กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 4 นาที

ท่าเรือเพนาร์ธ

พ.ศ. 2438 สถานประกอบการในเวลส์/สถาปัตยกรรมอาร์ตเดโคในเวลส์/ช่องบริสตอล/อาคารและโครงสร้างใน Penarth/อาคารและสิ่งปลูกสร้างที่ถูกเผาในสหราชอาณาจักร/อาคารที่อยู่ในรายการเกรด II ในหุบเขากลามอร์แกน/หน้าที่ใช้หลายภาพพร้อมปรับขนาดภาพอัตโนมัติ/ไฟไหม้ท่าเรือ

ท่าเรือเพนาร์ทเป็นท่าเรือสมัยวิคตอเรีย ในเมืองเพนาร์ทเขตเวลออฟแกลมอร์แกน ทางตอน ใต้ของเวลส์ท่าเรือแห่งนี้เปิดให้บริการในปี 1898

ท่าเรือเพนาร์ธ

พิกัด : 51°26′6.31″N 3°9′59.43″W / 51.4350861°N 3.1665083°W / 51.4350861; -3.1665083

ท่าเรือเพนาร์ธ
ศาลาท่าเรือ
พิมพ์เสาเกลียวเหล็กหล่อ, คานรองรับเหล็กหล่อ, พื้นไม้
แบกรับคนเดินเท้า
ช่วงช่องแคบบริสตอล
ท้องถิ่นเพนาร์ธ , เวล ออฟ แกลมอร์แกน , เวลส์ใต้
เจ้าของสภา Vale of Glamorgan
ลักษณะเฉพาะ
 ความยาวทั้งหมดความยาวเมื่อสร้างเสร็จ: 750 ฟุต (230  เมตร) ความยาวปัจจุบัน: 650 ฟุต (200  เมตร)
ประวัติศาสตร์
นักออกแบบเอชเอฟ เอ็ดเวิร์ดส์
ผู้สร้างพี่น้องมาโยห์
 วันเปิดทำการกุมภาพันธ์ พ.ศ.  2438  ( 1895-02 )
พิกัด51°26′6.31″N 3°9′59.43″W / 51.4350861°N 3.1665083°W / 51.4350861; -3.1665083

ท่าเรือเพนาร์ทเป็นท่าเรือสมัยวิคตอเรีย ในเมืองเพนาร์ทเขตเวลออฟแกลมอร์แกน ทางตอน ใต้ของเวลส์ท่าเรือแห่งนี้เปิดให้บริการในปี 1898 และเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่นักท่องเที่ยวที่มาเที่ยวทะเลในสมัยนั้น ซึ่งยังนิยมล่องเรือสำราญที่ให้บริการจากท่าเรือแห่งนี้ด้วย ท่าเรือแห่งนี้เคยได้รับความเสียหายจากการชนกับเรือหลายครั้ง และในปี 1931 เกิดไฟไหม้ขึ้นในศาลาหลังหนึ่ง ศาลาไม้หลังนี้ไม่เคยถูกสร้างขึ้นใหม่ แต่มีการสร้างศาลาคอนกรีตขึ้นมาแทนที่ในหลายโอกาส เช่น เป็นห้องแสดงคอนเสิร์ต ห้องบอลรูม โรงภาพยนตร์ และเพื่อวัตถุประสงค์อื่นๆ ปัจจุบันศาลาคอนกรีตนี้เป็นที่ตั้งของศาลาเพนาร์ท (Penarth Pier Pavilion)

พื้นหลัง

ท่าเรือเพนาร์ท ประมาณปี ค.ศ. 1900

ความนิยมที่เพิ่มขึ้นของหาดเพนาร์ทและความต้องการการสื่อสารที่ดีขึ้นกับคาร์ดิฟฟ์ทำให้บริษัทคาร์ดิฟฟ์สตีมแอนด์เนวิเกชั่นเริ่มให้บริการเรือข้ามฟากเป็นประจำระหว่างคาร์ดิฟฟ์และเพนาร์ทในปี พ.ศ. 2399 ซึ่งดำเนินต่อไปจนถึงปี พ.ศ. 2446 เรือจะบรรทุกและขนถ่ายสินค้าที่เพนาร์ทโดยใช้ท่าเทียบเรือแบบมีล้อซึ่งลากขึ้นไปบนชายหาด[ 1 ]

ในช่วงทศวรรษ 1880 มีความพยายามที่จะสร้างท่าเทียบเรือถาวร เนื่องจากจำเป็นต้องหาวิธีที่ปลอดภัยกว่าในการขนถ่ายเรือขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตาม การก่อสร้างต้องหยุดชะงักในระยะแรกเมื่อผู้รับเหมาที่ตั้งอยู่ในลอนดอนล้มละลาย [ 1 ]

การก่อสร้าง

ด้วยเหตุนี้ บริษัท Penarth Promenade and Landing Company Ltd จึงถูกก่อตั้งขึ้น เพื่อพยายามสร้างท่าเทียบเรือถาวรเป็นครั้งที่สอง ท่าเทียบเรือดังกล่าวได้รับการอนุมัติจาก...คำสั่งสร้างทางเดินริมทะเลและท่าเรือเพนาร์ทในปี 1892ออกแบบโดย HF Edwards [ 2 ]การก่อสร้างเหล็กหล่อแบบเกลียวเสาเหล็กหล่อ และพื้นไม้ เริ่มต้นโดย Mayohs Brothers ในปี 1894 [ 3 ]ท่าเรือเปิดให้บริการอย่างประสบความสำเร็จในปี 1895มีความยาว750 ฟุต (230เมตร) [ 4 ] 

ประวัติศาสตร์

ด้านหลังของศาลาท่าเรือ
ศาลาจัดแสดงในปี 2009
ศาลาจัดแสดงในปี 2013

ท่าเรือเปิดให้บริการในปี 1898 โดยก่อสร้างโดย James & Arthur Mayoh โดยได้รับความช่วยเหลือจาก Herbert Francis Edwards วิศวกรท้องถิ่น ท่าเรือมีความยาว658 ฟุต (200 เมตร)ซึ่งค่อนข้างสั้น ไม่ได้รับอนุญาตให้สร้างให้ยาวกว่านี้เพราะเกรงว่าจะกีดขวางช่องทางน้ำลึกเข้าสู่ท่าเรือคาร์ดิฟฟ์ สร้างด้วยเหล็กหล่อและมีพื้นไม้ ทำหน้าที่ทั้งเป็นทางเดินเล่นและเป็นท่าเทียบเรือสำหรับเรือกลไฟที่ทำการค้าในช่องแคบบริสตอล ท่าเรือประสบความสำเร็จในทันที ส่วนใหญ่เป็นเพราะการล่องเรือสำราญที่ใช้ท่าเทียบเรือของท่าเรือได้รับความนิยมอย่างมากจากประชาชน ในปี 1907 โรงละคร ไม้ขนาดเล็ก "Concert Party" ถูกสร้างขึ้นที่ปลายสุดของท่าเรือ[ 2 ]  

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเรือสำราญถูกนำไปใช้เป็นเรือกวาดทุ่นระเบิดและท่าเรือถูกกองทัพยึดไปใช้ หลังจากสงคราม พบว่าท่าเทียบเรือได้รับความเสียหายอย่างมาก และเงินชดเชยไม่เพียงพอต่อการซ่อมแซมที่จำเป็น ท่าเรือจึงเข้าสู่ช่วงเสื่อมโทรม และในปี 1929 ก็ถูกขายให้กับสภาเทศบาลเมืองเพนาร์ธ โดยใช้อำนาจตามกฎหมายคำสั่งท่าเรือเพนาร์ท พ.ศ. 2467ส่งผลให้มีการสร้างท่าเทียบเรือคอนกรีตใหม่ที่ปลายด้านทะเล [ 2 ]และในปี พ.ศ. 2473อาร์ตเดโคซึ่งสร้างจากคอนกรีตเสริมเหล็กที่ปลายด้านชายฝั่ง [ 5 ] [ 6 ]

ภาพถ่ายทางอากาศของท่าเรือในปี 2006

ในวันหยุดธนาคาร เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2474 [ 2 ]เกิดไฟไหม้ขึ้นในโรงละครไม้ การช่วยเหลือทางทะเลและทางบกอย่างน่าตื่นเต้นได้เริ่มต้นขึ้น โดยหน่วยดับเพลิงได้เข้าดูแลสถานที่เกิดเหตุจนกระทั่งไฟดับลงในอีกสามวันต่อมา[ 7 ]มีผู้รอดชีวิตมากกว่า 800 คน[ 2 ]ส่งผลให้ท่าเรือส่วนใหญ่ถูกทำลาย[ 5 ]ท่าเรือถูกสร้างขึ้นใหม่ด้วยค่าใช้จ่าย 3,157 ปอนด์ โดยไม่มีการสร้างศาลาไม้ขึ้นใหม่[ 6 ]

ศาลาที่เหลืออยู่ใช้สำหรับจัดคอนเสิร์ตและการแสดงหลากหลายรูปแบบ แต่เมื่อเวลาผ่านไป รสนิยมของผู้คนก็เปลี่ยนไป และศาลาก็ถูกเปลี่ยนเป็นโรงภาพยนตร์ อย่างไรก็ตาม โรงภาพยนตร์ไม่ประสบความสำเร็จและต้องปิดตัวลง หลังจากพยายามเปิดเป็นหอแสดงคอนเสิร์ตอีกครั้ง ก็ได้เปิดใหม่ในปี 1934 ในชื่อ Marina Ballroom ซึ่งประสบความสำเร็จและมีการจัดงานเต้นรำที่นั่นจนกระทั่งสงครามโลกครั้งที่สอง เริ่มขึ้น ในปี 1939 ในช่วงเวลานั้น เรือกลไฟถูกเกณฑ์ไปใช้งาน และท่าเรือก็ปิดไม่ให้ประชาชนเข้าใช้[ 2 ]

ในปี พ.ศ. 2490 เรือบรรทุกสินค้าไอน้ำSS Port Royal Parkของแคนาดา ขนาด 7,130 ตัน ซึ่งอยู่ภายใต้สัญญาของบริษัท Tavistock Shipping Company ได้ชนกับท่าเทียบเรือท่ามกลางพายุ ทำให้โครงสร้างได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง[ 8 ]ความเสียหายดังกล่าวรวมถึงการแตกและโก่งงอของพื้นดาดฟ้า แต่ที่ร้ายแรงกว่านั้นคือการแตกหักหรือการเคลื่อนตัวของโครงสร้างเหล็กหล่อหลักกว่า 70 ชิ้น การซ่อมแซม ซึ่งรวมถึงการเสริมฐานรากให้กับเสาเหล็กหล่อและการเพิ่มเสาคอนกรีตหล่อใหม่[ 2 ]ใช้เวลา 2 ปีจึงจะแล้วเสร็จด้วยค่าใช้จ่าย 28,000 ปอนด์[ 6 ]ท่าเทียบเรือเปิดให้บริการอีกครั้งในปี พ.ศ. 2493 [ 2 ] 

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2509 ขณะแล่นเรือท่ามกลางหมอกหนา[ 2 ]เรือสำราญPS Bristol Queen ของ P & A Campbellขนาด 600 ตันได้ชนท่าเรือ ทำให้เกิดความเสียหายประมาณ 25,000 ปอนด์[ 5 ] [ 9 ]บริการเรือกลไฟพายปกติลำสุดท้ายที่ดำเนินการโดย White Funnel Line ถูกยกเลิกในปี พ.ศ. 2509 แม้ว่าเรือMV Balmoralจะยังคงให้บริการล่องเรือต่อไปก็ตาม แม้กระทั่งบริการนี้ก็ถูกยกเลิกในปี พ.ศ. 2525 เมื่อการล่องเรือของ P&A Campbell จากท่าเรือหยุดลง[ 2 ] 

ในปี 1994 โครงการบูรณะเสร็จสมบูรณ์ด้วยงบประมาณ 650,000 ปอนด์ ซึ่งรวมถึงการซ่อมแซมโครงสร้างพื้นฐานที่ผุพัง ปัจจุบันไม้เหล่านี้เป็นหนึ่งในสินค้าที่วางจำหน่ายในร้านขายของที่ระลึก[ 2 ]ในปี 1996 โครงการมูลค่า 1.7 ล้านปอนด์ได้เริ่มต้นขึ้น โดยเปลี่ยนโครงเหล็ก พื้นไม้ และท่าเทียบเรือ การบูรณะครั้งสุดท้ายเสร็จสมบูรณ์หลังจากได้ รับเงินสนับสนุน 1.1 ล้านปอนด์จากHeritage Lottery Fundโดยส่วนที่บูรณะแล้วยาว650 ฟุต (200 เมตร)ได้เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการอีกครั้งในเดือนพฤษภาคม 1998 [ 2 ] 

ท่าเรือเพนาร์ท ในปี 2008

ศาลาท่าเรือ

ศาลาท่าเรือที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ในปี 2013
การติดตั้งพื้นระเบียงท่าเรือในเดือนกรกฎาคม 2567

ศาลาท่าเรือสไตล์อาร์ตเดโคที่ออกแบบในปี 1929 ซึ่งเปิดในปี 1930 โดยสภาเทศบาล ถูกใช้เป็นสถานที่สำหรับความบันเทิงริมทะเลแบบดั้งเดิม รวมถึงเป็นหอแสดงคอนเสิร์ตด้วย เนื่องจากไม่มีระบบทำความร้อน ห้องโถงจึงไม่ค่อยได้ใช้งานในช่วงฤดูหนาว แม้ว่าจะถูกใช้เป็นโรงภาพยนตร์ ห้องเต้นรำ (ห้องบอลรูมมารีน่า) และไนต์คลับในช่วงเวลาต่างๆ ก็ตาม[ 2 ]

ตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1960 เป็นต้นมา อาคารนี้ถูกให้เช่าแก่ลูกค้าผู้เช่าเชิงพาณิชย์หลายราย ซึ่งใช้เป็นร้านอาหารและสโมสรสนุกเกอร์ในปี 1961 อดีตนักยิมนาสติกโอลิมปิกGwynedd Lingardได้ก่อตั้งสโมสรยิมนาสติก Penarth and district ซึ่งปัจจุบันเป็นผู้เช่าเพียงรายเดียว[ 2 ]

ในปี 2008 องค์กรการกุศล Penarth Arts & Crafts Ltd (PACL) ได้ก่อตั้งขึ้นเพื่อบูรณะศาลา ในเดือนพฤศจิกายน 2009 PACL ได้รับเงิน ทุนสนับสนุน จาก Heritage Lottery Fundจำนวน 99,600 ปอนด์ เพื่อพัฒนาแผนการบูรณะอย่างละเอียด ปัจจุบัน PACL ได้พัฒนาโครงการปรับปรุงมูลค่า 3.9 ล้านปอนด์ เพื่อให้สามารถบูรณะศาลาให้เป็นโรงภาพยนตร์ ร้านกาแฟ หอดูดาว และศูนย์ชุมชนอเนกประสงค์ หลังจากได้รับอนุญาตให้ก่อสร้างโครงการแล้ว HLF ได้มอบเงินสนับสนุนเพิ่มเติมอีก 1.68 ล้านปอนด์ให้กับ PACT ในเดือนพฤษภาคม 2011 โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ในปี 2013 และเป็นที่รู้จักในชื่อศาลาท่าเรือเพนาร์ธ[ 10 ] [ 11 ]

ปัจจุบัน

ปัจจุบันท่าเรือแห่งนี้เป็นกรรมสิทธิ์ของสภา Vale of Glamorganและเปิดให้บริการตลอดทั้งปี สามารถตกปลาทะเลได้จากหัวท่าเรือโดยไม่ต้องมีใบอนุญาต ในทุกเดือนยกเว้นเดือนมิถุนายน กรกฎาคม และสิงหาคม

เพนาร์ธ เพียร์ พาวิลเลียน ประกอบด้วยหอศิลป์ หอประชุม โรงภาพยนตร์ที่จุผู้ชมได้ 70 ที่นั่ง พื้นที่ค้าปลีก บาร์ และห้องน้ำชาที่มองเห็นวิวช่องแคบบริสตอล

ดร. เดวิด ทรอทแมน ได้รับแต่งตั้งเป็นผู้อำนวยการในปี 2013 และกล่าวว่าเขารู้สึกตื่นเต้นและเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้ทำหน้าที่รับใช้ชุมชน พร้อมเสริมว่า "พื้นที่ท่าเรืออันเป็นสัญลักษณ์นี้จะถูกใช้เพื่อการศึกษา ให้ข้อมูล และสร้างความบันเทิง" นับตั้งแต่นั้นมา ได้มีการปรับปรุงภายนอกอาคาร และมีการติดตั้งกระเบื้องสังกะสีประดับเพื่อแทนที่สีที่ซีดจางบนหลังคาโค้งและโดมทั้งสี่แห่ง

ท่าเรือแห่งนี้ได้รับการโหวตให้เป็นท่าเรือแห่งปีโดยสมาคมท่าเรือแห่งชาติในปี 2014 [ 12 ]

ตั้งแต่ปี 2007 ท่าเรือแห่งนี้ได้ปรากฏ ในภาพเปิดรายการของ S4Cซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการสร้างแบรนด์ออกอากาศ

ท่าเรือปรากฏในตอน " To the Last Man " ของ Torchwoodทางช่อง BBC ในปี 2008 ซึ่งตัวละคร Tosh และ Tommy ได้ใช้เวลาร่วมกันสั้นๆ บนท่าเรือ Penarth ที่สร้างขึ้นในปี 1894 ซึ่งเป็นปีเดียวกับที่ Tommy เกิด[ 13 ]

มาร์ตา เกอร์มันดี ได้รับการแต่งตั้งเป็นกรรมการคนใหม่โดยคณะกรรมการของบริษัท เพนาร์ธ อาร์ตส์ แอนด์ คราฟต์ จำกัด ในปี 2018

หมายเหตุ

  1. 1 2 Carradice, P. (1994). ท่าเรือเพนาร์ท: เรื่องราวครบรอบร้อยปี 1894–1994 . BARON.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 "ท่าเรือเพนาร์ท"สมาคมท่าเรือแห่งชาติเก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 13 มกราคม 2012 เรียกดูเมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2012
  3. "ท่าเรือเพนาร์ท"เส้นทางมรดก. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 19 เมษายน 2555. เรียกดูเมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2555 .
  4. วิลเลียมส์, เอส. (1975). เซาท์แกลมอร์แกน: ประวัติศาสตร์ของมณฑล . สจ๊วต วิลเลียมส์.
  5. 1 2 3 "ท่าเรือเพนาร์ธ" สภา เขตเวลออฟแกลมอร์แกน สืบค้นข้อมูลเมื่อ24 กุมภาพันธ์ 2012
  6. 1 2 3 "ประวัติท่าเรือเพนาร์ธ"โครงการท่าเรือเพนาร์ธ เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2012 เรียกดูเมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2012
  7. ฟิล คาร์ราดิซ (14 กันยายน 2011). "เหตุการณ์ไฟไหม้ท่าเรือเพนาร์ธในปี 1931"บีบีซีเวลส์สืบค้นเมื่อ24 กุมภาพันธ์ 2012
  8. Penarth Times ออนไลน์ย้อนรำลึก: ฉันจำได้ว่า...จดหมายตีพิมพ์เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม 2551
  9. Walesonline.co.ukนักเดินทางข้ามเวลา: 17 สิงหาคม 1966บทความนี้คัดลอกมาจาก South Wales Echo ปี 1966 สืบค้นเมื่อ 19 ตุลาคม 2011
  10. "โครงการศาลาเพนาร์ท" . โครงการศาลาเพนาร์ท. สืบค้นเมื่อ24 กุมภาพันธ์ 2012 .
  11. "อนุมัติการปรับปรุงท่าเรือ" . South Wales Echo. 4 มีนาคม 2011 . สืบค้นเมื่อ19 ตุลาคม 2011 .
  12. "ท่าเรือแห่งปี"สมาคมท่าเรือแห่งชาติ เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน 2014 เรียกดูเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 2014
  13. "ท่าเรือเพนาร์ธ" . สถานที่ถ่ายทำ Doctor Who . สืบค้นเมื่อ 24 กุมภาพันธ์ 2012 .
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Penarth_Pier&oldid=1338032413 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ท่าเรือเพนาร์ธ

ท่าเรือเพนาร์ทเป็นท่าเรือสมัยวิคตอเรีย ในเมืองเพนาร์ทเขตเวลออฟแกลมอร์แกน ทางตอน ใต้ของเวลส์ท่าเรือแห่งนี้เปิดให้บริการในปี 1898

พื้นหลัง

ความนิยมที่เพิ่มขึ้นของหาดเพนาร์ทและความต้องการการสื่อสารที่ดีขึ้นกับ คาร์ดิฟฟ์ ทำให้บริษัทคาร์ดิฟฟ์สตีมแอนด์เนวิเกชั่นเริ่มให้บริการเรือข้ามฟากเป็นประจำระหว่างคาร์ดิฟฟ์และเพนาร์ทในปี พ.ศ. 2399 ซึ่งดำเนินต่อไปจนถึงปี พ.ศ.

การก่อสร้าง

ด้วยเหตุนี้ บริษัท Penarth Promenade and Landing Company Ltd จึงถูกก่อตั้งขึ้น เพื่อพยายามสร้างท่าเทียบเรือถาวรเป็นครั้งที่สอง ท่าเทียบเรือดังกล่าวได้รับการอนุมัติจาก...

ประวัติศาสตร์

ท่าเรือเปิดให้บริการในปี 1898 โดยก่อสร้างโดย James & Arthur Mayoh โดยได้รับความช่วยเหลือจาก Herbert Francis Edwards วิศวกรท้องถิ่น ท่าเรือมีความยาว 658 ฟุต (200 เมตร) ซึ่งค่อนข้างสั้น...