สนามแข่งม้า Readvilleซึ่งตั้งอยู่ในเมือง Readville รัฐแมสซาชูเซตส์เป็นสนามแข่งม้าเก่าที่เคยจัดการแข่งขันรถม้าเทียมรถจักรยานยนต์รถยนต์และการบินรบ ทางทหารในยุคแรก ^{[ 1 ] [ 2 ]} เมื่อสนามเปิดอย่างเป็นทางการในวันที่ 25 สิงหาคม พ.ศ. 2439 สนาม แห่งนี้ก็กลายเป็นหนึ่งในสถานที่จัดการแข่งขันรถม้าเทียมชั้นนำของสหรัฐอเมริกาอย่างรวดเร็ว เป็นที่รู้จักกันว่าเป็นหนึ่งในสนามแข่งที่เร็วที่สุดของประเทศ และมีการทำลายสถิติมากมายที่นี่ ในปี พ.ศ. 2446 ประวัติศาสตร์ได้ถูกจารึกไว้ที่ Readville เมื่อม้าเพศเมียอายุ 5 ปีชื่อLou Dillonกลายเป็นม้าโทรเตอร์ตัวแรกที่วิ่งได้ระยะทาง 1 ไมล์ในเวลา 2 นาที ในวันที่ 25 สิงหาคม พ.ศ. 2451 สนามแห่งนี้ได้จัดการแข่งขัน American Trotting Derby มูลค่า 50,000 ดอลลาร์ ซึ่งAllan Winter เป็นผู้ชนะ ในขณะนั้นถือเป็นเงินรางวัลที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์การแข่งขันรถม้าเทียม^{[ 3 ]}

เดิมทีเป็นที่ตั้งของค่าย Meigsและสนามฝึกซ้อมของกองทหารราบอาสาสมัครแมสซาชูเซตส์ที่ 54ในปี 1869 สมาคมเกษตรกรรมนอร์ฟอล์กได้ซื้อที่ดินและสร้างสนามแข่งระยะครึ่งไมล์ ต่อมาในปี 1895 ได้ขายให้กับสมาคมผู้เพาะพันธุ์ม้าแข่งทรอตติ้งแห่งนิวอิงแลนด์ สนามแข่งจึงเปลี่ยนชื่อเป็นReadville Trotting Parkและขยายเป็นหนึ่งไมล์เต็ม โดยเพิ่มอัฒจันทร์ขนาด 3,400 ที่นั่ง คลับเฮาส์ ร้านอาหาร โรงแรม และพื้นที่คอกม้า นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มบริการรถไฟโดยบริษัทรถไฟนิวยอร์ก นิวเฮเวน และฮาร์ตฟอร์ดเพื่อรองรับผู้ชมจากบอสตัน นิวยอร์ก และคอนเนต ทิคัต ^{[ 1 ]} ในปี 1899 นักแข่งม้าลากรถ Grand Circuit ได้แข่งขันกันเพื่อชิงเงินรางวัลสูงสุดเป็นประวัติการณ์ถึง 10,000 ดอลลาร์หนังสือพิมพ์นิวยอร์กไทมส์ประกาศว่า "การแข่งขันในวันที่ 23 สิงหาคมนั้น ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเป็นการแสดงที่ยอดเยี่ยมที่สุดครั้งหนึ่งเท่าที่เคยเห็นมาในสนามนี้หรือสนามอื่นใด...และผู้ชมก็มีจำนวนมากที่สุดเท่าที่เคยมีมา" ^{[ 4 ]}

ด้วยการประดิษฐ์รถยนต์ รสนิยมของสาธารณชนที่มีต่อการแข่งรถจึงเปลี่ยนไป ในปี 1903 การแข่งขันรถยนต์ครั้งแรกจัดขึ้นที่รีดวิลล์ ภายในปี 1905 ยอดขายตั๋วสำหรับ "ยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิง" ซึ่งรวมถึงรถยนต์ไอน้ำ รถยนต์ไฟฟ้า และจักรยานยนต์ ได้แซงหน้ายอดขายตั๋วสำหรับการแข่งรถม้า โดยมีผู้ชมถึง 12,000 คนเข้าร่วมชมการแข่งขันรถยนต์ครั้งสำคัญในวันรำลึกถึงผู้เสียสละ (Memorial Day) การแข่งขันรถยนต์สต็อกคาร์ครั้งแรกที่มีการบันทึกไว้จัดขึ้นที่รีดวิลล์ในปี 1906 บางครั้งจะมีฝุ่นฟุ้งกระจายขนาดใหญ่ทำให้แว่นตากันฝุ่นใช้การไม่ได้ และใบหน้าของผู้เข้าแข่งขันทุกคนจะเต็มไปด้วยฝุ่น

โรงงานไฮด์พาร์คของ บริษัท บีเอฟ สเตอร์เทแวนท์อยู่ใกล้ๆ กัน ข้ามรางรถไฟไป ความสำเร็จของสเตอร์เทแวนท์ทำให้พวกเขาสามารถขยายธุรกิจไปยังพื้นที่อื่นๆ ได้ เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม ค.ศ. 1915 บริษัท สเตอร์เทแวนท์ แอโรเพลนที่เพิ่งก่อตั้งใหม่ นำโดย ยู จีน "โนเบิล" ฟอ สส์ ลูกเขยของ บีเอฟ สเตอร์เทแวนท์ ได้ทดสอบเครื่องบินรบต้นแบบ A-3 ที่สนามบินรีดวิลล์ ซึ่งอยู่ติดกัน กลายเป็นเครื่องบินอเมริกันลำแรกที่ออกแบบมาเพื่อการรบทางอากาศโดยเฉพาะ ออกแบบโดยโกรเวอร์ ซี. โลนิงซึ่งล่าสุดเป็นวิศวกรการบินของกองทัพบกที่ซานดิเอโก และได้รับการว่าจ้างจากสเตอร์เทแวนท์เครื่องบิน A-3 มีเครื่องยนต์ V-8 ของสเตอร์เทแวนท์ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาด 140 แรงม้า พร้อมห้องเครื่องยนต์แบบถอดได้สองห้อง ขนาด 8 ฟุต x 2.5 ฟุต ติดตั้งอยู่กลางปีกเพื่อให้พลปืนกลยิงจากนอกระยะใบพัด เครื่องบินต้นแบบลำนี้มี ร้อยโท ไบรอน โจนส์ เป็นนักบิน ที่น่าทึ่งคือ ในเวลานั้น กองทัพบกและกองทัพเรือไม่มีความสนใจในเครื่องบินรบเป็นพิเศษ ดังนั้นถึงแม้จะเป็นเครื่องบินประเภทแรกในอเมริกา แต่ก็ไม่มีความต้องการหรือเงินทุนที่จะซื้อเครื่องบินอื่นใดนอกจากเพื่อการสังเกตการณ์และการฝึกอบรม^{[ 2 ]} 

การแข่งม้าและการแข่งรถยนต์ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปลายทศวรรษ 1920 เมื่อรถยนต์ได้รับชัยชนะในที่สุด ในปี 1926 กรรมสิทธิ์ได้เปลี่ยนมือจากCharles W. Leonardไปเป็น New York, New Haven and Hartford Railroad [ ^{5 ] ใน}ช่วงต้นทศวรรษ 1930 สนามแข่งได้รับการปรับปรุงโดยใช้ดินถมจากอุโมงค์ Sumner ที่สร้างขึ้นใหม่ ส่งผลให้พื้นผิวแข็งขึ้นและมีทางลาดชันมากขึ้นเพื่อรองรับความเร็วที่สูงขึ้น^{[ 6 ]}จนกระทั่งปิดตัวลงในเดือนพฤษภาคม 1937 Readville เป็นสถานที่จัดการแข่งขันของนักขับชั้นนำทั้งหมดในยุคนั้น^{[ 7 ]}ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง สถานที่แห่งนี้ถูกทิ้งร้างเป็นส่วนใหญ่ แม้ว่านักบินกองทัพเรือสหรัฐฯ จากสถานีการบินนาวิกโยธิน Squantum ที่บิน เครื่องบินปีกสองชั้น Stearmanของพวกเขาจะฝึกซ้อมการลงจอดแบบ "แตะแล้วบินขึ้น" บนส่วนที่เหลือของสนามรูปวงรีเก่า^{[ 8 ]}

• นักแข่งรถฝ่าฝุ่นฟุ้งกระจายที่เมืองรีดวิลล์ เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน ค.ศ. 1904
• บัลด์วินทำลายสถิติที่รีดวิลล์ด้วยรถยนต์ไอน้ำนิวตัน - นิวยอร์กไทมส์ ปี 1907
• ผู้บุกเบิกการแข่งรถจักรยานยนต์อเมริกัน
• สถิติใหม่การวิ่งระยะ 1 ไมล์ ที่สนามรีดวิลล์
• การแข่งขันสุดมันส์ที่สนามแข่งรีดวิลล์ - บาร์นีย์ โอลด์ฟิลด์ เอาชนะ หลุยส์ เชฟโรเลต
• เรื่องราวเบื้องหลังสถิติความเร็วบนบกของสแตนลีย์ ปี 1906
• บ็อบ เพอร์รี และ คาร์ล กูดี คว้าชัยชนะในการแข่งขันวิ่งผลัด 300 ไมล์ที่รีดวิลล์ ด้วยรถจักรยานยนต์เอ็กเซลซิเออร์ รุ่นปี 1915
• ผลการแข่งขันรถม้าลากรถที่รีดวิลล์ หนังสือพิมพ์ลอสแอนเจลิสเฮรัลด์ กรกฎาคม 1902
• การแข่งขันจริงที่ Readville Meet - Grant, DePalma, Oldfield, Christie
• วันรำลึกถึงผู้เสียสละในสงคราม (Decoration Day) 30 พฤษภาคม 1903 การแข่งขันเรือกลไฟ มีผู้ชมกว่า 10,000 คน
• คอลเลกชันรถจักรยานยนต์อินเดีย Esta Manthos
• บริษัท Sturtevant Fan Co. พัฒนาเครื่องบินรบทางทหารลำแรก
• บอสตันมีประวัติศาสตร์การแข่งรถที่ยาวนานและน่าสนใจ

42°13′46.87″N 71°8′1.95″W / 42.2296861°N 71.1338750°W / 42.2296861; -71.1338750