ทีม Prospeed Competitionเป็น ทีม แข่งรถสปอร์ตที่ตั้งอยู่ในเมืองลีแอจประเทศเบลเยียมก่อตั้งขึ้นในปี 2006 โดยรูดี้ เพนเดอร์ส และลุค โกริส และได้รับการสนับสนุนจากโรงงานปอร์เช่มาตั้งแต่ปี 2008

ทีมดังกล่าวเปิดตัวครั้งแรกใน การแข่งขัน Belcar Endurance Championship ปี 2006 ซึ่งพวกเขาคว้าแชมป์นักขับในปี 2011 และ 2012 และแชมป์24 ชั่วโมงแห่งโซลเดอร์ ในปี 2009

ในปี 2008 ทีมได้เข้าร่วมการแข่งขัน FIA GT Championshipด้วยรถ Porsche 911 คลาส GT2 ที่ขับโดยRichard WestbrookและEmmanuel CollardและอีกคันสำหรับMarkus Palttalaและ Mikael Forsten ทีมจบการแข่งขันในอันดับที่สามในประเภททีม และ Westbrook ได้อันดับที่สามในประเภทนักขับ Prospeed คว้าแชมป์นักขับ GT2 ในปี 2009 ด้วยRichard Westbrookแต่จบการแข่งขันในอันดับที่สองในประเภททีมด้วยMarco Holzerและ Paul van Splunteren

ในปี 2010 หลังจากที่การแข่งขันรถยนต์คลาส GT2 ของ FIA GT Championship ถูกยกเลิก ทีมจึงย้ายไปแข่งขันในรายการ Le Mans Seriesโดยใช้รถ Porsche 911 คลาส GT2 ที่ขับโดย Westbrook และ Holzer ผลงานที่ดีที่สุดคือการได้อันดับสองที่สนามSilverstoneและจบอันดับที่ 12 ในการแข่งขันชิงแชมป์ประเภททีม นอกจากนี้ ทีมยังส่งรถที่ขับโดยนักแข่งสมัครเล่นทั้งหมดเข้าร่วมการแข่งขัน24 ชั่วโมงแห่งเลอม็องอีก ด้วย

เวสต์บรูคถูกแทนที่โดยมาร์ค กูสเซนส์ในการแข่งขันเลอม็องซีรีส์ปี 2011 ทั้งคู่จบอันดับที่ 13 ในการแข่งขันชิงแชมป์นักขับ GT2 และโปรสปีดจบอันดับที่ 6 ในการแข่งขันชิงแชมป์ทีม GT2 พวกเขายังจบอันดับที่ 8 ในคลาส GTE-Pro ในการแข่งขัน24 ชั่วโมงเลอม็องโดยมีจาป ฟาน ลาเกนเป็นนักขับคนที่สาม ทีมชนะในคลาส GTE-Am ของการแข่งขัน 6 ชั่วโมงแห่งกัสเตลเลต์ปี 2012แต่ไม่ได้เข้าร่วมการแข่งขันเลอม็องซีรีส์ยุโรปที่เหลือ ต่อมาพวกเขาเข้าร่วมการแข่งขัน 24 ชั่วโมงเลอม็องด้วยรถ GTE-Am ที่นำโดยฌอน เอ็ดเวิร์ดส์ซึ่งต้องถอนตัวออกจากการแข่งขันกลางคัน

นอกจากนี้ Prospeed ยังเข้าร่วมการแข่งขันFIA GT3 European Championshipซึ่งพวกเขาคว้าแชมป์ประเภททีมในปี 2010 และได้รองแชมป์ในประเภทนักขับ โดยมีMarco Holzerและ Paul van Splunteren เป็นนักขับ พวกเขายังส่งรถเข้าร่วมการแข่งขันสองคันในปี 2011 ซึ่งทีมที่ดีที่สุดจบอันดับที่ 19 ในตารางคะแนนพร้อมกับชัยชนะสองครั้ง

ทีม Prospeed กลับมาเข้าร่วมการแข่งขัน 24 ชั่วโมงแห่งสปาในปี 2011อีกครั้งด้วยรถ Porsche 911 สองคัน ได้แก่ รถ Pro ที่นำโดย Goossens และรถ Pro-Am ซึ่งทั้งสองคันต้องออกจากการแข่งขัน ทีมเข้าร่วมการแข่งขันBlancpain Endurance Series อย่างเต็มรูปแบบ ในปี 2012 ด้วยรถ Pro สำหรับ Goosens, Xavier MaassenและMarc Hennericiและรถ Pro-Am อีกหนึ่งคัน รถ Pro ชนะการแข่งขันหนึ่งสนามและจบอันดับที่สามในการแข่งขันชิงแชมป์ทีม ในขณะที่นักขับจบอันดับที่ 7 ตามหลังทีม WRT และ Marc VDS ที่เป็นผู้นำสองทีม

ปี	ผู้เข้าร่วม	เลขที่	รถ	คนขับรถ	ระดับ	รอบ	ตำแหน่ง	ตำแหน่งในชั้นเรียน
2010	การแข่งขันโปรสปีด	75	ปอร์เช่ 997 จีที3 -อาร์เอสอาร์	เนียก ฮอมเมอร์สัน หลุยส์ มาคิลส์ พอล ฟาน สปลันเทเรน	LMGT2	317	วันที่ 21	อันดับที่ 7
2011	การแข่งขันโปรสปีด	75	ปอร์เช่ 997 จีที3 -อาร์เอสอาร์	มาร์ค กูสเซ่นส์ มาร์โก โฮลเซอร์ยาป ฟาน ลาเกน	แอลเอ็มจีที โปร	293	วันที่ 23	อันดับที่ 8
2012	การแข่งขันโปรสปีด	75	ปอร์เช่ 997 จีที3 -อาร์เอสอาร์	อับดุลอาซิซ อัล-ไฟซาล เบรต เคอร์ติส ฌอน เอ็ดเวิร์ดส์	แอลเอ็มจีที แอม	180	DNF	DNF
2013	การแข่งขันโปรสปีด	75	ปอร์เช่ 997 จีที3 -อาร์เอสอาร์	เอ็มมานูเอล คอลลาร์ด เซบา สเตียน ครูบิเล ฟรองซัวส์ เปโรโด	แอลเอ็มจีที แอม	298	อันดับที่ 36	อันดับที่ 9
2014	การแข่งขันโปรสปีด	79	ปอร์เช่ 997 จีที3 -อาร์เอสอาร์	เจโรน บลีเคโมเลน เบรต เคอร์ติส[ N 1 ]คูเปอร์ แม็คนีล	แอลเอ็มจีที โปร	319	ลำดับที่ 33	อันดับที่ 5
		75		เอ็มมานูเอล คอลลาร์ด มาร์ คุส ปัลตตาลา ฟรองซัวส์ เปโรโด	แอลเอ็มจีที แอม	194	DNF	DNF
2015	ทีม AAI [ 2 ]	67	ปอร์เช่ 997 จีที3 -อาร์เอสอาร์	จุน-ซาน เฉินอเล็กซ์ คาปาเดียซาเวียร์ มาสเซน	แอลเอ็มจีที แอม	316	อันดับที่ 37	อันดับที่ 8
		68	ปอร์เช่ 911 อาร์เอสอาร์	หานเฉิน เฉิน ไมค์ ปารีซี จิลส์ แวนเนเล็ต		320	อันดับที่ 35	อันดับที่ 6
2016	ทีม AAI [ 3 ]	57	เชฟโรเลต คอร์เว็ตต์ C7.R	โอลิเวอร์ ไบรอันท์ จอห์นนี่ โอคอนเนลล์มาร์ค แพตเตอร์สัน	แอลเอ็มจีที แอม	306	อันดับที่ 39	อันดับที่ 9

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ การ แข่งขันProspeed

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ