หน้า 62ฮาร์แลนด์ แอนด์ วูล์ฟ, โกแวน7 มิถุนายน พ.ศ. 2460ได้รับการเปลี่ยนหมายเลขเป็นPC.62ก่อนที่จะถูกปล่อยลงน้ำและสร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือใบชั้น PC ถูกขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 1921
หน้า 63คอนเนลล์2 ตุลาคม พ.ศ. 2460ได้รับการเปลี่ยนหมายเลขเป็นPC.63ก่อนที่จะถูกปล่อยลงน้ำและสร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือใบชั้น PC ถูกขายเพื่อแยกชิ้นส่วนในเดือนพฤษภาคม ปี 1923
หน้า 64อิงกลิส30 สิงหาคม พ.ศ. 2460ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 9 เมษายน 1923
ชุดปี 1917
พีซี 65เอลทริงแฮม5 กันยายน พ.ศ. 2460ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 8 มกราคม 1923
พีซี 66ฮาร์เคส12 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2461ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 1923
พีซี 67ไวท์, โคเวส7 พฤษภาคม 2460ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2464
พีซี 68ไวท์, โคเวส29 มิถุนายน พ.ศ. 2460ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2464
พีซี 69เวิร์กแมน คลาร์ก, เบลฟาสต์11 มีนาคม พ.ศ. 2461โอนไปยังกองทัพเรืออินเดียเมื่อวันที่ 5 สิงหาคม พ.ศ. 2464 เปลี่ยนชื่อเป็นPathanเมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2465 จมโดยเรือดำน้ำชั้นBrin ของอิตาลี ชื่อ Galvaniเมื่อวันที่ 23 มิถุนายน พ.ศ. 2483 [ 6 ]
พีซี 70เวิร์กแมน คลาร์ก, เบลฟาสต์12 เมษายน พ.ศ. 2461ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 3 กันยายน 1926
พีซี 71ไวท์, โคเวส18 มีนาคม พ.ศ. 2461ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 1925
พีซี 72ไวท์, โคเวส8 มิถุนายน พ.ศ. 2461ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 1925
พีซี 73ไวท์, โคเวส1 สิงหาคม พ.ศ. 2461เปลี่ยนชื่อเป็นดาร์ทในเดือนเมษายน ปี 1925 และถูกขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 16 มิถุนายน ปี 1938
พีซี 74ไวท์, โคเวส4 ตุลาคม พ.ศ. 2461ปฏิบัติการในชื่อQ-ship Chatsgroveในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 [ 7 ] (ตั้งแต่ปลายปี 1939 ถึงกรกฎาคม 1945) ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม 1948

บรรณานุกรม

  • Dittmar, FJ; Colledge, JJ (1972). เรือรบอังกฤษ 1914–1919 . Shepperton: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
  • การ์ดิเนอร์, โรเบิร์ต; เกรย์, แรนดัล (1985). เรือรบทั่วโลกของคอนเวย์ 1906–1921 . ลอนดอน: สำนักพิมพ์คอนเวย์ มาริไทม์. ISBN 0-85177-245-5.
  • Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (2005) [1972]. ลำดับเหตุการณ์ของสงครามทางทะเล ค.ศ. 1939–1945: ประวัติศาสตร์กองทัพเรือในสงครามโลกครั้งที่สอง (  ฉบับปรับปรุงครั้งที่ 3). ลอนดอน: สำนักพิมพ์ Chatham. ISBN 1-86176-257-7.

อ่านเพิ่มเติม

  • บราวน์, ดี.เค. (1999). กองเรือใหญ่ การออกแบบและพัฒนาเรือรบ 1906–1922 . ลอนดอน: แชทแธม. ISBN 978-1-86176-099-9.
  • เจน, เฟร็ด; เทย์เลอร์, จอห์น (1919). เรือรบของเจนในสงครามโลกครั้งที่ 1.ลอนดอน: สำนักพิมพ์เจนส์. OCLC 780051223 . 
  • Lenton, DK (1998). เรือรบอังกฤษและเรือรบจักรวรรดิในสงครามโลกครั้งที่สอง . ลอนดอน: Greenhill Books. ISBN 978-1-85367-277-4.
  • เรือ P ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง – วิลเลียม บาร์แทรม และเรือ P23ในบล็อกของเอียน ไวท์เฮด
  • รายการในแคตตาล็อกสำหรับเอกสาร TWCMS:B9633 P23 อยู่ที่Collections – Tyne and Wear Archives & Museumsจากนั้นป้อน TWCMS  : B9663
  • โลโก้ Wikimedia Commonsสื่อที่เกี่ยวข้องกับเรือใบชั้น P ในวิกิมีเดียคอมมอนส์
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=P-class_patrol_boat&oldid=1338849048 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เรือลาดตระเวนชั้น P

เรือชั้น P เป็น เรือลาดตระเวนชุดหนึ่งที่กองทัพเรืออังกฤษใช้ในระหว่างสงครามโลก ครั้งที่หนึ่ง เรือจำนวน 24 ลำตามแบบนี้ได้รับการสั่งซื้อในเดือนพฤษภาคม พ.ศ.

เรือสลูปชั้นพีซี

เรือเหล่านี้จำนวน 10 ลำถูกสร้างเสร็จในฐานะ เรือ Q โดยหมายเลขของเรือถูกเปลี่ยนแปลงโดยการเพิ่ม "C" ต่อท้าย "P" เรือเหล่านี้ถูกเรียกว่าเรือสลูปชั้น PC มีการสั่งซื้อเรือเพิ่มอีก 10 ลำในปี 1917 ( PC.65 ถึง PC.70 ในเดือนมกราคม และ PC.71 ถึง PC.

เรือ

เรือ ผู้สร้าง เปิดตัว [ 3 ] หมายเหตุ ชุดปี 1915 หน้า 11 บริษัท เจ. ซามูเอล ไวท์ แอนด์ คอม พา นี เมืองโคเวส 14 ตุลาคม พ.ศ. 2458 ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2464 หน้า 12 ไวท์, โคเวส 4 ธันวาคม พ.ศ.

บรรณานุกรม

Dittmar, FJ; Colledge, JJ (1972). เรือรบอังกฤษ 1914–1919 . Shepperton: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7 . การ์ดิเนอร์, โรเบิร์ต; เกรย์, แรนดัล (1985). เรือรบทั่วโลกของคอนเวย์ 1906–1921 . ลอนดอน: สำนักพิมพ์คอนเวย์ มาริไทม์. ISBN 0-85177-245-5 .