ฐานทัพอากาศกิมแฮ คิม 해공군기정 กิมแฮ กงกุน คิเก คิมแฮ คงกุน กีเก
ฐานทัพอากาศกิมแฮ
ไอเอตา : พียูเอส ICAO : RKPK
สรุป
ประเภทสนามบิน	ทหาร / ประชาชน
ผู้ปฏิบัติงาน	กองทัพอากาศสาธารณรัฐเกาหลี
ที่ตั้ง	ปูซาน
ระดับความสูงAMSL	6  ฟุต / 2  เมตร
พิกัด	35°10′46″N 128°56′18″E / 35.17944°N 128.93833°E / 35.17944; 128.93833
เว็บไซต์
แผนที่
กิมแฮ เอบี แสดงแผนที่ประเทศเกาหลีใต้ กิมแฮ เอบี แสดงแผนที่ของทวีปเอเชีย กิมแฮ เอบี แสดงแผนที่มหาสมุทรแปซิฟิกเหนือ กิมแฮ เอบี แสดงแผนที่โลก
รันเวย์
ทิศทาง ความยาว พื้นผิว ม ฟุต 18L/36R 2,745 9,007 ยางมะตอย 18R/36L 3,200 10,499 คอนกรีต
แหล่งที่มา: บริษัทท่าอากาศยานเกาหลี[ 1 ]

ฐานทัพอากาศกิมแฮ( IATA : PUS , ICAO : RKPK(ชื่อฐานทัพอากาศกิมแฮ )เป็น ฐานทัพ อากาศของสาธารณรัฐเกาหลี (ROKAF) ตั้งอยู่ติดกับสนามบินนานาชาติกิมแฮทางวิ่ง 18L/36R ใช้สำหรับภารกิจทางทหารเท่านั้น

ฐานทัพแห่งนี้เป็นที่ตั้งของกองบินขนส่งทางยุทธวิธีที่ 5 ของ ROKAF (제5전술공수비행단) ซึ่งประกอบด้วย:

• ฝูงบินสนับสนุนทางอากาศยุทธวิธีที่ 251 ปฏิบัติการด้วยเครื่องบินC-130Hและ C-130H-30
• ฝูงบินสนับสนุนทางยุทธวิธีที่ 258 ใช้เครื่องบิน CN235-100M และ CN235-220M
• ฝูงบินสนับสนุนทางอากาศยุทธวิธีที่ 259 ซึ่งใช้เฮลิคอปเตอร์UH-60 P

เครื่องบิน โบอิ้ง 737 AEW&C Peace Eyeจำนวน 4 ลำของ ROKAF ได้ถูกส่งมอบไปยังฐานทัพซึ่งจะเป็นฐานทัพหลักของเครื่องบิน^{[ 2 ] [ 3 ]}

จนถึงเดือนกันยายน พ.ศ. 2553 บุคลากรของกองทัพอากาศสหรัฐฯ จากกองพันซ่อมบำรุงวัสดุที่ 607 ได้ปฏิบัติหน้าที่ในฐานปฏิบัติการร่วมที่ฐานทัพอากาศกิมแฮ^{[ 4 ]}

ฐานทัพแห่งนี้ก่อตั้งขึ้นในช่วงสงครามเกาหลีในชื่อฐานทัพอากาศปูซานตะวันตก (K-1) และเป็นที่ตั้งของ หน่วย กองทัพอากาศสหรัฐฯและหน่วยนาวิกโยธินสหรัฐฯ^{[ 5 ]}

เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน พ.ศ. 2493 กองทัพประชาชนเกาหลีเหนือ 10 กองพลได้โจมตีสาธารณรัฐเกาหลี กองทัพเกาหลีเหนือเอาชนะกองทัพเกาหลีใต้ ได้อย่างรวดเร็ว และเคลื่อนทัพลงใต้ หลังจากการผ่านมติคณะมนตรีความมั่นคงแห่งสหประชาชาติที่ 83เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน พ.ศ. 2493 ประธานาธิบดีทรูแมนได้สั่งให้กองกำลังสหรัฐฯ ปกป้องสาธารณรัฐเกาหลี เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2493 เครื่องบินC-54ของกองทัพอากาศที่ 5เริ่มขนส่งกองพันทหารราบที่ 24จากฐานทัพอากาศอิตาซูเกะไปยัง K-1 อย่างไรก็ตาม น้ำหนักของเครื่องบิน C-54 ทำให้รันเวย์เสียหาย และเที่ยวบินต่อมาจึงใช้เครื่องบินC-47แทน เมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม กองพันดังกล่าวซึ่งรู้จักกันในชื่อ Task Force Smith ได้ขึ้นรถไฟไปยังแทจอนและถูกทำลายเมื่อวันที่ 4 กรกฎาคมในยุทธการโอซาน^{[ 6 ]}

เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม พ.ศ. 2493 เครื่องบินL-5 สองลำ และSC-47 หนึ่งลำ จากฝูงบินกู้ภัยทางอากาศที่ 3 (3rd ARS) ได้ถูกส่งตัวไปยัง K-1 จากฐานทัพอากาศอาชิยะในญี่ปุ่น แต่เครื่องบินดังกล่าวพิสูจน์แล้วว่าไม่เหมาะสมกับภูมิประเทศและต้องกลับไปยังญี่ปุ่นในวันที่ 16 กรกฎาคม^{[ 7 ]}เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม ฝูงบินกู้ภัยทางอากาศที่ 3 ได้จัดตั้งหน่วยย่อย F อย่างเป็นทางการ โดยมีเครื่องบินH-5 จำนวนหกลำประจำ อยู่ที่ K-1 หลังจากความสำเร็จในการยกพลขึ้นบกที่อินชอนหน่วยย่อย F ได้เคลื่อนพลไปทางเหนือไปยัง ฐานทัพอากาศ โซล(K-16) ^{[ 8 ]}

เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม พ.ศ. 2493 กองป้องกันภัยทางอากาศของกองบินควบคุมทางอากาศยุทธวิธีที่ 2 ของนาวิกโยธินถูกส่งไปประจำการที่ K-1 เพื่อจัดตั้งศูนย์บัญชาการทางอากาศยุทธวิธี^{[ 9 ]}

ภายในเดือนเมษายน ปี 1951 ฐานทัพอากาศ K-1 ทำหน้าที่เป็นกองบัญชาการของกองบินนาวิกโยธินที่ 1และกองบินนาวิกโยธินที่ 12ก็ประจำการอยู่ที่ K-1 เพื่อจัดหาเครื่องบินสำหรับภารกิจการรบและภารกิจพิเศษต่างๆ ฝูงบิน VMA-513 ซึ่ง ใช้เครื่องบินF7FและF4U-5Nปฏิบัติการจาก K-1 และให้การสนับสนุนการป้องกันทางอากาศและการสกัดกั้นทางอากาศในเวลากลางคืนเพียงแห่งเดียวแก่กองกำลังสหประชาชาติทั้งหมดในเกาหลี

เมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2494 เครื่องบิน R5D-3 หมายเลข 56513 ของกองทัพเรือสหรัฐฯชนภูเขาที่ปลายฐานทัพ ทำให้ผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิตทั้งหมด 5 คน^{[ 10 ]}

ในเดือนพฤศจิกายน ปี 1951 กองพันวิศวกรรมการบินที่ 1903 ได้เดินทางมาถึงฐานทัพ K-1 และรับช่วงต่อจากกองบินนาวิกโยธินที่ 1ในการรับผิดชอบการบำรุงรักษาฐานทัพและทางวิ่ง ต่อมา กองพันการบินที่ 366 ได้รับช่วงต่อในการรับผิดชอบการบำรุงรักษาดังกล่าว

ระหว่างเดือนตุลาคมถึงธันวาคม พ.ศ. 2495 กองบินทิ้งระเบิดที่ 17ได้ประจำการอยู่ที่ฐานทัพอากาศ K-1 เพื่อเปิดโอกาสให้มีการปรับปรุงพื้นผิวทางวิ่งของฐานทัพอากาศปูซานตะวันออก (K-9)จากวัสดุPSPเป็นแอสฟัลต์

ฐานทัพแห่งนี้เป็นสถานที่จัดการประชุมทวิภาคีระหว่างประธานาธิบดีทรัมป์และประธานาธิบดีสี จิ้นผิงเมื่อวันที่ 30 ตุลาคม พ.ศ. 2568 ซึ่งผู้นำทั้งสองตกลงที่จะผ่อนปรนข้อจำกัดทางการค้าระหว่างสหรัฐฯ และจีน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับแร่หายากและภาษีศุลกากร^{[ 11 ] [ 12 ]}