อ่าน 7 นาที
เส้นทางที่ 15
เส้นทางที่ 15 เป็นส่วนหนึ่งของ เส้นทางส่งไฟฟ้าเหนือ-ใต้ในแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา ซึ่งมีความยาว 84 ไมล์ (135 กม.
เส้นทางที่ 15
เส้นทางที่ 15 เป็นส่วนหนึ่งของ เส้นทางส่งไฟฟ้าเหนือ-ใต้ในแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา ซึ่งมีความยาว 84 ไมล์ (135 กม.) [ 1 ]เป็นส่วนหนึ่งของ Pacific AC Intertie และ California-Oregon Transmission Project เส้นทางที่ 15 เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางเชื่อมต่อไฟฟ้าของWestern Electricity Coordinating Councilในภาคตะวันตกของสหรัฐอเมริกา
เส้นทางที่ 15 ร่วมกับสายส่งไฟฟ้ากระแสตรงแปซิฟิกที่ทอดยาวไปทางทิศตะวันออก ก่อให้เกิดการเชื่อมต่อระบบส่งไฟฟ้าที่สำคัญกับโรงไฟฟ้าพลังน้ำทางเหนือและโรงไฟฟ้าพลังงานฟอสซิลทางใต้ สายส่ง ไฟฟ้ากระแสสลับ 500 กิโล โวลต์ส่วนใหญ่ทั้งสาม สายถูกสร้างโดยบริษัทแปซิฟิกแก๊สแอนด์อิเล็กทริก (PG&E) ทางใต้ของสถานีไฟฟ้าเทสลา
เส้นทางที่ 15 ประกอบด้วยสายส่ง 500 kV จำนวน 3 สาย และสายส่ง 230 kV จำนวน 4 สาย สายส่ง 500 kV เชื่อมต่อLos Banosกับ Gates และ Los Banos กับ Midway สายส่ง 230 kV ทั้ง 4 สายมี Gates เป็นปลายด้านหนึ่ง และปลายอีกด้านหนึ่งอยู่ที่Panoche , Gregg และ McCall [ 2 ]
มีสายส่งไฟฟ้าของ PG&E เพียงสองสายที่เชื่อมต่อทางเหนือของสถานีไฟฟ้า ย่อยเทรซี่ ซึ่งเชื่อมต่อเส้นทางที่ 15 กับเส้นทางที่ 66 ที่ สถานีไฟฟ้า ย่อยราวด์เมาน์เทน สายที่สามระหว่างลอสบานอสและสถานีไฟฟ้าย่อยเกตส์ ทางใต้ของเทรซี่ ดำเนินการโดยWestern Area Power Administration (WAPA) ซึ่งเป็นหน่วยงานหนึ่งของกระทรวงพลังงานของสหรัฐอเมริกาสายนี้ถูกสร้างขึ้นแยกจากสายอื่นอีกสองสายและมักจะมองไม่เห็น ส่วนใหญ่แล้วสายส่งไฟฟ้าจะอยู่ในเชิงเขาเซียร์ราของแคลิฟอร์เนียและหุบเขากลางแต่ก็มีสายส่งไฟฟ้าของ PG&E บางสายที่มาจากโรงไฟฟ้าตามแนวชายฝั่งมหาสมุทรแปซิฟิกข้ามเทือกเขาชายฝั่งแคลิฟอร์เนียและเชื่อมต่อกับสายส่งไฟฟ้าเชื่อมต่อโรงไฟฟ้าดิอาโบลแคนยอนและโรงไฟฟ้ามอสแลนดิ้งเป็นสองตัวอย่าง[ 3 ] [ 4 ]
เส้นทาง


เส้นทางโดยทั่วไปอยู่ห่างจากทางหลวง Interstate 5 ไปทางทิศตะวันตกประมาณ 3 ถึง 7 ไมล์ (4.8 ถึง 11.3 กิโลเมตร) จากสถานีย่อย Los Banos ซึ่งอยู่ทางทิศตะวันตกของLos Banosไปยังสถานีย่อย Midway ใกล้กับButtonwillow [ 5 ] [ 6 ]
สายเชื่อมต่อไปยังเส้นทางที่ 15 – จาก Round Mountain ไปยังสถานีไฟฟ้าย่อย Los Banos
สายส่งไฟฟ้า PG&E สองสายที่เชื่อมต่อกันเริ่มต้นที่สถานีไฟฟ้าย่อย Round Mountain ที่Round Mountainสายส่งขนานของPacifiCorpและ PG&E ทางเหนือของ Round Mountain ถือเป็นเส้นทางที่ 66 ไม่ใช่เส้นทางที่ 15 สายส่งที่เชื่อมต่อกับเส้นทางที่ 15 นี้จะประกอบด้วยสายส่ง 500 kV สองสายจนถึงทางใต้ของ Tracy จากนั้นมุ่งหน้าไปทางใต้ สายส่งจะวิ่งผ่านเชิงเขาของเทือกเขา Sierra Nevada ทางตอนเหนือไปยังสถานีไฟฟ้าย่อย Table Mountain ( 39°33′26.57″N 121°38′40.23″W / 39.5573806°N 121.6445083°W ) ทางตะวันตกเฉียงเหนือของOrovilleสายส่งมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงใต้จากสถานีไฟฟ้าย่อย Table Mountain ใกล้กับSutter Buttesสายส่งทั้งสองจะแยกออกจากกัน สายหนึ่งมุ่งหน้าไปทางใต้เกือบตรงๆ ผ่านทางตะวันตกของSacramentoและทางตะวันออกของDavisส่วนอีกสายหนึ่งมุ่งหน้าไปทางตะวันตกเฉียงใต้เป็นระยะทางหนึ่งแล้วจึงเลี้ยวไปทางใต้และเข้าสู่สถานีไฟฟ้าย่อย Vaca-Dixon ตามทางหลวงInterstate 505 สถานีย่อย Vaca-Dixon ( 38°24′8.33″N 121°55′14.75″W ) เป็นสถานีย่อยที่ใหญ่ที่สุดในโลกในขณะที่เปิดใช้งานในปี 1922 [ 7 ]ทางเหนือของแม่น้ำแซคราเมนโตและเมืองแอนติออค เล็กน้อย สายส่ง ทั้งสองสายกลับมาบรรจบกันและมุ่งหน้าไปทางทิศใต้-ตะวันออกเฉียงใต้ สายส่ง PG&E สองสายทอดข้ามแม่น้ำแซคราเมนโตและแม่น้ำซานฮัวกินบนเสาขนาดใหญ่ พร้อมกับสายส่ง 500 kV เพียงสายเดียวของ Western Area Power Administration Path 66 สายส่ง Path 66 ของ Western จากนั้นจะเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกและวิ่งขนานกับสายส่ง PG&E สองสายทางทิศตะวันตก ขณะที่สายส่งทั้งสามสายมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ สายส่ง PG&E ทั้งสองสายวิ่งไปทางทิศตะวันตกของClifton Court Forebayและข้ามทางหลวง Interstate 580 ก่อนที่จะเข้าสู่สถานีย่อย Tesla ทางทิศตะวันตกของTracy [ 3 ] [ 4 ] / 38.4023139°N 121.9207639°W
เมื่อออกจากสถานีไฟฟ้าเทสลา ( 37°42′33.52″N 121°33′48″W ) สายส่งไฟฟ้าของ PG&E เส้นหนึ่งมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ และสายส่งไฟฟ้าของ PG&E อีกสองเส้นขนานกันไปทางทิศใต้-ตะวันออกเฉียงใต้ตามแนวเชิงเขา ด้านตะวันออก ของเทือกเขาดิอาโบลและขอบด้านตะวันตกของหุบเขาซานโฮาคิน มีเพียงสายส่งไฟฟ้าเส้นเดียวจากสองเส้นที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้เท่านั้นที่เชื่อมต่อกับเส้นทางที่ 15 เนื่องจากสายหนึ่งทำหน้าที่เป็นสายเชื่อมต่อกับสถานีไฟฟ้าเทรซีของ WAPA สายเชื่อมต่อนี้เลี้ยวไปทางทิศเหนืออย่างกะทันหันเมื่อสายส่งไฟฟ้าแบบสองวงจรสูงของ WAPA มาบรรจบกับสายส่งไฟฟ้าสองเส้นของ PG&E สายส่งไฟฟ้าแบบสองวงจรเดียวกันนี้ยังเป็นสายส่งไฟฟ้า 500 kV เส้นที่สามที่เชื่อมต่อกับสายส่งไฟฟ้า PG&E เส้นเดียวที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ ทางใต้ของจุดนี้คือบริเวณที่ระบบส่งไฟฟ้า 500 kV ประกอบด้วยสายส่งสามเส้น ไม่ใช่สองเส้น แม้จะตั้งอยู่บริเวณเชิงเขา ทางตะวันออก ของเทือกเขาดิอาโบล แต่เส้นทางตะวันออกทั้งสองเส้นก็ตัดผ่านผืนน้ำซึ่งก็คืออ่างเก็บน้ำโอ'นีล ฟอร์เบย์ของอ่างเก็บน้ำซานหลุยส์ ขนาดใหญ่ (อยู่ทางตะวันออกของเขื่อนซานหลุยส์ ) บนเกาะเทียมหลายแห่ง[ 3 ] [ 4 ] / 37.7093111°N 121.56333°W
สายส่ง ไฟฟ้า500 kV ของ PG&E เพียงสายเดียวที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ตัดผ่านสันเขา Diablo Ridge ซึ่งสูงขึ้นไปถึงระดับ 808 เมตร (2,650 ฟุต) ใกล้กับภูเขา Hamilton [ 8 ]จากนั้นสายส่งเดียวกันนี้ก็มุ่งหน้าไปยังสถานีไฟฟ้าย่อย Metcalf ใกล้กับเมือง San Joseและศูนย์พลังงาน Metcalfเมื่อออกจากสถานีไฟฟ้าย่อย Metcalf สายส่งนี้จะข้ามเทือกเขา Santa Cruz ทางตอนใต้ พร้อมกับสายส่ง 230 kV และเข้าสู่สถานีไฟฟ้าย่อยโรงไฟฟ้า Moss Landing ขนาดใหญ่ในMoss Landingจากนั้นสายส่งเดียวกันนี้ก็มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเพื่อเชื่อมต่อกับสายส่ง PG&E ที่ขนานกันที่สถานีไฟฟ้าย่อย Los Banos ซึ่งก่อให้เกิดวงจร 500 kV อย่างมีประสิทธิภาพ[ 3 ] [ 4 ]
เส้นทางที่ 15 – จากลอสบานอสไปยังสถานีไฟฟ้าย่อยมิดเวย์

ทางใต้ของสถานีไฟฟ้าย่อย Los Banos ( 37°3′7.69″N 121°1′10.37″W ) สายส่งไฟฟ้า 500kV สามสาย (PG&E สองสายและ WAPA หนึ่งสาย) ยังคงมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงใต้ โดยสายส่ง WAPA เพียงสายเดียววิ่งไปทางทิศตะวันตกของสายส่ง PG&E สองสายที่ขนานกัน สายส่งเหล่านี้กลับมารวมกันอีกครั้งเมื่อเข้าสู่สถานีไฟฟ้าย่อย Gates ใกล้กับCoalingaสายส่ง 500 kV สายที่สามของ Los Banos-Gates เป็นส่วนเดียวของสายส่ง 500 kV ที่สร้างโดย WAPA ในเส้นทางที่ 15 และสายส่ง 500 kV สายที่สามของ WAPA ยังเป็นสายส่งเดียวที่มีตัวนำแบบมัด สามชั้น ในเส้นทางที่ 15 อีกด้วย [ 3 ] [ 4 ] [ 9 ] / 37.0521361°N 121.0195472°W
เมื่อออกจากสถานีไฟฟ้าย่อย Gates ( 36°8′28″N 120°7′37″W ) สายส่งไฟฟ้าของ PG&E สองสายขนานกันจะมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ และอีกหนึ่งสายมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ด้วยสายส่งขนาด 230 kV สายส่งขนาด 500 kV นี้จะตัดผ่านเทือกเขา Diablo อีกครั้งขณะมุ่งหน้าไปยังมหาสมุทร แปซิฟิก สายส่งนี้ตัดผ่านทางหลวงหมายเลข 101 ในเมือง Atascaderoและทางหลวงหมายเลข 1ใกล้กับMorro Bayหลังจากข้ามเนินเขาชายฝั่งที่ขรุขระ สายส่งจะเข้าสู่สถานีไฟฟ้าย่อยโรงไฟฟ้า Diablo Canyon เนื่องจากปริมาณไฟฟ้ามหาศาลที่โรงไฟฟ้าแห่งนี้ผลิตได้ จึงมีการสร้างสายส่งขนาด 500 kV สายที่สองขึ้นคู่ขนานกับสายแรก โดยสายส่งขนานทั้งสองมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเพื่อสร้างวงจรขนาด 500 kV อีกวงหนึ่ง สายส่งขนานเหล่านี้ตัดผ่านทางหลวงหมายเลข 101 ทางเหนือของPismo Beachและพาดผ่านเทือกเขาชายฝั่งทางใต้ หลังจากขึ้นไปสูงกว่า 1,200 เมตร หรือ 3,937 ฟุต[ 8 ]สายส่งไฟฟ้าสองสายขนานกันจะมุ่งหน้าลงไปยังเชิงเขาแห้งแล้งทางตอนใต้ของหุบเขาซานโฮาคิน และแยกออกจากกัน สายส่งทั้งสองจะกลับมารวมกันอีกครั้งก่อนเข้าสู่สถานีไฟฟ้าย่อยมิดเวย์ ( 35°24′23.68″N 119°27′7.99″W ) ใกล้กับบัตตันวิลโลว์ สายส่ง ทางตะวันออกอีกสองสายก็มุ่งหน้าเข้าสู่สถานีไฟฟ้าย่อยเดียวกันจากทางเหนือ สายส่งPath 26 สองสายของ Southern California Edison (SCE) เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าของ PG&E ที่สถานีไฟฟ้าย่อยมิดเวย์ สายส่งของ PG&E ที่มุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงใต้จากสถานีไฟฟ้าย่อยมิดเวย์เป็นสายส่งที่สามของ Path 26 ไม่ใช่ Path 15 ในที่สุด สายส่งนี้จะถูกแทนที่ด้วยเสาของ SCE [ 3 ] [ 4 ] / 36.14111°N 120.12694°W / 35.4065778°N 119.4522194°W
สถานีย่อย
จากเหนือจรดใต้:
สายส่งไฟฟ้าเชื่อมต่อ
- ภูเขากลม
- ภูเขาเทเบิล
- วาคา-ดิกสัน
- เทสลา
- เมตคาล์ฟ
- มอสส์แลนดิ้ง
- ดิอาโบลแคนยอน
เส้นทางที่ 15
- สถานีไฟฟ้าย่อยแห่งนี้ตั้งอยู่ห่างจากเมืองลอ สบานอสไปทางทิศตะวันตกประมาณ 9 ไมล์ (14 กิโลเมตร)
- เกตส์ ตั้งอยู่ห่างจาก โคอาลิงกาไปทางทิศตะวันออกประมาณ 13 ไมล์ (21 กิโลเมตร)
- มิดเวย์ ห่างจาก บัตตันวิลโลว์ไปทางทิศตะวันออก 1 ไมล์ (1.6 กิโลเมตร)
สายส่งไฟฟ้าที่สามของ Western Area Power Administration ทางเหนือของเมืองเทรซี่
สายส่งไฟฟ้า 500 kV ของ WAPA เริ่มต้นที่สถานีย่อย Captain Jack ( 42°4′38.06″N 121°23′25.47″W ) ซึ่งอยู่ทางตะวันออกเฉียงเหนือของ Round Mountain สายส่งนี้เป็น สายส่งไฟฟ้า Path 66ของWestern Area Power Administration (WAPA) สายส่งนี้ยังมุ่งหน้าไปทางตะวันตกเฉียงใต้ข้ามที่ราบสูง Modoc และตัดกับทางหลวง Interstate 5ใกล้กับCottonwood (ทางเหนือของRed Bluff ) ทางตะวันตกของ Cottonwood สายส่งจะเลี้ยวไปทางใต้และเข้าสู่สถานีย่อยไฟฟ้าใกล้กับ Olinda ที่ Olinda สายส่งไฟฟ้าจากเขื่อน Shastaและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆของ United States Bureau of Reclamation ที่อยู่ใกล้เคียง จะเชื่อมต่อกับสายส่งนี้ นี่คือจุดสิ้นสุดของ Path 66 แต่สายส่งไฟฟ้า 500 kV ของ WAPA ยังคงต่อจากสถานีย่อย Olinda ไปตามขอบด้านตะวันตกของหุบเขา Sacramento [ 10 ]ใกล้กับ Antioch สายส่งนี้วิ่งขนานกับสายส่งสองสายของ PG&E สายทั้งสามสายพาดผ่านแม่น้ำแซคราเมนโตและแม่น้ำซานโฮาคินบนเสาไฟฟ้า ขนาดใหญ่มาก สาย WAPA แยกออกจากสาย PG&E และมุ่งหน้าไปยังสถานีย่อยขนาดใหญ่อีกแห่งหนึ่งใกล้กับเทรซี ทางใต้ของสถานีย่อยเทรซี ( 37°47′51″N 121°34′51″W ) สายนี้จะต่อเนื่องเป็นสาย 500 kV สองวงจรขนาดใหญ่ที่เชื่อมต่อกับสาย PG&E เมื่อออกจากสถานีย่อยเทสลา[ 3 ] / 42.0772389°N 121.3904083°W / 37.79750°N 121.58083°W
ปัญหา

- สายส่งไฟฟ้าอื่นๆ ที่วางตามแนวเส้นทางที่ 15
จากสถานีย่อยเทสลาถึงสถานีย่อยมิดเวย์ ชุดสายส่ง 230 kV จะวางตามแนวสายส่งหลัก 500 kV สายส่งไฟฟ้า 230 kV แบบสองวงจรจะวิ่งไปทางทิศตะวันออกของสายส่ง 500 kV สายส่งเหล่านี้ส่วนใหญ่สร้างโดย PG&E [ 3 ] [ 9 ]
- ความสามารถในการส่งกำลังไฟฟ้า
เส้นทางที่ 15 สามารถส่งกำลังไฟฟ้าได้ 2,000-3,265 เมกะวัตต์จากทิศเหนือไปทิศใต้ ความสามารถในการส่งกำลังไฟฟ้าจากทิศใต้ไปทิศเหนืออยู่ที่ 4,800-5,400 เมกะวัตต์[ 9 ]
- ความขนานของทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 5 (ทางใต้ของสถานีไฟฟ้าเทสลา)
ในส่วนทางใต้ของเทรซี่ เส้นทางสองสายทางตะวันออกก่อให้เกิดระเบียงโครงสร้างพื้นฐานร่วมกับท่อส่งน้ำและ ทางหลวง ระหว่างรัฐหมายเลข 5และให้ทัศนียภาพที่สร้างขึ้นมาบ้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อไม่ได้วิ่งผ่านเนินเขาทางตะวันตกของทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 5 เส้นทาง PG&E ที่ขนานกับทางตะวันออกตัดผ่านทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 5 สองครั้ง[ 3 ]
- ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
ส่วนเหนือของแนวส่งไฟฟ้า (รวมถึงเส้นทาง 66) สามารถมองเห็นได้จากอวกาศและGoogle Earthเป็นแนวพื้นดินโล่งที่ไม่มีต้นไม้ เนื่องจากสายส่งไฟฟ้าที่นี่วิ่งผ่านป่าสนซึ่งปรากฏเป็นสีเขียวเข้มจากอวกาศ[ 3 ] บริษัทสาธารณูปโภคที่นี่ได้ตัดไม้และบางครั้งก็ตัดโค่นต้นไม้ทั้งหมดเพื่อสร้างทางผ่านสำหรับสายส่งไฟฟ้า เนื่องจาก อาจเกิด ไฟป่าได้เมื่อ เกิด ประกายไฟระหว่างสายไฟกับต้นไม้หากอยู่ใกล้กันมากพอ[ 11 ]
ความแตกต่างในการออกแบบหอคอย
เช่นเดียวกับสายส่งไฟฟ้า 500 kV ของ Western Area Power Administration (WAPA) การออกแบบเสาไฟฟ้าแรงสูงสำหรับระบบส่งไฟฟ้าทั้งหมดไม่ได้เหมือนกัน แม้ว่าความแตกต่างจะไม่มากเท่ากับสายส่งของ WAPA ก็ตาม สำหรับสายส่งของ PG&E ความแตกต่างนั้นเล็กน้อย และเมื่อมองจากระยะไกลอย่างไม่ตั้งใจ จะดูเหมือนว่าเสาไฟฟ้าทั้งหมดเหมือนกันหมด ดูเหมือนว่าทางใต้ของสถานีไฟฟ้าย่อย Table Mountain ขาเสาจะกางออกจากกันจากส่วนบนของเสา (ส่วนเชื่อมต่อระหว่างเสา) ลงไปยังฐานเสา และมีสายยึด สี่เส้น เพื่อความมั่นคงของเสา ในทางตรงกันข้าม เสาทางเหนือของ Table Mountain มีขาที่บางกว่าและดูเหมือนแท่งไม้บางๆ จากระยะไกล ขาเสาที่อ่อนแอกว่าจะมีสายยึดเพิ่มอีกสองเส้นเพื่อความมั่นคง ส่วนส่วนเชื่อมต่อระหว่างเสา เสาทางใต้ของ Table Mountain มีรูปตัว X ห้าอันอยู่ระหว่างขาเสา เสาทางเหนือของ Table Mountain มีเพียงสี่อัน นอกจากนี้ แขนเสาที่อยู่ด้านข้างของเสาแต่ละด้านยังมีเหล็กเส้นขนาดเล็กกว่าอยู่ภายในเพื่อเพิ่มความแข็งแรง ในหอคอยทางเหนือ พวกมันถูกจัดวางในลักษณะสามเหลี่ยมด้านเท่าแต่ ทางใต้ของเทเบิลเมาน์เทน พวกมันมีรูปร่างเหมือนสามเหลี่ยมมุมฉาก[ 3 ] ดูการเปรียบเทียบภาพด้านล่าง
- การอ้างอิงภาพ
- หอคอยที่เพรียวบางกว่าทางเหนือของเทเบิลเมาน์เทน ตัด ผ่านทางหลวง หมายเลข 36 (SR 36)และแทรกตัวผ่านป่าไม้บริเวณ เชิง เขาเซียร์ราหอคอยเหล่านี้ดูคล้ายกับหอคอยทางใต้ทางด้านซ้าย แต่ลองสังเกตให้ดีจะเห็นความแตกต่าง
ประวัติศาสตร์
โครงการทั้งหมดนี้ถูกสร้างขึ้นในช่วงทศวรรษ 1970 และ 1980 เพื่อจัดหาพลังงานไฟฟ้าพลังน้ำส่วนเกินจากแปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือ ให้กับแคลิฟอร์เนียและ ภาคตะวันตกเฉียงใต้โดยไม่ต้องสร้างโรงไฟฟ้าใหม่ใดๆ ในช่วงฤดูหนาวที่หนาวเย็นของแปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือ พลังงานจะถูกส่งไปทางเหนือเนื่องจากการใช้เครื่องทำความร้อน การถ่ายโอนนี้จะกลับทิศทางในช่วงฤดูร้อนที่ร้อนและแห้งแล้ง เมื่อผู้คนจำนวนมากในภาคใต้ใช้เครื่องปรับอากาศ[ 12 ]เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ กำลังการส่งไฟฟ้าสูงสุดจากใต้ไปเหนือคือ 5,400 เมกะวัตต์สำหรับพื้นที่ส่วนใหญ่[ 9 ]แต่ระหว่าง สถานีไฟฟ้าย่อย Los Banosและสถานีไฟฟ้าย่อย Gates มีเพียงสาย 500 kV สองสายเท่านั้น กำลังการส่งไฟฟ้าที่จุดคอขวดนี้มีเพียง 3,900 เมกะวัตต์และจุดนี้ถูกระบุว่าเป็นจุดปัญหาในช่วงทศวรรษ 1990 แต่ไม่มีใครดำเนินการใดๆ[ 2 ]จุดคอขวดนี้เป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของวิกฤตไฟฟ้าในแคลิฟอร์เนียในปี 2000–2001 เพื่อแก้ไขปัญหานี้ WAPA ร่วมกับบริษัทสาธารณูปโภคหลายแห่งได้สร้างสายส่งไฟฟ้า 500 kV สายที่สามระหว่างสถานีย่อยทั้งสองแห่งนี้ เพื่อขจัดข้อจำกัดในการส่งไฟฟ้าและเพิ่มกำลังการส่งไฟฟ้าสูงสุดจากทิศใต้ไปทิศเหนือเป็น 5,400 MW [ 2 ]โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์โดยใช้งบประมาณน้อยกว่าที่กำหนดและตรงเวลาในวันที่ 21 ธันวาคม พ.ศ. 2547 [ 13 ]ผู้ว่าการรัฐแคลิฟอร์เนีย อา ร์โนลด์ ชวาร์เซเน็กเกอร์เข้าร่วมพิธีเปิดใช้งานที่ศูนย์ควบคุมของCalifornia-ISO ใน เมืองฟอลซอม[ 13 ]
ลิงก์ภายนอก
- ภาพถ่ายทางหลวงหมายเลข 15
- ดูภาพเพิ่มเติมของเส้นทางหมายเลข 15 จาก West Coast Roads ได้ที่นี่ที่นี่และที่นี่
37°03′11″เหนือ121°01′19″ตะวันตก / 37.05306°N 121.02194°W
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เส้นทางที่ 15
เส้นทางที่ 15 เป็นส่วนหนึ่งของ เส้นทางส่งไฟฟ้าเหนือ-ใต้ในแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา ซึ่งมีความยาว 84 ไมล์ (135 กม.
เส้นทาง
เส้นทางโดยทั่วไปอยู่ห่างจากทางหลวง Interstate 5 ไปทางทิศตะวันตกประมาณ 3 ถึง 7 ไมล์ (4.8 ถึง 11.3 กิโลเมตร) จากสถานีย่อย Los Banos ซึ่งอยู่ทางทิศตะวันตกของLos Banos ไปยังสถานีย่อย Midway ใกล้กับ Buttonwillow [ 5 ] [ 6 ]
สายเชื่อมต่อไปยังเส้นทางที่ 15 – จาก Round Mountain ไปยังสถานีไฟฟ้าย่อย Los Banos
สายส่งไฟฟ้า PG&E สองสายที่เชื่อมต่อกันเริ่มต้นที่ สถานีไฟฟ้าย่อย Round Mountain ที่ Round Mountain สายส่งขนานของ PacifiCorp และ PG&E ทางเหนือของ Round Mountain ถือเป็นเส้นทางที่ 66 ไม่ใช่เส้นทางที่ 15 สายส่งที่เชื่อมต่อกับเส้นทางที่ 15 นี้จะประกอบด้วยสายส่ง...
เส้นทางที่ 15 – จากลอสบานอสไปยังสถานีไฟฟ้าย่อยมิดเวย์
ทางใต้ของสถานีไฟฟ้าย่อย Los Banos ( 37°3′7.69″N 121°1′10.37″W ) สายส่งไฟฟ้า 500kV สามสาย (PG&E สองสายและ WAPA หนึ่งสาย) ยังคงมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงใต้ โดยสายส่ง WAPA เพียงสายเดียววิ่งไปทางทิศตะวันตกของสายส่ง PG&E สองสายที่ขนานกัน...