การเลี้ยวแบบไพลอน ( Pylon turn ) เป็นท่าทางการบินที่เครื่องบินเอียงตัวเป็นวงกลม โดยให้เส้นสมมุติที่ลากตรงออกมาจากด้านข้างของเครื่องบิน (โดยทั่วไปคือปีก) ชี้ไปยังจุดคงที่บนพื้นดิน ท่าทางการบินนี้มีต้นกำเนิดในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 ในการแข่งขันการบิน

ในบางบริบท การเลี้ยวรอบจุดคงที่บนพื้นดิน (เช่น เสาไฟฟ้าแรงสูง) เรียกว่า "การเลี้ยวรอบเสา" ในกรณีเหล่านี้ ระดับความสูงอาจไม่เหมาะสมสำหรับการเลี้ยวที่ถูกต้อง ซึ่งพารามิเตอร์ทั้งสาม (ระดับความสูง ความเร็ว มุมเอียง) จะต้องสอดคล้องกันเพื่อให้ปีกชี้ไปยังจุดศูนย์กลางการเลี้ยวคงที่บนพื้นดิน

การเลี้ยวแบบเสาหลัก (Pylon turn) เดิมทีใช้ในการแข่งขันบินโดยมีการกำหนดเส้นทางด้วยเสาหลักเพื่อทำเครื่องหมายตำแหน่งบนพื้นดิน และเครื่องบินจะต้องเลี้ยวกลับที่จุดนั้นก่อนที่จะกลับไปยังรันเวย์ นอกจากนี้ยังมีการใช้เสาหลักแบบสามต้น (Triple pylons) เพื่อจัดวงจรการแข่งขันบินแบบสามเหลี่ยม ซึ่งผู้เข้าแข่งขันทุกคนจะต้องบินอยู่นอกเสาหลักทั้งสามต้น

การเลี้ยวเสาเป็นส่วนหนึ่งของการซ้อมรบที่เรียกว่า "การลอยตัวแบบสายยาว" ^{[ 1 ]}ซึ่งสามารถใช้ในการส่งข้อความหรือพัสดุภัณฑ์ทางเครื่องบินโดยไม่จำเป็นต้องลงจอด ในการซ้อมรบนี้ เป็นไปได้ที่จะหย่อนถังลงบนสายลงสู่พื้นดินในลักษณะที่ถังยังคงอยู่กับที่บนพื้นดิน ทำให้สามารถถ่ายโอนวัสดุได้ มีการใช้เทคนิคนี้ในระหว่างปฏิบัติการ Aucaและปรากฏในภาพยนตร์เรื่องEnd of the Spearเพื่อมอบของขวัญให้กับ ชาว Huaoraniในเอกวาดอร์ซึ่งไม่มีทางวิ่งเครื่องบิน ต่อมาบริการไปรษณีย์บางแห่งได้ใช้เทคนิคเดียวกันนี้ในการส่งจดหมายไปยังที่ที่ไม่มีทางวิ่งเครื่องบิน

กลไกของการเคลื่อนที่ดังกล่าวทำให้สามารถเกิดขึ้นได้เฉพาะที่ " ระดับความสูงที่สำคัญ " ซึ่งเป็นโครงสร้างทางเรขาคณิตและอากาศพลศาสตร์ของความเร็วภาคพื้นดินและระดับความสูงเหนือพื้นดิน

การใช้การเลี้ยวแบบไพลอนในการรบครั้งแรกที่โดดเด่นเกิดขึ้นในสงครามเวียดนามในปี 1964 ^{[ 2 ]}ด้วยการพัฒนา เครื่องบินรบ AC-47 Spookyซึ่งสามารถยิงปืนกล M134 Minigunและ ปืนกลหมุน M61 Vulcanที่ติดตั้งอยู่ทางด้านซ้ายของเครื่องบินขณะที่นักบินบินวนรอบเป้าหมาย ต่อมา เครื่องบินLockheed AC-130 ที่ทันสมัยกว่า ก็ถูกนำมาใช้ในลักษณะเดียวกัน การใช้การหลบหลีกนี้ทำให้พลปืนสามารถยิงเป้าหมายที่อยู่กับที่ได้อย่างต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพเป็นเวลานาน โดยไม่จำเป็นต้องบินวนหลายรอบ ข้อดีอีกประการหนึ่งของการเลี้ยวแบบไพลอนคือ การยิงมีความแม่นยำเพียงพอที่จะใช้ได้แม้ในระยะใกล้กับกองกำลังฝ่ายเดียวกัน ซึ่งไม่เคยเป็นไปได้มาก่อนในอำนาจทางอากาศ

เฮลิคอปเตอร์โจมตีก็ใช้วิธีที่คล้ายกัน โดยปืนจะยิงไปข้างหน้า ในกรณีนี้ เฮลิคอปเตอร์จะบินกราดไปด้านข้างเป็นวงกลมรอบเป้าหมายเดียว วิธีนี้ช่วยเพิ่มความแม่นยำในการยิง เพิ่มโอกาสในการยิงโดนเป้าหมาย

• การบิน ผาดโผนบนเสา (Eights on pylons)เป็นเทคนิคการบินทางอากาศ
• เครื่องบิน รบติดอาวุธ (Gunship)คือประเภทของเครื่องบินรบที่ใช้กลยุทธ์นี้
• การเคลื่อนที่แบบวงกลม (Circle strafing)เป็นเทคนิคที่คล้ายคลึงกันที่ใช้ในวิดีโอเกม

• บทความจาก Everything2.com