RAF Chipping Ongar RAF Willingale สถานี USAAF AAF-162 สนามบิน Willingale
ใกล้กับเมืองชิปปิ้ง อองการ์ มณฑลเอสเซ็กซ์ประเทศอังกฤษ
สนามบินชิปปิ้ง อองการ์ - 21 มิถุนายน 1947 ในสถานะสำรอง
ข้อมูลเว็บไซต์
พิมพ์	สถานีฐานทัพอากาศหลวง
เจ้าของ	กระทรวงการบิน
ผู้ปฏิบัติงาน	กองทัพอากาศหลวงกองทัพอากาศสหรัฐฯ
ควบคุมโดย	กองบัญชาการฝึกอบรมทางเทคนิคกองทัพอากาศที่ 8
ที่ตั้ง
ฐานทัพอากาศชิปปิ้งอองการ์ แสดงอยู่ในเขตเอสเซ็กซ์ แสดงแผนที่ของเอสเซ็กซ์ ฐานทัพอากาศชิปปิ้งอองการ์ ฐานทัพอากาศชิปปิ้งอองการ์ (สหราชอาณาจักร) แสดงแผนที่ของสหราชอาณาจักร
พิกัด	51°43′30″N 000°17′19″E / 51.72500°N 0.28861°E / 51.72500; 0.28861
ประวัติเว็บไซต์
สร้าง	1942 ( 1942 )
กำลังใช้งาน	พ.ศ. 2485 - 2492 ( 1959 )
การต่อสู้/สงคราม	สมรภูมิยุโรปของสงครามโลกครั้งที่สอง
ข้อมูลสนามบิน
ระดับความสูง	77 เมตร (253 ฟุต) เหนือระดับน้ำทะเลปานกลาง
รันเวย์ ทิศทาง ความยาวและพื้นผิว 02/20 1,828 เมตร (5,997 ฟุต)  แอสฟัลต์ 04/22 ถนนลาดยาง 1,280 เมตร (4,199 ฟุต) 28/10 ถนนลาดยาง 1,280 เมตร (4,199 ฟุต)

ฐานทัพอากาศรอยัลแอร์ฟอร์ซชิปปิงอองการ์หรือเรียกสั้นๆ ว่าRAF Chipping Ongarคืออดีตฐานทัพอากาศของกองทัพอากาศอังกฤษ ตั้งอยู่ห่างจากเมือง ชิปปิงอองการ์มณฑลเอสเซ็กซ์ ประเทศอังกฤษ ไป ทางตะวันออกเฉียงเหนือ 2 ไมล์ (3.2 กิโลเมตร)

สนามบินแห่งนี้เปิดใช้งานในปี 1943 และถูกใช้งานโดยทั้งกองทัพอากาศสหราชอาณาจักร (RAF) และกองทัพอากาศสหรัฐฯ (USAAF) ในช่วงสงคราม สนามบินแห่งนี้ถูกใช้เป็นสนามบินสำหรับเครื่องบินทิ้งระเบิดเป็นหลัก หลังจากสงครามสิ้นสุดลง สนามบินแห่งนี้ก็ถูกปิดลงในปี 1959 หลังจากที่ถูกใช้เป็นสนามบินสำรองมาหลายปี

ปัจจุบันซากของสนามบินตั้งอยู่บนที่ดินส่วนบุคคลซึ่งใช้เป็นพื้นที่ทำการเกษตร

สนามบินแห่งนี้เปิดใช้งานในช่วงต้นฤดูใบไม้ผลิปี 1943 และถูกใช้งานโดยกองทัพอากาศ ที่ 8และ9 ของสหรัฐอเมริกา

ในช่วงสงคราม ชิปปิง อองการ์ เป็นที่รู้จักในชื่อสถานี USAAF-162โดยกองทัพอากาศสหรัฐฯ ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย และใช้เป็นชื่อเรียกแทนสถานที่ตั้ง รหัสสถานีของกองทัพอากาศสหรัฐฯ คือ "JC"

หน่วยสถานี USAAF ที่ได้รับมอบหมายให้ประจำการที่ RAF Chipping Ongar ได้แก่: ^{[ 1 ]}

• กลุ่มบริการที่ 53 ^{[ 2 ]}

กองบินบริการที่ 53 และ 87; HHS, กลุ่มบริการที่ 53

• กองบินพยากรณ์อากาศที่ 21
• กองสื่อสารเคลื่อนที่ที่ 40
• กองพันสนับสนุนสถานีที่ 46
• กองร้อยสัญญาณที่ 1052
• กองร้อยส่งกำลังบำรุงที่ 1176
• กองร้อยตำรวจทหารที่ 1288
• บริษัทจัดหาและบำรุงรักษาสรรพาวุธที่ 1812
• กองร้อยรถบรรทุกส่งกำลังบำรุงที่ 2198
• บริษัทเคมีที่ 873
• กองร้อยดับเพลิงวิศวกรที่ 2047
• หน่วยไปรษณีย์ทหารบกที่ 580
• สถานีอนามัยที่ 196

บางส่วนของสนามบินยังอยู่ระหว่างการก่อสร้างเมื่อกองบินทิ้งระเบิดที่ 387 (ขนาดกลาง)เดินทางมาถึงจากฐานทัพอากาศกูดแมน รัฐเคนตักกี้เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 1943 กองบินนี้สังกัดกองบินทิ้งระเบิดที่ 3 และใช้เครื่องบินทิ้งระเบิดB-26B/C Marauderฝูงบินปฏิบัติการของกองบินที่ 387 มีดังนี้:

• ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 556 (FW)
• ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 557 (KS)
• ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 558 (KX)
• ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 559 (TQ)

ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 387 เริ่มปฏิบัติการรบเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม 1943 โดยเข้าร่วมกับฝูงบิน B-26 อีกสามฝูงในการโจมตีแนวป้องกันชายฝั่งของฝรั่งเศสใกล้เมืองบูโลญและปฏิบัติการท่ามกลางหมอกหนาทึบ เช่นเดียวกับหน่วย Marauder อื่นๆ ของกองบินทิ้งระเบิดที่ 3 ฝูงบินที่ 387 ถูกโอนย้ายไปสังกัดกองทัพอากาศที่ 9เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม 1943

ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 387 ย้ายไป ประจำ การที่ฐานทัพอากาศสโตนีย์ครอสในแฮมป์เชียร์เมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม 1944 เมื่อกองทัพอากาศที่ 9 เคลื่อนย้ายฝูงบินทิ้งระเบิดมารอเดอร์ 4 ฝูงของกองบินที่ 98 เข้ามาใน พื้นที่ นิวฟอเรสต์โดยเร็วที่สุด เพื่อให้อยู่ใกล้กับชายหาด ที่ฝรั่งเศส ใช้ในการบุกนอร์มังดี

ในช่วงเดือนกันยายน ปี 1944 สนามบินแห่งนี้ถูกใช้ชั่วคราวโดยกองบัญชาการขนส่งกำลังพลที่ 9 (IX Troop Carrier Command) ในฐานะฐานทัพหน้าสำหรับเครื่องบิน C-47 ในระหว่างปฏิบัติการมาร์เก็ต-การ์เดน (Operation Market-Garden )

เมื่อวันที่ 24 มีนาคม 1945 ฝูงบินลำเลียงพลของกลุ่มลำเลียงพลที่ 61ได้ใช้สนามบินแห่งนี้ในการขนส่งพลร่มอังกฤษ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของปฏิบัติการวาร์ซิตี้การข้ามแม่น้ำไรน์ ทางอากาศ โดยพลร่ม เหล่านั้นได้ลงจอดใกล้เมืองเวเซล

ชาวอเมริกันมอบสนามบินให้กับกองทัพอากาศอังกฤษในเดือนเมษายน พ.ศ. 2488 และสนามบินนี้อยู่ในความดูแลของกองทัพบกอังกฤษและกองบัญชาการฝึกอบรมทางเทคนิคของกองทัพอากาศอังกฤษจนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม^{[ 3 ]}

ในปี พ.ศ. 2489 สนามบินซึ่งปัจจุบันมีชื่อว่า Willingale ได้ถูกใช้โดยStraight Corporationพวกเขาได้จัดตั้งสาขาของ Home Counties Flying Club ที่นี่ และStraight Aviation Training Ltdได้ดำเนินการฝูงบิน ฝึกการนำทาง Avro Ansonที่นี่ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2489 ถึง พ.ศ. 2491 ^{[ 4 ]}เครื่องบินส่วนตัวจำนวนหนึ่งก็ประจำการอยู่ที่นี่เช่นกัน^{[ 5 ]}แต่สนามบินถูกปิดในวันที่ 28 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2492 พื้นที่ส่วนใหญ่ของสนามบิน Chipping Ongar กลับไปใช้เพื่อการเกษตร

หนึ่งในโรงเก็บเครื่องบิน T-2 ขนาดใหญ่ถูกรื้อถอนและนำไปสร้างใหม่ที่สนามบินนอร์ธวีลด์เชื่อกันว่าเป็นโรงเก็บเครื่องบินที่อยู่ใกล้มอเตอร์เวย์ M11 มากที่สุด และปัจจุบันใช้เป็นคลังสินค้าสำหรับขนส่งสินค้า

ส่วนหนึ่งของทางวิ่งรอบสนามบินและลานจอดเครื่องบินแบบวนรอบบางส่วนยังคงสภาพสมบูรณ์ เชื่อมต่อกับลานจอดเครื่องบินส่วนตัวขนาดเล็กที่ดัดแปลงมาจากส่วนตรงของทางวิ่งรอบสนามบินในช่วงสงคราม ซึ่งจัดวางตามแนว 04/22 และทางวิ่งรองแบบเต็มความกว้างขนาดเล็กส่วนหนึ่ง (09/27) ทางด้านตะวันออกเฉียงใต้ ทางด้านตะวันออกเฉียงเหนือ อาคารปฏิบัติการ คลังเก็บอุปกรณ์เล็งเป้า Nordenและฐานของห้องบรรยายสรุปนักบินอยู่รวมกัน และอยู่ในสภาพค่อนข้างดี51°43′53″N 000°18′09″Eณ ปี 2020 สโมสรการบิน Fyfield ดำเนินการจากส่วนเล็ก ๆ ของสนามบินเก่า^{[ 6 ]} / 51.73139°N 0.30250°E / 51.73139; 0.30250

ในช่วงทศวรรษ 1970 วิลลิงเกลเป็นหนึ่งใน 6 สถานที่ที่ได้รับการเสนอให้เป็นสนามบินแห่งที่ 3 ของลอนดอน โดยสนามบินสแตนสเต็ดได้ รับเกียรตินั้น ^{[ 7 ] [ 8 ]}

• รายชื่อสถานีเดิมของกองทัพอากาศสหราชอาณาจักร

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับฐานทัพอากาศ RAF Chipping Ongar

• แกลเลอรี่ภาพ Chipping Ongar/Willingale