เรียลเรซซิ่ง 3
ภาพหน้าปกที่มีPagani HuayraและKoenigsegg Agera R
นักพัฒนา	สตูดิโอไฟร์มังกี้ส์สตูดิโอสลิงช็อต
สำนักพิมพ์	อิเล็กทรอนิกส์อาร์ตส์
ชุด	การแข่งรถจริง
แพลตฟอร์ม	iOS Android Nvidia Shield BlackBerry 10
ปล่อย	แอป iOS และ Android WW : 28 กุมภาพันธ์ 2013 [ 1 ] โล่ Nvidia WW : 31 กรกฎาคม 2556 [ 2 ] แบล็กเบอร์รี่ 10 WW : 28 สิงหาคม 2556 [ 3 ]
ประเภท	การแข่งรถ
โหมดต่างๆ	เล่นคนเดียว , เล่นหลายคน

Real Racing 3เป็นเกมแข่งรถ ปี 2013 พัฒนาโดย Firemonkeys Studiosและ Slingshot Studios และจัดจำหน่ายโดย Electronic Artsสำหรับ อุปกรณ์ iOS , Android (รวมถึง Microsoft Surface Duo ), Nvidia Shieldและ BlackBerry 10เกมนี้วางจำหน่ายบน iOS และ Android ในวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2013 ภายใต้โมเดลธุรกิจแบบฟรีเมียม คือสามารถดาวน์โหลดได้ฟรี โดยมีฟีเจอร์เสริมต่างๆ ให้เลือกซื้อผ่านการซื้อภายในแอป

เกมนี้เป็นภาคต่อของReal Racing ในปี 2009 และReal Racing 2 ในปี 2010 เนื่องจากลักษณะของเกมที่เป็นแบบฟรีเมียม ทำให้เกมนี้ได้รับการวิจารณ์ในแง่ลบมากกว่าภาคก่อนหน้า แม้ว่ารูปแบบการเล่นโดยทั่วไปจะยังคงได้รับการยกย่องก็ตาม^{[ 4 ]}เกมนี้มีสนามแข่งมากกว่า 59 สนามในสถานที่จริง 28 แห่ง มีรถแข่ง 22 คัน และรถยนต์ลิขสิทธิ์มากกว่า 500 คันจากผู้ผลิต 52 ราย เช่นMercedes-Benz , Audi , Porsche , Lamborghini , Bugatti , Ford , Bentley , McLaren , ChevroletและKoenigseggแตกต่างจาก เกม Real Racing ภาคก่อนๆ ผู้เล่นจะต้องบำรุงรักษาและซ่อมแซมรถของตน ซึ่งต้องใช้เงินในเกมและเวลาจริง เมื่อเวลาผ่านไปและแม้ว่าระบบเศรษฐกิจเสมือนจริงในเกมจะมีราคาแพง นักพัฒนาเกมก็เริ่มยอมรับการใช้เขตเวลา ที่เปลี่ยนแปลงได้ เพื่อให้ผู้เล่นสามารถดูโฆษณาได้ไม่จำกัดเพื่อรับทองคำฟรี^{[ 5 ]}

หลังจากให้บริการมาเป็นเวลาสิบสองปีElectronic Artsตัดสินใจยุติการสนับสนุนเกม เกมดังกล่าวถูกถอดออกจากแอปสโตร์ของ iOS และ Android ในวันที่ 18 ธันวาคม 2025 และเซิร์ฟเวอร์ถูกปิดในวันที่ 20 มีนาคม 2026 ^{[ 6 ]}

ในตอนเริ่มเกม ผู้เล่นจะเริ่มต้นด้วย รถ Porsche 911 GT3 (2021)ผู้เล่นจะเริ่มเกมที่ระดับนักขับ 0 และจะเพิ่มระดับโดยการสะสม "คะแนนชื่อเสียง" (คล้ายกับประสบการณ์) ตามผลงาน เหรียญทอง ซึ่งเป็นสกุลเงินพรีเมียมในเกม จะได้รับเป็นรางวัลเมื่อเลเวลอัพแต่ละครั้ง โดยจำนวนคะแนนชื่อเสียงที่ต้องใช้ในการเลเวลอัพจะให้รางวัลตั้งแต่ 5 ถึง 100 เหรียญทอง เกมโดยรวมแบ่งออกเป็นหลายซีรีส์ แต่ละซีรีส์แบ่งย่อยออกเป็นหลายระดับ และแต่ละระดับแบ่งออกเป็นหนึ่งถึงสามการแข่งขันย่อย

• ซีรีส์: ในเกมมีซีรีส์มากกว่า 550 ซีรีส์ และมีเพียงรถบางคันเท่านั้นที่สามารถใช้ได้ในแต่ละซีรีส์ ซีรีส์ส่วนใหญ่จะอนุญาตให้ใช้รถได้ 3-5 คัน แม้ว่าบางซีรีส์จะอนุญาตให้ใช้เพียงคันเดียว (เช่น AWD Attack มีHyundai i20 WRCเป็นรถคันเดียว) หรือมากถึง 13 คัน เมื่อเกมวางจำหน่ายครั้งแรก ซีรีส์จะสามารถเล่นได้ทันทีเมื่อผู้เล่นซื้อรถที่ใช้ในซีรีส์นั้นได้ แต่ในเวอร์ชันอัปเดต 1.2 (กรกฎาคม 2013) ซีรีส์จะต้องปลดล็อกโดยการชนะถ้วยรางวัลจำนวนหนึ่งในซีรีส์ก่อนหน้า รถทุกคันที่อนุญาตให้ใช้ในซีรีส์ใดซีรีส์หนึ่ง สามารถใช้ได้ในการแข่งขันใด ๆ ในซีรีส์นั้น ยกเว้นการแข่งขัน "โชว์เคส" ที่อนุญาตให้ใช้รถเฉพาะคันเดียวเท่านั้น ซึ่งหมายความว่าซีรีส์ส่วนใหญ่จะไม่สามารถเล่นให้ครบ 100% ได้ เว้นแต่ผู้เล่นจะซื้อรถที่ใช้ได้ทั้งหมดในซีรีส์นั้น แม้ว่ารถส่วนใหญ่จะสามารถใช้ได้ในหลายซีรีส์ก็ตาม เมื่อทำภารกิจในซีรีส์เสร็จสิ้น 25%, 50%, 75% และ 100% ผู้เล่นจะได้รับ R$ หรือ M$ และเหรียญทอง สำหรับการทำภารกิจในซีรีส์ให้เสร็จสิ้น 100% ผู้เล่นจะต้องได้รับถ้วยรางวัลทองคำในทุกกิจกรรมของซีรีส์ (โดยการเข้าเส้นชัยเป็นอันดับแรกในทุกกิจกรรม) และต้องแข่งขันในกิจกรรมจับเวลาให้เสร็จสิ้นโดยไม่หลุดออกนอกเส้นทางหรือชนกับสิ่งกีดขวางใดๆ
• ระดับการแข่งขัน: แต่ละซีรีส์จะแบ่งออกเป็นประมาณ 5 ถึง 22 ระดับ โดยแต่ละระดับจะมีสนามแข่ง 1 ถึง 3 สนาม เมื่อเข้าสู่ซีรีส์ใดซีรีส์หนึ่ง จะสามารถเล่นได้เพียงระดับเดียวเท่านั้น แต่เมื่อปลดล็อกระดับใดระดับหนึ่งแล้ว สนามแข่งทั้งหมดในระดับนั้นจะสามารถเล่นได้ ผู้เล่นจะสามารถปลดล็อกระดับเพิ่มเติมได้เมื่อได้รับถ้วยรางวัลบรอนซ์ เงิน และทองจากการแข่งขันในระดับก่อนหน้า หรือสามารถปลดล็อกได้โดยใช้เงินในเกมหรือเหรียญทอง ในระดับแรกของทุกซีรีส์ รถยนต์ในซีรีส์นั้นจะสามารถยืมได้ฟรี (เฉพาะซีรีส์หลักเท่านั้น ไม่ใช่ซีรีส์โบนัส)
• แตกต่างจากเกม Real Racing ภาคก่อนๆ ในเกมนี้ ผู้เล่นจำเป็นต้องบำรุงรักษาและซ่อมแซมรถของตนเอง หากผู้เล่นไม่ทำการบำรุงรักษา ประสิทธิภาพของรถจะลดลงเล็กน้อยในตอนแรก แล้วจึงลดลงอย่างมาก การบำรุงรักษาและอัปเกรดต้องใช้เงินในเกม และยังใช้เวลาจริง ซึ่งอาจใช้เวลาหลายชั่วโมง ขึ้นอยู่กับรถที่กำลังทำการบำรุงรักษา

ในเกมมีสกุลเงินอยู่ 3 ประเภท ได้แก่ "Race Dollars" (เรียกย่อว่า "R$"), เหรียญทอง และ "Motorsports Dollars" (เรียกย่อว่า "M$") R$ ได้มาจากการแข่งขันใน Road Collection Series เป็นหลัก รวมถึงการเข้าร่วมกิจกรรมต่างๆ เหรียญทองได้มาจากการแข่งขันในแต่ละไตรมาส การเลื่อนระดับนักขับ การทำ ภารกิจ ใน Game Center / Google Play Games ให้สำเร็จ (ณ การอัปเดตเวอร์ชัน 2.1) การดูโฆษณาในเกมที่มีความยาว 5 วินาทีถึง 1 นาที การเก็บโบนัสรายวัน การทำข้อเสนอจากพันธมิตร หรือการแข่งขันจับเวลาประจำสัปดาห์และกิจกรรมผู้เล่นหลายคน R$ สามารถใช้ซื้อรถใหม่ ซื้อการอัปเกรด และชำระค่าบำรุงรักษาได้ ส่วนเหรียญทองและ M$ จำนวน 29,500 เหรียญ สามารถใช้ชำระค่าบำรุงรักษาได้ทันที ส่งมอบรถที่ซื้อใหม่โดยไม่ต้องรอ ปลดล็อกระดับใหม่ ปลดล็อกรถได้ทันที ซื้อการอัปเกรด ปรับแต่งรถ และซื้อรถที่ไม่สามารถซื้อได้ด้วย R$ ผู้เล่นสามารถซื้อ R$, เหรียญทอง และ M$ ด้วยเงินจริงในเกมได้หากต้องการ

องค์ประกอบสำคัญของเกมคือผู้เล่นต้องรอการบำรุงรักษาและการ "ส่งมอบ" รถยนต์ที่ซื้อใหม่ นับตั้งแต่มีการประกาศเกี่ยวกับแง่มุมนี้ของเกม มันเป็นหัวข้อที่ถกเถียงกัน แม้ว่าจะช่วยเสริม องค์ประกอบ ที่แท้จริงของเกมก็ตาม^{[ 7 ]}เมื่อผู้เล่นแข่ง หากพวกเขาแข่งอย่างหนัก ออกนอกเส้นทาง หรือชนรถคันอื่น รถของพวกเขาจะเสียหายและต้องการการบำรุงรักษา ในที่สุด รถจะเสื่อมสภาพจนถึงจุดที่เริ่มทำงานได้ไม่ดี ในขั้นตอนนี้ ผู้เล่นต้องนำรถไปซ่อม ซึ่งอาจใช้เวลาหลายชั่วโมงในเวลาจริง เวลาดังกล่าวสามารถลดลงได้โดยการใช้เหรียญทอง ซึ่งหายากกว่า R$ ในเกมมาก เว้นแต่ผู้เล่นจะเต็มใจใช้เงินจริงซื้อในร้านค้าในแอป หรือโดยการดูโฆษณา ลักษณะแบบฟรีเมียมนี้ทำให้เกิดกระแสต่อต้านจากแฟนๆ "ฮาร์ดคอร์" ^{[ 8 ]}เพื่อตอบสนองต่อเสียงวิจารณ์เชิงลบจากแฟนๆ และข่าวที่ไม่ดีEAและ Firemonkeys ได้ปรับเวลาซ่อมแซมในอัปเดต 1.1 โดยซ่อมแซมความเสียหายได้ทันที ในขณะที่เวลาบำรุงรักษาจะสั้นลงอย่างมาก แม้ว่าจะยังคงสามารถข้ามขั้นตอนทั้งหมดได้ด้วยการใช้เหรียญทองเท่านั้น ในอัปเดต 1.2 การซ่อมแซมถูกลบออกจากเกมโดยสิ้นเชิง โดยรถยนต์จะต้องได้รับการบำรุงรักษาเท่านั้น แม้ว่าการบำรุงรักษาจะยังคงสามารถข้ามได้ด้วยเหรียญทองเท่านั้น ในอัปเดต 4.0 ได้มีการเพิ่มการดูโฆษณาเพื่อลดเวลาบำรุงรักษาหรือลดเวลาอัปเกรด

แต้มไดรฟ์ (Drive points) ซึ่งเพิ่มเข้ามาในการอัปเดตเวอร์ชัน 1.2 ในเดือนกรกฎาคม 2013 จำเป็นสำหรับผู้เล่นในการเข้าร่วมการแข่งขันจับเวลา แต่ละการแข่งขันใช้แต้มไดรฟ์ 1 แต้ม ผู้เล่นเริ่มต้นด้วยแต้มไดรฟ์ 3 แต้ม และสามารถเพิ่มแต้มไดรฟ์สูงสุดได้เพียง 5 แต้มโดยใช้เหรียญทอง เมื่อผู้เล่นหมดแต้มไดรฟ์ พวกเขาสามารถใช้เหรียญทอง 2 เหรียญเพื่อเติมแต้มให้เต็ม หรือรอจนกว่าเกมจะเติมแต้มให้โดยอัตโนมัติ (จะเติม 1 แต้มทุกๆ 18 นาที) ^{[ 9 ]}

บริการ VIPซึ่งเปิดตัวในการอัปเดตเวอร์ชัน 1.3.5 ในเดือนกันยายน 2013 เป็นตัวเลือกที่มีให้สำหรับรถทุกคันในเกม การซื้อบริการ VIP สำหรับรถใดๆ จะต้องทำผ่านร้านค้าในแอปและต้องใช้เงินจริง โดยบริการ VIP แต่ละรายการจะใช้ได้เฉพาะกับรถที่ซื้อเท่านั้น บริการ VIP จะช่วยลดเวลารอสำหรับรถที่ซื้อใหม่หรือการอัปเกรดที่ซื้อด้วย R$ โดยปกติแล้ว เมื่อผู้เล่นซื้อรถใหม่ด้วย R$ พวกเขาจะต้องรอหลายชั่วโมงเพื่อให้รถคันนั้น 'ส่งมอบ' อย่างไรก็ตาม หากพวกเขาซื้อบริการ VIP สำหรับรถคันนั้น รถจะถูกส่งมอบทันทีหลังจากซื้อ บริการนี้ทำงานในลักษณะเดียวกันสำหรับการอัปเกรด การอัปเกรดใดๆ ที่ซื้อด้วย R$ จะใช้เวลาในการดำเนินการให้เสร็จสมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม หากผู้เล่นซื้อบริการ VIP การอัปเกรดจะดำเนินการทันที^{[ 10 ]}

ในเวอร์ชันอัปเดต 1.4.0 เมื่อเดือนตุลาคม 2013 ผู้เล่นสามารถจ้างทีมงานได้ก่อนการแข่งขันแต่ละครั้ง ผู้เล่นมีตัวเลือกที่จะจ้างผู้จัดการเพื่อรับ R$ สองเท่าสำหรับการชนะอันดับหนึ่ง ตัวแทนเพื่อรับชื่อเสียงสองเท่าสำหรับการชนะอันดับหนึ่ง และ/หรือวิศวกรยานยนต์เพื่อดูแลรักษาสภาพรถสำหรับการชนะอันดับหนึ่ง ผู้เล่นอาจไม่จ้างทีมงานเลยก็ได้ หรือจะจ้างทั้งสามคนก็ได้ ทีมงานแต่ละคนมีค่าใช้จ่ายหนึ่งเหรียญทอง บางครั้งทีมงานจะให้บริการฟรี^{[ 11 ]} การได้รับความสนใจจากทีมงานระดับสูงขึ้นต้องใช้ระดับผู้ขับขี่ที่สูงขึ้นเรื่อยๆ ทีมงานจะไม่นำรางวัลมาให้หากไม่ได้รับรางวัลชนะเลิศ

ระบบควบคุมใน Real Racing 3 คล้ายคลึงกับภาคก่อนหน้า ผู้เล่นสามารถเลือกวิธีการควบคุมได้เจ็ดแบบ: "Tilt A" ซึ่งเป็นค่าเริ่มต้น จะใช้ การบังคับเลี้ยวด้วย เซ็นเซอร์วัดความเร่ง (เอียงอุปกรณ์ไปทางซ้ายเพื่อเลี้ยวซ้าย และเอียงไปทางขวาเพื่อเลี้ยวขวา) เร่งความเร็วอัตโนมัติ และเบรกแบบแมนนวล; "Tilt B" จะใช้การบังคับเลี้ยวด้วยเซ็นเซอร์วัดความเร่ง เร่งความเร็ว และเบรกแบบแมนนวล; "Tilt C" เหมือนกับ "Tilt B" แต่คันเร่งเสมือนอยู่ด้านล่างแป้นเบรกเสมือน; "Tilt C (Flipped)" เหมือนกับ "Tilt C" แต่สลับตำแหน่งของคันเร่งและเบรกเสมือน; "Wheel A" จะมีพวงมาลัยเสมือนบนหน้าจอสำหรับบังคับเลี้ยว เร่งความเร็วอัตโนมัติ และเบรกแบบแมนนวล; "Wheel A (Flipped)" เหมือนกับ "Wheel A" แต่พวงมาลัยเสมือนอยู่ทางด้านขวาของหน้าจอ และเบรกอยู่ทางด้านซ้าย; "Wheel B" จะมีพวงมาลัยเสมือนสำหรับบังคับเลี้ยว เร่งความเร็ว และเบรกแบบแมนนวล; "ล้อ B (กลับด้าน)"; คุณสมบัติ "ปุ่ม" ประกอบด้วยการสัมผัสเพื่อบังคับทิศทาง (โดยผู้เล่นสัมผัสด้านซ้ายของหน้าจอสัมผัสเพื่อเลี้ยวซ้าย และด้านขวาเพื่อเลี้ยวขวา) การเร่งความเร็วอัตโนมัติ และการเบรกด้วยตนเอง ในแต่ละตัวเลือกเหล่านี้ ผู้เล่นสามารถปรับระดับการช่วยเบรกและการช่วยบังคับทิศทางได้ รวมถึงเลือกเปิดหรือปิด "ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน" ได้ ใน Tilt A และ Tilt B ยังสามารถปรับความไวของมาตรวัดความเร่งได้อีกด้วย

Real Racing 3มีการแข่งขัน 11 ประเภทที่แตกต่างกัน^{[ 12 ]} "Cup" (การแข่งขันพื้นฐานกับคู่แข่ง 9 ถึง 21 คน ในหลายรอบ); " NASCAR " (การแข่งขันแบบออกตัวแบบ Rolling Start ในรถ NASCAR กับคู่แข่งสูงสุด 42 คน โดยสามารถดราฟท์ได้); " Formula E " (การแข่งขันพื้นฐานในรถ Formula E พร้อมการควบคุมและเบรกแบบแมนนวล ผู้เล่นจะแพ้โดยอัตโนมัติหากแบตเตอรี่หมดและรถหยุดสนิทก่อนถึงเส้นชัย); "Elimination" (การแข่งขันกับคู่แข่ง 7 คน โดยรถที่อยู่ในอันดับสุดท้ายจะถูกคัดออกทุกๆ 20 วินาที); "Endurance" (ผู้เล่นเริ่มต้นด้วยเวลา 60 วินาที และต้องวิ่งให้ได้ระยะทางที่กำหนดก่อนหมดเวลา จะมีการเพิ่มเวลาสูงสุด 90 วินาที สำหรับการแซงรถคันอื่นและการวิ่งครบจำนวนรอบ); "Head-to-Head" (คล้ายกับ Cup แต่มีคู่แข่งเพียงคนเดียว); "Autocross" (ผู้เล่นต้องวิ่งให้ครบส่วนหนึ่งของสนามแข่งภายในเวลาที่กำหนด); โหมดการแข่งขันมีดังนี้: "สถิติความเร็ว" (ผู้เล่นต้องทำความเร็วให้ได้ตามที่กำหนดในรอบเดียว); "สแนทความเร็ว" (ผู้เล่นต้องวิ่งให้ครบระยะทางที่กำหนด และต้องเข้าเส้นชัยด้วยความเร็วที่กำหนด); "แดร็กเรซ" ( การแข่งรถแดร็ก สองคัน โดยมีคู่แข่งสามคนผลัดกัน); "ฮันเตอร์" (คู่แข่งที่ใช้รถNissan Silvia (S15)จะได้เปรียบก่อนผู้เล่น และผู้เล่นต้องพยายามลดระยะห่างและ/หรือแซงคู่แข่งให้ได้มากที่สุดภายในสิ้นสุดรอบเพื่อชนะ); "ไทม์ไทรอัล" (ผู้เล่นต้องวิ่งให้ครบหนึ่งรอบให้เร็วที่สุด โดยที่ยางทั้งสี่ล้อต้องไม่หลุดจากสนาม หรือรถต้องไม่ชนกำแพง; โหมดไทม์ไทรอัลต้องใช้คะแนนการขับขี่ ยกเว้นรถที่ได้รับการอัพเกรดเต็มที่แล้ว)

เมื่อเปิดตัวครั้งแรก เกมไม่ได้นำเสนอโหมดผู้เล่นหลายคนแบบ "ดั้งเดิม" (ที่ผู้เล่นทุกคนออนไลน์พร้อมกันแข่งกัน) แต่กลับนำเสนอโหมดผู้เล่นหลายคนประเภทหนึ่งที่เรียกว่า "Time Shifted Multiplayer" (TSM) ซึ่งเป็นระบบที่คิดค้นโดย Firemonkeys TSM ทำงานโดยการบันทึกเวลาต่อรอบของผู้เล่นในแต่ละการแข่งขัน จากนั้นเมื่อผู้เล่นออนไลน์ เกมจะสร้างเวลาต่อรอบเหล่านั้นขึ้นมาใหม่กล่าวคือ คู่ต่อสู้ AIในโหมดผู้เล่นหลายคนกำลังจำลองเวลาต่อรอบที่ผู้เล่นจริงแข่งกันในเวลาอื่น^{[ 13 ]}อย่างไรก็ตาม TSM ไม่ได้รับการตอบรับที่ดีนัก โดยนักวิจารณ์หลายคนต่างเสียใจที่เกมขาดโหมดออนไลน์แบบ "ปกติ" 148Appsกล่าวถึง TSM ว่า " Real Racing 3ใช้เวลาการแข่งขันเพื่อสร้างรถจำลองที่ควบคุมโดย AI ซึ่งวิ่งตามเส้นทางที่สมบูรณ์แบบเกือบทุกการแข่งขัน แทนที่จะสะท้อนความสามารถ เส้นทางการแข่งขัน และทักษะของผู้สร้างที่เป็นมนุษย์ ซึ่งหมายความว่ามันไม่เหมือนกับการแข่งกับเพื่อนเลย เพราะรถไม่ได้ทำอะไรนอกจากวิ่งตามเส้นทางด้วยความเร็วที่กำหนดโดยอัลกอริทึมตามเวลาที่บันทึกไว้และรถที่เพื่อนใช้" ^{[ 14 ]}การแซงนั้นแตกต่างจากโหมดปกติมาก หากผู้เล่นกำลังจะแซงใคร รถของผู้เล่นจะโปร่งใส หากระยะห่างเพิ่มขึ้น รถคันหน้าจะสูญเสียความโปร่งใส หลังจากที่ผู้เล่นแซงรถคันนั้นไปแล้ว รถจะกลับมาเป็นปกติ หากมีคนแซงผู้เล่น รถที่แซงผู้เล่นจะโปร่งใส เมื่อแซงผู้เล่นไปแล้ว รถจะไม่โปร่งใสอีกต่อไป

อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่การอัปเดตเวอร์ชัน 2.0 (ธันวาคม 2013) โหมดผู้เล่นหลายคนแบบดั้งเดิมมากขึ้นก็พร้อมใช้งานสำหรับผู้เล่นสูงสุดสี่คน นอกจากนี้ยังมีการแข่งขันผู้เล่นหลายคนรายสัปดาห์ รวมถึงกระดานผู้นำผู้เล่นหลายคนผ่านGame Center ^{[ 15 ]} ในการอัปเดตเวอร์ชัน 2.6 ได้มีการเพิ่มโหมดผู้เล่นหลายคนแปดคนพร้อมระบบดราฟต์เข้ามา

การดราฟท์ (Drafting)สามารถใช้ได้ในบางการแข่งขัน โดยเฉพาะในรายการ NASCAR และ Formula 1 การดราฟท์เกิดขึ้นเมื่อรถคันหนึ่งวิ่งตามหลังรถอีกคันและดราฟท์โดยใช้กันชนช่วย

เมื่อมีรถสี่คันขึ้นไปเรียงแถวกันเป็นเส้นตรง เราเรียกว่าการดราฟท์แบบขบวน (train drafting) ซึ่งจะทำให้ความเร็วมากกว่าการดราฟท์แบบปกติที่มีรถคันเดียว NASCAR มีการใช้การดราฟท์ด้านข้าง (side drafting) ซึ่งเพิ่งเปิดตัวในอัปเดต NASCAR ปี 2017

ในปี 2016 ผู้พัฒนาเกมได้ทำผิดพลาด รถทุกคันในทุกสนามแข่งมีความสามารถในการดราฟท์ได้ บั๊กนี้ได้รับการแก้ไขในที่สุดระหว่างการอัปเดตครั้งใหญ่ในปี 2017

เกมนี้มีรถยนต์ลิขสิทธิ์อย่างเป็นทางการมากกว่า 500 คัน ซึ่งสามารถซื้อได้ในการอัปเดตครั้งสุดท้ายเวอร์ชัน 14.0 ในเดือนธันวาคม 2025 รวมถึงรถฟอร์มูล่าวันฟอร์มูล่าอีรถต้นแบบสำหรับการแข่งขันระยะยาว รถแรลลี่ระดับโลก และอื่นๆ อีกมากมาย เมื่อเกมเปิดตัวครั้งแรก รถทุกคันสามารถซื้อได้ทันที โดยมีข้อจำกัดเพียงอย่างเดียวคือจำนวน R$ หรือทองที่ผู้เล่นมี แต่ในการอัปเดตเวอร์ชัน 1.2 รถส่วนใหญ่จะต้องปลดล็อกโดยการชนะถ้วยรางวัลจำนวนหนึ่งก่อนจึงจะสามารถซื้อได้ รถที่ซื้อก่อนการเปลี่ยนแปลงระบบปลดล็อกยังคงสามารถเล่นได้พร้อมกับซีรีส์การแข่งขันใดๆ ที่มีรถคันนั้น แม้ว่าผู้เล่นจะยังเล่นไม่ถึงจุดที่ปกติจะสามารถปลดล็อกรถเหล่านั้นได้ก็ตาม

เกมนี้มีสนามแข่งทั้งหมด 58 สนาม ซึ่งจำลองมาจากสนามแข่งจริง รวมถึงสนามแข่งบนถนนสมมติในเมืองเมลเบิร์นที่ตั้งอยู่ในย่านเซาท์แบงก์

Real Racing 3ได้รับคำวิจารณ์ที่หลากหลาย นักวิจารณ์ชื่นชมเกมที่มีรถให้เลือกถึง 22 คัน กราฟิกที่ได้รับการปรับปรุง และการเพิ่มสนามแข่งจริง แต่หลายคนวิจารณ์อย่างหนักเกี่ยวกับโมเดลธุรกิจแบบฟรีเมียมของเกม เวอร์ชัน iOS มีคะแนนเฉลี่ย 70 จาก 100 บนMetacriticโดยอิงจากบทวิจารณ์ 30 รายการ^{[ 16 ]} (เมื่อเทียบกับคะแนน 88 และ 94 สำหรับรุ่นก่อนหน้า)

มาร์ติน โรบินสัน จากEurogamerวิจารณ์เกมนี้อย่างรุนแรง โดยให้คะแนนเพียง 3 เต็ม 10 เขาชื่นชมในด้านการเล่นเกม กราฟิก เสียง การใช้สนามแข่งจริง การควบคุม และระบบ TSM แต่รู้สึกว่าทุกแง่มุมที่ดีของเกมถูกบั่นทอนด้วยโมเดลแบบฟรีเมียม

"ในขณะที่วงการเกมเริ่มยอมรับแนวคิดของเกมมือถือระดับ AAA ได้แล้วReal Racing 3ควรจะเป็นการยืนยันอย่างภาคภูมิใจในสิ่งที่เกมภาคแรกได้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจน แต่กลับถูกบีบคั้นด้วยสิ่งที่ยากจะเอาชนะได้ต่อไปในวงการเกม นั่นก็คือ เกมเล่นฟรี (free-to-play) ถ้าเกมอย่างDotaและTribesเป็นตัวอย่างที่ดีของเกมเล่นฟรีแล้วReal Racing 3ก็คือขั้วตรงข้ามที่น่าเกลียดน่ากลัว เป็นเหมือนปีศาจกรินช์ที่แฝงตัวอยู่ในฝันร้ายของทุกคนที่มองโลกในแง่ร้าย มันไร้จริยธรรม มันเลวร้าย และมันฝังแน่นอยู่ในโครงสร้างของเกม ทำให้หลีกเลี่ยงไม่ได้เลย [...] ยังมีส่วนที่ดีของเกมอยู่ในReal Racing 3 – และมีเกมเล่นฟรีมากมายที่พิสูจน์แล้วว่าโมเดลนี้ใช้ได้ผลโดยที่ยังคงเคารพผู้เล่นอยู่ Firemonkeys และ EA ได้สร้างสมดุลที่ผิดพลาดอย่างร้ายแรง" ในระดับที่รูปแบบธุรกิจกลายเป็นเกม – ด้วยผลลัพธ์ที่น่าสะพรึงกลัว” ^{[ 18 ]}

Andrew Nesvadba จากAppSpyแม้จะวิจารณ์น้อยกว่า โดยให้คะแนนเกม 3 จาก 5 แต่ก็ยังติระบบการซื้อในแอป ซึ่งเขาเรียกว่า "แทบจะเข้าถึงไม่ได้" และ "ออกแบบมาเพื่อเรียกเก็บเงินจากผู้เล่นซ้ำแล้วซ้ำเล่า" ^{[ 22 ]} Chris Holt จากMacworldก็ให้คะแนนเกม 3 จาก 5 เช่นกัน เขาชื่นชมรูปแบบการเล่นและกราฟิก แต่เช่นเดียวกับ AppSpy เขาได้วิจารณ์ระบบการซื้อในแอป โดยกล่าวว่า "EA ได้ทำให้เกมเพลย์ที่รวดเร็วของ Real Racing 3 เสียอรรถรสไปอย่างสิ้นเชิงทำให้เกม iOS ที่ดีที่สุดเกมหนึ่งในตลาดกลายเป็นการทดสอบความอดทนที่น่าหงุดหงิดและต้องหยุดๆ เริ่มๆ" ^{[ 23 ]} Shawn Leonard จากSlide to Playให้คะแนนเกม 2 จาก 4 โดยชื่นชมภาพและรูปแบบการเล่นของเกม แต่ก็วิจารณ์โมเดลฟรีเมียม ระบบ TSM และเวลารอที่ "ยาวนานอย่างเจ็บปวด" เขาเขียนว่า "ความจริงก็คือReal Racing 3เป็นการทดลองทางธุรกิจที่มีชื่อเสียงซึ่งล้มเหลว" ^{[ 24 ]}

ในทางกลับกัน Justin Davis จากIGNให้คะแนนเกมนี้ 9.1 จาก 10 และมอบรางวัล "Editor's Choice" โดยให้เหตุผลว่าเกมนี้เป็นตัวอย่างของ "เกมแข่งรถแบบฟรีเมียมที่ทำได้อย่างถูกต้อง" Davis รู้สึกว่าโมเดลฟรีเมียมมุ่งเป้าไปที่ผู้เล่นที่ใจร้อนเป็นหลัก เนื่องจากเขาไม่ได้ใช้เงินจริงเลยในระหว่างการทดสอบเล่น และสังเกตว่าเวลารอคอยนั้นไม่น่ารำคาญนักเมื่อผู้เล่นมีรถหลายคัน ทำให้พวกเขาสามารถแข่งรถคันหนึ่งในขณะที่อีกคันกำลังซ่อมบำรุงอยู่ เขาชื่นชมการบูรณาการของโมเดลฟรีเมียม โดยให้เหตุผลว่า "เกมฟรีเมียมต้องนำโมเดลธุรกิจมาใช้ในลักษณะที่ไม่ทำให้การเล่นเกมเสียสมดุล และต้องมีคุณภาพการเล่นเกมสูงพอที่จะคุ้มค่ากับเวลาของทุกคนตั้งแต่แรก Real Racing 3ประสบความสำเร็จอย่างยอดเยี่ยมในทั้งสองด้าน" ^{[ 19 ]} Edgeให้คะแนนเกมนี้ 6 จาก 10 และถึงแม้ว่าพวกเขาจะวิจารณ์เรื่องเวลารอคอย แต่พวกเขาก็รู้สึกว่าความต้องการของผู้เล่นที่จะหลีกเลี่ยงเวลารอคอยดังกล่าวทำให้การเล่นเกมมีความสมจริงมากขึ้น "Firemonkeys ได้ทำผลงานที่น่าชื่นชมในการผสานระบบการจ่ายเงินเข้ากับการเล่นเกม การที่ต้องดูแลรักษารถของคุณให้อยู่ในสภาพดีเพื่อรักษาประสิทธิภาพสูงสุดช่วยเสริม ความมุ่งมั่น ในการจำลองของReal Racingในขณะที่ความจำเป็นในการจ่ายค่าซ่อมแซมกระตุ้นให้ผู้เล่นขับรถอย่างรอบคอบมากขึ้นและเพิ่มระดับความอันตรายในโลกแห่งความเป็นจริงในการแซง" ^{[ 17 ]}

Rob Rich จาก148Appsให้คะแนนเกมนี้ 4.5 จาก 5 โดยให้เหตุผลว่า "สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือReal Racing 3นั้นยอดเยี่ยมมาก ๆ" เขาติระบบ TSM โดยพบว่า "น่าผิดหวัง" แต่เขาชื่นชมกราฟิกและปกป้องโมเดลฟรีเมียม โดยกล่าวว่า "แทนที่จะสร้างกำแพงการจ่ายเงินหรือลงโทษผู้เล่น iOS ที่ประหยัด Firemonkeys ได้สร้างโมเดลที่เป็นมิตรมากกว่าในทางทฤษฎี ซึ่งเชื่อมโยงการรอคอยแบบเรียลไทม์และสกุลเงินพรีเมียมทั้งหมดเข้ากับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซม" ^{[ 14 ]} Peter Willington จากPocket Gamerก็ประทับใจเช่นกัน โดยให้คะแนนเกมนี้ 9 จาก 10 และมอบ "รางวัลทองคำ" ให้ แม้ว่าเขาจะติระบบ TSM โดยกล่าวว่าเกม "ขาดโหมดผู้เล่นหลายคนอย่างแท้จริง" ^{[ 20 ]}

Eli Hodapp จากTouchArcadeให้คะแนนเกมนี้ 4 จาก 5 เขาชื่นชมหลายแง่มุม รวมถึงกราฟิก รูปแบบการเล่น และการนำเสนอ แต่ก็วิจารณ์ว่าการซื้อภายในแอปเป็นส่วนสำคัญของประสบการณ์การเล่น โดยกล่าวว่า "ทุกอย่างในเกมดีกว่ารุ่นก่อนๆ ยกเว้นจำนวนเงินที่คุณต้องจ่ายหากต้องการเล่น [...] Real Racing 3เป็นเกมที่ต้องใช้ความอดทนพอๆ กับที่เป็นเกมแข่งรถ" ^{[ 21 ]} Kevin Moore จากTouchGenก็ให้คะแนนเกมนี้ 4 จาก 5 เช่นกัน เขาประทับใจเป็นพิเศษกับกราฟิกและสนามแข่ง สนาม และรถยนต์ที่มีให้เลือกมากมาย อย่างไรก็ตาม เขาวิจารณ์ระบบ TSM และโมเดลฟรีเมียม โดยกล่าวว่า " Real Racing 3เป็นเกมที่ดูดี เล่นสนุก และดูดีมีระดับ มีกิจกรรมมากมายให้คุณเล่น และเป็นเกมที่ดีที่สุดในประเภทเดียวกันบน App Store ซึ่งทำให้การเปลี่ยนไปใช้โมเดลฟรีเมียมรู้สึกเหมือนเป็นการลดคุณค่าของแบรนด์" ^{[ 25 ]}

ในระหว่างงานประกาศรางวัล DICE ครั้งที่ 17สถาบันศิลปะและวิทยาศาสตร์เชิงโต้ตอบได้เสนอชื่อReal Racing 3ให้เป็น " เกมแข่งรถแห่งปี " ^{[ 26 ]}

เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2568 Electronic Arts ได้ประกาศว่า เซิร์ฟเวอร์ ของReal Racing 3จะปิดตัวลงในวันที่ 19 มีนาคม พ.ศ. 2569 ทำให้ไม่สามารถเล่นเกมได้หลังจากวันที่ดังกล่าว นอกจากนี้ยังมีการแสดงป๊อปอัพที่มีประกาศเดียวกันในเกมด้วย ในวันที่ประกาศ เกมถูกลบออกจากแอปสโตร์ และการซื้อในเกมถูกปิดใช้งาน หลังจากเกิดปัญหาที่ผู้เล่นไม่สามารถเข้าถึงเกมได้ วันปิดตัวจึงถูกเลื่อนไปเป็นวันที่ 20 มีนาคม ซึ่งเป็นวันถัดไป^{[ 27 ]}

• หน้าแรกของ Electronic Arts
• หน้าแรกของ Firemonkeys
• หน้าแรกของ Slingshot Studios