เรดเซ็นเตอร์ NATS

Red CentreNATS เป็นงานประจำปีที่จัดขึ้นในเมืองอลิซสปริงส์ในเดือนกันยายน^{[ 1 ]}งานนี้เริ่มต้นในปี 2015 และจัดต่อเนื่องมาจนถึงปัจจุบัน^{[ 2 ]}เทศกาลสำหรับผู้ชื่นชอบรถยนต์นี้ประกอบด้วยขบวนพาเหรดบนถนนประจำปี การแข่งขันเบิร์นเอาท์ การแข่งรถแดร็กบนพื้นดิน การขี่มอเตอร์ไซค์ และการแข่งขันต่างๆ สำหรับทั้งผู้เข้าร่วมงานและยานพาหนะ^{[ 2 ]}

เทศกาลนี้จัดร่วมกันโดยCar Festivals Pty Ltdซึ่งเป็นเจ้าของSummernatsและNorthern Territory Major Events Company (NTMEC) [ ^{1 ] เทศกาล}นี้ได้กลายเป็นตัวขับเคลื่อนสำคัญสำหรับเศรษฐกิจของเมือง โดยช่วยกระตุ้นการท่องเที่ยวในภูมิภาค^{[ 2 ]}

มีรายงานว่ากิจกรรมนี้ได้รับอนุญาตเพียงแห่งเดียวในออสเตรเลียให้รถยนต์ที่ไม่ได้จดทะเบียนและดัดแปลงอย่างมากสามารถขับบนถนนสาธารณะเพื่อขบวนพาเหรดบนถนนได้^{[ 3 ]}

ประวัติศาสตร์

การแข่งขัน Red CentreNATS ครั้งแรกในปี 2015 มีผู้เข้าร่วม 300 คน^{[ 4 ]}

รถยนต์กว่า 900 คันเข้าร่วมการแข่งขันในงานเทศกาลปี 2021 ^{[ 5 ]}

ในปี 2022 มีผู้เข้าร่วม 1,043 ราย และมีผู้เข้าชมมากกว่า 10,000 คน^{[ 4 ]}การแข่งขัน Mulletfest ที่จัดขึ้นตามสถานที่ต่างๆ รวมถึงการแข่งขัน Top Fuel Championship รอบหนึ่ง ได้ถูกเพิ่มเข้าไปในโปรแกรม^{[ 4 ]} เทศกาลนี้ยังได้เชิญนักเรียนและสมาชิกชุมชน พื้นเมืองมากกว่า 20 คนมาร่วมบูรณะและตกแต่งรถยนต์ต่างๆ^{[ 4 ]}^{[ 6 ]}

ในปี 2023 จำนวนผู้เข้าร่วมลดลงอย่างมาก โดยมีรถยนต์เข้าร่วมประมาณ 600 คัน^{[ 3 ]}

มีรายงานว่าเทศกาลนี้สร้างรายได้กระตุ้นการใช้จ่ายให้กับนอร์ เทิร์นเทร์ ริทอรีในปี 2024 เป็นจำนวน 6.79 ล้านดอลลาร์ ^{[ 2 ]}โดยมีเงินใหม่จำนวน 5.1 ล้านดอลลาร์ที่ส่งตรงไปยังอลิซสปริงส์^{[ 2 ]}มีรถยนต์และรถจักรยานยนต์เข้าร่วมมากกว่า 800 คัน และมีผู้เข้าร่วมงานมากกว่า 10,000 คน^{[ 7 ]}เทศกาลนี้ยังส่งผลให้มีผู้เข้าพัก 14,284 คืน ทำให้โรงแรมและที่พักทั่วเมืองเต็ม^{[ 2 ]}

ในปี 2025 มีการเพิ่มองค์ประกอบใหม่ๆ เข้าไปในโปรแกรม ซึ่งรวมถึงการแข่งรถแดร็ก บนพื้นดิน และการขี่มอเตอร์ไซค์ผ่านโรงแรมโบจังเกิลส์^{[ 2 ]}การเบิร์นเอาท์ การแสดงรถ และขบวนพาเหรดประจำปีบนถนนที่มีรถยนต์มากกว่า 500 คันยังคงอยู่^{[ 2 ]}หลังจากงานดังกล่าว มีการประกาศขยายเวลา ออกไปอีกห้าปี ^{[ 2 ]} มีการดำเนินการ บังคับใช้กฎจราจรของตำรวจในระหว่างงาน โดยมีการตรวจวัดแอลกอฮอล์และยาเสพติดบนท้องถนนมากกว่า 2,100 ครั้ง ส่งผลให้มีผู้ติดเชื้อแอลกอฮอล์ 8 ราย และผู้ติดเชื้อยาเสพติด 4 ราย^{[ 8 ]}การดำเนินการดังกล่าวส่งผลให้มีการตั้งข้อหาจราจรหลายสิบข้อหา ออกใบสั่งปรับฐานขับรถเร็วเกินกำหนด 160 ใบ และยึดรถ 5 คันในข้อหาขับรถซิ่ง^{[ 8 ]}ตำรวจยังรายงานว่ามีการหยุดรถ 77 คัน ออกใบสั่งปรับ 27 ใบ ออกหมายเรียกให้มาศาล 13 ฉบับ และจับกุมคนขับ 2 คนในที่เกิดเหตุ^{[ 8 ]}

เหตุการณ์และข้อโต้แย้ง

ปี 2017: เหตุการณ์ลูกไฟ

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2560 เกิดเหตุการณ์ร้ายแรงขึ้นระหว่างการแข่งขันเบิร์นเอาท์ เมื่อเชื้อเพลิงเมทานอลเกิดการลุกไหม้และลูกไฟได้ทำให้ผู้ชมได้รับบาดเจ็บ^{[ 9 ]}ในขณะนั้น มีรายงานว่ามีผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัส 1 ราย และบาดเจ็บอีก 10 ราย^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}หน่วยแพทย์ทางอากาศหลวงได้เข้าช่วยเหลือ^{[ 10 ]}การแข่งขันถูกระงับในขณะนั้น^{[ 9 ]}การสอบสวนของหน่วยดับเพลิงและตำรวจได้เริ่มต้นขึ้น^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}ต่อมามีรายงานว่ามีผู้ได้รับบาดเจ็บจากไฟไหม้ทั้งหมด 13 ราย รวมถึง 4 รายที่ต้องถูกส่งตัวทางอากาศไปยังหน่วยดูแลผู้ป่วยหนักในแอดิเลด^{[ 12 ]}

ในปี 2019 บริษัท Car Festivals Pty Ltd และ NT Major Events ได้ให้คำมั่นสัญญาร่วมกันเป็นจำนวนเงิน 1.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยในงานกีฬา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการสอบสวนของ NT WorkSafe เกี่ยวกับเหตุการณ์ดังกล่าว^{[ 1 ]}

ในช่วงปลายปี 2019 ผู้จัดงานถูกฟ้องร้องโดยบุคคล 12 คน^{[ 13 ]}

ในปี 2021 คณะกรรมการชดเชยอุบัติเหตุทางรถยนต์ (MACC) ได้เริ่มดำเนินคดีแพ่งในศาลฎีกา NT ^{[ 1 ]}ภายใต้กฎหมายของ NT ผู้ที่ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ รวมถึงผู้ชม ไม่สามารถฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายภายใต้กฎหมายทั่วไปได้ อย่างไรก็ตาม พวกเขาสามารถขอรับค่าชดเชยสำหรับค่าใช้จ่ายทางการแพทย์และการสูญเสียความสามารถในการหารายได้ภายใต้โครงการชดเชยอุบัติเหตุทางรถยนต์ (MAC) ของ NT ได้^{[ 1 ]}^{[ 12 ]}

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2565 ศาลรัฐบาลกลางอนุมัติการชำระเงินจำนวน 3.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ^{[ 13 ]}การชำระเงินดังกล่าวรวมถึงค่าธรรมเนียมทางกฎหมายจำนวน 1 ล้านดอลลาร์สหรัฐ^{[ 13 ]}

รางวัล

ตลอดการแข่งขันมีการมอบรางวัลมากมาย ได้แก่:

**แชมป์แกรนด์แชมเปี้ยน Red CentreNATS** **(เพื่อเป็นเกียรติแก่ Nigel Warr)**
ฉบับ	ปี	ผู้ชนะ	รถ
วันที่ 12	2026
วันที่ 11	2025	จิม แมคแคลเรน^{[ 2 ]}	HQ coupe ENVIE ^{[ 2 ]}
อันดับที่ 10	2024	ทอม วอร์^{[ 14 ]}	รถกระบะ HQ ปี 1974 ^{[ 14 ]}
อันดับที่ 9	2023	เบรนท์ เมอร์เรย์^{[ 15 ]}	ดอดจ์ ดาร์ท^{[ 15 ]}
อันดับที่ 8	2022	ไนเจล วอร์^{[ 15 ]}	HQ Holden Ute ^{[ 15 ]}
อันดับที่ 7	2021	บิลลี่ เชลตัน^{[ 15 ]}	VL Commodore - เจ๋งที่สุด^{[ 15 ]}
อันดับที่ 6	2020	แกรม มิลเลอร์^{[ 15 ]}	รถเก๋ง EH Holden ^{[ 15 ]}
อันดับที่ 5	2019	เบรนท์ เมอร์เรย์^{[ 15 ]}	EVL68 Dodge Dart ^{[ 15 ]}
อันดับที่ 4	2018	ทรอย เดวิด^{[ 15 ]}	รถกระบะ Holden FJ ที่ได้รับการเตรียมการ^{[ 15 ]}
อันดับ 3	2017	เลย์ตัน แครมบรูค^{[ 15 ]}	Humble HQ GTS Monaro ^{[ 15 ]}
อันดับที่ 2	2016	เกร็ก ฟอสส์^{[ 15 ]}	XP Fairmont ^{[ 15 ]}
อันดับ 1	2015	จอห์น เคอร์เวน-วอล์กเกอร์^{[ 15 ]}	FX Holden ^{[ 15 ]}

ดูเพิ่มเติม

[ 3 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 11 ]

ไม่มีชื่อบทความ