ร้อยโท เรย์ โฮล์มส์
ชื่อเล่น	"ศิลปะ"
เกิด	( 20 สิงหาคม 1914 )20 สิงหาคม 2457 วอลลาซีย์ , เชเชอร์, อังกฤษ
เสียชีวิต	( 27 มิถุนายน 2548 )27 มิถุนายน 2548 (อายุ 90 ปี) ฮอยเลค , เมอร์ซีย์ไซด์, อังกฤษ
ความจงรักภักดี	สหราชอาณาจักร
สาขา	กองทัพอากาศหลวง
จำนวนปีที่ให้บริการ	พ.ศ. 2479–2488
อันดับ	ร้อยโท
หน่วย	ฝูงบินที่ 504 กองทัพอากาศอังกฤษ
ความขัดแย้ง	สงครามโลกครั้งที่สอง ยุทธการแห่งบริเตน
คู่สมรส	เอลิซาเบธ โฮล์มส์ ( นามสกุลเดิมคิลลิป) ​ ​ ( สมรสปี 1941เสียชีวิตปี 1964 ) แอนน์ โฮล์มส์ ​ ( ม.ค.  1966 )
งานอื่นๆ	นักข่าวผู้ส่งสารของกษัตริย์

เรย์มอนด์ ทาวเวอร์ส โฮล์มส์ (20 สิงหาคม 1914 – 27 มิถุนายน 2005) เป็นนักบินขับไล่ของกองทัพอากาศ อังกฤษ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นระหว่างยุทธการแห่งบริเตนเขาโด่งดังเมื่อมีรายงานว่าเขาช่วยปกป้องพระราชวังบัคกิงแฮมจากการถูกทิ้ง ระเบิด ของเยอรมันโดยการพุ่งชน เครื่องบิน ฮอว์เกอร์ เฮอร์ริเคนของเขาเข้ากับ เครื่องบินทิ้งระเบิด ดอร์เนียร์ โด 17เหนือกรุงลอนดอน เขาได้รับการยกย่องจากสื่อมวลชนว่าเป็นวีรบุรุษสงครามที่ช่วยปกป้องพระราชวัง อย่างไรก็ตาม มีการเสนอเรื่องราวที่แตกต่างกันเกี่ยวกับเหตุการณ์นี้^{[ 1 ]} โฮล์มส์ได้เป็นผู้ส่งสารของกษัตริย์หลังสงคราม และเสียชีวิตเมื่ออายุ 90 ปีในปี 2005 ^{[ 2 ]}

เรย์มอนด์ ทาวเวอร์ส โฮล์มส์ เกิดเมื่อวันที่ 20 สิงหาคม พ.ศ. 2457 ที่วอลลาซีย์เชสเชอร์เขาเข้าเรียนที่โรงเรียนมัธยมวอลลาซีย์และ แคลเดย์ เกรนจ์ ^{[ 3 ]}และทำงานเป็นนักข่าวอาชญากรรมที่เบอร์เคนเฮด แอดเวอร์ไทเซอร์^{[ 4 ]}ก่อนที่จะเข้าร่วมกองกำลังสำรองอาสาสมัครกองทัพอากาศหลวงในปี พ.ศ. 2479 ในฐานะอาสาสมัครคนที่ 55 ^{[ 5 ]}

ในเดือนมิถุนายน ปี 1940 เขาเข้าร่วมฝูงบินที่ 504 ของกองทัพอากาศอังกฤษ (RAF ) เขาเป็นที่รู้จักในหมู่เพื่อนร่วมฝูงบินในชื่อ "อาร์ตี้" ซึ่งมาจากอักษรย่อของชื่อของเขาคือ RT

ตามรายงานที่แพร่หลายในปัจจุบัน เมื่อวันที่ 15 กันยายน พ.ศ. 2483 ซึ่งรู้จักกันในชื่อวันแห่งยุทธการบริเตน จ่าสิบเอกโฮล์มส์กำลังขับ เครื่องบินขับ ไล่ฮอว์เกอร์ เฮอร์ริเคนเมื่อเขาพบเห็นฝูงบิน ทิ้งระเบิดดอร์เนีย ร์ โด 17 จำนวน 3 ลำของกองบินรบที่ 76กำลังมุ่งหน้าไปยังใจกลางกรุงลอนดอนเพื่อพยายามทิ้งระเบิด ขณะที่เขากำลังโจมตีเครื่องบินทิ้งระเบิดลำหนึ่ง เครื่องบินทิ้งระเบิดลำนั้นได้ยิงเครื่องพ่นไฟใส่เขา และกระจกหน้ารถของโฮล์มส์ก็เปื้อนน้ำมัน^{[ 7 ]}

เครื่องพ่นไฟซึ่งเห็นได้ชัดว่ามีไว้สำหรับใช้บนพื้นดิน ไม่ได้ทำงานตามที่ตั้งใจไว้ที่ระดับความสูง 16,000 ฟุต โดยพ่นเปลวไฟออกมาเพียงประมาณ 100 หลาเท่านั้น น้ำมันไม่ติดไฟ แต่กลับไปปกคลุมกระจกหน้ารถของโฮล์มส์ เมื่อกระแสลมพัดน้ำมันออกจากกระจกหน้ารถ โฮล์มส์ก็เห็นว่าเขาอยู่ใกล้กับดอร์เนียร์อย่างอันตราย จึงดันคันบังคับไปข้างหน้าและบินผ่านใต้เครื่องบินทิ้งระเบิด^{[ 7 ]}

ฉันโจมตีเครื่องบินทิ้งระเบิดลำนี้ และมันพ่นน้ำมันออกมาเป็นจำนวนมาก เป็นลำใหญ่มากบนเครื่องบินของฉัน บดบังกระจกหน้ารถ ฉันมองไม่เห็นอะไรเลย จากนั้น เมื่อกระจกหน้ารถเริ่มใสขึ้น ฉันก็พบว่าตัวเองกำลังพุ่งตรงเข้าไปที่หางของมัน ฉันจึงยื่นคันบังคับไปข้างหน้าและบินลอดใต้มันไป เกือบจะเฉียดหัวของฉันไปที่ท้องของมัน^{[ 7 ]}

เขาโจมตีเครื่องบินดอร์เนียร์ลำที่สอง ทำให้ลูกเรือคนหนึ่งต้องดีดตัวออกจากเครื่องบิน

ฉันไปถึงท้ายเครื่องบินและกำลังยิงเขาอยู่ ทันใดนั้นก็มีบางสิ่งสีขาวโผล่ออกมาจากเครื่องบิน ฉันคิดว่าปีกของเขาหลุดออกมา แต่ความจริงแล้วมันกลับกลายเป็นชายคนหนึ่งที่กำลังกระโดดร่มลงมา ฉันกำลังบินด้วยความเร็ว 250 ไมล์ต่อชั่วโมง ทุกอย่างเกิดขึ้นเร็วมาก แต่ก่อนที่ฉันจะรู้ตัวว่าเกิดอะไรขึ้น ร่มชูชีพบ้าๆ นั่นก็พาดอยู่บนปีกด้านขวาของฉัน ชายผู้น่าสงสารคนนั้นกำลังห้อยอยู่บนร่มชูชีพตรงไปข้างหลังฉัน และเครื่องบินของฉันก็ถูกลากไป สิ่งที่ฉันทำได้ก็คือหักเลี้ยวเครื่องบินไปทางซ้ายและขวาเพื่อพยายามกำจัดชายคนนี้ โชคดีที่ร่มชูชีพของเขาหลุดออกจากปีกของฉันและเขาก็ร่วงลงไป และฉันคิดว่า ขอบคุณพระเจ้า! ^{[ 7 ]}

จากนั้นโฮล์มส์ก็สังเกตเห็นเครื่องบินดอร์เนียร์ลำที่สามซึ่งดูเหมือนกำลังมุ่งหน้าตรงไปยังพระราชวังบัคกิงแฮม โฮล์มส์รีบปีนขึ้นไปข้างหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงการยิงจากปืนกล แล้วหันกลับมาเพื่อโจมตีแบบตรงๆ อย่างไรก็ตาม กระสุนของเขาหมด โฮล์มส์จึงตัดสินใจพุ่ง ชนเครื่องบิน ทิ้ง ระเบิดลำนั้น

ขณะที่ผมกำลังยิง กระสุนของผมก็หมด ผมคิดว่า แย่แล้ว เขาหนีไปได้แล้ว และเขาก็กำลังบินมา หางของเขาดูบอบบางและน่าดึงดูดใจมาก ผมจึงคิดว่าผมจะยิงแค่ปลายหางของเขา ผมจึงบินตรงไปที่หางของเขาและชนครีบหางด้านซ้ายของเขาด้วยปีกด้านซ้ายของผม ผมคิดว่า แค่นั้นแหละ ครีบหางของเขาก็จะหลุดออกไป และเขาจะไม่มีทางกลับบ้านได้โดยไม่มีครีบหาง ผมไม่ได้คำนึงถึงข้อเท็จจริงที่ว่าครีบหางนั้นเป็นส่วนหนึ่งของลำตัวเครื่องบินหลัก แม้ว่าผมจะไม่รู้ในตอนนั้น แต่ผมพบในภายหลังว่าผมได้ยิงส่วนหลังทั้งหมดของเครื่องบินรวมถึงหางคู่ด้วย^{[ 8 ]}

เครื่องบินของโฮล์มส์เริ่มดิ่งลงไปทางซ้าย และไม่ตอบสนองต่อการควบคุมอีกต่อไป ขณะที่เครื่องบินเฮอริเคนดิ่งลงในแนวดิ่ง เขาจึงดีดตัวออกจากเครื่อง ขณะที่เขากำลังปีนออกมา กระแสลมได้พัดพาเขาไปกระแทกกับหลังคาเครื่องบินเฮอริเคน จากนั้น ขณะที่เขาถูกเหวี่ยงไปข้างหลัง ไหล่ของเขาก็ไปกระแทกกับครีบหางของตัวเอง เมื่อเขาสามารถดึงเชือกดีดตัวได้ในที่สุด แรงกระแทกก็ทำให้รองเท้าบินของเขาหลุดออก และเขาก็พบว่าตัวเองกำลังแกว่งไปมาอย่างรุนแรง เขาเห็นเครื่องบินดอร์เนียร์ตกใกล้สถานีรถไฟใต้ดินวิกตอเรีย [ ^{8 ] โฮ}ล์มส์ลงจอดในสวนหลังบ้านแคบๆ และสุดท้ายก็ห้อยต่องแต่งอยู่ภายในถังขยะเปล่า^{[ 8 ] [ 9 ]}

นักบิน Dornier Feldwebel Robert Zehbe ได้ประกันตัวออกไป แต่กลับเสียชีวิตภายหลังโดยมีรายงานว่าได้รับบาดเจ็บระหว่างการโจมตีUnteroffizier Hans Goschenhofer และมือปืน Unteroffizier Gustav Hobel ถูกสังหาร ขณะที่เจ้าหน้าที่วิทยุ Gefreiter Ludwig Armbruster และวิศวกรการบิน Unteroffizier Leo Hammermeister ^{รอดชีวิตมาได้}

โฮล์มส์ได้รับการยกย่องจากสื่อมวลชนว่าเป็นวีรบุรุษสงครามจากการช่วยพระราชวังบัคกิงแฮมไว้ เนื่องจากกองทัพอากาศอังกฤษไม่ได้ฝึกการพุ่งชนเป็นยุทธวิธีในการต่อสู้ทางอากาศ นี่จึงถือเป็นการซ้อมรบแบบฉับพลันและเป็นการกระทำที่กล้าหาญอย่างไม่เห็นแก่ตัว เหตุการณ์นี้กลายเป็นหนึ่งในช่วงเวลาสำคัญของการรบแห่งบริเตน และทำให้สมเด็จพระราชินี วิลเฮลมินาแห่งเนเธอร์แลนด์ซึ่งทรงทอดพระเนตรเหตุการณ์ดังกล่าว ได้ส่งจดหมายแสดงความยินดีไปยังกองทัพ อากาศอังกฤษ ^{[ 10 ]}ต่อมาเครื่องยนต์ของเครื่องบินทิ้งระเบิดลำนี้ได้ถูกนำไปจัดแสดงที่พิพิธภัณฑ์สงครามจักรวรรดิในลอนดอน

เมื่อฟื้นตัวแล้ว เขาได้เข้าร่วมฝูงบินที่ 81 และถูกส่งไปยังแนวรบทางเหนือใกล้เมืองมูร์มันสค์ใน สหภาพ โซเวียตรัสเซียเพื่อช่วยฝึกกองทัพอากาศรัสเซียในการบินเครื่องบินฮอว์เกอร์ เฮอริเคน ที่นี่เขาอ้างว่าได้ยิงเครื่องบินข้าศึกตกอีกลำ คือ Bf 109 F เขาแต่งงานกับเอลิซาเบธ คิลลิปในเดือนเมษายน พ.ศ. 2484 ^{[ 5 ]}และได้รับการแต่งตั้งเป็นนายทหารนักบินเมื่อวันที่ 10 มิถุนายน พ.ศ. 2484 ^{[ 11 ]}ได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นนายทหารอากาศเมื่อวันที่ 10 มิถุนายน พ.ศ. 2485 ^{[ 12 ]}และร้อยโทเมื่อวันที่ 10 มิถุนายน พ.ศ. 2486 ^{[ 13 ]}

หลังจากกลับจากรัสเซีย โฮล์มส์ได้ทำหน้าที่เป็นครูฝึกที่ 2 FIS เมืองมอนโทรสตั้งแต่ปี 1942 ถึง 1944 จากนั้นเขาได้บินเครื่องบิน PR Spitfire กับฝูงบิน 541 ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 1945

หลังสงคราม เขาเป็นผู้ส่งสารของกษัตริย์โดยทำหน้าที่ส่งจดหมายส่วนตัวให้กับวินสตัน เชอร์ชิลล์ หลังจากออกจากกองทัพอากาศในช่วงปลายปี 1945 เขากลับมาทำงานด้านวารสารศาสตร์โดยเข้าร่วมกับสำนักข่าวของบิดา ทำหน้าที่รายงานข่าวเกี่ยวกับศาลฎีกาลิเวอร์พูลให้กับหนังสือพิมพ์ท้องถิ่นและระดับชาติ^{[ 14 ]}

เขามีลูกสาวสองคนกับเอลิซาเบธก่อนที่เธอจะเสียชีวิตในปี 1964 ในปี 1966 เขาแต่งงานกับแอนน์ โฮล์มส์ และมีลูกชายและลูกสาวด้วยกัน

เขาให้การเป็นพยานเห็นเหตุการณ์ในยุทธการแห่งบริเตนในตอน "Alone" ของรายการThe World at War

ในปี พ.ศ. 2532 เขาได้ตีพิมพ์อัตชีวประวัติของเขาชื่อ^Sky Spy: From Six Miles High to Hitler's Bunker [ ^{15 ]}

หกสิบห้าปีต่อมา ซากเครื่องบินฮอริเคนของโฮล์มส์ถูกค้นพบและขุดขึ้นมาจากถนนในลอนดอน การค้นพบนี้ถูกนำเสนอในสารคดี ของ ช่องเนชั่นแนล จีโอกราฟิก เรื่อง "การค้นหาเครื่องบินรบที่สาบสูญ"นอกจากนี้ โฮล์มส์ยังถูกกล่าวถึงในตอนหนึ่งของรายการ Battlefield Britainอีก ด้วย

เขาได้รับรางวัล Freedom of the Borough of Wirral ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2548 ^{[ 4 ]}

เขาเสียชีวิตเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 2548 ด้วยวัย 90 ปี ที่ โรงพยาบาล ฮอยเลค คอตเทจ หลังจากต่อสู้กับโรคมะเร็งมาสองปี เขาถูกฝังที่สุสานเรค เลน เมืองวอลลาซีย์

ศูนย์ประสบการณ์สงครามโลกครั้งที่สอง (SWWEC) มีการสัมภาษณ์ทางเสียงกับเรย์ โฮล์มส์ ซึ่งดำเนินการโดยจอห์น ลาร์เดอร์ เมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน 1996 - การสัมภาษณ์หมายเลข 1857 - ความยาว 3 ชั่วโมง^{[ 16 ]}

เรื่องราวที่ว่าโฮล์มส์จงใจชนเครื่องบินดอร์เนียร์ และเครื่องบินเยอรมันพยายามทิ้งระเบิดพระราชวังนั้นถูกโต้แย้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยอัลเฟรด ไพรซ์และสตีเฟน บังเกย์ในบันทึกหนึ่งระบุว่า เซห์เบประสบปัญหาเครื่องยนต์และตามหลังฝูงบินทิ้งระเบิดหลักไปครึ่งไมล์ (800 เมตร) เครื่องบินดอร์เนียร์ของเขาดึงดูดฝูงเครื่องบินรบและได้รับความเสียหาย โกเชนโฮเฟอร์และโฮเบลเสียชีวิตก่อนที่เซห์เบและคนอื่นๆ จะกระโดดร่มลงมา (อาร์มบรัสเตอร์เหนือไซเดนแฮมและแฮมเมอร์ไมสเตอร์เหนือดัลวิช ) ขณะที่เซห์เบกระโดดร่มลงมา เขาได้ตั้งเครื่องบินเป็นโหมดบินอัตโนมัติ^{[ 17 ]}ดังนั้นเครื่องบินดอร์เนียร์ของเขาจึงไม่มีนักบินเมื่อโฮล์มส์พุ่งชน ในระหว่างการหมุนดิ่งลง แรงโน้มถ่วงที่กระทำต่อเครื่องบินดอร์เนียร์ทำให้ระเบิดถูกปล่อยออกมา ซึ่งตกกระทบหรือลงจอดใกล้กับพระราชวังที่อยู่ใกล้เคียง ทำให้ตัวอาคารได้รับความเสียหาย^{[ 18 ]}

รายงานการรบของโฮล์มส์ในวันนั้นไม่ได้กล่าวถึงการชนกับเครื่องบินดอร์เนียร์โดยตั้งใจ ระบุว่าเขาโจมตีเครื่องบินดอร์เนียร์สี่ครั้ง เขาเห็นลูกเรือคนหนึ่งกระโดดร่มลงมาขณะโจมตีครั้งที่สาม และระหว่างการโจมตีครั้งสุดท้าย เขารู้สึกถึง "แรงกระแทก" ซึ่งทำให้เครื่องบินของเขาหมุนอย่างควบคุมไม่ได้ และในตอนแรกเขาเชื่อว่าเครื่องบินดอร์เนียร์ระเบิดอยู่ใต้ตัวเขา ก่อนที่จะเห็นมันตกขณะที่เขากำลังกระโดดร่มลงมา เมื่อเวลาผ่านไป "แรงกระแทก" ที่ดูเหมือนไม่ได้ตั้งใจนี้ดูเหมือนจะถูกเปลี่ยนเป็นการชนโดยตั้งใจ

ในการโจมตีของฝูงบินที่ 504 ผมโจมตีเครื่องบินด้านขวาจากมุมเฉียงไปท้ายเครื่องบิน ชิ้นส่วนกระเด็นออกมาจากปีก และมีเปลวไฟปรากฏขึ้นที่ปีกด้านซ้าย แต่ก็ดับลงไป หลังจากหลบหนี ผมไต่ระดับขึ้นไปโจมตีเครื่องบิน Do 215 ลำเดียว และทำการโจมตีจากมุมเฉียงสองครั้ง ชิ้นส่วนกระเด็นออกมา กระจกหน้ารถของผมถูกคราบน้ำมันสีดำบาด ผมโจมตีเป็นครั้งที่สาม และลูกเรือคนหนึ่งกระโดดร่มลงมา ในการโจมตีครั้งที่สี่จากด้านข้างซ้าย แรงกระแทกทำให้ปีกด้านขวาของผมสั่นสะเทือนขณะที่ผมบินผ่านเครื่องบินข้าศึก และผมก็หมุนคว้างอย่างควบคุมไม่ได้ ผมคิดว่าเครื่องบินข้าศึกคงระเบิดอยู่ใต้ผม ผมกระโดดร่มลงมา และขณะที่ผมลงจอด ผมเห็นเครื่องบินดอร์เนียร์ตกกระแทกพื้นใกล้สถานีวิกตอเรีย ซึ่งอยู่ห่างออกไปครึ่งไมล์ [800 เมตร]

ตรงกันข้ามกับรายงานที่ว่าเซห์เบเสียชีวิตจากบาดแผลที่ได้รับระหว่างการโจมตีทางอากาศ เขาอาจได้รับบาดเจ็บจากฝูงชนพลเรือนหลังจากลงจอดใกล้กับโอวัล [ ^{19 ] เขา}ได้รับการช่วยเหลือจากกองทัพก่อนที่จะเสียชีวิตจากบาดแผลในวันถัดมา เซห์เบถูกฝังที่สุสานทหารบรูควูด^{[ 20 ]}

• คนจำนวนน้อย

• โฮล์มส์, เรย์ (1989). สายลับบนท้องฟ้า: จากความสูงหกไมล์ถึงบังเกอร์ของฮิตเลอร์ . สำนักพิมพ์แอร์ไลฟ์. ISBN 1-85310-054-4.(อัตชีวประวัติ)

• บทความไว้อาลัยของเรย์ โฮล์มส์ ในหนังสือพิมพ์เดลีเทเลกราฟ
• "เรื่องราวของเหล่าทหารอากาศ - จ่า RT Holmes" สมาคมประวัติศาสตร์ยุทธการแห่งบริเตน ปี 2005
• "นักบินผู้ 'ช่วยชีวิตพระราชวัง' ได้รับการยกย่อง"
• ภาพวาด depicting การพุ่งชนของเครื่องบินดอร์เนียร์
• เครื่องบิน Hawker Hurricane พุ่งชนเครื่องบิน Do 17 เพื่อช่วยพระราชวังบักกิงแฮม (มีคลิปวิดีโอ ใน YouTube)