สถานีโพโทแมค ชอร์ส
โพโทแมค ชอร์ส | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ป้ายริมทางรถไฟ "สถานีรถไฟ VRE ในอนาคต" ที่ Potomac Shores | |||||||||||
| ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||
| ที่ตั้ง | ดัมฟรีส์ รัฐเวอร์จิเนียสหรัฐอเมริกา | ||||||||||
| พิกัด | 38°34′22″เหนือ77°15′49″ตะวันตก/38.57278°N 77.26361°W | ||||||||||
| เส้น | กองย่อย RF&P ( CSXT ) | ||||||||||
| แทร็ก | 2 | ||||||||||
| การก่อสร้าง | |||||||||||
| สามารถเข้าถึงได้ | ใช่ | ||||||||||
| ประวัติศาสตร์ | |||||||||||
| เปิด | ปลายปี 2020 (คาดการณ์) | ||||||||||
| บริการที่วางแผนไว้ | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
สถานี Potomac Shoresเป็นสถานีเพิ่มเติมที่วางแผนไว้ สำหรับ เส้นทางรถไฟ Fredericksburg ของ Virginia Railway Express ซึ่งจะตั้งอยู่ในเมือง Dumfries รัฐเวอร์จิเนียคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2025
ประวัติศาสตร์
สถานีนี้มีแผนจะให้บริการแก่โครงการพัฒนา Potomac Shores สถานีนี้ได้รับการประกาศครั้งแรกในปี 2013 พร้อมกับการอนุมัติโครงการพัฒนา โดยเดิมทีมีแผนจะเปิดให้บริการในปี 2017 การออกแบบสถานีได้เปลี่ยนแปลงไปตลอดทศวรรษเพื่อรองรับการขยายเส้นทางรถไฟที่วางแผนไว้ (เช่น สะพานโดยสารใหม่ที่ขนานกับสะพาน Long Bridge ที่มีอยู่ ) และบริการ VRE ภายในเดือนเมษายน 2021 คาดว่าจะมีการลงนามในสัญญาการก่อสร้างในช่วงปลายปี 2021 โดยคาดว่าการก่อสร้างจะใช้เวลาประมาณสิบแปดเดือน[ 1 ]
การก่อสร้างอาคารจอดรถที่อยู่ติดกันเริ่มขึ้นในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2566 [ 2 ]อาคารจอดรถใต้ดินสามชั้นที่มีพื้นที่จอดรถ 350 คัน สร้างเสร็จสมบูรณ์ในช่วงปลายปี พ.ศ. 2567 พิธีวางศิลาฤกษ์สำหรับอาคารสถานีบนยอดอาคารจอดรถจัดขึ้นในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567 ณ เดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567คาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วงปลายปี 2025 โดยจะมีผู้เช่าพื้นที่ค้าปลีกและให้บริการเข้าถึงสถานี ตัวสถานีเองจะยังไม่ถูกสร้างขึ้นจนกว่าหน่วยงานการรถไฟโดยสารเวอร์จิเนียจะได้รับที่ดินจาก CSX ซึ่งคาดว่าจะเกิดขึ้นในปี 2025 [ 3 ]
