ปงต์มิราโบ

ปงต์มิราโบ
ปงต์มิราโบ
พิกัด	48°50′48.09″เหนือ02°16′31.85″ตะวันออก / 48.8466917°N 2.2755139°E
ไม้กางเขน	เซน
ท้องถิ่น	ปารีสประเทศฝรั่งเศส
ถัดไปต้นน้ำ	ปงต์ เดอ เกรเนลล์
ถัดไปทางด้านล่าง	ปงต์ ดู การิกลิอาโน
ลักษณะเฉพาะ
ออกแบบ	สะพานโค้ง
ความยาวทั้งหมด	173 ม.
ความกว้าง	20 ม.
ประวัติศาสตร์
เริ่มการก่อสร้าง	1893
การก่อสร้างเสร็จสิ้น	1896
ที่ตั้ง
	แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของสะพานปงต์มิราโบ

สะพานมิราโบ ( Pont Mirabeau) ( การออกเสียงภาษาฝรั่งเศส: [pɔ̃ miʁabo] ) เป็นสะพานโค้งที่ทอดข้ามแม่น้ำเซนในปารีสสร้างขึ้นระหว่างปี 1895 ถึง 1897 และตั้งชื่อตามออโนเร กาเบรียล ริเกติ เดอ มิราโบ (Honoré Gabriel Riqueti de Mirabeau ) ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์ในปี 1975

ที่ตั้ง

สะพานแห่งนี้ทอดข้ามแม่น้ำ เซน เชื่อมต่อย่านจาเวลในเขตที่ 15 (ฝั่งซ้าย) กับโอเตยในเขตที่ 16โดยเชื่อมต่อถนนเดอลาคอนวองต์และจัตุรัสมีราโบ บนฝั่งซ้าย กับถนนเดอเรมูซาต์ทางด้านซ้ายมือ ต้นน้ำ คือสถานีรถไฟจาเวลของรถไฟ RER สาย C สะพานนี้มีสถานีรถไฟใต้ดินปารีส ได้แก่ สถานี มีราโบและสถานีจาเวล-อังเดร ซิตรอง ให้บริการ

ประวัติศาสตร์

การตัดสินใจสร้างสะพานใหม่ทางด้านขวาของทางแยกที่เกิดจากถนนอเวนิวเดอแวร์ซายส์และถนนมิราโบ เกิดขึ้นโดยประธานาธิบดีฝรั่งเศส ซาดี การ์โนต์เมื่อวันที่ 12 มกราคม 1893 สะพานนี้ได้รับการออกแบบโดยวิศวกรปอล ราเบลผู้รับผิดชอบสะพานในปารีส โดยมีวิศวกรฌอง เรซาลและอาเมเด ดัลบี ช่วยเหลือ และสร้างโดยเดย์เด แอนด์ ปิลเลสะพานนี้เปิดอย่างเป็นทางการโดยประธานาธิบดีฝรั่งเศสในขณะนั้นเฟลิกซ์ ฟอร์ในพิธีที่จัดขึ้นเมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม 1897 ^{[ 1 ]}

สถาปัตยกรรม

ซุ้มโค้งหลักมีช่วงกว้าง 93 เมตร และซุ้มโค้งด้านข้างสองซุ้มมีช่วงกว้าง 32.4 เมตร ซุ้มโค้งทางฝั่งขวาข้ามถนน ในขณะที่ซุ้มโค้งทางฝั่งซ้ายข้ามท่าเรือและเชื่อมต่อข้ามทางรถไฟ RER ในขณะที่สร้างเสร็จ สะพานแห่งนี้เป็นสะพานที่ยาวและสูงที่สุดในปารีส สะพานมีความยาว 173 เมตร กว้าง 20 เมตร (ถนนกว้าง 12 เมตร และทางเท้าสองฝั่งกว้างฝั่งละ 4 เมตร)

เสาหินสองต้นนั้นเปรียบเสมือนเรือ ต้นที่อยู่ใกล้ฝั่งขวาแสดงถึงแม่น้ำเซนที่ไหลลงสู่ปลายน้ำ ส่วนต้นที่อยู่ฝั่งซ้ายแสดงถึงแม่น้ำเซนที่ไหลทวนกระแสน้ำ เรือเหล่านี้ประดับด้วยรูปปั้นเชิงสัญลักษณ์สี่ชิ้นโดยฌอง อองตวน อิงฌัลแบร์ (ได้รับแต่งตั้งเป็นเจ้าหน้าที่แห่งเครื่องราชอิสริยาภรณ์เลฌียงดอเนอร์ในวันเปิดสะพาน) ได้แก่ "นครปารีส" (หัวเรือฝั่งขวา) "การเดินเรือ" (ท้ายเรือ) "ความอุดมสมบูรณ์" (หัวเรือฝั่งซ้าย) และ "การค้า" (ท้ายเรือ) รูปปั้นเชิงสัญลักษณ์สองชิ้นที่หัวเรือ ("ปารีส" และ "ความอุดมสมบูรณ์") หันหน้าไปทางแม่น้ำเซน ในขณะที่รูปปั้นเชิงสัญลักษณ์สองชิ้นที่ท้ายเรือ ("การเดินเรือ" และ "การค้า") หันหน้าไปทางสะพาน

เหนือรูปปั้นทั้งสี่รูปนั้น มีตราประจำเมืองปารีสประดับอยู่ตรงระดับราวกันตก

บริเวณสุดฝั่งขวาของแม่น้ำสามารถลงไปยังถนนบนฝั่งแม่น้ำได้โดยใช้บันไดสองแห่ง (แห่งหนึ่งอยู่ทางด้านล่างของแม่น้ำ อีกแห่งอยู่ทางด้านบนของแม่น้ำ) ขณะที่ฝั่งซ้ายของแม่น้ำ สามารถลงไปยังท่าเรืออัตโนมัติแห่งปารีสได้โดยใช้ทางลาดสองแห่ง (แห่งหนึ่งอยู่ทางด้านล่างของแม่น้ำ อีกแห่งอยู่ทางด้านบนของแม่น้ำ)

ในด้านศิลปะ

Le Pont Mirabeauเป็นบทกวีของ Guillaume Apollinaireในหนังสือรวมบทกวีชื่อ Alcoolsหากต้องการฟังการอ่านบทกวีโดยผู้แต่งในปี 1913 โปรดคลิกที่นี่
ต่อมาบทกวีนี้ถูกนำไปแต่งเป็นเพลงโดยLionel DaunaisและวงThe Pogues
บราสเซนส์กล่าวถึงเรื่องนี้ในเพลงLes Ricochets ของ เขา
กัลเวย์ คินเนลล์กล่าวถึงเรื่องนี้ในบทกวีของเขาเรื่อง"Little Sleep-Heads Sprouting Hair in the Moonlight"
เพลง"Mirabeau Bridge" (1974) ของ Sam Larkin ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากบทกวีของ Apollinaire ได้ถูกนำมาขับร้องใหม่โดยJames Keelaghanในซีดี "Roads" ของเขา
เจม ไฟเนอร์ประพันธ์ดนตรีประกอบบทกวีฉบับแปลภาษาอังกฤษ ซึ่งปรากฏอยู่ในอัลบั้มPogue Mahone ของวง The Pogues ( ปี 1996 )
Le Pont Mirabeauเป็นเพลงของMarc Lavoineที่ออกวางจำหน่ายในปี 2001

ทิวทัศน์ของกรุงปารีสทอดยาวลงสู่แม่น้ำเซน โดยมีการเดินเรือนำทาง และมีธงฟรังซิสค์ สัญลักษณ์ของประเทศฝรั่งเศส เป็นสัญลักษณ์เด่น
การเดินเรือ ซึ่งหมายถึงการขนส่งทางน้ำภายในกรุงปารีส
ความอุดมสมบูรณ์ บนหัวเรือของเรือค้าขาย
การค้าขาย ยึดโยงเชือกไว้ที่ท้ายเรือที่อุดมสมบูรณ์
ตราประจำเมืองปารีส ปรากฏอยู่ด้านหลังของกองกระดาษแต่ละกอง