ท่าเรือเรดดิ้งจังก์ชัน
สถานีรถไฟ Port Reading Junction เป็น จุดเชื่อมต่อทางรถไฟหลัก(MANS) ในเมือง Manville รัฐนิวเจอร์ซีย์ให้บริการขนส่งสินค้าทางรถไฟระหว่างท่าเรือนิวยอร์กและนิวเจอร์ซีย์ในภูมิภาค Gatewayทางตะวันตกของรัฐนิวเจอร์ซีย์และจุดต่างๆ ทางใต้และตะวันตก เป็นที่ตั้งของ Manville Yard [ 1 ] [ 2 ]
ประวัติศาสตร์
จุดเชื่อมต่อนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นครั้งแรกในปี พ.ศ. 2433 โดยทางรถไฟ Reading Railroad Trenton Line ใกล้กับทางรถไฟ Lehigh Valley Railroad Main Line เพื่อเข้าถึงท่าเรือ Readingบนแม่น้ำArthur Killในเขต Woodbridge Township [ 3 ] [ 4 ] ส่วนใหญ่เพื่อการขนถ่ายถ่านหิน[ 5 ]และเป็นทางแยกไปยังPerth Amboy
บริเวณสถานีรถไฟที่อยู่ติดกับจุดเชื่อมต่อบางครั้งยังคงถูกเรียกว่าเวสตัน เนื่องจากส่วนหนึ่งของแมนวิลล์เคยถูกเรียกว่า เวสตันจาก ชุมชนขนาดใหญ่กว่า
รถไฟขนส่งสินค้า
จุดเชื่อมต่อนี้อยู่ที่จุดบรรจบกันของเส้นทางรถไฟ Norfolk Southern Railway Lehigh Line , เส้นทางรถไฟConrail Shared Assets Operations Lehigh Lineและเส้นทางรถไฟ CSX Transportation Trenton Subdivision [ 6 ]ซึ่งเส้นทางสุดท้ายนี้วิ่งไปตามเส้นทางเดิมของReading Lineและ การเชื่อมต่อ West Trenton Line ที่เสนอไว้ กับRaritan Valley Line [ 7 ] [ 8 ] จุดเชื่อมต่อนี้ได้รับการขยายในปี 2008 เพื่อรองรับรถไฟประมาณ 40 ขบวนต่อวันที่ใช้งานอยู่ ปัจจุบันประกอบด้วยรางสี่ราง[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
ดูเพิ่มเติม
- ↑ "CSX.com - นิวเจอร์ซีย์" . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 17 กันยายน 2016 . เรียกดูเมื่อวันที่ 2 กันยายน 2016 .
- ↑ ข้อตกลงลานจอดรถไฟแมนวิลล์ , คอนเรล, 31 ธันวาคม 2001 , สืบค้นเมื่อ1 กันยายน 2016
- ↑นิวเจอร์ซีย์: 2010 - จำนวนประชากรและหน่วยที่อยู่อาศัย - การสำรวจสำมะโนประชากรและที่อยู่อาศัยปี 2010 (CPH-2-32)สำนักงานสำรวจสำมะโนประชากรแห่งสหรัฐอเมริกาสิงหาคม 2012 เข้าถึงเมื่อ 30 พฤศจิกายน 2012
- ↑ GCT-PH1 - ประชากร หน่วยที่อยู่อาศัย พื้นที่ และความหนาแน่น: 2010 - เขตปกครอง -- เขตย่อยและสถานที่จากไฟล์สรุปสำมะโนประชากรปี 2010 ไฟล์ที่ 1 สำหรับเขตมิดเดิลเซ็กซ์ รัฐนิวเจอร์ซีย์ ลิงก์ที่เลิกใช้แล้วถูกเก็บถาวรเมื่อ 2020-02-12 ที่archive.today สำนักงานสำมะโนประชากร แห่งสหรัฐอเมริกาเข้าถึงเมื่อ 30 พฤศจิกายน 2012
- ↑ "สถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์ของเมืองพอร์ตเรดดิงกำลังอยู่ในภาวะวิกฤต" 20 มีนาคม 2012 สืบค้นเมื่อ 2 กันยายน 2016
- ↑ "สำเนาที่เก็บถาวร" (PDF)เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อวันที่ 17 กันยายน 2016 เรียกดูเมื่อวันที่ 16 กันยายน 2016
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title ( link ) - ↑ Jacobs Engineering ร่วมกับ A. Strauss-Wieder, Inc. Atlantic Rail Services, Inc. (กันยายน 2551) "การศึกษาประเมินจุดตัดทางรถไฟขนส่งสินค้า"หน่วยงานวางแผนการขนส่งนอร์ทเจอร์ซีย์ เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 2559 สืบค้นเมื่อวันที่ 1 กันยายน 2559
{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list ( link ) - ↑ "ข้อเสนอการฟื้นฟูการให้บริการรถไฟโดยสารบนสายเวสต์เทรนตัน ภาคผนวก K: การมีส่วนร่วมของประชาชน" (PDF) . njtransit.com . การขนส่งมวลชนรัฐนิวเจอร์ซีย์ พฤศจิกายน 2007 . สืบค้นเมื่อ1 กันยายน 2016 .
- ↑ "แผนทางรถไฟของรัฐนิวเจอร์ซีย์" (PDF) . NJDOT. เมษายน 2558 . สืบค้นเมื่อ1 กันยายน 2559 .
- ↑หน่วยพัฒนาเว็บไซต์ของ NJDOT "โครงการ Liberty Corridor, Port Reading Junction ระยะที่ 1 กำลังดำเนินการ "
- ↑ "จุดเชื่อมต่อท่าเรือเรดดิง" . REC Fabricators.