ปรากฏการณ์ Scalloping เกิดขึ้นเมื่อความเร็วเชิงรัศมีของตัวสะท้อนทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงเฟสที่เป็นจำนวนเต็มคี่ของ 360 องศา ระหว่างพัลส์ส่งสองพัลส์ขึ้นไป

ปรากฏการณ์คลื่นสะท้อนเรดาร์ (Radar scalloping) สำหรับเรดาร์ MTI จะเริ่มเป็นปัญหาเมื่อความเร็วเชิงรัศมีมากกว่าค่าต่อไปนี้

${\displaystyle Velocity>0.5\times \left({\frac {C}{2\times PeriodBetweenPulses\times TransmitFrequency}}\right)}$

ปรากฏการณ์นี้เกิดขึ้นใกล้กับค่าทวีคูณของ 15  เมตร/วินาที สำหรับเรดาร์ย่านความถี่ L-Band ที่มีความถี่การทำซ้ำพัลส์ 1 kHz (10 เมตร/วินาที ถึง 20 เมตร/วินาที, 25 เมตร/วินาที ถึง 35 เมตร/วินาที, 40 เมตร/วินาที ถึง 50 เมตร/วินาที และอื่นๆ)

การเกิดคลื่นกระแทกในเรดาร์แบบพัลส์-ดอปเปลอร์เกี่ยวข้องกับความเร็วที่ไม่ทราบค่าซึ่งเกิดจากตัวกรองการกำจัดสัญญาณรบกวน รูปแบบการตรวจจับแบบสอง PRF จะมีช่องว่างการตรวจจับที่มีรูปแบบของระยะทางที่ไม่ต่อเนื่อง โดยแต่ละระยะทางจะมีค่าความเร็วที่ไม่ทราบค่า

ปรากฏการณ์ Scalloping เกิดขึ้นในสถานการณ์การตรวจจับด้วย PRF สองแบบ เมื่อความเร็วของเป้าหมายทำให้เกิดความเร็วที่มองไม่เห็นสำหรับ PRF หนึ่ง ในขณะที่เป้าหมายอยู่ในระยะที่มองไม่เห็นของ PRF อีกแบบหนึ่ง

ความเร็วแบบไร้การบิดเบือนสำหรับความถี่การทำซ้ำพัลส์ (PRF) ที่กำหนด จะเป็นจำนวนเต็มเท่าของค่าต่อไปนี้ ซึ่งทำให้สัญญาณมีค่าดอปเปลอร์เป็นศูนย์

${\displaystyle Blind\ Velocity=\left({\frac {C\times PRF}{2\times Transmit\ Frequency}}\right)}$

ระยะบอดสำหรับ PRF เฉพาะนั้น คือจำนวนเต็มเท่าของระยะห่างระหว่างพัลส์ส่งสัญญาณ ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่พัลส์สะท้อนมาถึงพร้อมกับช่วงเวลาที่ตัวส่งสัญญาณทำงาน

${\displaystyle Blind\ Range=\left({\frac {C}{2\times PRF}}\right)}$

ซึ่งทำให้เกิดช่องว่างในการตรวจจับหลายจุด ที่ความเร็วและระยะทางที่แตกต่างกัน

ช่องว่างในการตรวจจับเหล่านี้จะถูกเติมเต็มโดยการใช้ PRF สลับกันสามค่าขึ้นไปในแผนการตรวจจับ

เครื่องส่งสัญญาณ L-Band ที่ใช้คู่ PRF 3 kHzและ 4 kHz มีลักษณะดังต่อไปนี้  

• ระยะบอดของความถี่ 3  kHz คือ 50  กม., 100  กม., ...
• ความเร็วที่วัดได้โดยไม่ทราบค่าที่ความถี่ 3  kHz คือ 450  กม./วินาที, 900  กม./วินาที, ...
• ระยะบอดของคลื่นความถี่ 4  kHz คือ 37.5  กม., 75  กม., ...
• ความเร็วที่วัดได้โดยไม่ทราบค่าที่ความถี่ 4  kHz คือ 600  กม./วินาที, 1,200  กม./วินาที, ...

ระบบนี้จะไม่สามารถตรวจจับแสงสะท้อนที่ระยะ 50  กม. และ 100  กม. ซึ่งเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 600  กม./วินาที หรือ 1,200  กม./วินาที ได้

นอกจากนี้ ยังไม่สามารถตรวจจับแสงสะท้อนที่ระยะ 37.5  กม. และ 75  กม. ซึ่งเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 450  กม./วินาที หรือ 900  กม./วินาที ได้อีกด้วย