โครงข่ายเชื่อมต่อแคลิฟอร์เนีย-โอเรกอน ( COI ) ซึ่งระบุเป็นเส้นทางที่ 66โดยสภาประสานงานไฟฟ้าตะวันตก (WECC) เป็นเส้นทางของสายส่งไฟฟ้ากระแสสลับ 500 kV สามสายที่ขนานกันโดยประมาณ ซึ่งเชื่อมต่อโครงข่ายไฟฟ้าของโอเรกอนและแคลิฟอร์เนียกำลังการส่งไฟฟ้ารวมกันอยู่ที่4800 MW ^{[ 1 ]}

สายส่งไฟฟ้าสองสายวิ่งจาก สถานีไฟฟ้าย่อย Malin ( 42°0′20.7″N 121°18′59.7″W / 42.005750°N 121.316583°W / 42.005750; -121.316583 ) ทางตะวันออกเฉียงใต้ของKlamath Falls รัฐโอเรกอนไปยัง สถานีไฟฟ้าย่อย Round MountainทางตะวันออกเฉียงเหนือของRedding รัฐแคลิฟอร์เนียสายหนึ่งเป็นของWestern Area Power Administrationส่วนอีกสายหนึ่งเป็นของPacific Gas and ElectricและPacifiCorpร่วมกัน^{[ 1 ]}สายเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของPacific AC Intertieและสร้างเสร็จในทศวรรษ 1960 สายที่สามวิ่งจาก สถานีไฟฟ้าย่อย Captain Jackใกล้กับ Malin ไปยังสถานีไฟฟ้าย่อย Olinda ทางใต้ของ Redding เป็นส่วนหนึ่งของโครงการส่งไฟฟ้าแคลิฟอร์เนีย-โอเรกอน ผู้จัดการโครงการคือ Transmission Agency of Northern California (TANC) ซึ่งเป็นการร่วมทุนของสาธารณูปโภคหลายแห่ง สายนี้สร้างเสร็จในปี 1993 ^{[ 2 ]}

เส้นทางที่ 66 ประกอบด้วยสายส่งไฟฟ้า 500 kV ของ TANC, PG&E และ PacifiCorp ส่วนหนึ่ง เส้นทางสายส่งของ TANC เริ่มต้นที่สถานีย่อย Captain Jack ( 42°04′47.1″N 121°23′24.0″W ) ทางเหนือของ Malin และ 6.5 ไมล์ (10.5 กม.) ทางตะวันตกเฉียงเหนือของสถานีย่อย Malin ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของสายส่งไฟฟ้า 500 kV อื่นๆ (เป็นของ PacifiCorp และ PG&E) สถานีย่อยเหล่านี้ตั้งอยู่ทางเหนือของชายแดนแคลิฟอร์เนีย-โอเรกอน เชื่อมต่อกับโครงข่าย ไฟฟ้าของ PacifiCorpและBonneville Power Administration (BPA) ในแปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]} / 42.079750°N 121.390000°W / 42.079750; -121.390000

เส้นทางที่ 66 - กัปตันแจ็คถึงโอลินดา

เส้นทางที่ 66 ประกอบด้วยส่วนเหนือสุดของสายส่ง 500 kV ของ TANC ระยะทาง 346 ไมล์ (557 กม.) จากสถานีย่อย Captain Jack ไปยังสถานีย่อย Tracy ในCentral Valley ของแคลิฟอร์เนีย เมื่อออกจากสถานีย่อย Captain Jack สายส่งจะมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงใต้เป็นสายส่งแบบวงจรเดี่ยวและวิ่งขนานกับสายส่ง 500 kV อีกสองสายข้ามที่ราบสูง Modoc จากนั้นจะเลี้ยวไปทางตะวันตกและไต่ระดับความสูงขึ้นไปจนถึงจุดสูงสุดใกล้กับGrizzly Peakที่ระดับความสูงประมาณ 6,000 ฟุต (1,830 เมตร) ^{[ 6 ]}จากนั้นจะมุ่งหน้าไปทางใต้ ข้ามหุบเขา Stonecoalและแม่น้ำ Pitใกล้กับRound Mountainสายส่งจะเลี้ยวไปทางตะวันตกเฉียงใต้และเชื่อมต่อกับสายส่ง 230 kV สองสาย โดยทั้งสามสายมุ่งหน้าเข้าสู่หุบเขา Sacramentoเมื่อสายส่งผ่านCottonwoodจะเลี้ยวไปทางตะวันตกและข้ามทางหลวง Interstate 5ใกล้กับ Olinda จะเลี้ยวไปทางใต้และเข้าสู่สถานีย่อย Olinda ที่นี่สายดังกล่าวเชื่อมต่อกับสายส่งไฟฟ้าที่ส่งพลังงานจากเขื่อน Shastaและเขื่อนKeswick ^{[ 3 ]}

เชื่อมต่อสายไฟเข้ากับเส้นทางที่ 15 – จากโอลินดาถึงเทรซี่

จากสถานีไฟฟ้าย่อยโอลิินดา สายส่งไฟฟ้า TANC 500 kV ยังคงเป็น สายส่ง แบบวงจรเดี่ยวแม้ว่าโครงสร้างเสาจะเปลี่ยนไป (ดูภาพด้านล่าง) เป็นเสาไฟฟ้า สองระดับ สายส่งนี้มุ่งหน้าไปทางใต้แล้วไปทางตะวันออกเฉียงใต้ตามขอบด้านตะวันตกของหุบเขาแซคราเมนโต สายส่งนี้ขนานไปกับทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 5 (ประมาณ 4 ไมล์ (6.4 กม.) ทางตะวันตก) ระหว่างทางไปทางใต้ แม้ว่าจะมองเห็นได้ยากก็ตาม นอกจากนี้ยังขนานไปกับ สายส่ง ไฟฟ้า Pacific Gas and Electric 230 kV สองสาย ในส่วนนี้ และสายส่งไฟฟ้า WAPA 230 kV อีกสายหนึ่ง มี สถานี ตัวเก็บประจุแบบอนุกรมอยู่ใกล้กับแม็กซ์เวลล์ในเขตโคลูซาเพื่อเพิ่มกำลังไฟฟ้าให้กับสายส่งในส่วนโอลิินดา-เทรซีที่ยาว^{[ 3 ]}

สายส่งนี้ตัดผ่านสายส่ง 500 kV ของ PG&E ที่แยกออกจากกันสองสาย ใกล้กับWoodlandและRio Vistaใกล้กับAntiochสายส่งนี้จะเลี้ยวและวิ่งขนานไปกับสายส่ง 500 kV ของ PG&E ทั้งสองสาย สายส่งทั้งสามสายนี้ข้ามแม่น้ำ Sacramento และ San Joaquin บนเสาไฟฟ้าขนาดใหญ่มาก สายส่ง TANC จะแยกออกจากสายส่งของ PG&E และมุ่งหน้าไปยังสถานีย่อยขนาดใหญ่อีกแห่งหนึ่งใกล้กับ Tracy ^{[ 3 ]}

เชื่อมต่อสายไฟเข้ากับเส้นทางที่ 15 – จากเทรซี่ไปยังจุดตัดกับสายไฟของ PG&E

จากสถานีไฟฟ้าย่อยเทรซี่ สายส่งนี้เป็น สายส่ง 500 kV แบบ สองวงจรที่ สูงและหายาก ซึ่งแขวนอยู่บนเสาไฟฟ้าสามระดับที่ตั้งอยู่ในหุบเขาซานโฮาคินสายส่งนี้สิ้นสุดลงตรงจุดที่ตัดกับสายส่ง 500 kV ของ PG&E หนึ่งในสองสาย ขณะที่ PG&E มุ่งหน้าลงใต้จากสถานีไฟฟ้า ย่อยเท สลาไปยังสถานีไฟฟ้าย่อยลอสบานอส สายส่ง PG&E ที่สายส่งแบบสองวงจรตัดผ่านนั้นเคยเป็นสายส่งไฟฟ้าลอสบานอส-เทสลาสายที่สองที่ถูกแยกออก เสาไฟฟ้าของ PG&E ถูกรื้อออกไปแล้ว แม้ว่าฐานรากของเสาจะยังคงมองเห็นได้ เสาใหม่ถูกสร้างขึ้นเพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงสายส่ง วงจรหนึ่งเลี้ยวไปทางเหนือกลับไปยังสถานีไฟฟ้าย่อยเทสลา ซึ่งเชื่อมต่อสถานีไฟฟ้าย่อยเทรซี่กับสถานีไฟฟ้าย่อยเทสลาอย่างมีประสิทธิภาพ ส่วนอีกวงจรหนึ่งเลี้ยวไปทางใต้เพื่อมุ่งหน้าไปยังสถานีไฟฟ้าย่อยลอสบานอส ซึ่งเป็นส่วนต่อขยายทางใต้ของสายส่ง 500 kV สายที่สาม^{[ 3 ]}

เส้นทางหมายเลข 66 – จากมาลินไปยังราวด์เมาน์เทน

สายส่ง 500 kV อีกสองสายเริ่มต้นที่ สถานีย่อย Malinทางตะวันออกเฉียงใต้ของสถานีย่อย Captain Jack วงจรหนึ่งของสายส่ง 500 kV แบบสองวงจร BPA ที่หายากและสูง และสายส่ง 500 kV แบบวงจรเดียวอีกหนึ่งสายเชื่อมต่อสถานีย่อย Captain Jack กับสถานีย่อย Malin สายส่ง 500 kV ของ PG&E และ PacifiCorp ทั้งสองสายมุ่งหน้าไปทางใต้ด้วยกันข้ามที่ราบสูง Modoc โดยทั่วไปแล้วจะตามสายส่ง WAPA เพียงสายเดียวในระยะห่าง สายส่งคู่ขนานเหล่านี้จะเลี้ยวไปทางตะวันตกเฉียงใต้และไต่ระดับความสูงขึ้นไปประมาณ 5,400 ฟุต (1,600 เมตร) ^{[ 6 ]}ก่อนที่จะลดระดับลงและเลี้ยวไปทางใต้อีกครั้ง สายส่งทั้งสองสายเข้าสู่ สถานีย่อย Round Mountainซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดของส่วน Path 66 ของสายส่ง 500 kV คู่ขนาน^{[ 3 ]}

เส้นทางที่ 66

เส้นทางรถไฟ TANC (จากเหนือไปใต้)

• กัปตันแจ็ค
• โอลินดา

พีจีแอนด์อี และ แพคฟิคอร์ป

• มาลิน
• ภูเขากลม

สายส่งไฟฟ้า

• สถานีตัวเก็บประจุแบบอนุกรมในเคาน์ตีโคลูซา
• เทรซี่

ความสามารถในการส่งกำลังไฟฟ้า

เส้นทางที่ 66 สามารถส่งกำลังไฟฟ้าได้ 4,800 เมกะวัตต์จากทิศเหนือไปทิศใต้ จากทิศใต้ไปทิศเหนือ ระบบสามารถส่งกำลังไฟฟ้าได้เพียง 3,675 เมกะวัตต์เท่านั้น^{[ 4 ]}

ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

ส่วนเหนือของแนวส่งไฟฟ้า (รวมถึงเส้นทางที่ 15) สามารถมองเห็นได้จากอวกาศและGoogle Earthเป็นแนวพื้นดินโล่งที่ไม่มีต้นไม้ เนื่องจากสายส่งไฟฟ้าในบริเวณนี้วิ่งผ่านป่าสนซึ่งปรากฏเป็นสีเขียวเข้มจากอวกาศ^{[ 3 ]}พื้นที่ในบริเวณนี้ถูกตัดไม้และบางครั้งก็ถูกตัดโค่นทั้งหมดเพื่อสร้างทางผ่านสำหรับสายส่งไฟฟ้า เนื่องจากอาจเกิดไฟป่าได้หากเกิดประกายไฟระหว่างสายไฟกับต้นไม้หากอยู่ใกล้กันมากพอ^{[ 7 ]}

สายส่งไฟฟ้า TANC 500 kV นี้ แตกต่างจากสายส่งของ PG&E ตรงที่เป็นสายแบบรวมสามเส้น หมายความว่ามีสายไฟสามเส้นต่อเฟสในขณะที่สายส่งของ PG&E เป็นแบบรวมสองเส้น หรือสองเส้นต่อเฟส นอกจากนี้ การออกแบบเสายังแตกต่างอย่างเห็นได้ชัดจากเสาของ PG&E ที่เบาและกว้างกว่า และการออกแบบยังเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเดินทางจากเหนือไปใต้บนสายส่ง 500 kV ของ WAPA ที่มีความยาว 346 ไมล์ (557 กม.) ^{[ 3 ]}

สายส่ง TANC เปลี่ยนการออกแบบที่สถานีย่อย Olinda จากเสาเดลต้าที่เห็นในภาพบริเวณทางข้ามทางหลวง Interstate 5 ^{[ 8 ] [ 9 ]}ไปเป็นเสาสองระดับที่เห็นในภาพด้านบน ทั้งนี้เนื่องจากส่วนใหญ่ของช่วงระหว่างสถานีย่อย Olinda และ Tracy ถูกสร้างขึ้นโดยการปรับปรุงสายส่ง 230 kV สองวงจรที่มีอยู่เดิม^{[ 3 ] [ 10 ]}ส่วนของสายส่ง 500 kV ของ TANC จากทางข้ามแม่น้ำ Sacramento ทางใต้ไปยังสถานีย่อย Tracy มีเสาเดลต้าเหมือนกับที่พบในส่วน Captain Jack-Olinda แม้ว่าจะแตกต่างกันเล็กน้อย^{[ 3 ]}ทั้งนี้เนื่องจากทางใต้ของทางข้ามแม่น้ำ Sacramento สายส่ง 230 kV เดิมขนานกับสายส่ง 500 kV สองสายของ PG&E เกือบตลอดทางไปยังสถานีย่อย Tracy เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการแยกพื้นที่ จำเป็นต้องสร้างแนวสายส่ง 500 kV ใหม่ไปทางทิศตะวันออกเป็นระยะทางพอสมควร ยกเว้นบริเวณข้ามแม่น้ำซานโฮาคิน ซึ่งใช้สิ่งอำนวยความสะดวก 230 kV เดิม แนวสายส่งนี้สามารถมองเห็นได้จากทางหลวงหมายเลข 4และส่วนตะวันตกของแม่น้ำซานโฮาคินซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแซคราเมนโตส่วนหนึ่งของสายส่ง 230 kV เดิมทางใต้ของแม่น้ำแซคราเมนโตยังคงใช้งานอยู่ในปัจจุบันในฐานะส่วนหนึ่งของระบบ 69 kV ที่ให้บริการสถานีสูบน้ำบนคลองคอนทราคอสตา^{[ 3 ]}

สำหรับเสาไฟฟ้าของสายส่งคู่ขนาน Round Mountain-Malin ของ PG&E และ PacifiCorp นั้น สายส่งของ PG&E ใช้เสาแบบเดียวกับที่ใช้ในส่วน 500 kV ของ Table Mountain-Round Mountain ของ PG&E ส่วนสายส่ง 500 kV ของ PacifiCorp ใช้เสาที่มีลักษณะคล้ายกับเสาที่ใช้ในส่วน Olinda-Captain Jack ของ WAPA ^{[ 3 ]}

การอ้างอิงภาพ

• 
  สายส่งไฟฟ้าแรงสูง 500 kV ของ WAPA สาย Olinda-Tracy นอกเมืองVacavilleใกล้ทางหลวง Interstate 80
• 
  สายไฟของ PG&E ใกล้เมืองเทรซี่
• 
  สายส่งไฟฟ้าแรงสูง 500 kV ของ PG&E ที่เชื่อมระหว่าง Table Mountain และ Vaca Dixon พาดผ่านสายส่งของ WAPA (ช่วง Olinda-Tracy)

เนื่องจากสายส่งไฟฟ้าแรงสูง 500 kV ของ TANC สาย Captain Jack-Olinda มีความสูงเกือบ 6,000 ฟุต (1,800 เมตร) ขณะที่สายส่งตัดผ่านภูเขาสูงชันใกล้กับยอดเขา Grizzly Peak ^{[ 6 ]}ส่วนของสายส่งไฟฟ้าแรงสูง 500 kV นี้จึงถูกปกคลุมด้วยหิมะจำนวนมากในช่วงฤดูหนาว แม้จะตั้งอยู่ห่างไกลจากมหาสมุทรแปซิฟิกแต่หิมะก็สามารถสะสมได้สูงถึง 20 ฟุต (6 เมตร) ใกล้กับยอดเขา Grizzly Peak ที่มีความสูง 6,250 ฟุต (1,905 เมตร) ^{[ 10 ]}ปริมาณหิมะที่ตกหนักมากในบริเวณนั้นอาจทำให้เกิดน้ำแข็งและหิมะสะสมบนฉนวนและสายไฟ และบางครั้งอาจนำไปสู่ไฟฟ้าดับเมื่อสายไฟขาดในสภาวะที่รุนแรงเช่นนี้^{[ 11 ]}ส่วนของสายส่งไฟฟ้าแรงสูง 500 kV ที่อยู่สูงนี้ยังกล่าวกันว่าเป็นปัญหาอีกด้วย^{[ 10 ]}

• 
  แผนที่แสดงเส้นทางที่ 66 ซึ่งตั้งอยู่ในส่วนบน ด้านซ้ายของสายส่งไฟฟ้าแรงสูง 500 kV อีกสองสายทางใต้ของสถานีไฟฟ้าย่อยราวด์เมาน์เทน

• เส้นทางที่ 26

• WAPA.gov