โรเบิร์ต เฮิร์ด ซีบีอี
ฝูงสัตว์ในปี 1971
เกิด	โรเบิร์ต จอห์น เฮิร์ด ( 23 มีนาคม 1939 )23 มีนาคม พ.ศ. 2482 นิวตัน-เล-วิลโลว์ส , เมอร์ซีย์ไซด์, อังกฤษ, สหราชอาณาจักร
เสียชีวิต	4 มิถุนายน 2562 (4 มิถุนายน 2019)(อายุ 80 ปี) เอบิงดอน-ออน-เทมส์ , ออกซ์ฟอร์ดเชียร์
อาชีพ	วิศวกร นักออกแบบยานยนต์

โรเบิร์ต จอห์น " โรบิน " เฮิร์ดCBE (23 มีนาคม พ.ศ. 2482 – 4 มิถุนายน พ.ศ. 2562 ^{[ 1 ]} ) เป็นวิศวกร นักออกแบบ และนักธุรกิจชาวอังกฤษ^{[ 2 ]}

เฮิร์ดศึกษาที่วิทยาลัยเซนต์ปีเตอร์ มหาวิทยาลัยออกซ์ฟอร์ดหลังจากปฏิเสธข้อเสนอให้เล่นคริกเก็ตให้กับวูสเตอร์เชียร์เมื่ออายุ 18 ปี ในตอนแรกเขาเข้าเรียนที่ออกซ์ฟอร์ดด้วยทุนการศึกษาเพื่อศึกษาคณิตศาสตร์ อย่างไรก็ตามเขาเปลี่ยนสาขาวิชาและสำเร็จการศึกษาด้วยเกียรตินิยมอันดับ^{หนึ่ง}สองสาขาในสาขาฟิสิกส์และวิศวกรรมศาสตร์ [ ^{3 ] [ 4 ]}ก่อนที่จะเข้าร่วมสถาบันอากาศยานหลวงในปี 1961 ในฐานะวิศวกรออกแบบใน โครงการเครื่องบินความเร็วเหนือเสียง คอนคอร์ดโดยมุ่งเน้นที่พลศาสตร์ของไหลเชิงคำนวณ [ ^{4 ] เขา}ทำงานในโครงการคอนคอร์ดเป็นเวลาสี่ปีและในที่สุดก็ได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นเจ้าหน้าที่วิทยาศาสตร์อาวุโสเมื่ออายุ 24 ปี^{[ 3 ]}

เขาได้รับการว่าจ้างจากMcLarenในปี 1965 หลังจากได้รับแจ้งเกี่ยวกับตำแหน่งวิศวกรว่างของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์จากเพื่อนร่วมโรงเรียนเก่าและนักแข่งรถAlan Rees [ ^{4 ] และ}ได้ทำงานเกี่ยวกับรถยนต์ เช่น รถทดสอบ M2Aที่ใช้ตัว ถัง Malliteสำหรับบริษัทผลิตยาง Firestone ซึ่งต่อมา M2A ได้พัฒนาเป็นรถFormula One รุ่น M2B Herd อยู่กับ McLaren จนถึงปี 1968 ซึ่งในช่วงเวลานั้นเขาได้ออกแบบ รถ Formula One รุ่น M4B , M5AและM7รวมถึงรถCan-Am รุ่น M6A ที่ประสบความสำเร็จ ^{[ 4 ]}ก่อนที่จะย้ายไปที่Cosworthเพื่อออกแบบรถ F1 ขับเคลื่อนสี่ล้อ เขายังทำงานให้กับFrank Williams ในช่วงปลายปี 1969 โดยดัดแปลง Brabham BT26ของ Williams เพื่อใช้เครื่องยนต์Ford Cosworth DFV เพื่อส่ง Piers Courageเข้าร่วมการแข่งขัน Formula One ^{[ 4 ]}เขาร่วมก่อตั้งMarch EngineeringกับMax Mosley , Alan ReesและGraham Coakerในปี 1969 ^{[ 5 ]}ทีมนี้เข้าร่วม การแข่งขัน Formula One Grand Prix จำนวน 207 รายการ ระหว่างปี 1970 ถึง 1992 ^{[ 6 ]}โดยชนะ 3 รายการและได้ตำแหน่งโพลโพซิชั่น 4 ครั้ง นอกจากนี้พวกเขายังประสบความสำเร็จอย่างมากในFormula Twoและในช่วงทศวรรษ 1980 พวกเขายังประสบความสำเร็จในการแข่งขันรถ Indy Carโดยรถ March ชนะการ แข่งขัน Indianapolis 500ติดต่อกัน 5 ปี ตั้งแต่ปี 1983 ถึง 1987 ^{[ 4 ]}

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2538 ถึง พ.ศ. 2541 เขาดำรงตำแหน่งประธาน สโมสรฟุตบอล อ็อกซ์ฟอร์ด ยูไนเต็ดโดยทีมได้รับสิทธิ์เลื่อนชั้นสู่ฟุตบอลลีกดิวิชั่นหนึ่งในฤดูกาลแรกที่เขาดำรงตำแหน่ง^{[ 7 ] [ 8 ]}

เฮิร์ดได้รับแต่งตั้งเป็นผู้บัญชาการแห่งเครื่องราชอิสริยาภรณ์จักรวรรดิอังกฤษ (CBE) ในงานพระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์ปีใหม่ พ.ศ. 2529ในฐานะกรรมการผู้จัดการของมาร์ช^{[ 9 ]}เขาเสียชีวิตด้วยโรคมะเร็งในปี พ.ศ. 2562 เมื่ออายุ 80 ปี^{[ 7 ] [ 8 ]}

• ประวัติผู้เขียนจากคลังข้อมูล BRDC ถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม 2551 ที่Wayback Machine