Phoenix Finance (หรือที่รู้จักกันในชื่อDART Grand Prix ^{[ 1 ]} ) เป็นบริษัทธนาคารของอังกฤษที่พยายามเข้าร่วมการแข่งขันฟอร์มูล่าวันฤดูกาล2002และ 2003 Charles Nickerson เป็นกรรมการผู้จัดการของบริษัท^{[ 2 ]}

Phoenix Finance ซื้อส่วนที่เหลือของProst Grand PrixโดยเอาชนะPaul StoddartจากMinardiไม่นานก่อนการแข่งขันAustralian Grand Prix ปี 2002ทีมหวังที่จะเข้าร่วมการแข่งขัน Formula One ในรอบถัดไปคือMalaysian Grand Prixทีมวางแผนที่จะใช้แช สซี Prost AP04 รุ่นปี 2001 พร้อม เครื่องยนต์ Arrows V10 ที่ออกแบบโดยHartจากปี 1998 Tom Walkinshawหัวหน้าทีม Arrows วางแผนที่จะให้ความช่วยเหลือแก่ทีมใหม่^{[ 3 ]}มีข่าวลือว่าCraig Pollock จะเป็นหัวหน้าทีมคนใหม่ ^{[ 4 ]}

อย่างไรก็ตาม การเข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์ของพวกเขากลับประสบปัญหาในทันทีว่า Phoenix คือ Prost ในชื่อใหม่หรือเป็นทีมใหม่ที่มีทรัพย์สินเก่าของ Prost บางส่วน การเข้าร่วมของพวกเขาถูกปฏิเสธโดยสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA) เนื่องจากทีมไม่ได้ซื้อ Prost Grand Prix อย่างสมบูรณ์ ทำให้พวกเขากลายเป็นทีมใหม่^{[ 5 ]}เนื่องจากพวกเขาเป็นทีมใหม่ พวกเขาจึงต้องจ่ายค่าธรรมเนียม 48 ล้านดอลลาร์ให้กับ FIA เพื่อเข้าร่วม F1 แต่เนื่องจากพวกเขาไม่ได้ทำเช่นนั้น พวกเขาจึงถูกปฏิเสธการเข้าร่วมการแข่งขันBernie Ecclestone ผู้บริหารสูงสุดของ F1 กล่าวถึง Charles Nickerson ในเวลานั้นว่า "เขาไม่ได้ซื้ออะไรเลยในฟอร์มูล่าวัน สิ่งที่เขาซื้อมีเพียงรถโชว์เท่านั้น" ^{[ 6 ]} Phoenix ยังอ้างว่า นอกเหนือจากทรัพย์สินอื่นๆ อีกหลายรายการ พวกเขายังได้ซื้อสิทธิ์การเข้าร่วมของ Prost ในฟอร์มูล่าวัน ซึ่งในมุมมองของพวกเขา หมายความว่าพวกเขาไม่ต้องจ่ายค่าธรรมเนียม 48 ล้านดอลลาร์ให้กับ FIA ต่อมา FIA ปฏิเสธข้ออ้างนี้และตัดสินว่าสิทธิ์การเข้าร่วมของทีมไม่สามารถซื้อหรือขายได้ Stoddart เจ้าของ Minardi ใช้เงินกว่า 350,000 ดอลลาร์ไปกับงานด้านกฎหมายเพื่อให้แน่ใจว่า Phoenix จะไม่เข้าแถวบนกริด เพื่อเป็นการรักษาส่วนแบ่งเงินทุนของทีม^{[ 7 ]}

ทีม Phoenix ปรากฏตัวที่เซปังในการแข่งขันMalaysian Grand Prix ปี 2002พวกเขามีอดีตนักขับจาก Minardi อย่างTarso MarquesและGastón Mazzacaneซึ่งเคยขับให้กับ Prost ในปี 2001 เช่นกัน^{[ 8 ]}ทีมมีทีมช่างเครื่องยนต์จำนวนน้อยที่จัดหาโดยTom Walkinshawรถ Prost AP04 สองคันที่ติดตั้งเครื่องยนต์ TWR V10 ที่ Arrowsใช้ในปี 1999และนักขับสองคนของพวกเขา^{[ 9 ]} Phoenix วางแผนที่จะลงแข่ง แต่ถูกเจ้าหน้าที่ห้าม^{[ 10 ] [ 11 ]}ในช่วงหลายวันหลังจากความพยายามที่ล้มเหลวในการลงแข่ง Nickerson ได้เผยแพร่เอกสารจากผู้ชำระบัญชีชาวฝรั่งเศสที่อ้างว่าการเข้าซื้อกิจการ Prost จะทำให้Max Mosleyประธาน FIA สามารถเข้าร่วมฤดูกาล 2002 ได้ ^{[ 12 ]}อย่างไรก็ตาม การเข้าร่วมของพวกเขาถูกปฏิเสธอีกครั้ง ทำให้ Phoenix Finance ฟ้องร้อง FIA ต่อศาลสูงในลอนดอน ศาลสนับสนุนคำตัดสินของ FIA ที่ว่าการเข้าร่วมของทีมไม่สามารถซื้อหรือขายได้^{[ 13 ] [ 14 ]}

รถ Phoenix AP04B เป็นรุ่นดัดแปลงจากรถ Prost ที่ Phoenix Finance ซื้อมา มีข่าวลือว่ายางมาจากAvonหลังจากที่MichelinและBridgestoneต่างปฏิเสธ เมื่อทีมเดินทางมาถึงมาเลเซีย รถเหล่านี้ติดตั้งเครื่องยนต์ Hart V10 รุ่นปี 1999 จาก TWR ^{[ 9 ]} ด้านหลังของ AP04B ได้รับการดัดแปลงโดยใช้ชิ้นส่วนจากรถฟอร์มูล่าวันสามที่นั่ง Arrows AX3 ^{[ 15 ] [ 16 ]}