การปรับระดับในงานวิศวกรรมโยธาและการก่อสร้างสถาปัตยกรรมภูมิทัศน์คืองานเพื่อให้แน่ใจว่ามีฐานที่ราบเรียบหรือมีความลาดชันตาม ที่กำหนด ^{[ 1 ]}สำหรับงานก่อสร้าง เช่นฐานรากชั้นฐานสำหรับถนนหรือทางรถไฟหรือ การปรับปรุง ภูมิ ทัศน์ และสวนหรือการระบายน้ำผิวดิน งานดินที่สร้างขึ้นเพื่อจุดประสงค์ดังกล่าว มักเรียกว่าระดับรองพื้นหรือการปรับรูปทรงพื้นผิวสำเร็จรูป (ดูแผนภาพ)

การปรับระดับพื้นดินคือกระบวนการปรับระดับเพื่อเพิ่มหรือลดระดับพื้นดิน โครงการดังกล่าวอาจเรียกว่าการปรับระดับพื้น ดิน ใหม่ ก็ได้

การปรับระดับพื้นดินอาจทำได้ในระดับเล็ก (เช่น การเตรียมพื้นที่สำหรับสร้างบ้าน ) ^{[ 3 ]}หรือในระดับที่ค่อนข้างใหญ่ (เช่น การปรับเปลี่ยนภูมิประเทศครั้งใหญ่ของเมืองเช่นการปรับระดับพื้นดิน Dennyในซีแอตเติล ) ^{[ 2 ]}

โดยทั่วไปแล้วการปรับระดับพื้นดินจะทำเพื่อให้พื้นดินราบเรียบมากขึ้น (แบนราบขึ้น) ซึ่งในกรณีนี้บางครั้งเรียกว่า การ ปรับระดับ^{[ 4 ]}การปรับระดับอาจส่งผลให้เนินลาดใกล้เคียงอื่นๆ ชันขึ้น และอาจไม่มั่นคงหรือเสี่ยงต่อการกัดเซาะ

ในกรณีของถนนลูกรังและงานดินเพื่อวัตถุประสงค์บางอย่าง การปรับระดับไม่ได้เป็นเพียงฐาน แต่ยังรวมถึงพื้นผิวและชั้นปกคลุมของสิ่งก่อสร้างที่เสร็จสมบูรณ์ และมักเรียกว่า ระดับพื้น ผิวสำเร็จรูป^{[ 5 ]}

หลังจากสำรวจสภาพปัจจุบันของขอบเขตงานแล้วผู้สำรวจจะปักหมุดในตำแหน่งที่จะปรับระดับใหม่ หมุดเหล่านี้จะมีเครื่องหมายที่ระบุระดับสุดท้ายตามแบบของโครงการ หรือมีเครื่องหมาย CUT/FILL ซึ่งระบุปริมาณดินที่จะเพิ่มหรือลด เครื่องหมายระดับทั้งหมดจะสัมพันธ์กับจุดอ้างอิง ของไซต์ ที่ได้กำหนดไว้^{[ 6 ]}จากนั้นงานปรับระดับมักจะทำโดยใช้เครื่องจักรหนักเช่นรถดันดินและรถขุดเพื่อเตรียมพื้นที่อย่างคร่าวๆ จากนั้นจึง ใช้ เครื่องเกลี่ยดินเพื่อปรับให้ละเอียดขึ้น

ใน วิชาชีพด้าน การออกแบบสิ่งแวดล้อมการปรับระดับและปรับพื้นที่ใหม่เป็นข้อกำหนดและองค์ประกอบในการก่อสร้างในงานออกแบบภูมิทัศน์สถาปัตยกรรมภูมิทัศน์และ โครงการ สถาปัตยกรรมโดยใช้กับอาคารหรือสิ่งอำนวยความสะดวกกลางแจ้งที่เกี่ยวข้องกับ ฐานราก และเสาเข็มการทำขั้นบันได และการเสริมความมั่นคงของลาดชัน การจัดรูปทรงเพื่อความสวยงาม และ การระบาย น้ำฝนและน้ำเสียจากการใช้ในครัวเรือน/การชลประทาน

เหตุผลในการปรับเกรด ได้แก่:

• ทำให้สามารถก่อสร้างบนที่ดินที่ก่อนหน้านี้มีลักษณะหลากหลายและ/หรือลาดชันมากเกินไปได้^{[ 3 ]}
• ช่วยให้การขนส่ง สามารถ ดำเนินไปตามเส้นทางที่ก่อนหน้านี้มีความหลากหลายและ/หรือลาดชันเกินไป^{[ 2 ]}
• การเปลี่ยนแปลงรูปแบบการระบายน้ำและการเปลี่ยนเส้นทางการไหลของน้ำผิวดิน^{[ 3 ]}
• การปรับปรุงเสถียรภาพของพื้นที่ที่อยู่ติดกับการพัฒนา^{[ 7 ]}

ปัญหาและผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นจากการปรับระดับพื้นที่ใหม่ ได้แก่:

• ความไม่เสถียรของดินและ/หรือ ความ ลาดชัน
• ภูมิประเทศที่เสี่ยงต่อการกัดเซาะ
• ผลกระทบทางนิเวศวิทยาการทำลายถิ่นที่อยู่ การสูญเสียทางชีวภาพบนบกและ/หรือในน้ำ^{[ 3 ]}
• ปัญหาการระบายน้ำ (การไหลของพื้นผิวและ/หรือใต้ดิน) สำหรับพื้นที่ที่ไม่ได้พิจารณาในแผนการปรับระดับ^{[ 8 ]}
• การสูญเสียทัศนียภาพทางธรรมชาติ ที่สวยงาม และ/หรือภูมิทัศน์ทางวัฒนธรรม และ ประวัติศาสตร์

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับการให้คะแนน

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับการปรับระดับ

• Matusik, John. "การปรับระดับและงานดิน"ในThe Land Development Handbook , 2004.
• คู่มือการก่อสร้างและการบำรุงรักษาถนนลูกรัง (เก็บถาวรเมื่อ 15 ธันวาคม 2018 ที่Wayback Machine ) โดยสำนักงานบริหารทางหลวงแห่งสหรัฐอเมริกา (FHWA) และโครงการให้ความช่วยเหลือทางเทคนิคระดับท้องถิ่นของรัฐเซาท์ดาโคตา (SDLTAP) ปี 2015
• "วิธีการปรับระดับถนนลูกรัง"ในหนังสือ ถนนลูกรัง การปรับปรุงเสถียรภาพดิน Soil-Sement®โดย แฟรงค์ เอลสวิค ปี 2017
• คู่มือแนวทางปฏิบัติที่แนะนำ: แนวทางสำหรับการบำรุงรักษาและการให้บริการถนนลูกรังหน่วยงานบริหารจัดการลุ่มน้ำช็อกทาวฮัทชี แม่น้ำพี และแม่น้ำเยลโลว์ ปี 2000