ท่าเรือปีเตอร์เฮด
57°30′21″N 1°46′23″W / 57.505944°N 1.773181°W / 57.505944; -1.773181
ท่าเรือปีเตอร์เฮดเป็นท่าเรือในเมืองปีเตอร์เฮดเขตแอเบอร์ดีนเชียร์ประเทศสกอตแลนด์ ตั้งอยู่ทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือของอ่าวปีเตอร์เฮดประกอบด้วยท่าเรือย่อย 3 แห่ง ได้แก่พอร์ตเฮนรีท่าเรือเหนือ และท่าเรือใต้ ท่าเรือแห่งนี้ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสิ่งก่อสร้างอนุรักษ์ประเภท B
สะพานควีนนี่เชื่อมถนนบริดจ์สตรีทและถนนกรีนฮิลล์โรดระหว่างท่าเรือเหนือและท่าเรือใต้
ท่าเรือแห่งนี้เป็นกรรมสิทธิ์และได้รับการดูแลรักษาโดยหน่วยงานท่าเรือปีเตอร์เฮด ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2549 จากการควบรวมกิจการของหน่วยงานอ่าวปีเตอร์เฮดและคณะกรรมการบริหารท่าเรือปีเตอร์เฮด[ 1 ]
ประวัติศาสตร์

ท่าเรือแห่งนี้เกิดขึ้นจากการถมน้ำรอบเกาะKeith Inchและ Greenhill เดิม เมื่อเมือง Peterhead ก่อตั้งขึ้นในปี 1593 [ 2 ]เป็นที่รู้จักกันในชื่อ "ท่าเรือและเขตปกครอง Keith Insche ซึ่งเรียกกันทั่วไปว่า Peterhead" [ 3 ]
ท่าเรือแห่งนี้พิสูจน์แล้วว่ามีค่ามากจนกระทั่งในปี ค.ศ. 1738 นายท้ายเรือของ Leith ได้รับรองว่า "ท่าเรือ Peterhead ในความคิดของเราถือเป็นสถานที่ที่ดีที่สุดในสกอตแลนด์สำหรับเรือทุกลำที่ทำการค้าขายในทะเลเหนือ" [ 4 ]
ในปี พ.ศ. 2358 ก่อนที่ ความนิยม ของปลาเฮอริ่ง จะเพิ่มขึ้น มีเรือ 72 ลำที่จดทะเบียนในปีเตอร์เฮดซึ่งดำเนินการจากท่าเรือ และในปี พ.ศ. 2393 มีเรือมากกว่า 400 ลำ[ 5 ]
ท่าเรือนอร์ทฮาร์เบอร์และอู่แห้งสร้างโดยจอห์น เรนนีและโทมัส เทลฟอร์ดระหว่างปี 1818 ถึง 1822 และได้รับการปรับปรุงในอีกสิบห้าปีต่อมา คลองเชื่อมต่อสร้างในปี 1849 ในขณะที่ท่าเทียบเรือทางใต้และตะวันตกของท่าเรือนอร์ทฮาร์เบอร์สร้างโดยเดวิด สตีเวนสันในปี 1855 ส่วนทางใต้ของท่าเรือนอร์ทฮาร์เบอร์ (ท่าเรือกลาง) สร้างขึ้นในปี 1872 โดยเดวิดและโทมัส น้องชายของเขา และได้รับการปรับปรุงระหว่างปี 1893 ถึง 1897 โดยวิลเลียม ชีลด์ คนงานท้องถิ่น[ 6 ]
เดอะพระราชบัญญัติท่าเรือปีเตอร์เฮด ค.ศ. 1894 ( 57 & 58 Vict. c. clxx) ได้รับการประกาศใช้ โดยมีวัตถุประสงค์ต่างๆ รวมถึงการสร้างตลาดปลาและการจัดหาเส้นทางรถไฟสายสั้นๆ [ 7 ] (ปัจจุบันตลาดปลาปีเตอร์เฮดตั้งอยู่ในท่าเรือนอร์ทฮาร์เบอร์บนถนนอเล็กซานดราพาเหรด)
ท่าเรือเซาท์ฮาร์เบอร์ได้รับการขุดให้ลึกขึ้นระหว่างปี 1906 ถึง 1908 ส่วนท่าเรือลี้ภัย (แอดมิรัลตีแบ็กวอเตอร์ส) เริ่มก่อสร้างในปี 1886 โดยเซอร์จอห์น คูดโดยใช้แรงงานนักโทษ

ท่าเรือปัจจุบัน ซึ่งปัจจุบันเป็นโครงสร้างที่ได้รับการขึ้นทะเบียนประเภท B [ 8 ]มีเขื่อนกันคลื่นขนาดใหญ่สองแห่ง ล้อมรอบพื้นที่ประมาณ300 เอเคอร์ (120 เฮกตาร์)ในอ่าวปีเตอร์เฮดเขื่อนกันคลื่นทางใต้มีความยาวประมาณ2,700 ฟุต (820 เมตร)สร้างขึ้นในปี 1892–1912 โดยใช้แรงงานนักโทษจากเรือนจำ[ 9 ]ปีเตอร์เฮดเป็นและยังคงเป็นท่าเรือประมงที่สำคัญ และเขื่อนกันคลื่นทำให้ได้เปรียบเหนือท่าเรือประมงอื่นๆ เขื่อนกันคลื่นทางเหนือสร้างขึ้นในปี 1912–1956 [ 10 ] มี ความยาวประมาณ1,500 ฟุต (460 เมตร) [ 11 ]
โดนัลด์ แมนสันเป็นเจ้าหน้าที่ควบคุม ท่าเรือของปีเตอร์เฮด ในศตวรรษที่ 19 เขาเสียชีวิตขณะดำรงตำแหน่งในปี 1880 [ 12 ] [ 13 ]ณ ปี 2024เจ้าหน้าที่ดูแลท่าเรือคือ Ewan Rattray [ 14 ]
ประภาคาร
ประภาคารเซาท์เบรกวอเตอร์ สร้างขึ้นในปี 1833 โดยโรเบิร์ต สตีเวนสัน ยังคงใช้งานอยู่ และเป็นประภาคารที่อยู่ทางตะวันออกสุดของแผ่นดินใหญ่สกอตแลนด์ ปัจจุบันเป็นกรรมสิทธิ์ของหน่วยงานท่าเรือปีเตอร์เฮด
ประภาคารฮาร์เบอร์เซาท์สร้างขึ้นในปี 1849 โดยโทมัส สตีเวนสันปัจจุบันไม่ได้ใช้งานแล้ว เดิมทีตั้งอยู่บนถนนอัลเบิร์ตคีย์ แต่ถูกย้ายไปที่จุดตัดระหว่างถนนเอสพลานาดและถนนอเล็กซานดราพาเหรดในปี 2015
ประภาคารฮาร์เบอร์นอร์ทสร้างขึ้นในปี 1908 ปัจจุบันไม่ได้ใช้งานแล้ว และตั้งอยู่ด้านหน้าอาคารควบคุมของหน่วยงานท่าเรือบนท่าเทียบเรือตะวันตก
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของหน่วยงานท่าเรือปีเตอร์เฮด
- "ปีเตอร์เฮด สหราชอาณาจักร (UK) (GBPHD)" – Vessel Finder