Rete Sicula (เครือข่ายซิซิลี) หมายถึงเส้นทางรถไฟทั้งหมดที่ใช้งานอยู่และอยู่ระหว่างการก่อสร้างในซิซิลีซึ่งตามอนุสัญญาปี 1885 ได้ถูกมอบหมายให้Società per le strade ferrate della Siciliaเป็นผู้ดำเนินการ

บริษัทซึ่งก่อตั้งขึ้นโดยกลุ่มธนาคารในกรุงโรม โดยส่วนใหญ่เป็นเงินทุนจากต่างประเทศ ได้เข้ามารับช่วงต่อจากบริษัทเดิมที่ดำเนินการเดินรถไฟบนเกาะ รวมถึงบริษัท Vittorio Emanuele ที่ล้มเหลว ซึ่งในขณะที่เข้ารับช่วงต่อยังไม่ได้ดำเนินการก่อสร้างตามแผนที่วางไว้ให้แล้วเสร็จ ในปี 1885 เครือข่าย Sicula ครอบคลุมระยะทางรวม 597 กิโลเมตร เครือข่ายนี้ค่อยๆ ผสานรวมกับส่วนต่างๆ จากปาแลร์โมไปยังคาตาเนียและในปี 1895 ส่วนระหว่างเมสซีนาและฟิอูเมตอร์โตของสายปาแลร์โม-เมสซีนา ในช่วงปลายปี 1896 เครือข่ายมีระยะทางถึง 1,093 กิโลเมตร ในเดือนมีนาคม 1896 เครือข่าย Sicula เป็นเจ้าของหัวรถจักรไอน้ำ 156 คัน รถโดยสาร 456 คัน รถขนสัมภาระ 90 คัน และรถบรรทุกสินค้า 2019 คัน^{[ 1 ]}เครือข่ายนี้ถูกโอนเป็นของรัฐและรวมเข้ากับFerrovie dello Stato Italianeในปี 1905

เครือข่ายนี้มีสำนักงานออกแบบรถไฟเป็นของตัวเอง ซึ่งเป็นผู้ออกแบบหัว รถจักร FS Class 910 ที่ยอดเยี่ยม ระหว่างปี 1901 ถึง 1905 วิศวกร Riccardo Bianchi ดำรงตำแหน่งผู้จัดการทั่วไปของบริษัทที่ดำเนินงานเครือข่าย Sicula

เครือข่ายซิคุลาเชื่อมต่อกับช่องแคบเมสซีนาในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1893 โดยมีข้อผูกพันที่จะต้องให้บริการเรือข้ามฟากวันละสองเที่ยวระหว่างเมสซีนาและเรจโจคาลาเบรียนอกจากนี้ ยังมีการจัดเรือข้ามฟากวันละสองเที่ยวไปยังวิลลาซานจิโอวานนีเมื่อการก่อสร้างทางรถไฟสายใต้ของทะเลติร์เรเนียนเสร็จสมบูรณ์

บางเส้นทางไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายรถไฟ Rete Sicula ซึ่งได้แก่ เส้นทาง ปาแลร์โม - มาร์ซาลา - ตราปานี (ดำเนินการโดยบริษัท Società della Ferrovia Sicula Occidentale ตั้งแต่วันที่ 5 มิถุนายน 1881 ) เส้นทางรถไฟ Ferrovia Circumetneaและเส้นทางรถไฟปาแลร์โม – คอร์เลโอเน

• Kalla-Bishop, PM (1971). ทางรถไฟอิตาลี . นิวตัน แอ็บบอต ประเทศอังกฤษ: David & Charles. ISBN 0715351680.