กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

โครงเหล็กป้องกันการพลิควคว่ำ

โครงเหล็กป้องกันการพลิควคว่ำ ( Roll Cage) คือโครงสร้างที่ได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นเป็นพิเศษภายใน (หรือบางครั้งอาจสร้างล้อมรอบ ซึ่งในกรณีนี้เรียกว่าโครงเหล็กภายนอก)...

โครงเหล็กป้องกันการพลิควคว่ำ

โครงเหล็กนิรภัยสำหรับรถแข่ง ภายในรถ Suzuki Swift

โครงเหล็กป้องกันการพลิควคว่ำ ( Roll Cage)คือโครงสร้างที่ได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นเป็นพิเศษภายใน (หรือบางครั้งอาจสร้างล้อมรอบ ซึ่งในกรณีนี้เรียกว่าโครงเหล็กภายนอก) ห้องโดยสารของรถยนต์ เพื่อปกป้องผู้โดยสารจากการบาดเจ็บหรือเสียชีวิตในอุบัติเหตุ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่รถ พลิ ค วคว่ำ

การออกแบบ

รถ Unimogที่ติดตั้งโครงเหล็กนิรภัยในตัว ในการแข่งขันแรลลี่ดาการ์ ปี 2006

มีการออกแบบโครงเหล็กป้องกันการพลิกคว่ำที่แตกต่างกันมากมายขึ้นอยู่กับการใช้งาน ดังนั้นองค์กรการแข่งรถต่างๆ จึงมีข้อกำหนดและกฎระเบียบที่แตกต่างกัน แม้ว่าองค์กรส่วนใหญ่เหล่านี้จะประสานกฎของตนให้สอดคล้องกับกฎของFIAก็ตาม[ 1 ]

โครงเหล็กกันกระแทกช่วยเสริมความแข็งแรงให้กับแชสซีซึ่งเป็นสิ่งที่จำเป็นในการใช้งานในการแข่งขัน โครงเหล็กกันกระแทกสำหรับการแข่งขันมักจะติดตั้งด้วยสลักเกลียวหรือเชื่อม โดยแบบแรกจะติดตั้งได้ง่ายกว่าและราคาถูกกว่า ในขณะที่แบบหลังจะแข็งแรงและทนทานกว่า[ 2 ]

เอโรลบาร์คือแท่งเดี่ยวที่อยู่ด้านหลังคนขับซึ่งให้การป้องกันการพลิควคว่ำในระดับปานกลาง เนื่องจากไม่มีหลังคาป้องกัน รถเปิดประทุนสมัยใหม่บางคันจึงใช้โครงกระจกบังลมที่แข็งแรงทำหน้าที่เป็นโรลบาร์ [ 3 ]นอกจากนี้ โรลฮูปอาจถูกวางไว้ด้านหลังพนักพิงศีรษะทั้งสองข้าง (โดยปกติจะมีเพียงอันเดียวในรถรุ่นเก่า) ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วคือโรลบาร์ที่พาดข้ามความกว้างของไหล่ผู้โดยสาร

รถยนต์บนท้องถนน

ระบบป้องกันการพลิควคว่ำรูปแบบใหม่ ซึ่งริเริ่มโดยMercedes-Benz R129ในปี 1989 คือโครงป้องกันการพลิควคว่ำแบบพับได้ ซึ่งมักจะซ่อนอยู่ภายในตัวถังรถ เมื่อเซ็นเซอร์ตรวจจับการพลิควคว่ำที่กำลังจะเกิดขึ้น โครงป้องกันการพลิควคว่ำจะกางออกและล็อคเข้าที่อย่างรวดเร็ว รถยนต์ที่มีระบบป้องกันการพลิควคว่ำแบบพับได้ ได้แก่Peugeot 307 CC [ 4 ] Volvo C70 , Mercedes-Benz SL 500 , Jaguar XK [ 5 ]และLamborghini Reventón Roadster [ 6 ]

แอปพลิเคชันอื่นๆ

โครงเหล็กป้องกันการพลิควคว่ำถูกนำมาใช้ในอดีตกับ รถแทรกเตอร์ที่ใช้ในการเพาะ ปลูกพืชเป็นแถวและโครงเหล็กป้องกันการพลิควคว่ำก็ถูกรวมเข้าเป็นส่วนหนึ่งของห้องโดยสารในรถแทรกเตอร์สมัยใหม่

ดูเพิ่มเติม

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Roll_cage&oldid=1309851955 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ โครงเหล็กป้องกันการพลิควคว่ำ

โครงเหล็กป้องกันการพลิควคว่ำ ( Roll Cage) คือโครงสร้างที่ได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นเป็นพิเศษภายใน (หรือบางครั้งอาจสร้างล้อมรอบ ซึ่งในกรณีนี้เรียกว่าโครงเหล็กภายนอก)...

การออกแบบ

มีการออกแบบโครงเหล็กป้องกันการพลิกคว่ำที่แตกต่างกันมากมายขึ้นอยู่กับการใช้งาน ดังนั้นองค์กรการแข่งรถต่างๆ จึงมีข้อกำหนดและกฎระเบียบที่แตกต่างกัน แม้ว่าองค์กรส่วนใหญ่เหล่านี้จะประสานกฎของตนให้สอดคล้องกับกฎของ FIA ก็ตาม [ 1 ]

รถยนต์บนท้องถนน

ระบบป้องกันการพลิควคว่ำรูปแบบใหม่ ซึ่งริเริ่มโดย Mercedes-Benz R129 ในปี 1989 คือโครงป้องกันการพลิควคว่ำแบบพับได้ ซึ่งมักจะซ่อนอยู่ภายในตัวถังรถ เมื่อเซ็นเซอร์ตรวจจับการพลิควคว่ำที่กำลังจะเกิดขึ้น โครงป้องกันการพลิควคว่ำจะกางออกและล็อคเข้าที่อย่างรวดเร็ว...

แอปพลิเคชันอื่นๆ

โครงเหล็กป้องกันการพลิควคว่ำถูกนำมาใช้ในอดีตกับ รถแทรกเตอร์ที่ใช้ในการเพาะ ปลูกพืชเป็นแถว และโครงเหล็กป้องกันการพลิควคว่ำก็ถูกรวมเข้าเป็นส่วนหนึ่งของห้องโดยสารในรถแทรกเตอร์สมัยใหม่