กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 1 นาที

พลซาน การ์ดเดอร์

รถหุ้มเกราะ

Plasan Guarderเป็นรถหุ้มเกราะคอมโพสิต ที่ออกแบบโดยPlasanของอิสราเอลโดยใช้แชสซีMAN SE 4x4 เชิง พาณิชย์ เป็นฐาน สามารถบรรทุกน้ำหนักได้สูงสุด 3,500...

พลซาน การ์ดเดอร์

พลซาน การ์ดเดอร์
พิมพ์รถหุ้มเกราะ
แหล่ง กำเนิด อิสราเอล
ประวัติการบริการ
ใช้ โดยตำรวจทหารแห่งรัฐเซาเปาโล
ประวัติการผลิต
นักออกแบบพลาซาน
ผู้ผลิตพลาซาน
ไม่ สร้าง6
ข้อกำหนด
มวล18 ตัน
ลูกทีมลูกเรือ 2 นาย + ทหาร 24 นาย

เครื่องยนต์เครื่องยนต์ MAN เทอร์โบดีเซล D2066LFH2-360HR/265 kw Euro5 SCR-1800NM เครื่องยนต์ 6 สูบเรียง[ 1 ]ดีเซล
การแพร่เชื้อเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด

Plasan Guarderเป็นรถหุ้มเกราะคอมโพสิต ที่ออกแบบโดยPlasanของอิสราเอลโดยใช้แชสซีMAN SE 4x4 เชิง พาณิชย์ เป็นฐาน สามารถบรรทุกน้ำหนักได้สูงสุด 3,500 กิโลกรัมในตัวถังคอมโพสิต-เหล็กที่กว้างขวางพร้อมการป้องกันเกราะ STANAG 3 ยานพาหนะที่เป็นเอกลักษณ์นี้มีน้ำหนักรบ 22 ตัน และน้ำหนักตัวเปล่า 18.5 ตัน น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 3,500 กิโลกรัม ติดตั้งแคปซูลป้องกันที่กว้างขวางซึ่งสามารถปรับแต่งเพื่อรองรับทหารได้ 22 นาย นอกเหนือจากลูกเรือ 2 นาย รวมถึงศูนย์บัญชาการ สิ่งอำนวยความสะดวกทางการแพทย์ ฯลฯ[ 2 ]เดิมทีออกแบบมาเพื่อทดแทน Massari Centurion ของตำรวจทหารแห่งรัฐเซาเปาโล 

ออกแบบ

รถหุ้มเกราะได้รับการดัดแปลงเพื่อใช้ใน กิจกรรม ควบคุมความไม่สงบในพลเรือน (CDC) ซึ่งพัฒนาโดยกองพันปราบจลาจลที่สอง "Anchieta"และกองพันปราบจลาจลที่สาม "Humaitá " โดยใช้แชสซีเชิงพาณิชย์หรือแชสซีเฉพาะและระบบขับเคลื่อน 4x4 เพื่อขนส่งเจ้าหน้าที่ตำรวจพร้อมอุปกรณ์ 24 นาย (โดยเฉลี่ยสำหรับการปฏิบัติงาน - น้ำหนัก 110  กก. และสูง 1.85 เมตร และ อุปกรณ์หรือเครื่องมือสำหรับใช้งานร่วมกันระหว่าง 100 ถึง 300 กก.) และอาวุธของตนเอง ตัวถังประกอบด้วยห้องโดยสารเดี่ยว (ช่องด้านหน้าและด้านหลัง) สำหรับขนส่งลูกเรือ คนขับ และผู้บังคับบัญชาลูกเรือ ช่องเครื่องยนต์ และกระจก[ 3 ]

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Plasan_Guarder&oldid=1308240402 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ พลซาน การ์ดเดอร์

Plasan Guarderเป็นรถหุ้มเกราะคอมโพสิต ที่ออกแบบโดยPlasanของอิสราเอลโดยใช้แชสซีMAN SE 4x4 เชิง พาณิชย์ เป็นฐาน สามารถบรรทุกน้ำหนักได้สูงสุด 3,500...

ออกแบบ

รถหุ้มเกราะได้รับการดัดแปลงเพื่อใช้ใน กิจกรรม ควบคุมความไม่สงบในพลเรือน (CDC) ซึ่งพัฒนาโดย กองพันปราบจลาจลที่สอง "Anchieta" และ กองพันปราบจลาจลที่สาม "Humaitá " โดยใช้แชสซีเชิงพาณิชย์หรือแชสซีเฉพาะและระบบขับเคลื่อน 4x4 เพื่อขนส่งเจ้าหน้าที่ตำรวจพร้อมอุปกรณ์...