ฐานทัพอากาศคาสเซิลทาวน์
Castletown , Caithness ใน สกอตแลนด์
ข้อมูลเว็บไซต์
พิมพ์	สถานีรับส่งสัญญาณดาวเทียมของกองทัพอากาศสหราชอาณาจักร
รหัส	AX [ 1 ]
เจ้าของ	กระทรวงการบิน
ผู้ปฏิบัติงาน	กองทัพอากาศหลวง
ควบคุม โดย	กองบัญชาการเครื่องบินขับไล่ RAF * กลุ่มที่ 13 RAF * กลุ่มที่ 14 RAF [ 1 ]
ที่ตั้ง
ฐานทัพอากาศคาสเซิลทาวน์ แสดงอยู่ในเขตเคธเนส แสดงแผนที่ของเคธเนส ฐานทัพอากาศคาสเซิลทาวน์ ฐานทัพอากาศคาสเซิลทาวน์ (สหราชอาณาจักร) แสดงแผนที่ของสหราชอาณาจักร
พิกัด	58°34′58″เหนือ003°20′27″ตะวันตก/58.58278°N 3.34083°W/ 58.58278; -3.34083
ประวัติเว็บไซต์
สร้าง	1939/40​ ( 1939 )
กำลัง ใช้งาน	พฤษภาคม พ.ศ. 2483 – พ.ศ. 2488 ( 1945 )
การต่อสู้/สงคราม	สมรภูมิยุโรปของสงครามโลกครั้งที่สอง
กิจกรรม	ยุทธการแห่งบริเตนและการป้องกันสกาปาโฟลว์
ข้อมูลสนามบิน
ระดับความสูง	27 เมตร (89  ฟุต) [ 1 ] AMSL
รันเวย์ ทิศทาง ความยาวและพื้นผิว 00/00  ยางมะตอย 00/00  ยางมะตอย 00/00  ยางมะตอย

ฐานทัพอากาศคาสเซิลทาวน์หรือเรียกสั้นๆ ว่าRAF Castletownคืออดีตฐานทัพอากาศย่อยของกองทัพอากาศสหราชอาณาจักร ที่ปฏิบัติการในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองสร้างขึ้นใกล้กับเมืองคาสเซิลทาวน์ในเคธเนสประเทศสกอตแลนด์ ฐานทัพแห่งนี้เปิดทำการในปี 1940 และปิดตัวลงในปี 1945 เดิมทีสร้างขึ้นเพื่อเป็นฐานสนับสนุนการบินขับไล่ให้กับฐานทัพเรือ ที่ สกาปาโฟลว์ต่อมาได้กลายเป็น ฐาน ปฏิบัติการกู้ภัยทางอากาศและทางทะเลด้วย ก่อนที่จะปิดตัวลงหลังจากสิ้นสุดสงครามในยุโรปไม่นาน

เมื่อสงครามปะทุขึ้น ฐานทัพอากาศเพียงแห่งเดียวที่มีสำหรับการป้องกันทางอากาศในพื้นที่ของฐานทัพเรือหลวงที่สำคัญอย่างยิ่งที่สกาปาโฟลว์คือสนามบินนาวิกโยธินRNAS Hatston Hatston ไม่มีการจัดสรรเครื่องบินถาวรและถูกใช้โดย ฝูงบิน Fleet Air Arm (FAA) จากเรือบรรทุกเครื่องบินHome fleet เมื่อพวกเขาอยู่ที่สกาปาโฟลว์^{[ 2 ]}ไม่มีสถานี RAF อยู่ใกล้เคียง และกระทรวงการบินได้ดำเนินการแก้ไขปัญหานี้ทันทีโดยการยึดสนามบินวิกซึ่งต่อมา กลายเป็น RAF Wickและภายในสิ้นเดือนกันยายน พ.ศ. 2482 เครื่องบิน Blackburn Skuaของฝูงบิน 803 Naval Air Squadronได้ลาดตระเวนเหนือสกาปา ในขณะเดียวกันก็มีการค้นหาสถานที่สำหรับสนามบินแห่งที่สอง สถานที่ที่เลือกคือ Thurdistoft ใกล้กับ Castletown และงานก่อสร้างสถานีใหม่ RAF Castletown ก็เริ่มขึ้นทันที^{[ 3 ]}

คาสเซิลทาวน์เปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม พ.ศ. 2483 ^{[ 3 ]}ในฐานะฐานทัพอากาศบริวารของ RAF Wick ^{[ 4 ]}ในขณะนั้น Wick เป็นสถานีในกลุ่มที่ 18กองบัญชาการชายฝั่งของ RAF ^{[ 2 ]}แม้ว่าจะทำหน้าที่เป็นกองบัญชาการภาคสำหรับกลุ่มที่ 13ในกองบัญชาการเครื่องบินรบของ RAF ด้วยก็ตาม เมื่อวันที่ 7 มิถุนายน พ.ศ. 2483 คาสเซิลทาวน์ได้ยุติการเป็นฐานทัพอากาศบริวารของ Wick และกลายเป็นสถานีปฏิบัติการของกลุ่มที่ 13 สถานีใหม่นี้มีฐานทัพอากาศบริวารของตนเองที่RAF Skittenซึ่งเปิดในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2483 ^{[ 5 ]}

เครื่องบินลำแรกคือHawker Hurricaneของฝูงบินที่ 504 (County of Nottingham) AAFมาถึงเมื่อวันที่ 9 มิถุนายน พ.ศ. 2483 ตลอดช่วงยุทธการแห่งบริเตนคาสเซิลทาวน์ได้ให้การคุ้มครองทางอากาศแก่สกาปา โดยฝูงบินที่ 504 ถูกแทนที่ด้วยฝูงบินที่ 3 RAFและต่อมาคือฝูงบินที่ 232 RAF [ ^{6 ] ตั้งแต่}เดือนกันยายนถึงตุลาคม พ.ศ. 2483 ฝูงบิน 808 Naval Air Squadronซึ่งใช้เครื่องบินFairey Fulmar ก็ได้ ปฏิบัติการที่นั่นเช่นกัน โดยเป็นหนึ่งในสองฝูงบิน FAA ที่เข้าร่วมในยุทธการแห่งบริเตน^{[ 7 ]}

หลังจากยุทธการแห่งบริเตน ภัยคุกคามจากการรุกรานลดลง แต่การโจมตีสกาปายังคงดำเนินต่อไป ในปี 1941 กองบินที่ 124 (บารอดา) RAFได้ก่อตั้งขึ้นที่คาสเซิลทาวน์เพื่อทำการคุ้มกันขบวนเรือและลาดตระเวนชายฝั่ง^{[ 8 ]}กิจกรรมนี้ดำเนินต่อไปจนถึงปี 1944 เมื่อกองบินสุดท้าย (โดยบังเอิญคือกองบินที่ 504) ออกไป และสถานีก็เริ่มถูกปิดตัวลง เครื่องบินลำสุดท้ายที่ทราบว่ามาเยือนสถานีคือ เฮลิคอปเตอร์ Sikorsky Hoverflyของกองบินนาวิกโยธินที่ 771 FAA ในเดือนมีนาคม 1945 ^{[ 9 ]}และสถานีก็ปิดตัวลงในไม่ช้าหลังจากนั้น^{[ 9 ]}

เมื่อกิจกรรมการรบทางอากาศลดลง คาสเซิลทาวน์จึงกลายเป็นฐานสำหรับ ภารกิจ กู้ภัยทางอากาศและทางทะเลโดยฝูงบินที่ 282 ของกองทัพอากาศอังกฤษถูกจัดตั้งขึ้นโดยเฉพาะเพื่อจุดประสงค์นี้ที่คาสเซิลทาวน์ในปี พ.ศ. 2486 ^{[ 10 ]}ฝูงบินที่ 282 ถูกแทนที่ด้วยฝูงบินที่ 278 ในปี พ.ศ. 2487

การป้องกันภาคพื้นดินของสถานีในตอนแรกดำเนินการโดยหน่วยทหารบก แต่ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2485 เป็นต้นไปกองบินที่ 2816 กรมทหารอากาศแห่งสหราชอาณาจักรได้ปฏิบัติหน้าที่เหล่านี้แทน^{[ 11 ]}

หน่วยทหารราบ RAF ต่อไปนี้เคยอยู่ที่นี่ในช่วงเวลาหนึ่ง: ^{[ 30 ]}

• กองบินที่ 2833 กรมทหารอากาศอังกฤษ
• กองบินที่ 2877 กรมทหารอากาศอังกฤษ