ฐานทัพอากาศดีนแลนด์
ฐานทัพอากาศดีนแลนด์หรือเรียกสั้นๆ ว่าRAF Deanlandเป็นอดีตฐานลงจอดขั้นสูง ของ กองทัพอากาศสหราชอาณาจักร ตั้งอยู่ห่างจากเมืองเฮลแช ม อีสต์ซั สเซ็กซ์ ไปทางทิศตะวันตก 4 ไมล์ (6.4 กิโลเมตร)และห่าง จาก เมืองไบรตัน อีสต์ซัสเซ็กซ์ ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ13.4 ไมล์ (21.6 กิโลเมตร)ประเทศอังกฤษ
ประวัติศาสตร์
ฐานทัพอากาศ ดีนแลนด์ (RAF Deanland) ถูกวางแผนให้เป็นฐานลงจอดล่วงหน้าเพื่อสนับสนุนการยกพลขึ้นบกในวันดีเดย์ (D-Day) เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน 1944 โดยเริ่มก่อสร้างในฤดูใบไม้ผลิปี 1943 เครื่องบินลำแรกที่ขึ้นบินในวันดีเดย์นั้นบินมาจากฐานทัพอากาศดีนแลนด์ เพื่อให้การคุ้มครองทางอากาศเหนือหาดโอมาฮา (OMAHA) และหาดโกลด์ (GOLD)
สนามบินแห่งนี้มีส่วนร่วมอย่างมากในการต่อสู้กับระเบิดบิน V-1 (ทำลายไป 185 ลูก) และในช่วงวันดีเดย์[ 2 ]ซึ่งเชื่อกันว่าเป็นที่ตั้งของ ฝูงบิน Supermarine Spitfire ฝูง แรก ที่ให้การคุ้มครองทางอากาศ[ 3 ]
ลานจอดเครื่องบินแห่งนี้ถูกใช้โดยหลายหน่วย:
- ฝูงบินที่ 64 กองทัพอากาศอังกฤษ[ 4 ]
- ฝูงบินที่ 91 (ไนจีเรีย) RAF [ 5 ]
- ฝูงบินที่ 234 (เขตปกครองมาดราส) กองทัพอากาศอังกฤษ[ 6 ]
- ฝูงบินขับไล่โปแลนด์หมายเลข 302 [ 7 ]
- ฝูงบินขับไล่โปแลนด์หมายเลข 308 [ 8 ]
- ฝูงบินขับไล่โปแลนด์หมายเลข 317 [ 9 ]
- ฝูงบินที่ 322 (ดัตช์) RAF [ 9 ]
- ฝูงบินที่ 345 (GC II/2 'Berry') RAF [ 10 ]
- ฝูงบินที่ 611 (เวสต์แลงคาเชอร์) AAF [ 11 ]
- สำนักงานใหญ่สนามบินหมายเลข 131 กองทัพอากาศอังกฤษ[ 12 ]
- สำนักงานใหญ่สนามบินหมายเลข 149 กองทัพอากาศอังกฤษ[ 12 ]
- กองบินที่ 149 (เครื่องบินขับไล่ระยะไกล) กองทัพอากาศอังกฤษ[ 12 ]
พร้อมกับหน่วยภาคพื้นดินต่อไปนี้ในบางจุด: [ 12 ]
- กองบินที่ 2719 กรมทหารอากาศอังกฤษ
- กองบินที่ 2750 กรมทหารอากาศอังกฤษ
- กองบินที่ 2768 กรมทหารอากาศอังกฤษ
- กองบินที่ 2823 กรมทหารอากาศอังกฤษ
เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน 1994 ได้มีการปลูกต้นโอ๊กต้นหนึ่งที่ปลายด้านตะวันตกของถนนทางเข้าสนามบิน ต้นไม้ต้นนี้เป็นอนุสรณ์แก่บรรดานักบินที่บินจากสนามบินดีนแลนด์และเสียชีวิตในระหว่างปฏิบัติการ
การใช้งานในปัจจุบัน

สนามบินแห่งนี้ถูกปล่อยทิ้งร้างไประยะหนึ่งหลังสงคราม แต่ที่ดินตกเป็นกรรมสิทธิ์ของริชาร์ด แชนด์เลส เกษตรกรผู้ซึ่งได้ฟื้นฟูสนามบินแห่งนี้ขึ้นมาอีกครั้งในปี 1963 ริชาร์ดเป็นเจ้าของเครื่องบินส่วนตัว และเป็นตัวแทนหลักของบริษัท Avions Pierre Robin ในสหราชอาณาจักรเป็นเวลาหลายปี โดยทำหน้าที่สาธิตและจำหน่ายเครื่องบินใหม่และมือสองจากดีนแลนด์ ริชาร์ดได้เชิญเจ้าของเครื่องบินรายอื่นๆ อีกหลายคนให้มาจอดเครื่องบินที่ดีนแลนด์ ในช่วงเวลาที่แชนด์เลสเป็นเจ้าของ ดีนแลนด์กลายเป็นสนามบินที่คึกคักมากทั้งกลางวันและกลางคืน มีการติดตั้งไฟส่องสว่างหลังจากที่รันเวย์กลับมาใช้งานได้ไม่นาน สนามบินแห่งนี้ถูกใช้โดยนักธุรกิจในท้องถิ่น เกษตรกร และนักท่องเที่ยวจำนวนมาก เนื่องจากโรงละครโอเปร่ากลินเดอบอร์นอยู่ใกล้ๆ จึงเป็นเรื่องปกติที่จะเห็นเครื่องบินขนาดเล็กและเฮลิคอปเตอร์จอดอยู่ขณะที่เจ้าของไปชมโอเปร่า ในปี 1991 สนามบินแห่งนี้ตกเป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัท Deanland Airfield LLP และในปี 2012 สนามบินแห่งนี้ยังคงใช้งานอยู่เป็นลานบิน ส่วนตัว
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ