ในปี 2020 การก่อสร้างเริ่มขึ้นเพื่อขยายถนนส่วน St. Albert ให้เป็นทางด่วน 4 เลน ตามคำขอของสภาเมือง St. Albert ในปี 2015 ^{[ 6 ]}และได้รับการอนุมัติจากรัฐ Alberta ในปี 2019 โดยมีงบประมาณ 54.2 ล้านดอลลาร์ ซึ่งแบ่งกันคนละครึ่งระหว่างเมือง St. Albert และรัฐ^{[ 7 ]}การก่อสร้างมีกำหนดแล้วเสร็จในสี่ขั้นตอนณ ปี 2023การก่อสร้างเฟสหนึ่งและสองเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยคาดว่าเฟสสองเฟสสุดท้ายระหว่างถนน McKenny Avenue และถนน Villenueve Road จะแล้วเสร็จในปี 2026 และ 2029 ตามลำดับ^{[ 8 ]}

แผนเดิมที่จะเปลี่ยนทางด่วนเป็นถนนสาธารณะถูกยกเลิก โดยให้เหตุผลว่าค่าใช้จ่ายสูงเกินไป

ในปี พ.ศ. 2548 จังหวัดอัลเบอร์ตาได้เริ่มศึกษาความเป็นไปได้ในการขยายถนนเรย์ กิบบอน ไดรฟ์ ไปทางเหนือของถนนวิลเลเนิฟ โดยมีเป้าหมายเพื่อเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 2 ทางใต้ของโมรินวิลล์ซึ่งถือว่าจำเป็นเนื่องจากปริมาณการจราจรสูงและติดขัดบนถนนเซนต์อัลเบิร์ตเทรลโดยโอนการกำหนดทางหลวงหมายเลข 2 ไปยังถนนเรย์ กิบบอน ไดรฟ์^{[ 9 ]}

ในปี 2558 เมืองเซนต์อัลเบิร์ตได้อนุมัติการสร้างถนนสายหลักใหม่ที่เชื่อมต่อถนนเรย์กิบบอนไดรฟ์กับถนนเซนต์อัลเบิร์ตเทรล (ทางหลวงหมายเลข 2) ซึ่งกำหนดให้เป็นถนนฟาว เลอร์เวย์ ^{[ 10 ]}มีการเผยแพร่การศึกษาในปี 2561 ซึ่งระบุเส้นทางที่เป็นไปได้สามเส้นทางสำหรับถนนสายนี้ โดยมีเป้าหมายเพื่อลดปริมาณการจราจรบนถนนเซนต์อัลเบิร์ตเทรลและถนนวิลเลนูฟ^{[ 11 ]}

ในปี 2559 เมืองเซนต์อัลเบิร์ตได้เสนอผนวกที่ดินที่กระจัดกระจายขนาด38 เฮกตาร์ (0.15 ตารางไมล์)จากเมืองเอดมันตัน^{[ 12 ] [ 13 ]}ซึ่งต่อมาได้ปรับเป็นที่ดินที่เสนอขนาด46.3 เฮกตาร์ (0.18 ตารางไมล์)ในเดือนมีนาคม 2564 ^{[ 14 ]}ตลอดมา เมืองเซนต์อัลเบิร์ตยืนยันว่าการให้บริการและบำรุงรักษาพื้นที่นี้จะมีประสิทธิภาพด้านต้นทุนมากกว่า เนื่องจากที่ดินที่กระจัดกระจายอยู่ติดกับที่ดินของเมืองเซนต์อัลเบิร์ตที่มีการให้บริการอยู่แล้ว ในขณะที่ถนนแอนโทนี เฮนเดย์ ไดรฟ์ ซึ่งเป็นสิ่งกีดขวางทางธรรมชาติ จะทำให้การขยายสาธารณูปโภคและบริการอื่นๆ ของเมืองเอดมันตันมีประสิทธิภาพน้อยลง^{[ 15 ]}ชิ้นส่วนเหล่านี้ตั้งอยู่ในส่วนเล็กๆ ทางตะวันตกเฉียงเหนือของทางเดินสาธารณูปโภคการขนส่ง Anthony Henday (ติดกับด้านเหนือของถนน Anthony Henday Drive) ติดกับด้านใต้ของ St. Albert ทางตะวันออกของถนน Ray Gibbon Drive ช่วง 1 กิโลเมตร (0.62 ไมล์) ทางใต้สุด ซึ่งเป็นกรรมสิทธิ์และให้บริการโดยเมือง Edmonton (ดู#ทางแยกสำคัญ ) และทางตะวันตกและใต้ของถนน 137 Avenue NW ^{[ 14 ]}