Philippe Croizon (เกิดปี 1968) เป็น นักกีฬา ชาวฝรั่งเศส และเป็น คนพิการขาขาดทั้งสี่ข้างคนแรกที่ว่ายน้ำข้ามช่องแคบอังกฤษและวิ่งแรลลี่ดาการ์^{[ 1 ]}

การตัดแขนขาของเขาเป็นสิ่งจำเป็นเนื่องจาก อุบัติเหตุ ไฟฟ้าช็อต อย่างรุนแรง ซึ่งเกิดขึ้นในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2537 ^{[ 2 ]}ที่บ้านของเขาในSaint-Rémy-sur-Creuse , Vienneขณะที่ยืนอยู่บนบันไดโลหะบนหลังคาเพื่อทำงานเกี่ยวกับเสาอากาศโทรทัศน์ Croizon ได้รับไฟฟ้าช็อตอย่างรุนแรงจากสายไฟฟ้าแรงสูงที่ลงดินผ่านบันได^{[ 2 ] [ 3 ]}ทำให้เขาติดอยู่กับ บันได นั้น ผ่านไป 20 นาทีก่อนที่เพื่อนบ้านจะสามารถแจ้งเตือนได้ เขาถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลในToursซึ่งแพทย์ได้ตัดแขนซ้ายของเขาเหนือข้อศอก แขนขวาใต้ข้อศอก จากนั้นก็ตัดขาขวาของเขาเหนือเข่า ศัลยแพทย์คิดว่าขาซ้ายอาจจะรักษาได้ แต่เมื่อจำเป็นต้องตัดขาซ้ายออกด้วย Croizon รายงานว่ารู้สึก "สิ้นหวัง" ^{[ 3 ]}ในขณะนั้น Croizon ทำงานเป็นคนงานเหล็กที่โรงหล่อของ Poitou ^{[ 3 ]} อายุ 26 ปี แต่งงานแล้ว มีลูกชายหนึ่งคน ภรรยาของเขากำลังตั้งครรภ์ลูกคนที่สอง^{[ 3 ]}

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2555 Croizon ประกาศโครงการใหม่ที่จะว่ายน้ำข้ามช่องแคบสี่แห่งที่คั่นระหว่างห้าทวีป โดยเขาจะร่วมเดินทางไปกับ Arnaud Chassery นักว่ายน้ำระยะไกล^{[ 10 ] [ 11 ]}การเดินทางที่วางแผนไว้ ได้แก่ จากโอเชียเนียไปยังเอเชีย ข้ามทะเลแดง (เชื่อมเอเชียและแอฟริกา) ช่องแคบยิบรอลตาร์ (เชื่อมแอฟริกาและยุโรป) และช่องแคบบีริง (เชื่อมเอเชียและอเมริกา) ^{[ 10 ]}

Croizon ประสบความสำเร็จในการว่ายน้ำครั้งแรกที่เชื่อมระหว่างโอเชียเนียและเอเชียในเดือนพฤษภาคม 2012 โดยเขาว่ายน้ำเป็นระยะทาง20 กิโลเมตร (12 ไมล์)จากปาปัวนิวกินีไปยังอินโดนีเซียในเวลาเจ็ดชั่วโมงครึ่ง โดยมี Chassery และ Zet Tampa ชายชาวปาปัวนิวกินีร่วมว่ายน้ำไปด้วยเพื่อเป็นกำลังใจ เส้นทางของพวกเขาอยู่ตามเกาะนิวกินี ซึ่งเป็นเกาะที่ทั้งสองประเทศแบ่งปันกัน^{[ 12 ] [ 13 ]} 

ในเดือนมิถุนายน เขาข้ามทะเลแดงจากอียิปต์ไปยังจอร์แดน เป็นระยะทาง19 กิโลเมตร (12 ไมล์)ในเวลาประมาณ 5 ชั่วโมง^{[ 14 ]} 

Croizon ข้ามช่องแคบยิบรอลตาร์สำเร็จในเดือนกรกฎาคม จากเมือง Tarifa ประเทศสเปน ระยะทาง กว่า 14  กิโลเมตร (9  ไมล์) ขึ้นฝั่งใกล้เมือง Tangier ประเทศโมร็อกโก เขาเดินทางเสร็จสิ้นพร้อมกับเพื่อนคนหนึ่งในเวลา "เพียงห้าชั่วโมงกว่าๆ" ^{[ 15 ]}

การว่ายน้ำข้ามช่องแคบบีริงในเดือนสิงหาคมตามแผนของเขา จากเกาะลิตเติลไดโอมี ด ข้ามเส้นแบ่งเขตเวลาสากล ไปยังเกาะ บิ๊กไดโอมีดของรัสเซียจะเกิดขึ้นหนึ่งสัปดาห์หลังจากครบรอบ 25 ปีของ การข้ามช่องแคบครั้งประวัติศาสตร์ของ ลินน์ ค็อกซ์เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม 1987 แผนการฝึกซ้อมของโครอิซงรวมถึงการปรับสภาพร่างกายให้ทนต่ออุณหภูมิของน้ำที่ต่ำกว่า 40 องศาฟาเรนไฮต์ โดยการว่ายน้ำในน้ำทะเลสาบภูเขาที่ละลายจากน้ำแข็ง และการแช่น้ำแข็ง^{[ 16 ]} ความพยายามในช่วงเช้าตรู่ของวันที่ 13 สิงหาคมถูกเลื่อนออกไป จากนั้นก็ถูกยกเลิก เนื่องจากพายุมาถึงก่อนเวลา^{[ 17 ]} เมื่อสภาพอากาศสงบลงในวันที่ 17 สิงหาคม การเริ่มต้นของทีมถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากคลื่นสูงจนถึงช่วงบ่ายแก่ๆ (15.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น) ^{[ 18 ]}โครอิซงและอาร์โนด์ว่ายน้ำข้ามช่องแคบบีริงระยะทาง 4.3  กิโลเมตร (2.7 ไมล์) เสร็จสิ้นในเวลาหนึ่งชั่วโมง 20 นาที^{[ 18 ] [ 19 ]}หมอกหนาและกระแสน้ำแรงทำให้การเดินทางใช้เวลานานขึ้นและไกลขึ้นในน้ำอุณหภูมิ 4 องศาเซลเซียส (39 องศาฟาเรนไฮต์) หลังจากข้ามเส้นแบ่งเขตเวลาสากลแล้ว พวกเขายังคงเดินทางต่อไปอีกไม่กี่ร้อยหลาไปยังเกาะเกรตไดโอมีดในน่านน้ำรัสเซียโดยไม่ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการ^{[ 20 ]}

Croizon มีรถเข็นไฟฟ้าแบบสั่งทำพิเศษซึ่งมีราคาสร้าง 24,000 ยูโร ในเดือนสิงหาคม 2013 รถเข็นคันนี้ถูกขโมยไป แต่ก็ถูกพบในอีกไม่กี่วันต่อมาหลังจากมีการเผยแพร่ข่าวอย่างกว้างขวางในสื่อและ^บน Twitter [ ^{21 ] [ 22 ]}

เขาเข้าร่วมการแข่งขันแรลลี่ดาการ์ปี 2017ด้วยรถบักกี้ที่ดัดแปลงแล้ว โดยจบการแข่งขันในอันดับที่ 48 จากผู้เข้าแข่งขันทั้งหมด 317 คน

• Croizon, Philippe (2006), J'ai décidé de vivre [ ฉันตัดสินใจมีชีวิตอยู่] (ในภาษาฝรั่งเศส), ปารีส: Jean-Claude Gawsewitch, ISBN 978-2-350-13073-6

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ