กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 4 นาที

รถบัสปาดาร์น

Padarn Busเป็นบริษัทรถโดยสารประจำทางที่ตั้งอยู่ในLlanberis , Gwyneddให้บริการ 21 เส้นทางในเวลส์เหนือรวมถึงบริการช่วงฤดูร้อนอีก 3 เส้นทางในอุทยานแห่งชาติ Snowdonia

รถบัสปาดาร์น

Padarn Busเป็นบริษัทรถโดยสารประจำทางที่ตั้งอยู่ในLlanberis , Gwyneddให้บริการ 21 เส้นทางในเวลส์เหนือรวมถึงบริการช่วงฤดูร้อนอีก 3 เส้นทางในอุทยานแห่งชาติ Snowdonia ยานพาหนะและเส้นทางจำนวนมากได้มาจากการควบรวมกิจการกับบริษัท KMP ที่ใหญ่กว่า ผู้ประกอบการรายนี้ซึ่งถูกตำรวจเวลส์เหนือ สอบสวน ในข้อกล่าวหาเรื่องการฉ้อโกง ได้ปิดกิจการลงเมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม 2014 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

ประวัติศาสตร์

การก่อตั้งและการเติบโตในช่วงแรก (1979-2006)

บริษัทก่อตั้งขึ้นในฐานะบริษัทแท็กซี่ในปี 1979 โดย Dafydd และ Darren Price และขยายไปสู่ธุรกิจให้เช่ารถโค้ชในปี 1984 [ 4 ]ชื่อนี้มาจากทะเลสาบใกล้เคียงLlyn Padarnบริษัท Padarn เริ่มดำเนินการเส้นทางประมูลในBangorในปี 1989 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Bws Gwynedd [ 5 ]บริษัทได้รับงานในAngleseyในปีต่อมา และเปิดตัวสองเส้นทางแข่งขันใน Bangor ด้วยรถ Dennis Dart รุ่นใหม่ ในปี 1991 [ 6 ]อย่างไรก็ตาม ในปี 1995 การสูญเสียงานตามสัญญาทำให้บริษัทต้องยุติการให้บริการในพื้นที่ แม้ว่าสัญญากับโรงเรียนบางส่วนจะยังคงดำเนินต่อไป[ 5 ]

ในปี 2546 บริษัทได้กลับมาให้บริการรถโดยสารประจำทางในท้องถิ่นอีกครั้ง โดยชนะการประมูลเส้นทาง 75 จาก LlandudnoไปยังLlanfairfechan ของ สภา Conwyแต่ถูกบังคับให้ยกเลิกเส้นทางนี้ในเดือนมกราคม 2549 เนื่องจากต้นทุนที่สูงขึ้น อย่างไรก็ตาม ในเดือนตุลาคม 2548 บริษัทได้เปิดตัวเส้นทางเชิงพาณิชย์เส้นแรก คือ เส้นทาง 77 ที่วิ่งทุกชั่วโมงเชื่อมระหว่าง Bangor และBethesdaและตามมาอย่างรวดเร็วด้วยเส้นทาง 76 ที่วิ่งทุกชั่วโมงเช่นกัน มีรายงานว่านี่เป็นไปตามคำขอของสมาชิกสภาท้องถิ่นที่ไม่พอใจกับบริการคู่ขนานที่ให้บริการโดยArriva Buses Wales [ 4 ]

ต่อมาในปี 2549 ผู้โดยสารใน พื้นที่ Maesgeirchenของ Bangor ได้ขอให้ Padarn ให้บริการเป็นทางเลือกแทนเส้นทางของ Arriva ส่งผลให้มีการเปิดตัวบริการหมายเลข 71 ทุกครึ่งชั่วโมง[ 7 ] Padarn ยังให้บริการเส้นทาง 79 จาก Maesgeirchen ไปยัง Parc Menai ซึ่งมาแทนที่บริการ 79 เดิมที่ Arriva เคยให้บริการ

การขยายและปิดตัวลง (ปี 2007-2014)

ในปี 2550 เคน วิลเลียมส์ ผู้จัดการของ KMP ซึ่งเป็นบริษัทเดินรถอิสระที่มีรถ 34 คันในเมืองลานเบอริส ประกาศว่าเขาต้องการขายกิจการ บริษัท Padarn สนใจที่จะซื้อ KMP เนื่องจากดาร์เรน ไพรซ์เคยทำงานที่บริษัทนี้มาก่อน แต่ไม่มีเงินทุนเพียงพอที่จะซื้อ KMP ทั้งหมด ในเดือนสิงหาคม 2551 บริษัท Arriva Buses Wales ได้ซื้อส่วนหนึ่งของ KMP รวมถึงรถ 7 คันและเส้นทางที่ 9 จากเมืองคาร์นาร์ฟอนไปยังเมืองลันดุดโน[ 7 ] [ 8 ]

ส่วนที่เหลือของ KMP ถูกขายให้กับ Padarn ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2552 เดิมทีตั้งใจว่าข้อตกลงควรจะเกิดขึ้นหลายเดือนก่อนหน้านี้ แต่ถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากขาดเงินทุนอันเนื่องมาจากวิกฤตสินเชื่อ[ 9 ]การเข้าซื้อกิจการทำให้ขนาดกองยานพาหนะรวมเพิ่มขึ้นเป็น 36 คัน โดยให้บริการทั้งหมด 18 เส้นทาง และรักษาตำแหน่งงานไว้ได้ 50 ตำแหน่ง[ 7 ] Padarn Bus ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องในช่วงสามปีต่อมา โดยมีกองยานพาหนะอยู่ที่ 49 คันในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2555 ซึ่งในจำนวนนี้มีรถโดยสาร 8 คัน[ 10 ]

ในปี 2014 ตำรวจนอร์ทเวลส์ยืนยันว่าบุคคลสองคนที่เกี่ยวข้องกับบริษัทถูกจับกุมในข้อหาฉ้อโกง บริษัทประกาศว่าจะยุติการดำเนินงานในเวลาเที่ยงคืนของวันที่ 30 พฤษภาคม โดยอ้างว่าการปิดกิจการเกิดจากการสูญเสียสัญญาหลังจากการสอบสวนของตำรวจ ในขณะนั้นมีพนักงาน 84 คน เส้นทางเดินรถของ Padarn หลายเส้นทางได้ถูกโอนไปยังผู้ประกอบการรายอื่นในพื้นที่ ในขณะที่บางเส้นทางไม่ได้ถูกแทนที่เนื่องจากมีการให้บริการอยู่แล้ว[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

กองเรือ

รถโดยสาร Optare Versaที่Pen-y-Passบนเส้นทาง S1 ในเดือนกรกฎาคม 2554

ณ เดือนตุลาคม พ.ศ. 2556 กองรถโดยสารของ Padarn ประกอบด้วยรถ 47 คัน[ 11 ]กองรถโดยสารที่ให้บริการเป็นประจำประกอบด้วยรถDennis Dart จำนวน 17 คัน ซึ่งหลายคันเป็นแบบพื้นต่ำ รถMercedes-Benz Vario จำนวน 2 คัน รถ Mercedes-Benz 811D จำนวน 2 คัน รถ Alexander Dennis Enviro200จำนวน 4 คัน รถ Optare Soloจำนวน 6 คันรถOptare Versa จำนวน 1 คัน และ รถ Volvo B6BLEจำนวน2 คัน

รถโดยสารสองชั้นในกองรถประกอบด้วยLeyland Olympian สามคัน , Volvo Olympian สี่คัน และ MCW Metrobusหนึ่งคัน[ 11 ] รถ Leyland Atlanteanแบบเปิดหลังคาซึ่งเป็นรถใหม่ของPlymouth Citybusถูกนำมาใช้ในเส้นทาง S1 และ S2 ในอุทยานแห่งชาติ Snowdoniaในช่วงฤดูร้อน[ 7 ]

Padarn ได้ซื้อรถเพิ่มในอัตราปีละคันระหว่างปี 2006 ถึง 2008 การซื้อ KMP ประกอบด้วยรถ 26 คัน ซึ่งรวมกับรถ 10 คันที่ Padarn เป็นเจ้าของอยู่ก่อนหน้านี้[ 7 ]ในปลายเดือนเมษายน 2009 บริษัทที่ขยายใหญ่ขึ้นใหม่ได้ซื้อรถใหม่คันแรก คือOptare Versaสำหรับเส้นทาง 77 [ 12 ] รถโดยสารขนาดกลาง Wright StreetLiteจำนวน 3 คันเริ่มให้บริการในปลายปี 2010 สำหรับใช้ในเส้นทางที่ทำสัญญาบนเกาะแองเกิลซีย์[ 13 ]รถ StreetLite ถูกถอนออกและส่งคืนให้กับตัวแทนจำหน่ายในเดือนพฤษภาคม 2011 เนื่องจากปัญหาด้านความน่าเชื่อถือ[ 14 ]และถูกแทนที่ด้วยรถAlexander Dennis Enviro200ใหม่ 3 คัน [ 11 ]

  • www.padarnbus.co.uk - เว็บเก็บถาวร

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ รถบัสปาดาร์น

Padarn Busเป็นบริษัทรถโดยสารประจำทางที่ตั้งอยู่ในLlanberis , Gwyneddให้บริการ 21 เส้นทางในเวลส์เหนือรวมถึงบริการช่วงฤดูร้อนอีก 3 เส้นทางในอุทยานแห่งชาติ Snowdonia

การก่อตั้งและการเติบโตในช่วงแรก (1979-2006)

บริษัทก่อตั้งขึ้นในฐานะบริษัทแท็กซี่ในปี 1979 โดย Dafydd และ Darren Price และขยายไปสู่ธุรกิจให้เช่ารถโค้ชในปี 1984 [ 4 ] ชื่อนี้มาจากทะเลสาบใกล้เคียง Llyn Padarn บริษัท Padarn เริ่มดำเนินการเส้นทางประมูลใน Bangor ในปี 1989 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Bws...

การขยายและปิดตัวลง (ปี 2007-2014)

ในปี 2550 เคน วิลเลียมส์ ผู้จัดการของ KMP ซึ่งเป็นบริษัทเดินรถอิสระที่มีรถ 34 คันในเมืองลานเบอริส ประกาศว่าเขาต้องการขายกิจการ บริษัท Padarn สนใจที่จะซื้อ KMP เนื่องจากดาร์เรน ไพรซ์เคยทำงานที่บริษัทนี้มาก่อน แต่ไม่มีเงินทุนเพียงพอที่จะซื้อ KMP ทั้งหมด...

กองเรือ

ณ เดือนตุลาคม พ.ศ. 2556 กองรถโดยสารของ Padarn ประกอบด้วยรถ 47 คัน [ 11 ] กองรถโดยสารที่ให้บริการเป็นประจำประกอบด้วยรถ Dennis Dart จำนวน 17 คัน ซึ่งหลายคันเป็นแบบพื้นต่ำ รถ Mercedes-Benz Vario จำนวน 2 คัน รถ Mercedes-Benz 811D จำนวน 2 คัน รถ Alexander Dennis...