กองทัพอากาศนอร์ตัน
ฐานทัพอากาศนอร์ตัน (หรือRAF Norton ) เป็นฐานทัพอากาศของกองทัพอากาศอังกฤษ (RAF) ที่ไม่ได้ทำการบิน ตั้งอยู่ทางตอนใต้ของเมืองเชฟฟิลด์ในยอร์กเชียร์ประเทศอังกฤษ ฐานทัพแห่งนี้มีสองช่วงเวลาที่แตกต่างกันในประวัติศาสตร์ของ RAF โดยเป็นที่รู้จักในชื่อRAF Lightwoodระหว่างปี 1939 ถึง 1943 และต่อมาคือRAF Nortonระหว่างปี 1943 ถึง 1965 ในช่วงเปิดทำการ ฐานทัพแห่งนี้เป็นส่วนหนึ่งของกองบัญชาการบอลลูนซึ่งมีหน้าที่ปกป้องเมืองเชฟฟิลด์ และในครั้งที่สอง ฐานทัพแห่งนี้เป็นส่วนหนึ่งของกองบัญชาการสัญญาณและยังมีโรงเรียนฝึกอบรมลูกเรืออากาศตั้งอยู่ที่นี่ด้วย
ประวัติศาสตร์
ในปี พ.ศ. 2458 ที่ดินทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองเชฟฟิลด์ถูกเตรียมไว้เพื่อใช้เป็นลานจอดเครื่องบินสำหรับฝูงบินที่ 33ในภารกิจป้องกันประเทศทางตอนเหนือของอังกฤษ[ 1 ]ฐานทัพแห่งนี้มีชื่อว่าโคล แอสตันและตั้งอยู่ทางตะวันตกของฐานทัพอากาศนอร์ตันประมาณ1.452 ไมล์ (2.337 กิโลเมตร) [ 2 ] [ 3 ] แท่นบูชาที่ ทำจากใบพัดของเครื่องบินที่ตกในแนวรบด้านตะวันตกถูกสร้างขึ้นที่นี่โดยนักเรียนฝึกงานของกองทัพอากาศในปี พ.ศ. 2462 แท่นบูชานี้ถูกติดตั้งในโบสถ์นักบินที่มหาวิหารเซาท์เวลล์ [ 4 ] [ หมายเหตุ 2 ]สถานที่แห่งนี้ปิดตัวลงในปี พ.ศ. 2462 [ 7 ]
ด้วยภัยคุกคามจากสงครามอีกครั้ง จึงมีการดำเนินการเพื่อป้องกันพื้นที่อุตสาหกรรมที่สำคัญของสหราชอาณาจักร[ 8 ]เชฟฟิลด์ได้รับการกำหนดให้เป็นศูนย์บอลลูนหมายเลข 16 ร่วมกับกลุ่มที่ 33 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองบัญชาการบอลลูน และ พื้นที่ RAF Lightwood ขนาด 155 เอเคอร์ (63 เฮกตาร์)ได้เปิดทำการในปี 1939 นอกถนน Lightwood Lane ใน Norton เพื่อเป็นฐานสำหรับการฝึกอบรมและการใช้งานบอลลูนป้องกันรอบเชฟฟิลด์[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]พื้นที่ดังกล่าวมีฝูงบินสองฝูง คือ ฝูงบินหมายเลข 939 และฝูงบินหมายเลข 940 ซึ่งมีบอลลูน 40 ลูก (ในห้าเที่ยวบิน) และ 32 ลูก (ในสี่เที่ยวบิน) ตามลำดับ ฝูงบินหมายเลข 939 มีหน้าที่รับผิดชอบเชฟฟิลด์ และฝูงบินหมายเลข 940 มีหน้าที่รับผิดชอบรอเธอร์แฮม[ 12 ] [ 13 ]ฝูงบินบอลลูนเหล่านี้ถูกเปลี่ยนให้ดำเนินการโดยWAAF ในไม่ช้า เพื่อให้บุคลากรของ RAF สามารถไปปฏิบัติหน้าที่ในที่อื่นได้ อย่างไรก็ตาม ผู้หญิงของ WAAF ที่นอร์ตันถูกจัดให้พักเตียงละสองคน ซึ่งผู้อำนวยการของ WAAF บ่นเรื่องนี้อย่าง "ขมขื่น" ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2483 [ 14 ]
หลังจากภัยคุกคามจากการโจมตีของกองทัพอากาศเยอรมันลดลงในปี 1943 บอลลูนถูกย้ายไปทางใต้เพื่อป้องกันลอนดอน และฝูงบินที่ไลท์วูดก็ถูกยุบ ฐานทัพถูกเปลี่ยนชื่อเป็นRAF Nortonและโอนจากกองบัญชาการบอลลูนไปยังกองบัญชาการสัญญาณ โดยฝูงบินบริการวิทยุและเรดาร์ภาคพื้นดินที่ 3 (3GRRSS) เข้ามาดูแลต่อ[ 15 ] 3GRSS ใช้ RAF Norton จนกระทั่งปิดตัวลงในปี 1965 [ 16 ]แตกต่างจาก RAF Coal Aston ที่อยู่ใกล้เคียง RAF Lightwood/RAF Norton ไม่เคยมีรันเวย์หรือสนามบินที่ใช้งานได้[ 17 ]
ระหว่างปี พ.ศ. 2486 ถึง พ.ศ. 2488 นอร์ตันยังเป็นที่ตั้งของโรงเรียนฝึกอบรมลูกเรือ ซึ่งเป็นสถานที่ที่ผู้ที่ถูกตราหน้าว่า " ขาดคุณธรรม " (LMF) ภายในกองบัญชาการเครื่องบินทิ้งระเบิดถูกส่งไป "แก้ไข" [ 18 ]บางครั้ง ผู้ที่เข้ารับการอบรมหลักสูตรสามสัปดาห์ที่นอร์ตันถูกส่งไปที่นั่นเพียงเพราะผู้บังคับบัญชาเชื่อว่าพวกเขาเสียความกล้าไปแล้ว[ 19 ]
บทบาทของฐานทัพหลังสงครามโลกครั้งที่สองคือการฝึกอบรมและสนับสนุนบุคลากรฝ่ายสัญญาณของกองทัพอากาศอังกฤษ ในปี 1956 กลุ่มสัญญาณที่ 90 ได้ส่งขบวนเรือจากนอร์ตันไปยังฟามากุสตาในไซปรัส[ 20 ]ระหว่างปี 1955 ถึง 1961 เครื่องบิน Supermarine Spitfire F24 (หมายเลข PK724) ถูกใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการฝึกสอนที่นอร์ตัน โดยถูกส่งมาจากหน่วยซ่อมบำรุงที่ 9 ที่คอสฟอร์ด[ 21 ]เครื่องบิน Spitfire อีกหนึ่งลำ (TB308) ก็ประจำการอยู่ที่นอร์ตันในช่วงปลายทศวรรษ 1950 เช่นเดียวกับ PK724 ซึ่งถูกใช้เป็นเครื่องบินฝึกสอน[ 22 ] TB308 ถูกแยกชิ้นส่วนที่ฐานทัพอากาศ Bicesterในช่วงต้นทศวรรษ 1960 แต่ PK724 ถูกเก็บรักษาไว้ในคอลเลกชันแห่งชาติที่พิพิธภัณฑ์ในเฮนดอน[ 21 ] [ 23 ] ในช่วงทศวรรษ 1950 ฐานทัพแห่งนี้ได้จัดการแสดงการบินมากมาย แต่เครื่องบินจะบินมาจากฐานทัพอื่น ๆ เนื่องจากสถานที่แห่งนี้ไม่มีรันเวย์ (ถึงแม้บางครั้งจะถูกเรียกว่าสนามบินก็ตาม) [ 15 ] [ 17 ]
สถานที่แห่งนี้ถูกใช้เป็นที่พักสำหรับเจ้าหน้าที่กู้ภัยและบรรเทาทุกข์ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2505 หลังจากพายุใหญ่เชฟฟิลด์พัดถล่มพื้นที่ ทำให้มีผู้เสียชีวิต 4 ราย บาดเจ็บ 250 ราย และบ้านเรือนเสียหาย 70,000 หลัง[ 24 ]ธงประจำฐานทัพอากาศนอร์ตันถูกลดลงเป็นครั้งสุดท้ายในวันที่ 29 มกราคม พ.ศ. 2508 และปิดทำการอย่างสมบูรณ์ในปีเดียวกัน[ 10 ]
หน่วยพื้นฐาน
| หน่วย | วันที่ | หมายเหตุ | อ้างอิง |
|---|---|---|---|
| ฝูงบินที่ 939 | พ.ศ. 2482–2486 | เป็นส่วนหนึ่งของศูนย์บอลลูนที่ 16 กลุ่มที่ 33 กองบัญชาการบอลลูน | [ 25 ] |
| ฝูงบินที่ 940 | พ.ศ. 2482–2486 | เป็นส่วนหนึ่งของศูนย์บอลลูนที่ 16 กองบัญชาการบอลลูนกลุ่มที่ 33 | [ 25 ] |
| กองพัน ที่ 2616 กรมทหารอากาศอังกฤษ กองร้อยเสริมกองทัพอากาศ อังกฤษ | ทศวรรษ 1950 | ยุบหน่วยที่ดอนคาสเตอร์ในปี 1957 | [ 26 ] |
| กองบริการวิทยุและเรดาร์ภาคพื้นดินที่ 3 | พ.ศ. 2486–2508 | ย้ายไปประจำการที่ฐานทัพอากาศนอร์ทลัฟเฟนแฮม | [ 27 ] |
| หน่วยซ่อมบำรุงหมายเลข 35 | 18 พฤษภาคม พ.ศ. 2486 – 1 ธันวาคม พ.ศ. 2486 1 ตุลาคม พ.ศ. 2494 – 28 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2496 [ 28 ] | ฐานย่อยของกองกำลังหลักที่ฐานทัพอากาศ RAF Heywood | [ 29 ] |
| หน่วยซ่อมบำรุงหมายเลข 241 | 1 ธันวาคม พ.ศ. 2486 – 30 ธันวาคม พ.ศ. 2492 [ 30 ] | [ 29 ] | |
| โรงเรียนทบทวนความรู้สำหรับลูกเรืออากาศ | 1 กรกฎาคม 1943 – 26 กรกฎาคม 1945 | ยุบหน่วย | [ 31 ] |
ป้าย
ตราสัญลักษณ์ได้รับการอนุมัติและออกให้แก่ Norton ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2497 ตราสัญลักษณ์บนตราแสดงให้เห็นถุงมือสองข้างจับโซ่ที่ถูกสายฟ้าแลบพาดผ่าน สัญลักษณ์นี้สื่อถึงลักษณะด้านสัญญาณและการสื่อสารของฐานทัพ ซึ่งทำการทดสอบและจัดหาเรดาร์เคลื่อนที่และขบวนรถวิทยุ[ 32 ] [ 33 ]คำขวัญคือทดสอบและพิสูจน์[ 34 ]
หลังการปิด
หลังจากกองทัพอากาศอังกฤษ (RAF) ย้ายออกไปในปี 1965 พื้นที่ดังกล่าวถูกใช้ประโยชน์หลายอย่าง รวมถึงใช้เป็นพื้นที่ฝึกอบรมผู้ขับขี่จนถึงปี 2019 ในปี 2022 มีการยื่นขออนุญาตสร้างบ้าน 270 หลังในพื้นที่ดังกล่าว[ 35 ]นอกจากนี้ยังเคยใช้เป็นสถานที่ถ่ายทำซีรีส์โทรทัศน์เรื่องFull Montyอีก ด้วย [ 36 ]
บุคคลสำคัญ
- นอร์แมน มอว์ลนักบิน รบผู้เก่งกาจ ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งรับผิดชอบที่ฐานทัพอากาศนอร์ตันในช่วงต้นทศวรรษ 1940 [ 37 ]
หมายเหตุ
- ↑สถานที่แห่งนี้ดำเนินการระหว่างปี 1939 ถึง 1965 พื้นที่ที่ตั้งอยู่คือเขตเวสต์ไรดิงแห่งยอร์กเชียร์จนถึงปี 1974 เมื่อพื้นที่ส่วนนั้นกลายเป็นเซาท์ยอร์กเชียร์
- ↑แท่นบูชานี้เชื่อกันว่าสร้างขึ้นที่ RAF Norton (Sheffield) ในปี 1919 แต่ฐานทัพนี้เพิ่งก่อตั้งขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ 1930 และเดิมทีคือ RAF Lightwoodซึ่งเปลี่ยนชื่อเป็น Nortonในปี 1943 เนื่องจากแท่นบูชานี้ถูกใช้ในโบสถ์ที่ Norton Woodseatsจึงสันนิษฐานได้ว่านี่คือสาเหตุของข้อผิดพลาด [ 5 ] [ 6 ]
ลิงก์ภายนอก
- แผนที่แสดงที่ตั้งของพื้นที่จากปี 1952 ระบุพิกัด SK376826
- ภาพถ่ายของสถานที่รกร้าง