โพสต์ของควีน
โครงสร้างภายในของสะพานมีหลังคาที่ใช้โครงสร้างเสาหลักแบบควีนโพสต์ | |
| ช่วงระยะ | สั้นถึงปานกลาง |
|---|---|
| วัสดุ | แผ่นไม้ |
| เคลื่อนย้ายได้ | เลขที่ |
| ความพยายามในการออกแบบ | ปานกลาง |
| ต้องใช้โครงสร้างชั่วคราว | บางครั้ง |
เสาควีนโพสต์เป็น ชิ้นส่วน รับแรงดึงในโครงถักที่สามารถพาดผ่านช่องเปิดที่ยาวกว่าโครงถักเสาคิงโพสต์โครงถักเสาคิงโพสต์ใช้เสารองรับตรงกลางเพียงต้นเดียว ในขณะที่โครงถักเสาควีนโพสต์ใช้สองต้น[ 1 ]แม้ว่าจะเป็นชิ้นส่วนรับแรงดึง ไม่ใช่ชิ้นส่วนรับแรงอัด แต่โดยทั่วไปก็ยังเรียกว่าเสาเสาควีนโพสต์มักถูกเข้าใจผิดว่าเป็นควีนสตรัท ซึ่งเป็นหนึ่งในสอง ชิ้นส่วน รับแรงอัดในโครง หลังคา ที่ไม่ก่อให้เกิดโครงถักในความหมายทางวิศวกรรม[ 2 ]
โครงสร้างคานคู่แบบเจาะรูปรากฏขึ้นในยุโรปกลางในช่วงยุคฟื้นฟูศิลปวิทยา[ 3 ]
สถาปัตยกรรม

สะพานควีนโพสต์มีเสาตั้งตรงสองต้น โดยวางห่างจากปลายแต่ละด้านของโครงประมาณหนึ่งในสามของระยะทาง เสาทั้งสองเชื่อมต่อกันที่ด้านบนด้วยคานและใช้ค้ำยันแนวทแยงระหว่างขอบด้านนอก ช่องสี่เหลี่ยมตรงกลางระหว่างเสาตั้งตรงทั้งสองอาจไม่มีค้ำยัน (สำหรับช่วงที่สั้นกว่า) หรือมีค้ำยันแนวทแยงหนึ่งหรือสองอันเพื่อเพิ่มความแข็งแรง ค้ำยันแนวทแยงเดี่ยวจะทอดยาวระหว่างมุมตรงข้าม ค้ำยันแนวทแยงสองอันอาจทอดยาวจากด้านล่างของเสาตั้งตรงแต่ละต้นไปยังกึ่งกลางของคานด้านบน หรือสร้างเป็นรูปตัว "X" จากมุมหนึ่งไปยังอีกมุมหนึ่งภายในช่องสี่เหลี่ยม[ 4 ]
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- พื้นฐานการเล่นบริดจ์
- โพสต์ของควีน
- โครงสร้างคานหลัก (King Post Truss) กับโครงสร้างคานรอง (Queen Post Truss) (ดูได้จากYouTube)