Parapower เป็นพารามอเตอร์ สัญชาติโปแลนด์ ที่ออกแบบและผลิตโดยParapowerแห่งPilchowoสำหรับ การเล่นพาราไกล ดิ้งแบบใช้เครื่องยนต์เครื่องบินนี้จัดส่งแบบครบชุดและพร้อมบิน^{[ 1 ]}

ที่น่าสับสนคือทั้งผู้ผลิตและผลิตภัณฑ์มีชื่อเดียวกัน^{[ 1 ]}

เครื่องบินพาราพาวเวอร์ได้รับการออกแบบให้เป็นไปตาม กฎ FAR 103 สำหรับยานพาหนะเบาพิเศษ ของสหรัฐอเมริกา รวมถึงกฎระเบียบของยุโรป มี ปีกแบบ ร่มร่อนที่นั่งเดี่ยว และ เครื่องยนต์ Solo 210 หนึ่งเครื่อง ในรูปแบบผลักดันพร้อมระบบลดรอบและ ใบพัดคอมโพสิตสองใบขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 112 ถึง 124 ซม. (44 ถึง 49 นิ้ว)ขึ้นอยู่กับรุ่น เครื่องบินสร้างขึ้นจากอลูมิเนียมและ ท่อ เหล็ก 4130 ที่ยึดด้วยสลักเกลียว โดยมีถังเชื้อเพลิงพลาสติกติดตั้งอยู่เหนือเครื่องยนต์^{[ 1 ]}  

เช่นเดียวกับพาราโมเตอร์ทั้งหมด การขึ้นบินและการลงจอดทำได้โดยใช้เท้า การบังคับทิศทางขณะบินทำได้โดยใช้คันบังคับที่ควบคุมเบรกของร่ม ทำให้เกิดการหมุนและการหันเห^{[ 1 ]}

นักวิจารณ์ Rene Coulon ตั้งข้อสังเกตในปี 2003 ว่า "ตัวเครื่องถึงแม้จะมีดีไซน์แบบคลาสสิก แต่ก็แข็งแรงทนทานและมีคุณภาพดี ราคาถือว่าคุ้มค่ามาก" ^{[ 1 ]}

พาราพาวเวอร์

รุ่นที่มี เครื่องยนต์ Solo 210 ขนาด 12 แรงม้า (9 กิโลวัตต์)ในรูปแบบผลักดัน พร้อม ระบบขับเคลื่อนลดอัตราส่วน 2:1 และใบพัดคอมโพสิตสองใบขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง112 ซม. (44 นิ้ว) ความจุถังเชื้อเพลิงคือ 11 ลิตร (2.4 แกลลอน อังกฤษ; 2.9 แกลลอนสหรัฐ ) ^{[ 1 ]}        

พาราพาวเวอร์ ฟูล

รุ่นที่มี เครื่องยนต์ Solo 210 ขนาด 14.9 แรงม้า (11 กิโลวัตต์)ในรูปแบบผลักดันพร้อมระบบขับเคลื่อนลดอัตราส่วน 2.5:1 และใบพัดคอมโพสิตสองใบขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง124 ซม. (49 นิ้ว) ความจุถังเชื้อเพลิงคือ 12 ลิตร (2.6 แกลลอน อังกฤษ; 3.2 แกลลอนสหรัฐ ) ^{[ 1 ]}        

ข้อมูลจาก Bertrand ^{[ 1 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ:หนึ่งคน
• ความจุถังน้ำมัน: 12 ลิตร (2.6 แกลลอน  อังกฤษ ; 3.2 แกลลอน สหรัฐ ) 
• ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์อากาศยานSolo 210แบบสูบเดียวสองจังหวะระบายความร้อนด้วยอากาศ จำนวน1 เครื่อง พร้อม ระบบลดเกียร์ 2.5:1 กำลัง 11.1 กิโลวัตต์ (14.9 แรงม้า)  
• ใบพัด:ใบพัด 2 ใบ แบบปรับมุมคงที่ ทำจากวัสดุผสมเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.24  เมตร (4  ฟุต 1 นิ้ว) 

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• วิดีโอของพาราพาวเวอร์