ภาพรวมของชั้นเรียน
ชื่อ	ชั้นเรียนโอเรล
ผู้สร้าง	อู่ต่อเรือเชอร์โนมอร์สกี 444
ผู้ปฏิบัติงาน	กองทัพเรือโซเวียต
วางแผนไว้	2
ยกเลิก	2
ประวัติศาสตร์
สหภาพโซเวียต
ชื่อ	โอเรล ( รัสเซีย : Орёл )
สั่งซื้อ	พ.ศ. 2519
ได้รับมอบหมาย	ปี 1985 (ตามแผน)
โชคชะตา	การก่อสร้างเรือลำนี้หยุดลงในปี 1978 ขณะที่ยังอยู่ในขั้นตอนการออกแบบร่าง
ลักษณะทั่วไป
พิมพ์	เรือบรรทุกเครื่องบิน
การเคลื่อนย้าย	72,000 ตัน
ระบบขับเคลื่อน	เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์
ความเร็ว	29 นอต (54 กม./ชม.)
พิสัย	ไม่จำกัด
อาวุธยุทโธปกรณ์	ขีปนาวุธต่อต้านเรือผิวน้ำP-700 Granit จำนวน 20 ลูก ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Kinzhal SAM รุ่น 3K95 จำนวน 2 ลูก 4 × 3S90 Uragan SAMs 12 × AK-630 CIWS จรวด RBU-6000และ/หรือRBU-12000 ASW 4 ×
เครื่องบินบรรทุก	เครื่องบินทั้งหมด 50 ลำ เครื่องบินขับไล่โจมตีMiG-23Kจำนวน 34 ลำ เครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำ P-42 Garpun จำนวน 6 ลำ เครื่องบินP-42RLDN AWACSจำนวน 4 ลำ เฮลิคอปเตอร์สอดแนมKamov Ka-27จำนวน 6 ลำ

โครงการ 1153 โอเรล ( ภาษารัสเซีย : Орёл pr: "Or'yol", นกอินทรี ) เป็น เรือ บรรทุกเครื่องบิน ที่ สหภาพโซเวียตวางแผนพัฒนาขึ้นในช่วงทศวรรษ 1970 เพื่อให้กองทัพเรือโซเวียต มีขีดความสามารถด้านการบิน ในทะเลลึกอย่างแท้จริงเรือลำนี้จะมีระวางขับน้ำประมาณ 72,000 ตัน ระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานนิวเคลียร์ และเครื่องดีดไอน้ำสำหรับปล่อยเครื่องบิน คล้ายกับเรือบรรทุกเครื่องบิน ชั้น คิตตี้ฮอว์กของกองทัพเรือสหรัฐฯ รุ่นก่อนหน้า แต่แตกต่างจากเรือเหล่านั้นและเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินของโซเวียตรุ่นก่อนหน้าตรงที่ได้รับการออกแบบให้มีขีดความสามารถในการโจมตีสูง เรือลำนี้ติดตั้งท่อปล่อยขีปนาวุธต่อต้านเรือแบบแนวตั้ง 20 ท่อ^{[ 1 ]}โซเวียตจัดประเภทเรือลำนี้ว่าเป็น "เรือลาดตระเวนขนาดใหญ่ที่มีอาวุธสำหรับเครื่องบิน" ^{[ 2 ]}

โครงการนี้มีชื่อรหัสว่า อีเกิล (Орёл) เช่นเดียวกับโครงการเรือลาดตระเวนเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบินสองโครงการก่อนหน้านี้ และโครงการเรือประเภทอื่นๆ อีกหลายโครงการที่ตั้งชื่อตามนกเหยี่ยว อย่างไรก็ตาม เรือบรรทุกเครื่องบินเองนั้นตั้งชื่อตามเมืองของสหภาพโซเวียต ในขณะที่เรือฟริเกตเท่านั้นที่ตั้งชื่อตามนก (ดูธรรมเนียมการตั้งชื่อเรือของรัสเซีย ) ชื่อที่วางแผนไว้จริงของเรือเหล่านี้ยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด

จุดเริ่มต้นของ โครงการ โอเรลย้อนกลับไปในช่วงปลายทศวรรษ 1960 เมื่ออันเดรย์ เกรชโกรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ของสหภาพโซเวียต สนับสนุนโครงการสร้างเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่เพื่อตอบโต้เรือบรรทุกเครื่องบินของสหรัฐฯ

จุดประสงค์ของโครงการนี้คือการเสริมสร้างขีดความสามารถด้านการบินของกองทัพเรือโซเวียต เพื่อให้สามารถปฏิบัติการในทะเลหลวงได้ อันที่จริง เรือบรรทุกเครื่องบินของโซเวียตในขณะนั้น ซึ่งก็คือ เรือ ชั้นมอสควา ส่วน ใหญ่เป็น เรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ไม่สามารถบรรทุกเครื่องบินปีกคงที่ได้ จึงทำให้กองทัพเรือโซเวียตแทบไม่มีการคุ้มครองทางอากาศระหว่างปฏิบัติการนอกชายฝั่ง และจำกัดขีดความสามารถในการปฏิบัติการอย่างมาก

โครงการ1160 (รหัสว่าโอเรล ) ถูกวางแผนให้เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินลำแรกของโซเวียตที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ การพัฒนาเริ่มขึ้นในช่วงต้นทศวรรษ 1970 ที่สำนักงานออกแบบเนฟสโกเย โครงการนี้ตั้งเป้าที่จะสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่ 3 ลำ โดยมีระวางขับน้ำ 80,000 ตัน และสามารถบรรทุกเครื่องบินประจำเรือได้ประมาณ 60 ลำ นอกจากนี้ เรือยังติดตั้งระบบยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือP-700 Granit จำนวน 16 ระบบไว้ ใต้ดาดฟ้าบิน เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการโจมตีและเพื่อหลีกเลี่ยงอนุสัญญามองเทรอซ์ซึ่งห้ามเรือบรรทุกเครื่องบินข้ามช่องแคบดาร์ดะเนลส์อย่างไรก็ตาม ในปี 1973 งานของโครงการ 1160 ถูกยกเลิกเนื่องจากมีค่าใช้จ่ายสูงเกินไป

โครงการ 1153 (ซึ่งพัฒนาต่อยอดจากโครงการ 1160) ที่ เน้นการใช้งานเครื่องบินขึ้นลงในแนวดิ่งและแนวดิ่ง ( V/STOL)มากขึ้น ได้รับการพัฒนาขึ้นมาแทน เมื่อเทียบกับโครงการ 1160 แล้ว โครงการนี้วางแผนที่จะมีระวางขับน้ำน้อยลง 8,000 ตัน ในขณะที่ยังคงระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานนิวเคลียร์และระบบปล่อยขีปนาวุธต่อต้านเรือ (VLS) ไว้ เรือลำนี้ได้เพิ่มระบบ VLS อีก 4 ระบบ และลดความจุเครื่องบินจาก 60 ลำ เหลือ 50 ลำ นอกจากนี้ยังวางแผนที่จะสร้างเรือเพียง 2 ลำ แทนที่จะเป็น 3 ลำ เนื่องจากอู่ต่อเรือมีไม่เพียงพอ แต่ในปี 1976 หลังจากการเสียชีวิตของจอมพลเกรชโก ผู้สนับสนุนหลักของโครงการ จอมพลดมิทรี อูสตินอฟ ได้ขึ้นดำรงตำแหน่ง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมคนใหม่ อูสตินอฟพบว่าโครงการนี้มีค่าใช้จ่ายสูงเกินไป จึงสั่งให้แก้ไขแบบแผนและลดระวางขับน้ำลงเหลือ 60,000 ตัน เพื่อลดค่าใช้จ่ายในงบประมาณ แม้จะมีความพยายามในการปรับปรุงและออกแบบแผนใหม่เพื่อให้ตรงกับความต้องการของกองทัพโซเวียต แต่แผนดังกล่าวก็ยังคงมีค่าใช้จ่ายสูงเกินไป และโครงการทั้งหมดถูกยกเลิกในปี 1978 แม้ว่าโครงการโอเรล จะไม่เคยเกิดขึ้นจริง แต่ในทศวรรษ 1980 โครงการนี้ก็มีอิทธิพลต่อ โครงการ อุลยานอฟสค์ซึ่งล้มเหลวเช่นกัน

• เรือบรรทุกเครื่องบินโซเวียต อุลยานอฟสก์
• เรือบรรทุกเครื่องบินคุซเนตซอฟของรัสเซีย
• รายชื่อเรือรบของกองทัพเรือโซเวียต
• รายชื่อเรือของรัสเซียเรียงตามหมายเลขโครงการ

• Cigar, Norman (1992). "เรือบรรทุกเครื่องบินโซเวียต: จังหวะเวลาที่ไม่เหมาะสมสำหรับความฝันที่ยึดถือมานาน" . Naval War College Review . 45 (2): 20– 34. ISSN  0028-1484 .
• Petersen, Charles C. (1984). "การพัฒนาเรือบรรทุกเครื่องบินในทฤษฎีกองทัพเรือโซเวียต" . Naval War College Review . 37 (1): 4– 13. ISSN  0028-1484 .
• Kuzin, V. (กุมภาพันธ์ 1992). "เรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบิน: เรารู้ว่าเรากำลังทำอะไร". Morskoy Sbornik (2): 33–41.– สามารถดูสำเนาที่แปลแล้วได้จากรัฐบาลสหรัฐอเมริกาหน้า 22–29
  • ดูเพิ่มเติม: Wright, Christopher C.; Harris, Allan C. (1992). "Now Hear This" . Warship International . 29 (1): 66– 71. ISSN 0043-0374 . 
  • Wright, Christopher C.; Harris, Allan C. (1992). "Now Hear This" . Warship International . 29 (2): 210– 213. ISSN  0043-0374 .

• " ภาพรวมโดยสังเขปเกี่ยวกับการพัฒนาเรือบรรทุกเครื่องบินของรัสเซีย " โดย โรบิน เจ. ลี

บทความนี้เกี่ยวกับเรือรบหรือเรือรบเฉพาะลำหนึ่งของสหภาพโซเวียตหรือรัสเซียเป็นบทความที่ไม่สมบูรณ์คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไป

• วี
• ที
• อี